ZIL-157: विनिर्देशों र फोटो

"ZIL 157" (कार को फोटो पृष्ठमा प्रस्तुत छ), एक शक्तिशाली ट्रक, 1958 देखि 1991 को लागि, कारखाना Likhachev मा सोभियत अवधिमा निर्मित थियो। मेशिन सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव सबै-भू-भाग वाहन को विशेषताहरु छ, र यसैले सोभियत संघ को सशस्त्र बलहरु को ट्रक सुनिश्चित मा सिरियल उत्पादन उद्देश्य थियो। यस मामला मा, "ZIL 157" को एक निश्चित रकम राष्ट्रिय अर्थतन्त्रमा प्रयोग भएको थियो।

सुधार

1961 मा, मोडेल परिमार्जन र प्राप्त सूचकांक थियो "ZIL 157K।" कार को नयाँ संस्करण त्यसपछि यूराल ओटोमोबाइल प्लान्ट (UAMZ) आफ्नो उत्पादन सारियो, तर "ZIL 157KD" को नाम अन्तर्गत, 1978 सम्म उत्पादन भएको थियो। नयाँ मिसिन अघिल्लो सुधार प्रसारण, विश्वसनीय एकल डिस्क क्लच फरक छ, एउटा राम्रो axial पनि लोड वितरण र दूरबीन शक संग सन्तुलित। ड्राइभिङ परिमार्जित मोडेल को प्रदर्शन पनि सुधार छ, दर प्रति घण्टा 60 65 मा किलोमिटर देखि वृद्धि। केही समय थाह गर्न लागि अद्यावधिक संस्करण उपलब्ध भएको छ, "Zil 157" जसको फोटो कहीं प्रकाशित गरिएन, समय को कुनै पनि सैन्य उपकरण रूपमा वर्गीकृत भएको थियो।

कार शरीर अनुदैर्ध्य धातु किनाराको जो घर्षण सुरक्षित ढाकिएको एक काठ मंच थियो। बोर्डहरू काठ प्लेट, मोटाइ 20 र 80 मिलिमिटरमा एक चौडाई देखि भेला हुन्थे। बल अनुदैर्ध्य transverse धातु कोष्ठक संग बढ्यो बारहरू डिजाइन। अगाडि बोर्ड fixedly माउन्ट थियो र छेउमा र पछिल्लो जसबाट पूरै मंच शरीर खोल्ने, reclined। तसर्थ, लोड र सैन्य को उतराई र कुनै पनि अन्य सम्पत्ति सजिलै र चाँडै बाहिर।

राष्ट्रिय अर्थतन्त्रमा सेना बाट

कार "ZIL 157KD" 1991 सम्म उत्पादन भएको थियो, र कार को प्रदर्शन परिवर्तन भएको छैन, सबै प्राविधिक मापदण्डहरू पूर्ण सञ्चालनको आवश्यकताहरू पूरा। र सेना को बोट Likhachev मा 1966 मा सबै-भूभाग सवारी साधनको उत्पादन सुरु देखि "Zil 131", को सोभियत संघ को सशस्त्र बलहरु मा "ZIL 157KD" को आपूर्ति आंशिक रोकियो। मेशिन झन् सामूहिक र राज्य फारमहरु र वानिकी मा, नागरिक ईन्जिनियरिङ् मा प्रयोग गरिन्छ। विश्वसनीय, unpretentious भू-भाग वाहन विभिन्न क्षेत्रहरू एक अपरिहार्य उपकरण भएको छ।

मोडेल "ZIL 157B" ट्रेक्टर एक शरीर बिना लग मा विशेष गरी सुविधाजनक यातायात थियो। शक्तिशाली कर्षण लामो लग को परिवहन लागि मिसिन प्रयोग गर्न अनुमति दिनुभयो।

