कार, एसयूवी
रोभर "Makar": समीक्षा, वर्णन, विनिर्देशों, मूल्यहरू
लेख पढेपछि तपाईं सबै-भू-भाग वाहन जसको विनिर्देशों साँच्चै प्रभावशाली छन् "Makar" को इतिहास जान्न हुनेछ। मोडेल यसको निर्माता को सम्मान मा नाम थियो, यो कठिन भागहरु विजयी लागि सही वाहन छ। मेशिन सफलतापूर्वक काम र आराम लागि दुवै प्रयोग गर्न सकिन्छ।
साथै, तपाईंले नै निर्माता सबै-भूभाग सवारी साधनको नयाँ मोडेल को सुविधाहरू देख्न सक्छौं। यसलाई "शटल" भनिन्थ्यो। यसको प्राविधिक विशेषताहरु र बाह्य डेटा धन्यवाद, कार सजिलै कुनै पनि बन्द-सडक सामना। आन्तरिक भराई - साथै, यो अर्को खास फाइदा छ। लगभग सम्पूर्ण घरेलू कार भागहरु सिर्जना, त्यसैले तपाईं क्षेत्रमा यसको मर्मत पूरा मा धेरै कठिनाइ छैन।
आधारभूत डाटा
केही टाढाको गाउँमा लागि ATVs अनिवार्य कुरा हो। तर, यस्तो वाहन को उच्च लागत कारण उनलाई आवश्यकता सबैलाई सक्दैन खरिद गर्न उठयो। छ किन जो सब गर्न सकिन्छ एक वा धेरै प्रतिहरू मा नयाँ सबै-भू-भाग वाहनहरु, विशेष मोडेल सिर्जना, र सबै-भू-भाग वाहन "Makar"।
यस कारको बारेमा प्राविधिक जानकारी सबै-भू-भाग वाहन लागि सबैभन्दा शक्तिशाली र विश्वसनीय विकल्प मध्ये एक तिनलाई न्याय गर्न अनुमति दिन्छ, त्यसैले यसलाई औद्योगिक र कृषि अनुप्रयोगहरूको क्षेत्रमा वैज्ञानिक र अनुसन्धान कामको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। मेशिन पनि विश्वव्यापी उपकरण रूपमा संचालित छ।
सृष्टिको इतिहास
रोभर "Makar" अद्वितीय कार कोटीमा श्रेय गर्न सकिन्छ। र यो सत्य हो। को marshes र नदी, को taiga मा: यसको निर्माता सबै-भू-भाग वाहन विशेष प्रयोगको लागि सबैभन्दा दुर्गम क्षेत्रमा विकास गर्ने Alexey Makarov छ। उनको नाम सम्म आउँदै, लेखक आफ्नो नाम मात्र होइन तर पनि चिरपरिचित लोक भनाइ प्रयोग: "। कहाँ Makar calves पारित छैन" यो वाहन जहाँ कुनै मानिस अघि भएको छ ठाउँमा पनि चढेर लागि उपयुक्त छ भन्ने कुराको प्रमाण एक प्रकारको छ।
78 र 80 मोडेल - पहिलो प्रतिलिपि दुई Toyotas भूमि क्रूजर आधारमा थप अगस्ट 2009 मा येकाटिरिनबर्ग सिर्जना भएको थियो। एकै समयमा अन्तिम कार मात्र पुल थिए। तथापि, परीक्षण समयमा यो सबै-भू-भाग वाहन "Makar" एक बारे वर्ष बिताए गरिएको छ जो को उन्मूलन मा कमीकमजोरी धेरै छन्, कि फेला परेन। यो केवल जुलाई 2010 मा, सबै-भू-भाग वाहन प्रयोग गर्न पूर्ण तयार थियो।
"- Salekhard Nadym" उहाँले जसको मार्ग को त्यागेर रेल समावेश भएको यात्रा, को अवस्था मा आयोजित थियो कठोर अवस्थामा आफ्नो पहिलो परीक्षण। उनको अनुसार, त्यो 5 दिनमा 320 मी चलाए। "Makar" सजिलै सबै परीक्षण पारित भन्ने तथ्यलाई बाबजुद wetlands, पोखरी, नदी र Tundra तोडने, यो स्पष्ट थियो: एक अधिक आरामदायक र सुरक्षित यात्रा कम्तिमा यी कार को 2 आवश्यक छ लागि। तसर्थ, Alexey Makarov दोस्रो यस्तो मिसिन सिर्जना गर्न थाले।
सुधार
एक सुधार सबै-भू-भाग वाहन "Makar" प्रदान गर्न, डिजाइनर धेरै कम समय बिताए। यो उदाहरण मा, त्यो सबै-भू-भाग बाटोमा थप स्थिर र सञ्चालन गर्न सुविधाजनक भए गर्ने विभिन्न विवरणहरू कार को धेरै बढी समय मिलाउने भुक्तानी। हुनत आफ्नो वजन 2.5 टन भन्दा बढी छ।
