कारएसयूवी

एसयूवी "Ataman" GAZ-2308: सिंहावलोकन, विनिर्देशों र समीक्षा

रूसी कार उद्योग बन्द-सडक वाहन को एक ठूलो संख्या घमण्ड गर्न सक्दैन, तर केही रोचक मोडेल त्यहाँ अझै पनि छ। यस्तो एक मोडेल कार "Ataman" GAZ-2308 थियो। को GAZ-2307 - कार "ठूलो भाइ" को एक मंच मा आधारित छ जो चार-पाङ्ग्रा ड्राइव पिकअप छ। र यदि एसयूवी ( "Ataman" बाहेक) पोस्ट-सोभियत अन्तरिक्ष, को पिक-अप मा उत्पादन थिए - निश्चित छैन।

कथा

पहिलो मोडेल, यसको बन्द-सडक प्रदर्शन संग, नब्बे को दशक मा सार्वजनिक गर्न प्रस्तुत गरियो। लोकप्रिय "कुरूप" मानिन्छ जो आफ्नो पूर्ववर्ती, विपरीत, त्यो मोटर चालकहरुलाई माझ लोकप्रियता को एकदम राम्रो स्तर हासिल गरेको छ। डिजाइन कार "Ataman" GAZ-2308 फ्रेम spars आधारित छ। र यो ट्रक GAZ-3307 को सानो घर देखि उधारो थियो। को सानो घर मात्र सिट तीन तर दुई छैनन्।

को गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट को विधानसभा लाइन बन्द रही, कार दुवै रूस र विदेश विभिन्न विशेष प्रदर्शनियों मा भाग। उल्लेखनीय मोटर चालकहरुलाई मिसिन बीचमा सबैभन्दा ठूलो चासो मध्य पूर्व देखि प्राप्त भन्ने तथ्यलाई छ।

एक कदम अगाडि

नयाँ सामने धुरा र निलम्बन वसन्त प्रकार, साथै अद्यावधिक स्टेरिड़ र स्तरवृद्धि टायर 16 इन्च पाङ्ग्रा संग, मेशिन आफ्नो परिवार को विचार परिवर्तन भएको छ। यो GAZ-2307 तुलना धेरै ठोस र organically देखिन्छ।

प्रभावशाली आयाम

स्वतः को Offroad वर्ण यसको प्रभावशाली आयाम जोड: 5060/1910/2070 मिमी। यस मामला मा पाङ्ग्रा आधार लम्बाइ 3100 मिमी छ। तुलना लागि, यो "वोल्गा" 300 भन्दा कम मिमी को एक सूचक हो भन्नुभयो गर्नुपर्छ। अवकास "Ataman" 215 मिमी, राम्रो permeability संकेत जो छ। Bodywork फ्रेम एकदम जमीन बन्द उच्च छ, तर सुविधाजनक bandwagon गर्न कार धन्यवाद मा बस्न। को सैलून कार धेरै विशाल छ, र एक समीक्षा संग व्यापक ग्लास धन्यवाद त्यहाँ कुनै पनि समस्या छैन। को भित्री डिजाइन मा साँच्चै भन्न केही छ। को 90 को दशक मा उहाँले राम्रो मानिन्छ थियो, तर अब यो पछिल्लो एक relic छ। भित्र, सबै कुरा सरल र मूलतः सहज छ।

हुड अन्तर्गत

यो कार GAZ-2308 "Ataman" को "प्राण" मा हेर्न समय, प्रौद्योगिकी विशेषताहरु जो आफ्नो क्रूर डिजाइन अनुरूप छन्।

तसर्थ, यस कार लागि इन्जिन को गामा दुई एकाइहरु द्वारा प्रतिनिधित्व छ:

  1. 2.5 लिटर र 150 अश्वशक्ति को एक आवाजमा पेट्रोल चार सिलिन्डर इन्जिनको।
  2. डिजेल चार सिलेंडर इन्जिन, शक्ति 110 अश्वशक्ति पुग्नु। यो इन्जिन एक turbocharger र intercooler कार्यहरु संग सुसज्जित छ।

