व्यवस्थानियामक अनुपालन

SDA: को बाटोको निम्ति के हो

सडक के हो? त्यसैले प्रश्न विशेष यातायात को नियम पोख्त छैन जो र एक चालक अनुमतिपत्र छैन हाम्रो देश, धेरै नागरिकहरु द्वारा उठाएको छ। सम्पूर्ण सडक छ पदयात्रीहरुलाई र सार्दा वाहन मा - केही मानिसहरू बाटोको निम्ति सुझाव। वास्तवमा, कुरा एकदम त छैन। सडक - यो सिर्फ सडक परिवहन को आन्दोलन को लागि अभिप्रेरित सडक को तत्व को एक हो। यो अवधारणा थप विवरण यस लेखमा लेखिएको हुनेछ।

परिभाषा

सडक के हो? के को लागि यो निमित्त? trackless वाहन को आन्दोलन आवश्यक सडकको मुख्य तत्व मध्ये एक छ - यहाँ हामी बस बाटोको निम्ति भनेर भन्न सकिन्छ। साथै, यदि कुनै सडक छेउ र यो अत्यंत सावधानी नियालेर, हिंड्न सक्छौं curb छन्। यो पनि राजमार्ग मा रूपमा यात्रा र cyclists गर्न, हकदार गरिनेछ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ विशेष बाटाहरू यी सडक प्रयोगकर्ताका लागि सबै इलाकों मा अवस्थित छैन। यस मामला मा, तिनीहरूले एकदमै होसियार हुनुपर्छ।

यस राजमार्ग मा रेलवे परिवहन को मार्ग संयुक्त गर्न सकिन्छ। ठूलो शहर मा, streetcars आन्दोलन लागि रेल बस डामर पाना पार।

त्यसैले, ती नागरिक के को प्रश्न रुचि हो जसले बाटोको निम्ति यो trackless Motorized परिवहन (कार, स्कूटर, मोटरसाइकिल, बसें) को आन्दोलन को लागि आवश्यक सडक एक तत्व गठन गर्ने सजग हुनुपर्छ।

तपाईं कसरी चिन्न सक्नुहुन्छ

सडक के हो? यो सडक डामर लेपित वेब को तत्व को एक र आन्दोलन trackless वाहन लागि छाँटकाँट छ। साथै, यो पत्थर फर्श, रोडा ढाकिएको वा माटो जग छ गर्न सकिन्छ। यो अझै पनि बाटोको निम्ति हुनेछ। अर्थात् यसको मुख्य विशेषता यो केवल trackless वाहन को यांत्रिक आन्दोलन लागि निमित्त छ।

धर्काहरू

एक राजमार्ग के हो? यो जो लेन भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ सडक परिवहन को खण्ड लागि आवश्यक यसलाई एक विशेष तत्व हो। यो विशेष गरी ठूलो शहर मा, धेरै सुविधाजनक छ।

लेन राजमार्ग सधैं भन्ने परिवहन एक पंक्ति मा सार्न अनुमति दिन्छ एक चौडाई छ। तिनीहरूले चालक प्राप्त विशाल बाटोको निम्ति बाटो गुम्यो छैन भन्ने सुनिश्चित गर्न आवश्यक छन्। सडक खण्डहरू नागरिकहरु खुला र सुरक्षित फरक दिशा मा यात्रा गर्न र छैन "आगमन" जाने अनुमति दिन्छ।

विशेष चिह्नों

लेन सधैं अंकन विशेष द्वारा विभाजित। यस मामला मा, यात्रा को आफ्नो दिशा मा नेभिगेट गर्न सजिलो ड्राइभर। तर के यो जाडो वा चिह्नों बस हराइरहेका गर्दा उत्तरार्द्ध मामला मा गर्न? आफ्नै लेन निर्धारण हुनेछ। यो गर्न, ड्राइभर मानसिक आधा बाटोको निम्ति मा विभाजित र दायाँ सडक खण्ड चयन गर्न आवश्यक छ। बाँकी यसको निर्देशन काउन्टर हुनेछ। अर्थात् विपरीत पक्षमा यातायात को लागि अभिप्रेरित।

जान्नु आवश्यक

एक राजमार्ग के हो? यसलाई परिभाषित एकदम सरल छ। सडक - सडक परिवहन को आन्दोलन को लागि डिजाइन गरिएको छ जो सडक, एक तत्व। यसलाई ट्राम अप्रासंगिक छ।