यो एटीवी निम्न अतिरिक्त सुविधाहरु छ:
- चुलो काठ-जल।
- ग्यास चुलो - को hotplates 2 टुक्रा नम्बर, 12 लिटर को ट्यांक।
- पेट्रोल।
- तालिका।
- चमकता अगाडि चश्मा - डबल।
- WEBASTO इन्धन preheating।
- सोफे - तह।
- भान्सा - आठ मान्छे accommodates।
- Wardroom।
- लुगा लागि दराज को सेट।
- क्सीनन।
- ट्यांक पानी अन्तर्गत - 20 लिटर।
- चार्जर
- लूका
- हेर्छ।
रोभर "Makar" धेरै नवीनतम प्रविधिले staffed, यो सैलून मोडेल बनाउन, तपाईं कठोर climatic अवस्थामा दुई भन्दा बढी हप्तासम्म बाँच्न सक्छ। यसको विश्वसनीयता दुवै कार संलग्न थिए जसमा दोस्रो भ्रमण, समयमा पुष्टि गरिएको छ। ATVs चढाई पहाड हटाउन छ "मान्छे।" यसलाई जो 1821 मीटर, को यूराल स्थित पुग्छ शिखर छ।
हाल यस्तो सबै-भू-भाग वाहन संख्या पहिले नै चार टुक्रा पुग्यो, तर तिनीहरूलाई मात्र दुई बिक्री मा छ। साथै, प्राप्त भू-भाग वाहन "Makar", तपाईं एक श्रेणी "बी" ड्राइभिङ एक वाहन प्राप्त गर्न आवश्यक हुनेछ के को लागि तयार हुन।
बाह्य डाटा
तपाईं सिर्जना गर्दा एक क्रस-देश वाहन Alexey Makarov पूर्ण घरेलू उत्पादन को विवरण बाहिर शासन गरे। उहाँले यसरी सबैभन्दा क्षति देखि कार रक्षा गर्न सक्षम हुने विश्वास गरे। हामी सबै-भू-भाग वाहन को मुख्य आयाम सूची:
- लम्बाइ - 5780 मिमी।
- चौडाई - 2400 मिमी।
- उचाइ - 2450 मिमी।
- वजन - 2540 किलो।
सबै-भू-भाग वाहन विशेषताहरु
सजिलै कुनै पनि बन्द-सडक हटाउन, सबै-भू-भाग वाहन "Makar" ध्यान सक्ने एक कार छनौट।
क्षमता | मात्र सामान, तर पनि मान्छे सहित 1 टन, |
ट्रयाकको वरिपरि गति | 70 मी / घन्टा |
सडक लागि इन्धन खपत | सडक 4 एल / घण्टा मा 15.5 / 100 मी |
मात्रा 140 लिटर र इन्धन लागि थप ट्यांक सहित इन्धन ट्यांक, इन्धन accommodates | 400 लिटर |
बाहिरी SHEATHING | एल्यूमीनियम |
मोडेल कंकाल | टाइटेनियम, त्यसैले कार 160-180 किलो मा सुविधा सक्षम थियो; शरीर उच्च rigidity छ, त्यसैले यसलाई oxidize छैन |
पाङ्ग्रा को आयाम | 1300h600h533 मिमी |
पाङ्ग्रा गमागमन | केंद्रीकृत, प्रत्येक पाङ्ग्रा अलग पंप गर्न सक्नुहुन्छ |
स्टेरिड़ | सुसज्जित हाइड्रोलिक बूस्टर संग |
प्रसारण | स्वचालित |
turbodiesel | 130 एल / को |
इन्जिन | 1 KZ - ते |
स्थानान्तरण मामला | ग्याँस-माउन्ट कार 66 |
ट्रक चेसिस | 6x6 |
खुम्च्याउने | 160 एल / मिनेट |
एक्सल | पछाडिको तथापि, आवश्यक भने, अगाडि र मध्य जडान वा वायवीय lockout को माध्यम द्वारा तिनीहरूलाई लक गर्न सक्नुहुन्छ |
सामान उचाल्ने यंत्र 9500 | वजन 4200 किलो Resists |
साथै, यो रोभर मा परेशानी-मुक्त कठिन अवस्थामा कार कायम गर्न लामो समय को लागि अनुमति दोस्रो गर्मी डुब्नु, छ। सबै-भू-भाग वाहन सिर्जना लागि मुख्य दाता रूपमा "टोयोटा" भूमि क्रूजर 78 चयन "Makar" मुख्यतया किनभने ब्रान्ड गर्न डिजाइनर को व्यक्तिगत प्रतिबद्धता गरिएको थियो। समय देखाइएको छ, र परीक्षण को एक श्रृंखला, उहाँले गलत थियो। कार पछि बारम्बार त्यसको प्रदर्शन र विश्वसनीयता पुष्टि गरेको छ।
"Makar" को नवीनता