यस्तो मोटर्स संग कार को 120-140 मी / घन्टा एक गति पुग्छ। भद्र भोक "Ataman" घमन्ड छैन - प्रति 100 किलोमिटर 15,8 लिटर शहर मा। तर, पहिले, यो शहर ड्राइभिङ लागि खरिद गरिएको छ। र दोश्रो - यो भोक वजन, आकार र शक्ति जायज छ।

कार मा इन्जिन संग अग्रानुक्रम मा, "Ataman" GAZ-2308 एक पाँच-गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई ड काम गर्दछ। यो सुसज्जित छ प्रणाली संग निरन्तर सक्रिय सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव र केन्द्र अंतर ताला छ।

कार अगाडि transverse स्थिरिकारी र तार वसन्त संग लायक लिंकेज निलम्बन छ। को रियर निलम्बन एक stabilizer transverse प्रकार, को विभाजन एक्सल बीम र वसन्त पनि समावेश छ। ड्रम - को ब्रेक लागि जाँदा, तिनीहरूले डिस्क अगाडि, र "Ataman" पछि छन्।

परिवार

यो एसयूवी को डिजाइनर यसलाई समान विशेषताहरु अन्य मोडेल सिर्जना लागि बहुमुखी मंच बनाउन हुनेछ। तसर्थ, "Ataman" GAZ-2308 चलाउन-हुँदा डिजाइन भएको थियो केही थप कार:

  1. GAZ-2309। यो कार मात्र अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव थियो।
  2. GAZ-2308 "Ataman Ermak"। यो स्टेशन गाडी बनेको छ।
  3. GAZ-230812। एक दुइ-सानो घर र बन्द शरीर छ जो यस पिक-अप।

सोही, सार्वजनिक "Ataman Ermak" प्रस्तुत हुँदा, यो दस मान्छे ओसारपसार गर्न एक माध्यम रूपमा अवस्थित थियो। आफ्नो उपस्थिति एक पाँच-सीट र सात-सीट संस्करण सिर्जना काम भएपछि, शरीर जो छोटो गरिएको थियो।

गोर्की बोट को भवन निर्माताहरु GAZ-2308 को आधारमा निर्माण अर्को दुई दर्जन मोडेल बनाउन योजना बनाए। तिनीहरूले थियो सबै फरक र उपकरण पूर्ण सेट हुन। तर, सबै तीन नयाँ मोडेल ज्योति देखे। वर्षौंदेखि "Ataman" मंच मोडेल 3106 र 2169 को सिर्जना संलग्न गरिएको छ।

को "Ataman" को अन्तिम संस्करण

1996 देखि, मोडेल सानो परिमाणमा उत्पादन गरिएको छ। यो नै दुई इन्जिन सबै सुसज्जित र थियो तीन भिन्न ड्राइव थियो: रियर, अगाडि, पूर्ण। को टैक्सी संग फ्लश छ जो अगाडि Windows छ उच्च, र एक कम,: कार पाल दुई संस्करण ढाकिएको गर्न सकिएन।

2000 मा, ओटोमोबाइल को इतिहास, "Ataman" अर्को पृष्ठ खुलेको छ। संग्रहकर्ता लागि डिजाइन एक वैन - मास्को कम्पनी DISA प्लेटफर्म विशेष वाहन मा विकास भएको छ। यो मोडेल तीन मान्छे बोक्न र लुकेका पुस्तक थियो गर्न सक्नुहुन्छ। शरीर मोडेल संरचना वेल्डेड छ र कार्गो खण्ड को सानो घर जोडिएको थियो। को कार्गो खाडी को सानो घर र फिर्ता ढोका दुवै नै पहुँचयोग्य थियो।

"Ataman" को दोस्रो संस्करण नै वर्ष मा सिर्जना गरिएको थियो। यो 1996 मा एक छोटो मंच मा बनाइएको थियो। ड्राइभ धुरों, अगाडि निलम्बन, ब्रेक, स्टीयरिंग, पाङ्ग्रा: को एसयूवी को दोस्रो संस्करण आफ्नो "ठूलो भाइ" यस्तो घटक देखि प्राप्त गरेको छ।