प्राविधिक विशेषताहरु

मुख्य घटक र सम्मेलन को मापदण्डहरु, "Zil 157" समय को उच्चतम आवश्यकताहरू पूरा। मेशिन सोभियत सेना को लागि उत्पादित थियो पछि, आफ्नो उत्पादन लागि रकम छोडूँगा थिएन। यसरी, "Zil 157", एक क्लासिक मामला मा एक वाहक बेल्ट मा संकलित सुधार गर्न आवश्यक छैन जो को विशेषताहरु, परिवर्तन प्रविधि बिना वर्ष।

कार एक जो गियरबक्सलाई, अगाडि र मध्य धुरों दुई हाथ परिक्रमा संग वितरण एकाइ जडान पाँच ड्राइव शाफ्ट संग औसत क्षमता र प्रसारण को एक इन्जिन संग सुसज्जित थियो। चौथो र पाँचौं cardan सापट एक मध्यवर्ती असर विधानसभा को माध्यम ले, पछिल्लो गर्न बीचमा पुल जडान।

बस

पाङ्ग्रा "Zil 157" वस्तुतः slippage हटाइ, एक गहिरो tread दिशात्मक थियो। ट्रक मा घरेलू मोटर वाहन उद्योग मा पहिलो पटक विनियमित गर्न पेजिंग सिस्टम सेट थियो दबाव टायर। को पाङ्ग्राहरू मा punctures र साना प्वालहरू मिसिन को चलिरहेको असर छैन, यो खुम्च्याउने दबाव को कमी को लागि क्षतिपूर्ति गर्न स्वतः हावा को आवश्यक रकम पम्प्ड छ। को चालक सीट देखि पनि संयन्त्र पम्पिंग समावेश गर्न सक्छ।

टायर "Zil 157", अरु को बीच, कुमारी हिउँ वा दलदली क्षेत्रहरूमा आन्दोलन लागि बनाइएका थिए। यो उद्देश्य लागि यो 0.7 वायुमंडल गर्न दबाब कम गर्न आवश्यक थियो। पाङ्ग्रा आफ्नो सतह व्यापक भयो, बसे। को समग्र भाग पारित गरे पछि, टायर फेरि माथि 2.8 वायुमंडल को सामान्य दबाब पम्प्ड।

शीतलन प्रणाली

सिलिन्डर ब्लक "Zil 157" को "ज्याकेट" बन्द प्रकार संग। कूलेंट पाश परिसंचारी द्वारा। रेडिएटरको, एक ट्यूबलर संरचना थियो ठाडो ब्लाइन्डहरू संग सज्जित। छ-bladed प्रशंसक पाङ्ग्रा अतिरिक्त शीतलन प्रदान गर्दछ।

ठंडा सिस्टम रचनात्मक बेफाइदा द्वारा "Zil 157" इन्जिन कम तापमान को संवेदनशीलता गर्न श्रेय गर्न सकिन्छ। माइनस 10 मा डिग्री को ठंडा प्रणाली चाहेको तापमान समर्थन गर्दैन देखि, इन्जिन कक्ष लागि shrouds इन्सुलेट लागि विशेष प्रयोग थियो। त्यसपछि, थर्मोस्टेट अंतिम रूप गरिएको छ, तर housings अझै प्याकेजिङ्ग मिसिन समावेश छन्।

इन्जिन "Zil 157"

• सिलेंडर क्षमता - 5559 सेमी / 3;
• प्रकार - पेट्रोल, कार्बोरेटर;
• अधिकतम शक्ति - 109 HP;।
• सिलेंडर संख्या - 6, मा-लाइन व्यवस्था;
• सिलेंडर व्यास - 101,6 मिमी;
• सङ्कुचन अनुपात - 6.2;
• ठंडा - जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु;
• भौतिक - फलाम सिलेंडर ब्लक, सिलेंडर टाउको एल्यूमीनियम;
• चार - संचालन;
• आदेश सिलिन्डरहरु को 1-5-3-6-2-4;
• इन्धन एक-66, एक-72।

