कसले गाडी कर (2014) छूट छ?

कसले गाडी कर छूट छ? यो प्रश्न लामो धेरै चालक रुचि छ। आखिर उपयुक्त भुक्तानी कहिलेकाहीं सोच्न बाध्य छन्, र यो सम्पत्ति एक वाहन छ लाभप्रद छ? केही अवस्थामा, कर साँच्चै उच्च हो। र निजी परिवहन को प्रयोग उपयोगिता भुक्तानी गर्दैन। थाहा छ तपाईंलाई यो कर तिर्न सक्दैन कसरी त्यसैले महत्त्वपूर्ण छ। वा बरु, जसले यो मुक्त छ। खुसीको कुरा, त्यहाँ नागरिक विभाग छन्। उनि धेरै छैन, तर तिनीहरूले छन्।

के बोर्ड

तर पहिलो, सबै भुक्तानी गर्न के कुरा गरौं। वाहन कर के हो? शायद यो साँच्चै महत्त्वपूर्ण कुरा हो? वास्तवमा, यो त छ। परिवहन मा कर - आफ्नो वाहन दर्ता लागि नागरिक को एक क्षेत्रीय बोर्ड। थप ठीक, एक वाहन को पाङ्ग्रा सार्न सही दिने लागि।

पहिले नै उल्लेख, यो छ एक क्षेत्रीय कर। यसलाई तपाईँको निवास क्षेत्र आधारमा फरक हुन्छ। ठ्याक्कै कति भुक्तानी गर्न, लगभग असम्भव आवश्यक हुनेछ भन्न त। प्रत्येक क्षेत्रको लागि जानकारी सिक्न छ। कसले गाडी कर छूट छ? र pritsipe मा नागरिक छन् कि? आखिर, रूसी कानून त्यहाँ सधैं लाभ उठाउनेहरू हुन्। र परिवहन को आदर मा पनि नियम केही अपवाद हुनुपर्छ।

क्षेत्र

यो कर क्षेत्रीय मानिन्छ भने गरिएको छ। र यो एक विशेष ईलाका को नियम अनुसार गणना गरिएको छ। एउटै गाडी कर तिर्ने छूट भएकाहरूलाई लागू हुन्छ। सही जवाफ यो प्रश्न काम गर्ने छैन। आखिर, लाभ को नियम, साथै पूर्ण छुट अलग प्रत्येक शहरमा नियमन।

तपाईं छूट छ जो रुचि राख्नुहुन्छ भने त छक्क छैन वाहन कर सेन्ट पीटर्सबर्ग र मास्को, र विभिन्न जवाफ प्राप्त। तथापि, नआत्तिनुहोस्। किन? साधारण नियम पनि कानून मा अवस्थित। तिनीहरूले र हामी अध्ययन गर्न जाँदैछन्। एक वाहन कर सन्दर्भमा रूस मा सामान्य मा लाभ उठाउनेहरू बीचमा नागरिकहरु को के विभाग हो?

नायक

पहिलो सूचीमा - यो साधारण देश मा ती वा अन्य लाभ हुन मानिन्छ जसले नागरिक हो। परिवहन कर सोभियत संघ र रूसी संघ, को समाजवादी श्रम पहिलो नायक मा छूट।

यो पनि महिमा को क्रम सदस्यहरूको संख्या सम्बन्धित नागरिकहरु समावेश हुन सक्छ। मानिसहरूलाई अनुसार परिवहन मा कर तिर्न आवश्यक छैन। तिनीहरूले राज्य शुल्क देखि पूर्णतया छूट दिइएका छन्। दुर्भाग्यवश, कम र कम हरेक वर्ष बन्न यी लाभ उठाउनेहरू। तर छुट कसैले चाहन्छ कर मौका सम्झना आउँछ। र यो व्यापक व्यवहार मा प्रयोग गरिन्छ।

भेटेरान

के अर्को छ? अब यो लाभ उठाउनेहरू अर्को वर्ग ध्यान आवश्यक छ। जो मास्को क्षेत्रमा गाडी कर छूट, र मात्र हो? वर्तमान व्यवस्था अनुसार, यस्तो मौका वृद्धहरुको उपलब्ध छ। उनि धेरै छैन, तर जहाँ तिनीहरूले बाँच्न, तिनीहरूले आफ्नै विशेषाधिकार छ।

अर्को कारक वाहन गरेको इन्जिन क्षमता छ यहाँ विचार छ। परिवहन कर वृद्धहरुको तिर्न हुँदैन, आन्दोलन को कम शक्ति नियन्त्रण हो। 70, 100 र 150 अश्वशक्ति को क्षेत्र सेट सीमा आधारमा। अन्यथा तपाईं नगद गर्न राज्य कोषको तिर्न हुनेछ। अभ्यास मा, दिग्गजों र वाहन ड्राइभिङ भने तिनीहरू साँच्चै पातलो छन्।

sotspodderzhki

अब, अर्को साधारण मामला। तर, यो धेरै शायद व्यवहार मा पाइन्छ। कसले गाडी कर (2014-2016 वर्ष) छूट छ? ती पहिले नै सूचीकृत लागि, तपाईं सामाजिक सुरक्षा को माध्यम द्वारा वाहन प्राप्त गर्ने व्यक्ति को विभाग थप्न सक्नुहुन्छ।