सडक - सम्पूर्ण सडक जग हो। यसको सीमा र पेटी curb प्रत्येक पक्षमा। यस राजमार्ग को चौडाई यो वाहन मा यातायात को तीव्रता मा निर्भर गर्दछ। यो एक विशेष अंकन निर्धारण गरिन्छ। सामान्यतया, यो राजमार्ग को चौडाई यो धेरै तरिकामा परिवहन सार्न सक्नुहुन्छ कि यस्तो हुन सक्छ। यो ठूलो शहर लागि धेरै सुविधाजनक छ।

यस बाटोको निम्ति बिना सडक अवस्थित छैन। यो कुनै पेटी वा काँध, एकदम प्राकृतिक मानिन्छ जो हुन सक्छ। यस बाटोको निम्ति बिना सडक यसको आवश्यक उद्देश्य को deprived गरिनेछ।

के SDA मा लेखिएको छ

यातायात नियम आन्दोलन trackless वाहन लागि छाँटकाँट एक तत्व रूपमा राजमार्ग सडक परिभाषित। ट्राम यस्तो लागू छैन। सडक सडक एक घटक भाग हो। यो डामर, रोडा, चोट पत्थर, ढुङ्गा ब्लक संग लेपित हुन सक्छ। सडक, पालो मा, बाटोको निम्ति, सडक छेउ र roadsides समावेश छ। यसको मुख्य उद्देश्य - यो वाहन को आन्दोलन हो।

सडक के हो? SDA यो अवधारणा सडक परिवहन को आन्दोलन को लागि डिजाइन गरिएको छ जो सडक, एक तत्व लागि खडा छ।

स्थान

यस राजमार्ग मा सडक खण्डहरू को नम्बर लागू अंकन को माध्यम द्वारा निर्धारण गरिन्छ। यसको अभाव मा, चालक यसको लेन साथ र अन्य कार संग interfering बिना सार्दा यातायात व्यवस्थापन गर्न छ। सडक मा बाटोको निम्ति को बायाँ दुई-तरिका यातायात संग पक्ष काउन्टर मानिन्छ। यो केवल overtaking को मामला मा मान्य छ जाँच गर्नुहोस्।

अन्य सबै बैंड व्यस्त छन् भने जहाँ यातायात एक दिशा मा, त्यहाँ दुइ वा बढी बैंड को चरम बायाँ जानुहोस् सडक, मात्र अनुमति छ। त्यसैले सामान्यतया यसलाई उच्च प्रवाह यातायात मा हुन्छ।

साथै, कार छैन केवल राजमार्ग को दायाँ सडक खण्ड मा, उत्प्रेरित गर्नुपर्छ, थप गति विकास गर्न सक्षम छन्। , Overtaking जब परिवर्तन लेन चक्कर वाहन को अन्य स्थानमा अनुज्ञेय छ।

बन्द

स्थिर र लगातार यातायात धेरै थकित चालक। त्यसैले उहाँ र प्रविधि अलिकति बाँकी आवश्यक छ। यस को लागि (पाँच मिनेट सम्म) वाहन को एक केहि छिन रहने स्टप फिट। यस मामला मा, तपाईं पनि आन्दोलन को नियम पालना गर्नुपर्छ। यो त्यहाँ एक curb हो भने, बाटोको निम्ति आफ्नो वाहन रोक्न आवश्यक छ। यो गहन र उच्च गतिको यातायात संग आपतकालीन अवस्था सिर्जना गर्न सक्नुहुन्छ। साथै, प्रत्येक चालक को स्टप मात्र सडकको दायाँ छेउमा अनुमति छ कि सम्झना गर्नुपर्छ। तर यो roadside द्वारा रोक्न सबै भन्दा राम्रो छ। भने, तर, कार्य स्थान ठूलो शहर मा लिन्छ, कार बाटोको निम्ति किनारा मा पार्क गर्न सकिन्छ।

सडकको बायाँ छेउमा, तपाईं को मामला मा रहन सक्छ एक-तरिका यातायात। यो केवल गाउँमा अनुमति दिएको छ। र जब कुनै ट्राम ट्रयाक छन्।

