"Moskvich 434": प्राविधिक विनिर्देशों, फोटो

हामी प्रत्येकले "Moskvich" यो कार देखेको छ। अब यी मिसिन बिस्तारै इतिहास तल जानुहोस्। "Moskvich 434" कुनै अपवाद छ। एक साँच्चै "जीवित" प्रतिलिपि पाउन सम्भव छैन। 412-औं मोडेल, वा बढी वा कम आधुनिक "Svyatogor" यी ब्रान्डहरु एसोसिएट कार को अक्सर धेरै। तर आजको लेखमा हामी "Moskvich 434" को रूपमा यो कार कुरा हुनेछ। मोडेल र यसको विनिर्देशों को अवलोकन - यस लेखमा पछि।

सुविधा

यो कार - धेरै दुर्लभ नमूना। उहाँले यति लामो आफ्नो रूपमा उत्पादन "भाइ।" यसरी, पहिलो "Moskvich 434" 1968 मा देखियो। यी कार को श्रृंखला उत्पादन गर्ने 73 औं वर्षमा, पाँच वर्ष पछि रोकिएको थियो। सम्मेलन को लेनिन Komsomol ओटोमोबाइल प्लान्ट मा गरियो। साथै, कार "आईएल" मा गरिएको थियो। तथापि, रूपमा कार मालिक भन्छन्, भागहरु नै हो भन्ने तथ्यलाई बावजुद यो धेरै उच्च थियो AZLK मा गुणस्तर निर्माण।

डिजाइन

मेशिन एक शरीर बनेको छ - एक वैन। र बुट को पछिल्लो भाग दृढ बन्द भएको थियो। कार को रूप canons 70s मा गठन गरिएको छ। कार को उपस्थिति "Moskvich 434" तपाईंले तल फोटोमा सक्छन् मूल्याङ्कन गर्न। हुड मा "सीङ" - भ्यान को एक विशेषता सुविधा। साँचो दायाँ-हात ड्राइव संग जापानी कार पुरानो स्कूल मा प्रयोग, छेउमा दर्पण को यो व्यवस्था। तर आज यो तिनीहरूलाई बारेमा छ। मेशिन एकदम सरल र व्यावहारिक बनेको छ। ती दिन कुनै एक गतिशील र expressive डिजाइन कसरी बनाउने विचार गर्न सकेनौं। यो सोभियत मान्छे को फाइदाको लागि हुनुपर्छ जो एक काम मिसिन छ। र त यो थियो। सानो घरेलू सामान र अन्य कार्गो वितरण लागि प्रयोग वाहन। यी वैन को सबै भन्दा मेल मा पत्र को वितरण को लागि प्रयोग भएको थियो कि पनि ध्यान दिनुहोस्। बाटो गरेर, कार उत्तराधिकारी "Moskvich 434" (संस्करण 2715) 412-औं मोडेल देखि रोशनी थियो। कार थप आधुनिक हेर्न थाले। मेशिन डिजाइन को हाम्रो मोडेल सापेक्षित लामो रेट्रो श्रेणी मा पारित गरेको छ। खैर, केही कार अझै पनि बाँकी चमक Chrome र रोशनी मधुरो। त्यो के वाक्यांश "वर्तमान सोभियत गुणस्तर" छ।

विशेषताहरु के के हुन्?

डाटा पानामा अनुसार यो उदाहरण bodywork वैन संग सानो वर्ग उपयोगिता वाहनहरु को श्रेणी मा पर्छ। मिसिन को 433rd मोडेल प्रतिस्थापित छ। मुख्य फरक - नयाँ इन्जिन। एउटै सेट थियो "412 Muscovite"। अब यो साढे एक लिटर राशि। यसअघि यी मिसिन 1.4 लिटर को इन्जिन सेट। वर्ष बित्यो, र मोडेल परिवर्तन आवश्यक छ। त्यसैले, नयाँ विकास "Moskvich 434" भनिन्छ। कार को फोटो तपाईं यस लेखमा देख्न सक्छौं।