प्रसारण

मार्गदर्शन प्रसारण, एक पाँच-चरण:

• मोडेल 151;
• स्विच - तल्ला लीवर।

गियर अनुपात:

• पाँचौं गियर (सीधा) - 0.81;
• चौथो गियर - 1.00;
• तेस्रो गियर - 1.89;
• दोस्रो गियर - 3.32;
• पहिलो स्थानान्तरण - 6.24;
• उल्ट्याउन - 6.70।

वितरण बक्स, दुई चरण:

गियर अनुपात:

• पहिलो स्थानान्तरण - 2.44;
• दोस्रो गियर - 1.24;
• मुख्य प्रसारण ड्राइव धुरों - एकल, 6.67।

आयाम र वजन विशेषताहरु

• कुल वजन 10.190 किलो छ;
• लम्बाइ 6684 मिमी;
• उचाई: पूर्ण, शामियाना 2915 मिमी संग, शामियाना 2360 मिमी बिना;
• 2315 मिमी चौडाई;
• अगाडि ट्रयाक 1755 मिमी;
• पछिल्लो ट्रयाक 1750 मिमी;
• आधार पाङ्ग्रा 3 665 + 1 120 मिमी;
• जमीन अवकास (अवकास) - 310 मिमी।

संशोधनहरू

"ZIL 157" को उत्पादन अवधिमा विशिष्ट कार्य कार्य जो एघार आधारभूत संस्करण द्वारा सिर्जना गरिएको थियो। साथै, त्यहाँ विशेष उद्देश्य वाहन थिए:

• आगो ट्रक 4.5 टन, Extendable सीढी र कर्मियों लागि डबल सानो घर को क्षमता संग पानी को एक ट्यांक संग;
• अस्थायी रूपमा वस्तुहरु de-energized गर्न बिजुली आपूर्ति सेट आपतकालीन जनन संग कार।
• धक्का द्वारा रस्सा लागि प्रबलित अगाडि बम्पर संग मोडेल;
• सुसज्जित जाम पाङ्ग्रा र ट्रयाक वाहन बाहिर खींच लागि डिजाइन एक सामान उचाल्ने यंत्र संग कार;
• आधारभूत मोडेल "Zil 157", संस्करण 1958;
• ट्रेक्टर "157B";
• आधार मोडेल 1961 देखि, "157K";
• ट्रेक्टर 1961 मा, "157KV";
• संग 1978 "157KD" आधार मोडेल;
• ट्रेक्टर 1978 मा, "157KDV";
• उन्नत ठंडा प्रणाली र रेडिएटर घेर, "157YU" संग ट्रपिकल संस्करण;
• निर्यात मोडेल "157E";
• संरक्षित उपकरण संग मोडेल, shielded - "157G";
• 1961 देखि एक shielded सुरक्षित उपकरण संग मोडेल - "157KG";
• मोडेल विशेष दोहरी इन्धन ट्यांकी, 300 लिटर को कुल मात्रा - "Zil 157E"।

कुल 797 934 कार सबै संशोधनहरू "बन्द-सडक राजा", "Zil 157" को रूपमा मानिसहरूले उल्लेख को उत्पादन थिए।

नयाँ इन्जिन

आधार मोडेल 1978 "157KD" एक इन्जिन, एकीकृत "Zil 130" एक मोटर वाहन संग सुसज्जित थियो। सङ्कुचन अनुपात 6.5 गर्न 6.2 देखि वृद्धि भएको थियो। पिस्टन समूह - सिलेंडर liners, पिस्टन, छड जडान, सङ्कुचन छल्ले, औंलाहरु को सेट पूर्ण इन्जिन "130" बाट ऋण लिएका थिए। स्नेहन सिस्टम आमूल तेल अहिले अपकेंद्र फिल्टर मा साफ छ परिवर्तन भयो।