सुविधा

सडक के हो? सङ्कल्प PDD यो सडक परिवहन को आन्दोलन को लागि डिजाइन गरिएको छ जो सडक, एक तत्व रूपमा वर्णन गर्छ। Trams उहाँलाई आबद्ध छैन। डामर, रोडा, ढुङ्गा फर्श संग भाग पारित ढाकिएको हुन सक्छ, र पनि फरक सतह छ। मुख्य कुरा हो - यो आन्दोलन trackless वाहन (कार, बसें, मोटरसाइकिल) को लागि छाँटकाँट हुनुपर्छ। त्यस अवस्थामा, कुनै सडक र सडक छेउ curb छन् भने, त्यसपछि बाटोको निम्ति को किनारा मा, पैदल सार्न सक्छ। उत्तरार्द्ध पनि SDA पालना गर्नुपर्छ। एउटै सही cyclists गर्न प्रदान गरिएको छ।

यस राजमार्ग मा सडक खण्डहरू अंकन विशेष गरेर परिभाषित छन्। यसको अभाव मा - एक ड्राइभर आफैलाई। बायाँ सडक खण्ड दुई-तरिका बाटोको निम्ति यातायात विपरीत दिशा गर्न अभिप्रेरित छ। कम वेग संग कार सडकको दायाँ छेउमा किनारा नजिक उत्प्रेरित गर्नुपर्छ।

यस बाटोको निम्ति के छ। फोटो संग अठोट

अक्सर यो अवधारणा सडक संग भ्रमित छ। तैपनि बाटोको निम्ति - यो सिर्फ उनको तत्व सडक परिवहन सार्न डिजाइन हो। यो ड्राइभ कार, मोटरसाइकिल र बसें जो त्यही डामर छ।

तर पनि उहाँले मुख्य मापदण्ड यस्तो बाटोको निम्ति रूपमा कुरा छैन। साँच्चै, यो एक कोटिंग वा चोट पत्थर, पेबल्स को प्राइमर हुन सक्छ।

साथै, बाटोको निम्ति सधैं लेन मा अंकन विशेष द्वारा विभाजित छ। यो चालक को सुविधाको लागि आवश्यक छ, त्यसैले तिनीहरू प्रत्येक अन्य हस्तक्षेप छैन र सडक मा आपतकालीन गठन छैन।

हार्ड कोटिंग

हाम्रो देश को धेरै नागरिक, शहर बस्ने विशेष गरी ती के डामर थाहा छ। तिनीहरूले सामान्यतया मात्र होइन शहरहरूमा तर पनि देश मा बाटोको निम्ति, कवर। यो सबै मरम्मत काम समयमा अन्तिम स्पर्श छ।

सडक छापिएको सडक चालक जो पर्याप्त ट्रान्जिट मा समय कम सबैभन्दा ठूलो गति, एक फरक दिशा मा सार्न अनुमति दिन्छ। हाल सबै डामर राजमार्ग मा पहने।

यसबाहेक, धेरै नागरिकहरु एक बाटोको निम्ति सडक छापिएको के को प्रश्न रुचि राख्नुहुन्छ। यो डामर, ग्राभेल वा सडक परिवहन को आन्दोलन लागि डिजाइन विशेष प्लेट मा लुगा पृथ्वी, को भाग हो। यो बाटोको निम्ति मानव बसोबास र शहर भन्दा पारित सडक लागि विशिष्ट छ।

एक ठोस सडक सतह रूपमा डामर कुनै पनि तरिका को एक कुलीन "लुगा" मानिन्छ। तर यसको स्थापना गर्नु अघि लामो मरम्मत आयोजित। डामर सामान्यतया तीन वा चार पत्रहरु मा प्रवाह भएको छ। यो बाटोको निम्ति जीवन prolongs।

कहिलेकाहीं बाटोको निम्ति compacted रोडा ढाकिएको। केही अवस्थामा, यो डामर प्रतिस्थापन। यसबाहेक, ठोस फुटपाथ संग बाटोको निम्ति लामो पर्याप्त पछिल्लो हुनेछ। ग्राभेल देश सडक सामान्यतया धेरै साना बस्तियों बीच राखे छन्। पनि तस्वीर को सडक डाटा द्वारा कवर विशेष समय अवधिको मा मर्मत कार्य समयमा।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.