खैर, फिर्ता ढोका "Moskvich" माथि 72 औं वर्ष एक दुई चरण थियो। कार को हाल संस्करण सारा "lyadoy" सुसज्जित छन्। र यो पछिल्लो रोशनी नै 433rd "Moskvich" संग बाँकी छन्। पनि कार कार एक थप आकर्षक उपस्थिति दिनुभयो जो Chrome hubcaps, सुसज्जित थियो।

"Moskvich": प्राविधिक विनिर्देशों

हामी पहिले भने, यो मोडेल को मुख्य विशेषता - नयाँ इन्जिन को उपस्थिति। अब, आफ्नो आवाज डेढ लिटर वृद्धि। पनि परिमार्जन गियरबक्सलाई सेट कार मा। यो भारी भार 400 किलोग्राम सम्म वजन (लाउंज मा दुई मान्छे संग) ले दिनुभयो। तर अझै पनि दर संख्या सानो थियो (केवल चार)। हामी प्राविधिक विशेषताहरु बारे थप विवरण मा कुरा भने, इन्जिन मा-लाइन सिलिन्डर व्यवस्था छ। त्यहाँ मात्र चार छन्। अधिकतम इन्जिन शक्ति 75 HP थियो। यसबाहेक, पहिले नै 5800 RPM मा हासिल भएको छ। राम्रो टोक हासिल गर्न भारी मोटर लोड गर्न भएको थियो। वाहन "Muscovite 434" को curb वजन (पिक-अप खातामा लिने छैन) ठीक 1,000 किलोग्राम छ।

निलम्बन

कार एक शास्त्रीय रूपरेखा नोड्स छ। इन्जिन को यो अनुदैर्ध्य स्थिति, को प्रोपेलर सापट र रियर धुरा। यो व्यवस्था "nines" र "Eights" को आगमन सम्म घरेलू कार मा प्रयोग भएको थियो। हामी AZLK कुरा भने, पहिलो अगाडि-पाङ्ग्रा कार भनिन्छ «Moskvich 2141»। हामी हाम्रो वैन विस्तार गर्नुहोस्। पाङ्ग्रा सूत्र - 4x2 (केवल पछिल्लो-पाङ्ग्रा ड्राइव थियो)। कार अगाडि एक स्वतन्त्र वसन्त निलम्बन, बल-संयुक्त, stamped पार सदस्य संग छ। पछाडिको अर्द्ध-अण्डाकार पात पानीका मुहानहरू थिए। प्रत्येक पक्षमा दुई तिनीहरूलाई को। लगभग neubivaemye - तिनीहरूले पौराणिक "वोल्गा" 24 शृंखला मा जस्तै हो। ब्रेक सिस्टम - खुलस्त कमजोर। अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा ड्रम थिए किनभने यो, अचम्मको छैन। "को eyeballs गर्न।" कार बुट सम्झौता लगभग एक को एउटा ठूलो र घटक र सम्मेलन को आधा टन संग कुल लोड (युग्मन सहित) अन्तर्गत निरन्तर काम गरेको छ।

अन्य सुविधाहरू

थप आधुनिक इन्जिन प्रयोग (ती वर्षसम्म) इन्धन खपत कम गर्न दिनुभयो। राहदानी डाटा द्वारा, यो प्रति 100 किलोमिटर 9 र आधा लिटर थियो। कार "Moskvich 434" गतिशीलता विशेषताहरु आदर्श टाढा थिए। यसरी, कार अधिकतम गति प्रति घण्टा 115 किलोमिटर छ। फैलाने सयौं 19 सेकेन्ड लियो।
शारीरिक आयाम "Moskvich" 434-औं मोडेल भ्यान लागि मानक। 1.48 मिटर, उचाइ - - 1.55 मिटर निकासी -। 17 सेन्टिमिटर तसर्थ, वाहन लम्बाइ 4.2 मिटर, चौडाइ छ। यो कार एकदम पर्याप्त छ। यसलाई प्रधानमन्त्री सजिलो छ र फिर्ता सडक overcomes। जहाँ विदेशी कार बाटो (तथ्यलाई यस शरीर गाडी भनेर बावजुद) बन्द छ "Moskvich" निर्धक्क भई बित्दै। व्यवस्थापन प्रदर्शन को मामला मा, कार सम्म 433rd मोडेल हटाइएको छैन। सुधार सान्त्वना छ कि मात्र कुरा - यो छ को ब्रेक इमहजुरआमा। अब, ड्राइभर भने जरूरी पेडल मा कम दबाव थियो। कार बाँकी शान्त सानो घर वा केही maneuverability फरक थिएन।

