कार, ट्रक
किन पाङ्ग्रा र के हामी यो छ मा श्रृंखला?
उत्पादन प्रक्रिया
नियम, निर्दिष्ट भाग उच्च गुणवत्ता र टिकाउ मिश्र को सम्पूर्ण बनेको छ। सम्पूर्ण उत्पादन प्रक्रिया श्रृंखला नियन्त्रण र एक मानिस तर एउटा स्वचालित प्रणाली वहन प्रत्येक जो दुई चरणमा, विभाजन गरिएको छ। पहिलो चरण वेल्डिंग र पीस सर्किट समावेश छ। मोटर वाहन पाङ्ग्रा मा यो धातु गर्मी उपचार प्रक्रिया ठाउँ लिन (यो दोस्रो कदम हो) मात्र स्थापित गर्न सकिन्छ। उहाँले सबै बलियो छ welds र केवल एउटा बन्द कोठामा हुन्छ। साथै, यो चरण लगाउन माला, जंग को प्रतिरोध बढ्छ, र उच्च भार मा यसको सेवा जीवन बढ्छ।
फारम आधारमा उत्पादन प्रकार
यो स्पेयर भाग जो कक्ष (वा विषमकोण) मा एक हेक्सागोनल ढाँचा छ दुई प्रकार, मा साथै सिढी को रूप मा विभाजित छ। साथै, निर्माता केवल एक चिल्लो श्रृंखला पाङ्ग्रा, हामी पसलहरुमा देखेर गर्न accustomed जुन, तर पनि studded, धातु सतह विभिन्न twists वा छ जो उत्पादन गर्न सक्षम छ "spikes।" तिनीहरू जसबाट एक अप्रिय अवस्था बाहिर कार खींच, बरफ मा दु: ख गर्न सक्षम छन्।
शायद, सबै मोटर चालकहरुलाई, तपाईं एक श्रृंखला पाङ्ग्रा किन्न अघि, नरम वा कडा सामान एक विकल्प संग सामना गर्नुपरेको थियो। अब हामी यी दुई भागहरु को सार व्याख्या हुनेछ। र सायद हामी पहिलो प्रकार सुरु गर्नेछौं। यो क्षेत्रीय कार प्रति घण्टा अप गर्न 80 किलोमिटर गति मा prematurely आफ्नो रक्षक लगाउने छैन बाहिर टायर नै साथ, drive गर्न पाङ्ग्रा अनुमति दिन्छ। दोस्रो प्रकार (हार्ड) बदतर लागि पहिलो फरक - उत्पादन गर्ने (शाब्दिक यसलाई खान्छ) tread प्रति घण्टा 40 भन्दा बढी किलोमिटर गति मा ठूलो हानि गराउँछ छ। व्हील मा नै श्रृंखला खराब अवस्था र माटो जित्न प्रेम गर्ने ट्रक र एसयूवी, को मालिक को लागि एक विश्वसनीय सहायक हुँदा। अक्सर जहाँ पनि सुक्खा मौसममा, यो असम्भव प्रति घण्टा 35 भन्दा बढी किलोमिटर जाने हो कुनै न कुनै भू-भाग, आफ्ना कार ड्राइव भएका सबैलाई उपयोगी एक सहायक अधिक।
र पनि विशेष उपकरण अन्तर्गत कार, ट्रक - निष्कर्ष मा, हामी लगभग सबै आज विश्व निर्माताहरु विभिन्न सर्किट कार को एक विशेष वर्ग को लागि उपयुक्त बनाउन भनेर याद गर्नुहोस्। तसर्थ, गर्न सक्छन् एक पालकी को मालिक, र एक 20-टन ट्रेक्टर वा ट्रक मालिक रूपमा जाडो मा throughput र सुरक्षित यात्रा वृद्धि गर्न।
Similar articles
Trending Now