"Ataman 2" "3106" नम्बर प्राप्त। उहाँले एक multilane वितरण ट्रान्समिसन श्रृंखला प्लेट संग, चार-पाङ्ग्रा ड्राइव थियो र एक केन्द्र अंतर बन्द गर्न सकिन्छ। यो संयोजन तथाकथित कार "तान्ने" र संसाधन बनाउँछ। मध्यवर्ती शाफ्ट को अभाव को सानो घर मा हल्ला कम छ।

को प्रोटोटाइप 141 अश्वशक्ति को एक डिजेल इन्जिन क्षमता संग सुसज्जित थियो। मोडेल अझ आधुनिक डिजाइन भइरहेको, अधिक आकर्षक हेर्न थाले। तथापि, सकारात्मक गुणहरू को एक नम्बर बावजुद, दोस्रो "शासकलाई" एक प्रोटोटाइप थियो। विधानसभा लाइन, उहाँले आए कहिल्यै।

मूल्य निर्धारण नीति

यो GAZ-2308 को मूल्य "Ataman" बारे भन्न समय। मूल्य कार उत्पादन बन्द भएको थियो किन कारण एक थियो। निर्माताहरू र उपभोक्ताहरु यो खातामा एक पिकअप ट्रक को सबै विशेषताहरु लिएर पनि उच्च छ भन्ने निर्णय गरेका छौं।

मिति, आधारभूत संस्करण मा मोडेल बारे 450 हजार rubles खर्च हुनेछ। थप पाठ्यक्रम, अधिक महंगा छ, र "Ermak" मोडेल बारे 600 हजार लागत, सुसज्जित संस्करण। को पाठ्यक्रम, तपाईं माध्यमिक बजार धेरै सस्ता मा एक प्रयोग कार खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। तथापि, गाह्रो पाउन कारखाना मात्र बारे सय एक प्रतिहरू उत्पादन किनभने छ। तिनीहरूलाई को भन्दा बेलारुस बेचिएको थियो।

समीक्षा

हामी निष्कर्षमा पुग्न अघि, रूसी एसयूवी को समीक्षा बारेमा बताउन आवश्यक छ। GAZ-2308 "Ataman" साँच्चै अद्वितीय मोडेल। तपाईं पनि यो एक वास्तविक rarity कल सकेन। यो मिसिन लिन पर्याप्त भाग्यवान् छन् motorists, आफ्नो बन्द-सडक प्रदर्शन पराउँछु। मौसम को सबै प्रकार मा "Atamanov" आक्रमण गर्न र कठिन भू-भाग मतलब गर्न सक्छन्। कार देखि Hurried पर्याप्त भन्दा बढी छ, बस कसरी राम्ररी व्यवस्थापन गर्न सिक्नुपर्छ। निस्सन्देह, डिजाइन चाहेको गर्न धेरै छोड्छ, तर त्यहाँ गरिन गर्न केही छ - सोभियत कार उद्योग 90 सम्म विदेशी पछि lagged।

निष्कर्षमा

को GAZ-2308 "Ataman", हामी हुनुको सट्टा अप्ठ्यारो उपस्थिति निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं के सिक्ने पछि, उहाँले प्राविधिक लाभ धेरै छ। कुनै आश्चर्य तिनीहरू यसो भन्छन्: "लुगा मा भेट्नुहोस् र मनमा escorted।" हाम्रो विशिष्ट "Ataman" सडक मा कहाँ पनि पैदल भयानक छ त्यो जान्छ किनभने, लाभ धेरै छ। र यो मोडेल रूसी र सोभियत कार उद्योग मा मात्र पिकअप छ। तसर्थ, व्यवस्थित भएकाहरूलाई यो मोडेल, स्पष्ट भाग्यशाली किन्न र सञ्चालन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.