निर्यात र परिमार्जन

आधार मोडेल साथै मेशिन निम्न चिन्हहरूको धेरै संस्करणहरु मा उपलब्ध छ:

• "यू" - तातो जलवायु संग सोभियत क्षेत्रहरु लागि। मेशिन अत्यन्तै उच्च तापमान मा सञ्चालन गर्न डिजाइन गरिएको छ। मेशिन पनि मा 40 डिग्री सेल्सियस न्यानो छैन।
• "पी" - देशहरु लागि बायाँ-हात यातायात। पाङ्ग्रा, क्रमशः, दायाँ मा।

हामी पनि निर्यात संस्करणका बारेमा कुरा गर्नुपर्छ। सोभियत संघ मा "Muscovites" भेला मात्र, तर पनि बुल्गेरियामा, साथै जहाँ तिनीहरूले (संग्रहालयहरु सबैभन्दा अक्सर) सम्म देख्न सकिन्छ बेल्जियम, जस्तै। सोही, बेल्जियम मा, कार नाम Scaldia थियो। को 412-औं "भाइ" सन्दर्भमा उहाँले र्याली दौड मा शीर्ष स्थानहरू बारम्बार जित्यो। "Muscovites" आफ्नो विश्वसनीयता र अनुरक्षणीयता लागि चिनिन्थे। र 434-म मोडेल कुनै अपवाद छ।

यो उदाहरण को विशिष्ठ सुविधा - रातो वा बेज भित्री उपस्थिति। सामान्यतया, यस्तो रंग मा दाग संस्करण कार निर्यात। तर, यो रंग बारम्बार घरेलू बजार को लागि "Moskvich" मा प्रयोग ट्रिम। अर्को रोचक परिमार्जन - "Moskvich" पिकअप। उहाँले पनि rarer। यो मोडेल चिन्ह लगाइएको थियो कार को 2715. सबैभन्दा फिनल्याण्ड, नाम अभिजात वर्ग पिकअप थियो जो निर्यात थिए।

मूल्य

एक वाहन यस्तो खरीद को जोडतोडले आजकल ठूलो प्रश्न छ। अब एक शायद एक सभ्य प्रतिलिपि पाउन सक्नुहुन्छ, अधिक वहाँ यो स्पेयर पार्ट्स फेला को कठिनाई छ। वर्तमान ग्राहकहरु - अक्सर डाटा ठीक वा परियोजना को लागि आफ्नो कार लिन जो संग्रहकर्ता छ। लागत, वस्तुतः लागत फलाम धातु मा बेचिएको "Muscovites" को लागि रूपमा - $ 100-200 को लागि, र सबै कागजात संग। अक्सर यी कार मृत वजन छन् अदालतहरुमा वा ग्यारेज मा बस, सडकमा मा Rot छन्। खैर, अब कार "Moskvich 434" (नीलो, 1:43) को एक ठूलो मात्रा मोडेल बेचे।

नीलो सैलून - यो मोडेल को एक विशिष्ट सुविधा। यो "चिप" र त्यसपछि कारखाना "AvtoVAZ" को 70s मा लियो।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी कस्तो COMBI वैन "Moskvich 434" बाहिर फेला परेन। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, कार धेरै दुर्लभ छ। आफ्नो ले मात्र अर्थ - एक कलेक्टर रूपमा बहाली अन्तर्गत। "Povsednev मा" यो कुनै अर्थमा बनाउँछ शोषण यस्तो कार।