जीवनमा यस्तो घटना अत्यन्तै दुर्लभ छन्। र सधैं सामाजिक समर्थन परिवहन मा कर उन्मुक्ति मदत गर्छ। तथापि, तपाईं मान्छे को यस श्रेणी हौं भने, तपाईं प्रस्ताव लाभ प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यो क्षेत्रमा यसको बारेमा सही जानकारी सिक्न राम्रो छ। तर प्रायजसो, व्यक्ति को यस प्रकारको साँच्चै पूर्ण परिवहन मा कर छूट छ।

विकलांग व्यक्ति

विकलांग मान्छे र व्यक्ति त्यस्ता मानिसहरूलाई सेवा बारे मा भूल छैन। यो कुरा विकलांग मान्छे र विकलांग मान्छे जो ओसारपसार ती, एक लाभ छ कि, (वाहन कर छूट छ जसले तपाईंलाई सोच गर्दै हुनुहुन्छ भने) छ।

यो अवस्था अक्सर व्यवहार मा सामना गर्यो। तर उहाँले एक मोटरसाइकल प्रबन्धन वा एक कार थप शक्तिशाली 100 अश्वशक्ति भन्दा छैन भने मात्र विकलांग व्यक्ति परिवहन कर को लाभ रमाइलो गर्न सही छ, सम्झना। अन्यथा, कर कार्यालय हुनेछ सम्पर्क, तर भुक्तानी कम छ। कति ठीक? यो विशेष गरी व्यक्तिगत, प्रत्येक क्षेत्र भित्र हासिल छ। यस्तो समय भविष्यवाणी सम्भव छैन। यी तथ्याङ्कले देखि, वर्ष मा परिवर्तन।

राज्य

अरू जो प्रसन्न तुल्याउन सक्छौं परिवहन कर गर्न लाभ? उदाहरणका लागि, सार्वजनिक सेवकहरूको। तर यो नियम कम्पनी कार मात्र लागू हुन्छ। मुख्यतया राज्य-स्वामित्व उद्यम संग व्यवहार, सडक नगरपालिका वा क्षेत्रीय महत्त्व को बहाली मा संलग्न छन्।

त्यहाँ धेरै नागरिकहरु गर्न चासो अर्को मुद्दा छ। र उहाँले जनसंख्याको बहुमत आउँछ। हामी मास्को र अन्य क्षेत्रहरु मा गाडी कर छूट छ जो कुरा छन्। सटीक हुन, छ, वृद्ध मा यस्तो संभावना कि, पेंशनरहरुलाई? साँच्चै, रूस मा उनि पहिले नै लाभ को धेरै छ।

पेंशनरहरुलाई बारेमा

यस सन्दर्भमा परिवहन कुनै अपवाद छ। थप ठीक, यो मा कर। कर अधिकारीहरूले पेंशनरहरुलाई गर्न सहुलियत गरे र तिनीहरूलाई लागि केही प्रोत्साहन प्रस्तुत छ। तर भुक्तानी पूर्णतया जारी थियो। पर्याप्त भन्दा बढी यो कुरा मा पासो।

उदाहरणका लागि, छुट को प्रकारको मा गणना मात्र धेरै वाहन स्वामित्व भएका सेवानिवृत्त हकदार छन्। कुनै कुरा विशिष्ट के। यस्तो अवस्थामा, वृद्ध व्यक्तिसँग हरेक परिवहन मा कर को रकम मात्र 10% चार्ज गरिनेछ। व्यवहार मा, यो छैन धेरै, तपाईं सोच्न भने छ।

यो 100 भन्दा बढी अश्वशक्ति को इन्जिन क्षमता संग वाहन को स्वामित्व छ भने साथै, मोटर गाडी कर मा छुट सेवानिवृत्त प्रयोग गर्न सकिन्छ। सामान्य शुल्क यस मामला मा बस नरम शक्ति घटाइँदैन। यो प्रणाली सबै स्पष्ट छैन। तर यो तिर्ने जब गाडी कर पेंशनरहरुलाई एक साँच्चै राम्रो छुट दिन्छ।

के वृद्ध व्यक्ति धेरै लाभ गर्ने अधिकार छ भने? मालिक भन्दा लाभप्रद ठान्नुहुन्छ भन्ने एक - हामी मात्र एक विकल्प चयन गर्न अनुमति दिएको छ के स्पष्ट बुझ्न आवश्यक छ। गाडी कर को आदर मा धेरै सुविधाहरु प्रयोग गर्न सकिँदैन। पनि बुढेसकालमा।

धेरै मानिसहरू कानुनी रूपमा परिवहन कर तिर्न छैन, रुचि छन्। लाभ उठाउनेहरू मा वाहन जारी गर्न - यहाँ एउटा मात्र बाटो बाहिर छ। यो सामान्यतया त्यहाँ मालिक को या त को लागि वा नागरिक, स्थित विशेषाधिकार लागि कुनै जोखिम छ, परिवारमा गरेको छ।

हामी लेख पढेपछि यो मास्को र अन्य क्षेत्रहरु मा गाडी कर छूट छ जसले तपाईंलाई स्पष्ट भयो भन्ने आशा।