जल पम्प शक्ति एकदम वृद्धि, principally नयाँ alternator, सघन, कुशल एकाइ माउन्ट थियो। नियमित स्टार्टर vysokooborotisty बदलिएको, शक्ति वृद्धि। सामान्य घडी सम्पर्क गर्न र ट्रांजस्टर ज्वलन सिस्टम तरिका दिनुभयो। अद्यावधिक इन्जिन को ZIL को यूराल शाखा "ZIL 157KD" मा स्थापना गरिएको थियो।

"ZIL 157" डिजेल

सबै-भूभाग सवारी साधनको उत्पादन, अवधि, डिजेल शक्ति बिरुवाहरु, एक औद्योगिक मात्रा मा उत्पादन हुनेछ जो अवस्थित छैन। तसर्थ, सोभियत संघ मा, सबै ट्रक मात्र पेट्रोल मोटर्स संग सुसज्जित थिए। तथापि, "Zil 157" सिद्धान्त मा D245-12S डिजेल इन्जिन ब्रान्ड सेट गर्न सकिन्छ, यो, केहि बदल गर्न आवश्यक छैन सबै माउन्ट को डकिंग मोटर र predach बक्स सजिलै छाँटकाँट गर्न सकिन्छ। यसलाई "Zil 130" वा "131 Zil 'बाट नियमित पछिल्लो समर्थन कोष्ठक र वेल्ड कटौती गर्न मात्र आवश्यक छ। तर, एक डिजेल इन्जिन स्थापना गर्दा मूर्त सारा मिसिन मिलान लागि हो यस्तो आधुनिकीकरण मात्र नकारात्मक तयार हुनुपर्छ।

पुल

कार "Zil 157" परिमार्जन बिना संग नै प्रकार चलिरहेको गियर तीन सुसज्जित छ। यो ग्रह, semiaxial पुल, को भिन्नता छ। गियर को गियर अनुपात सबै तीन बीम लागि समान। निलम्बन तार पानीका मुहानहरू र हाइड्रोलिक शक एक पेंडुलम हुन सक्छ हुनत माउन्ट कोष्ठक, अण्डाकार पात पानीका मुहानहरू लागि डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ।

बरु कठिन सञ्चालन अवस्था, "Zil 157" पुल जो चोट अनुभव गर्दै छन्, डिजाइनर समाधान विश्वसनीय कार निलंबन povyshayushie खोज्न बाध्य। योजना जो हाइड्रोलिक शक को स्थापना समावेश, पर्याप्त सरल र विश्वसनीय विकास गरिएको छ।

सबै कार को आधा-पङ्क्तिमा "157" एकदम प्रभावकारी ब्रेक लगान सिस्टम को भाग डाली-फलाम ड्रम, संग सामेल छन्। विश्वव्यापी सामाग्री "feredo" को ब्लक खोटरहित ढंगमा काम गरे। कार लगभग बाटोमा tread चिह्न बाँकी कहिल्यै छ, स्टप चिल्लो र सामान्यतया भारी वाहनहरु को निषेध सँगसँगै छन् जो jerks, बिना थियो।

कार मरम्मत

निर्माण र लामो सेवा जीवन, कहिलेकाहीं विश्रामहरू "बन्द-सडक राजा" को सादगी बावजुद। तर, वर्तमान मालिक चिन्ता-भू-भाग छैन वाहन स्पेयर पार्ट्स "Zil 157" बिक्री पर्याप्त मात्रा मा छ। वाहन, विशेष गरी ट्रक, मर्मत किरा को उत्पादन को लागि कारखानों काम को उत्पादन संग समानान्तर मा सोभियत अवधि, मा। र, एक नियम रूपमा, ठूलो परिमाणमा उत्पादन स्पेयर पार्ट्स टाढा माग अधिक। यी योजना अर्थव्यवस्था को लागत थिए, तर यो तपाईं कार मर्मत गर्न आवश्यक लगभग सबै खरिद गर्न सक्नुहुन्छ कि आज तिनीहरूलाई धन्यवाद छ।