लागि शिकार र माछा मार्ने "Makar" Alexey Makarov भू-भाग वाहन ल्याए जो उहाँले त्यहाँ छाडेनन् र नयाँ, अद्वितीय सबै-भू-भाग वाहन सिर्जना गर्न परीक्षण जारी गर्ने ख्याति बावजुद। त्यसैले, मा 2015 उहाँले "शटल" भनिन्छ आफ्नो नयाँ सिर्जना प्रस्तुत। वास्तवमा, यसको सृष्टिको initiator थियो, Alekseya Shatova, - सबै-भू-भाग वाहन अर्को को निर्माता को सम्मान मा नाम थियो।
आयाम:
- लम्बाइ - 720 सेमी।
- चौडाई - 290 सेमी।
- उचाइ - 320 सेमी।
- 1720h720h32 मिमी - k-700 मा पाङ्ग्रा।
यो उल्लेखनीय छ कि सबै-भू-भाग वाहन "Makar", विशेष आयात भागहरु प्रयोग डिजाइनर विकास गरेर। र तपाईं एक "शटल" सिर्जना गर्दा प्रयोग घरेलू (इन्जिन बाहेक), आवश्यक भएमा, मरम्मत तपाईं फेला र भागहरु स्थापना धेरै कठिनाई हुनेछ भनेर, छैन।
साथै, निर्माता को विचार मा, "शटल" कार "तूफान" को समान हुन, आफ्नो उपस्थिति एकदम लागि एक सैन्य वाहन विशिष्ट हुन बाहिर गरिएका यति थियो, तर यो सबै-भू-भाग वाहन लागि असामान्य छ।
को "शटल" को प्राविधिक विशेषताहरु
सुरुमा सुदूर उत्तर को अवस्थामा कार सञ्चालन गर्ने योजना बनाए। तसर्थ, भार सबै प्रकारका सामना गर्न, मोडेल मात्र होइन विश्वसनीय, तर पनि एकदम शक्तिशाली हुन भएको थियो।
त्यसैले, सबै-भू-भाग वाहन "शटल" बाट "Makar" निम्न विशेषताहरु प्राप्त:
- धुरा कन्फिगरेसन - एक phased जडान पुल संग 6x6।
- निलम्बन लिंकेज - को BTR-60 को निलम्बन लागि आधारको रूपमा प्रयोग।
- 6 लिटर को "मर्सिडीज" मात्रा देखि इन्जिन वाहन को रियर मा स्थित छ। उहाँले पछिल्तिर unrolled र मध्य र बीच स्थित छ पछाडिको धुरों।
- Turbodiesel - 177 एल / s।
- क्षमता - 3 टन।
- वजन - 5 टन।
- क्षमता - 10 मान्छे।
- प्रकरण हस्तान्तरण को GAZ 3308 (Jaeger)।
- कुल इन्धन मात्रा - 740 लिटर, 180 अतिरिक्त कन्टेनर मा हालिएको छ, जो को।
- अलग प्रत्येक पाङ्ग्रा मा सानो घर देखि गरेको पाङ्ग्रा गमागमन।
- निलम्बन लिंकेज, वसन्त।
- रैक "Prado-95" - 2 प्रति पाङ्ग्रा।
- प्रसारण - पुस्तिका, 5-गति।
सबै-भू-भाग वाहन मा फ्रेम जस्तै, कुनै, "शटल" सिल डुङ्गा सुसज्जित छ रूपमा भन्ने तथ्यलाई बावजुद। कारण यो यो एकदम permeability बढेको छ।
सञ्चालन अनुमति
खरीद रोभर यस लेखमा प्रस्तुत गरिएको छ विवरण जो "Makar", तपाईं समस्या छैन केवल प्राविधिक पक्ष संग, तर पनि व्यवस्था छैन भनेर सजग हुन। मोडेल प्रमाणित गरिएको छ। र निर्माता Gostekhnadzor शरीर सबै-भू-भाग वाहन दर्ता छुटकारा गर्न आवश्यक एक विशेष प्रमाणपत्र छ।
यसको निर्माता Alexey Makarov को Sverdlovsk क्षेत्र को यातायात प्रहरी टाउको एउटा विशेष अनुरोध पनि गरे। र उहाँले तिनलाई द्वारा सिर्जना कार चालक एक चालक अनुमतिपत्र श्रेणी "बी" छ भने, सार्वजनिक सडक मा यात्रा गर्ने अधिकार छ कि स्पष्टीकरण प्राप्त। यस मामला मा, कुनै पनि सम्भावित खरिदकर्ता आवश्यक भएमा, आधिकारिक पत्र को एक प्रमाणित प्रतिलिपि पाउन सकिन्छ।
निष्कर्षमा
तपाईं एक यात्रा मा जाँदैछन् वा उद्योग वा कृषि मा काम सुख गर्न चाहनुहुन्छ भने, सबै-भू-भाग वाहन "Makar", 2.8 देखि 4 लाख rubles गर्न उपकरण दायरा निर्भर मूल्य जो किन्न। यसलाई बरु बरु ठूलो रकम छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो पूर्णतया यस्तो वाहन सिर्जना लागत झल्काउँछ।
Similar articles
Trending Now