कार, कार
इन्जिन ओवरहाल को लागत कसरी कम गर्ने?
"इन्जिन ओवरहाल" हरेक मोटरहाक्ने व्यक्ति लागि शब्द बस निराश फस्न गर्न, सुन्न एउटा मृत्यु वाक्य जस्तै सुनिन्थ्यो। तर यो डरलाग्दो छ? वास्तवमा, इन्जिन ओवरहाल विशेष गरी महंगा कार को लागि, एकदम सस्ता हुन सक्छ। बिन्दु हो भनेर कुनै पनि कार को इन्जिन - यो छ, वास्तवमा, बस फलाम, र, कुनै कुरा यो हुन सक्छ कसरी कठिन, तिनीहरू सबै धेरै समान छन्।
जर्मन बनाएको कार लागि इन्जिन को सडक ओवरहाल, जो को विशेष गरी विवरण, उदाहरणका लागि, धेरै पटक देशहरूमा उत्पादन कार को अन्य ब्रान्डहरु लागि बढी छन्। तर लागि भनेर नबिर्स यांत्रिक काम पनि एक सभ्य बिभाजनमा हुन सक्छ।
मरम्मत VAZ इन्जिन एक ग्यारेज मा बाहिर गर्न सकिन्छ, यो हुनुपर्छ जो बीच उपकरण, को सरल सेट शेयर पर्याप्त छ , एक ग्याँस बर्नर माथिल्लो जडान रड गर्न पिस्टन पिन 750-800 डिग्री को एक तापमान मा सम्मिलित छ देखि।
सबै को पहिलो, हामी समसामयिक आवश्यकता संलग्नहरू बिना हटाइएको इन्जिन मा राम्रो प्रदर्शन गर्न सफा कार्यस्थल, काम को हेरचाह गर्न त इन्जिन ओवरहाल, यसको पूर्ण disassembly समावेश भनेर याद गर्नुपर्छ। साथै, तपाईँले शाफ्ट लागि "स्नान" आवश्यक स्ट्रोक को एक ठोस राशि, साथै अन्य विवरण शेयर गर्न आवश्यक छ।
को सिलेंडर टाउको, एकाइ नै, साथै स्नेहन सिस्टम: यदि इन्जिन छ हटाइयो, त्यसपछि काम तीन भागमा विभाजित गर्नुपर्छ। र अब - अर्डर र थप मा।
पहिले तपाईं विस्तार सबै बाहिर गर्न आवश्यक छ, तर यो थियो रूपमा वाल्व संयन्त्र प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ कि, एउटै तरिका स्थापित गर्नुपर्छ भनी उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। को वाल्व, गाइड आस्तीन को प्रतिस्थापन र प्रतिस्थापन पछि lapping pastes मार्फत lapped गर्न छ। को कैंषफ्ट (वा शाफ्ट, त्यहाँ दुई वा बढी छन् भने) लायक गहिराइलाई बुझ्न माइक्रोमीटर र त्यहाँ आदर्श देखि विचलन हो भने, प्रतिस्थापित गर्न। तिनीहरूले सामान्यतया डाली एल्यूमीनियम (बरु नरम तल्लो बल छ सामाग्री) बाट गरिन्छ रूपमा आफ्नो समर्थन ध्यान आवश्यक पनि छ।
अब इन्जिन ब्लक बारेमा बिट। यहाँ मरम्मत मात्र प्रतिस्थापित गर्न छ। निस्सन्देह, तपाईंले नीरस लागि एक घर मिसिन छ र सिलेंडर को honing भने, काम सबै तपाईं आफूलाई पूरा गर्न सक्षम हुनेछ, तर यस्तो मान्छे धेरै केही छन्। त्यसैले, नै ब्लक विशेष कार्यशाला जहाँ विशेषज्ञहरु काम गर्न दिन छ।
उहाँले रिटर्न पछि, यो पिस्टन वर्ग, टिप्न गर्नुपर्छ जो nasechen हुनेछ। प्रत्येक वर्ग को लागि पिस्टन पिन र पिस्टन को छल्ले को आफ्नो वर्ग छ। प्रत्येक सिलिन्डर लागि सेट वजन आदर्श समान हुनुपर्छ, तर त्रुटि 2 ग्राम अनुमति।
अगाडि जानुहोस्। सूची स्नेहन सिस्टम मा अर्को। इन्जिन ओवरहाल र यस प्रणालीको माध्यम को मरम्मत, यो भागहरु को सुरक्षा र स्थायित्व लागि जिम्मेवार छ किनभने। यहाँ, फेरि, हामी एक माइक्रोमीटर को क्रैन्कशाफ्ट पत्रिकाबाट पीस आवश्यक कि निर्धारण गर्न आवश्यक छ। त हामी एकाइ संग जस्तै गर्न पर्छ। तपाईं बस पैड प्रतिस्थापन गर्न - यदि छैन। आफ्नो आकार सामान्यतया गाल शेष को मरम्मत मा संकेत गरिएको छ। यदि आकार निर्दिष्ट गरिएको छैन छ, cervix कहिल्यै पलिश, त्यसपछि यो नाममात्र मूल्य पारस्परिक रहेको छ।
पछि यी सबै लेनदेन, साथै उपभोज्य तरल पदार्थ को प्रतिस्थापन, र फिल्टर तत्व भेला हुन्छन्। परीक्षण रन अघि मा तेल खन्याउन सिफारिस गरिएको छ तेल फिल्टर र बारी को क्रैन्कशाफ्ट हात। यो किनभने हाम्रो समय कुनै पनि मार्गदर्शन पाउन गाह्रो छ, छैन त खराब - यो आफ्नो हातमा इन्जिन ओवरहाल कि पूर्वोक्त देखि निम्नानुसार।
Similar articles
Trending Now