व्यापारउद्योग

उड्डयन उपकरण विकास, उत्पादन, मर्मतसम्भार

मानिसजातिको निरन्तर रहन अवस्था सुधार गर्न प्रयास गरिएको छ। विभिन्न क्षेत्रहरू प्रगति निरन्तर रहन को उच्च स्तर जान्छ। यो कि प्रगति बुझ्न, वर्तमान केही 150 वर्ष पहिले को जीवन तुलना गर्न पर्याप्त छ - यो अपरिवर्तनीय र धेरै राम्रो छ।

को कारक को एक बढाउने प्रगति - यातायात, नयाँ प्रजाति को आविष्कार को माध्यम सुधार। शताब्दीयौंदेखि को बस एक जोडी पहिले, केही मानिसहरू हावा भन्दा भारी विमान मा हावा लैजान सक्ने क्षमता विश्वास। आज, उड्डयन दृढ मानव जीवन मा स्थापित। उड्डयन उपकरण जीवन, कार्गो र यात्री यातायात, कृषि, वैज्ञानिक अनुसन्धान, सैन्य उद्योग र पनि बिदा धेरै क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ।

उड्डयन को मूल

यस क्षेत्रमा प्रगति को सुरुतिर मा यो विचार प्रेरित ज्यादातर उत्साही, सारियो। त्यतिबेला वायुगतिकीय को व्यवस्था को सानो ज्ञान थियो, त्यसैले नमूनों flapping पखेटा निर्माण गरेका थिए। सामाग्री प्रविधि पनि सिद्ध टाढा छ, त्यसैले पहिलो विमान धेरै अविश्वसनीय थिए। यस सिनेमा गर्न धन्यवाद, बनाउनेछ छिटो गति चरा पखेटा को आन्दोलन, उज्ज्वल मन पखेटा सार्दा त्यागेर। वायुगतिकीय को क्षेत्र मा अनुसन्धान र प्रयोग गर्न थाले। यसलाई सही दिशा मा एक बढावा दिए जो पहिलो कदम, एक थिए।

त्यसपछि अवस्थित विमान डिजाइनर तपाईं भविष्यमा विमान को मोडेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने हावा सुरुङको मा आफ्नो उड्ने को परिणाम जाँच्न उड्डयन प्रविधिको विकास बढी सफल हुनेछ भनेर बुझे छन्। यसरी, वैज्ञानिक भाला को विधि धेरै सस्ता र सुरक्षित भयो।

यो पनि यो एक पर्याप्त विश्वसनीय विकास गर्न असम्भव छ भन्ने स्पष्ट भयो विमान एक्लै। heterogeneous जानकारी साँच्चै विश्वसनीय विमान सिर्जना गर्न खातामा लगिनेछ गर्न धेरै छ।

विकास को प्रारम्भिक चरण मा कठिनाइ

कि फिर्ता प्रगति आयोजित अर्को कारक डिजाइनर आफूलाई धेरै अतिरिक्त जिम्मेवारी प्रदर्शन थियो थियो। तपाईं कसरी उड गर्न सिक्नुपर्छ - यो गणना गर्न मात्र होइन, तर पनि भविष्यमा, आत्म-परीक्षण मतलब जो विमान, मा विकास अन्तर्गत विमान अझै पनि डिजाइन र कायम राख्न आवश्यक थियो। कसले? आफूलाई मा।

र अर्को महत्वपूर्ण कारक - तपाईं पैसा कमाउन र आफ्नै आवास प्रदान गर्न, र आफ्नो सपना को पदोन्नति गर्न आवश्यक छ। साथै, अक्सर गिल्ला हटाउन र ईर्ष्या detractors र skeptics खिसी थियो। त्यो आविष्कारक मा एक भारी भावनात्मक बोझ सहन।

डिजाइन कार्यालय

आज, उड्डयन उद्योग को विकास को यस कठिन चरण लामो छ, हामी स्पष्ट विभाजन छ। त्यहाँ जो विकसित भएको थियो उड्डयन प्रविधि गर्न चिन्तित निकायहरूबाट आदेश प्राप्त ईन्जिनियरिङ् कार्यालय, छन्। यी घटनाक्रमहरूले उदार यो राज्य वा केही अन्य शरीर हुन कि, ग्राहक सञ्चालित छन्। डिजाइन कार्यालय सबै अनुसन्धान, गणना, सिमुलेशन, prototyping लागि आवश्यक सामाग्री आधार छ।

परीक्षणको लागि गणना देखि

विमान एक विशिष्ट उदाहरणका तयार छ, यो एक परीक्षण विमान बनाउन समय। जहाँ कुनै पनि एकाइ को एक टूटने वा विफलता छ फरक मौसम अवस्था र आपतकालीन अवस्थामा उडान अनुभव धेरै वर्ष भएको परीक्षण पाइलटहरूले र अन्य उडान-उठाने संरचना - मामला मा प्रशिक्षित कर्मियों प्रवेश गर्छ।

