ओटोमोबाइलहरूट्रकहरू

कारमा पावर स्टीयरिङ कसरी पम्प गर्ने?

पावर स्टीयरिङ कुनै पनि ट्रकको आवश्यक उपकरण हो, जसले व्यवस्थापनलाई धेरै सुविधा दिन्छ। यदि हाइड्रोलिक बूस्टर दोषपूर्ण छ भने, स्टीयरिंग व्हीलको कुनै पनि मोड धेरै प्रयास चाहिन्छ। यो एक सानो तंत्र हो जस्तो देखिन्छ, तर चालकको काम कसरी सजिलो छ।

शक्ति स्टीयरिंग कसरी पम्प गर्ने, र यो के आवश्यक छ, र यो लेखमा वर्णन गरिएको छ।

GUR: उपकरण र प्रकार्यहरू

पावर स्टीयरिंग एक हाइड्रोलिक प्रणाली हो जुन स्टीयरिंग तंत्र को एक भाग हो र मिसिन को नियंत्रण को सुविधा दिन्छ।

पावर स्टीयरिंगको मुख्य प्रकार्यहरू:

  • दिइएको दिशाको स्थिर संरक्षण;
  • श्रम लागतमा कमी, जुन चालकले पाङ्ग्राहरूको दिशा परिवर्तन गर्न लागू गर्दछ;
  • व्हील र पाङ्ग्राहरूको बीच स्थिर जडानको उपस्थिति।

GUR मा निम्न प्रणाली र तत्वहरू समावेश छन्:

  • प्रणालीको ट्यांकमा तरल को प्रवाह नियन्त्रण गर्न वितरक जिम्मेदार छ;
  • हाइड्रोलिक सिलेंडर, जो छडी र पिस्टन को समन्वित कार्य मा द्रव को दबाव को परिवर्तन को लागि जिम्मेदार छ;
  • पम्प, जो स्थापित हेड र तरल पदार्थ प्रवाह को बनाए राखन को लागी डिजाइन गरिएको छ;
  • पावर स्टीयरिंग द्रव;
  • जडान होसहरूले प्रणालीको विवरणहरू मिलाउँदछ;
  • इलेक्ट्रनिक एकाइ हाइड्रोलिक बूस्टर को संचालन को विनियमित गर्दछ।

पावर स्टीयरिङको सामान्य विफलता

शक्ति स्टीयरिंग कसरी पम्प गर्ने, हामी तल छलफल गर्नेछौं, तर अहिले GRU प्रणालीको लागि केहि ठेठ समस्या र समाधानहरू विचार गर्नुहोस्:

1. सडकमा मेशिनको अस्थिर आंदोलन, तपाईं कोडर को थप आचरण पछि कार को दिशा को समय मा सही गर्न को लागी जरूरी छ।

सम्भावित कारणहरू र समाधानहरू:

  • स्टीयरिंग व्हील को मुक्त पहिया को उपस्थिति - यदि यो अनुमति सीमा पार हो, समायोजन आवश्यक छ;
  • स्टीयरिङ उपकरणको हानिकारक जोडाको पहिए, यदि लुगा छ भने, त्यसपछि पेंच जोडी जोडिनु पर्छ।

2. पम्प फिल्टर वा क्षतिपूर्तिको क्षति: हावा हाइड्रोलिक प्रणालीमा प्रवेश गरेको छ, यस तथ्यका संकेतहरू: मिठो तेल र ट्यांकमा फोमको उपस्थिति। समस्या समाधान गर्न, यो फ्लश र प्रणाली पम्प गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस्।

KAMAZ मा GUR को बोरिंग

लेखको यस भागमा हामी कम्पाइजमा पावर स्ट्रिमिङ कसरी पम्प गर्ने भन्ने बारेमा कुरा गर्नेछौं। तेल परिवर्तन प्रक्रिया पछि हाइड्रोलिक प्रणाली अवयवमा रहने हवाले पावर स्ट्रिमिङ खारेज हुन सक्छ। प्रणाली ठीकसँग पम्प गर्न, तपाइँ निम्न कार्य गर्न आवश्यक छ:

  • एउटा जैक प्रयोग गर्दै, कारमा अगाडिको पाङ्ग्राहरू तय गर्नुहोस्;
  • भत्ता वाल्व खोल्नुहोस्, जुन स्टीयरिंग तंत्रमा स्थित छ;
  • बायाँमा अन्तिम स्टिरिङ पहल घुमाउनुहोस्;
  • नयाँ तेलको साथ पम्प भरें;
  • इञ्जिन सुरू गर्नुहोस् र हाउजहरूबाट हराउँदासम्म सम्मको सानो मुटुमा तेलको साथ पावर स्टीयरिंग टैंक भर्नुहोस्;
  • स्टीयरिङ उपकरणमा सेन्से वाल्व मिलाउनुहोस्;
  • स्टीयरिंग व्हीललाई दाँयामा घुमाउनुहोस्, त्यसपछि बायाँतिर फर्कनुहोस् र फेरि सेवन वाल्व ढोका - हावाको लागि र पछाडि पछाडि;
  • प्वाइन्टको लागि सफा तेल सुरु हुने बेला घडीसम्म अन्तिम वर्णन प्रक्रिया प्रदर्शन गर्नुहोस्।

"Gazelle" मा पावर स्टीयरिंग कसरी पम्प गर्ने, हामी तल वर्णन गर्नेछौं, र बीचमा हामी GUR द्रव परिवर्तन गर्न प्रक्रियालाई विचार गर्नेछौं ।

पावर स्टीयरिंग तरल परिवर्तन गर्नुहोस्

GUR प्रणालीमा द्रव को संदूषण को लागी, मिसिन को छह वर्ष को उपयोग पछि बदलन को बदलन को आवश्यकता हो। यो सरल प्रक्रिया कसरी गर्ने?

  1. सबसे पहिले, यो दबाव नली कि स्टीयरिंग उपकरण को ओर जान्छ अपरिवर्तन गर्न आवश्यक छ, जबकि बारी देखि अखरोट राखन।
  2. पावर स्टीयरिंग प्रणालीबाट, इन्जिन सुरु नगरी तरल पदार्थ खून गर्न आवश्यक छ, स्टीयरिंग व्हीललाई दाँया र बायाँ तिर नपनाउनुहोस् जब सम्म यो रोक्छ, जब सम्म दबाब निकास बाट तरल प्रवाह हुन्छ। त्यसपछि नली पम्पमा पुन: खिच्नुहोस्।
  3. ताजा तरल प्रणाली भरियो।
  4. इञ्जिन सुरू गर्नुहोस्। यस समयमा, तरल छोड्ने र प्रणालीको माध्यमद्वारा वितरण हुनेछ। स्तर समान नभएसम्म प्रणाली भर्नुहोस्।
  5. GUR प्रणाली खारेज गरियो।

हाइड्रोलिक बूस्टर मा तरल पदार्थ PSF प्रकार को एक तेल हो, GUR को लागी।

हाइड्रोलिक तरल पदार्थ निम्न गुणहरू हुनुपर्छ:

  • तेलको तापमान 110 डिग्री सेल्सियस;
  • दबाव को तहत काम को गुणवत्ता को बेहतर बनाउन को लागि additives को उपस्थिति;
  • विभिन्न भारहरूमा निरन्तर विचलन;
  • फोम को अनुपस्थिति;
  • जंगली रोकथाम।

कसरी "Gazelle" मा पावर स्टीयरिंग पम्प गर्ने?

कार "गजेल" द्वारा GUR प्रणाली को प्रसोलिंग निम्न आवश्यकताहरु मा आवश्यक छ:

  • जब हवाई प्रणाली घुमाउँदै;
  • मरम्मत पछि, जो प्रणाली को depressurization संग थियो।

हावाबाट प्रणाली हटाउने प्रक्रिया:

  1. हाइड्रोलिक द्रवको साथ पावर स्टीयरिङ प्रणाली भर्नुहोस्।
  2. माथिको स्थानमा ह्यान्डब्रक लक गर्नुहोस्, कारको पछिल्लो पाङ्ग्राहरू अन्तर्गत ब्रेक बन्द गर्छ। मिसिनको अगाडि उठाइयो।
  3. माथिल्लो स्थितिमा स्टीयरिंग व्हील सेट गर्नुहोस्। इञ्जिन सुरू गर्नुहोस्।
  4. स्टीयरिंग व्हील दायाँतिर घुमाउनुहोस्। यस समय, हावाको बुलबुला द्रव भण्डारमा बनाइनेछ।
  5. वायु मलबेको हाइड्रोलिक प्रणालीबाट बाहिर निस्किने बायाँबाट सबै स्ट्रिइङ पहिए घुमाउनुहोस्।
  6. हवाई बुलबुले ट्यांकमा देखा पर्न नसक्ने प्रक्रिया दोहोर्याउनुहोस्। आवश्यक भएमा, अधिकतम स्तरमा तरल थप गर्नुहोस्।

यस्ता सरल प्रक्रियाहरूको साथ तपाईंले आफ्नो कारमा GUR प्रणालीको जीवन विस्तार गर्नुहुनेछ र लामो समयको लागि ड्राइभको आनन्द लिनुहुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.