पहिलो उड्डयन प्रविधि जमीनमा परीक्षण भइरहेको छ। सबै सञ्चालन मापदण्डहरू तय गर्दै उडान रिकर्डर र विश्लेषण। उडान परीक्षण - सबै मापदण्डहरु स्वीकार्य सीमा, अर्को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चरण भित्र छन् भने। यो चरण मा, बाहेक उडान रेकर्डर, ठूलो ध्यान परीक्षण उडान समयमा परीक्षकको देखि उत्पन्न कि छाप र sensations भुक्तान छ। यो आधारमा, यो टिप्पणी वा सुझावहरू गर्नेछ जो क्षेत्रमा अंतिम रूप गर्न सकिन्छ।

प्रोटोटाइप - प्रक्रिया को छैन अन्त

एक पटक यो सबै डिजाइनमा खातामा लिएको छ, यो उत्पादन विमान, अन्तिम परीक्षण सेट अप गर्न समय। अर्डर क्रम पूरा गर्न आवश्यक उपकरण छ जो एक विमान कारखाना, मा आउँछ। तथापि, एक होइन बोट विमान को निर्माण संलग्न गरिनेछ। बिरुवाहरु दर्जनौँ संकीर्ण विशेषज्ञता संग भाग गर्न सक्नुहुन्छ। उडान विभिन्न प्रणाली को कार्यका लागि विमान इन्जिन, नेविगेशन उपकरण, नियन्त्रण उपकरणहरू निर्माण गर्ने, उदाहरणका लागि। भागहरु हजारौं vygotovleny हुन र डिजाइन मापदण्डहरू अनुपालनको लागि जाँच छ। यो एक धेरै महत्वपूर्ण क्षण हो।

उदाहरणका लागि, जेट इन्जिन लागि कल ब्लेड को उत्पादन मा उत्पादित भागहरु को मात्र 3-5% प्राविधिक नियन्त्रण पारित हुनेछ। बाँकी अस्वीकार र सुविधा पठाइने। उत्पादन गुणस्तर उच्चतम आवश्यकताहरु लगाएको। महत्वपूर्ण भागहरु को विफलता पछि विपत्तिजनक परिणाम निम्त्याउन सक्छ।

जो labored लागि केही

तर यहाँ हाम्रो सुन्दर पात सम्मेलन लाइन हो। मेहनत को वर्ष तिर्नको गर्नुपर्छ। एक उदाहरणका कुनै एक रोकिनेछ। स्कोर जारी गरिनेछ, र सायद विमान को प्रतिहरू सयौं।

विमान सञ्चालन फल फलाउन हुनेछ। अहिले यो प्रक्रियामा संलग्न गर्न समय छ, राम्रो प्रशिक्षण उडान चालक दल, भूमि सेवाहरू कर्मचारी, धेरै विमानस्थलको, airfields, राडार स्टेशन, र नेभिगेसन मा विमान उपकरण को उडानहरू प्रदान गर्ने।

आकाश भूमि सुरु

निस्सन्देह, जो भुइँमा एअर को मर्मतका गर्नेछ, द्वारा र कर्मचारी खडा छैन।

इन्धन भर्ने, तेल, संकुचित हावा, पानी ... पूर्व-उडान र उपकरण को पोस्ट-उडान निरीक्षण, कुनै पनि गल्तीलाई ... घटक र सम्मेलन को प्रतिस्थापन र परीक्षण पत्ता लगाउन अन्त-को-जीवन थप शोषण ... को fuselage को नियमित बाह्य निरीक्षण, भाग, लैंडिंग गियर, इन्जिन, पुच्छर को संभावना को लागि। .. यो सबै शिक्षा र अत्यधिक योग्य कर्मियों को प्रशिक्षण आवश्यक छ।

केही 150 वर्षसम्म उड्डयन उच्च प्रविधी उद्योग को श्रेणी मा कल्पना र सपना को श्रेणी देखि सारिएको छ। यस क्षेत्रमा, लाखौं मानिसहरू व्यस्त छन्। विमान नै उत्साह मा रहेका गर्दा लामो पहिले, समय बाहिर भाग्यो। आज, यो सबै मानिसको ठूलो लाभ ल्याउन, वैज्ञानिक अनुसन्धान, विकास, परीक्षण र उत्पादन को क्षेत्र छ।

हामी पहिलो नमूनाहरू संग आधुनिक एअर को उपस्थिति तुलना भने, हामी अनुग्रह र सौन्दर्य, विश्वसनीयता र सान्त्वना देख्नेछन्। काम मानिसहरूको फाइदाको लागि नव biomimetics र Ergonomics रूपमा विज्ञान को प्रकार उदीयमान छन्। को भारी सफलता भए तापनि उड्डयन प्रविधि विकास गर्न जारी छ। त्यहाँ थप सुधार र मानिसजातिको गर्व को विषय हुनेछ भन्ने कुरामा कुनै शंका छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.