BelAZ डम्प ट्रक 7540 - प्राविधिक विनिर्देशों, सुविधा र समीक्षा

हालैका दशकहरूमा एक तेजी विकास खानी उद्योग, ढुङ्गा खानी परिवहन को उत्पादन को लागि गति मात्र धेरै भारी बोकेको सक्षम, तर पनि भारी भार भएको छ। सबै निर्माता बीच, कहिल्यै सबैभन्दा उन्नत अब BelAZ छ, क्यारियर प्रविधि उत्पादन भएको छ। यो ब्रान्ड को कार आफ्नो आयाम र विनिर्देशों संग बलियो छाप बनाउन सक्छ। BelAZ-7540 मात्र एक विशाल पार अलग, तर पनि गम्भीर ढुवानी क्षमता छ। यी मिसिन जो धेरै गाह्रो छ पहुँच गर्न, सबै भन्दा कठिन अवस्थामा संचालित छन्, र जमिनको अवस्था सबैभन्दा अनुकूल छैन। मिसिन व्यापक रूप खानी उद्योग, साथै विभिन्न उद्देश्यका को ठूलो वस्तुहरु को निर्माण मा संसारभरि प्रयोग गरिन्छ। BelAZ-7540 - मानक शक्ति र उच्च विश्वसनीयता छ।

कसरी BelAZ

संयंत्र को इतिहास, र यो संग, र कार युद्धपछिको अवधिमा यसको मूल को छ। Zhodino, मिन्स्क क्षेत्रमा भारी र टाढा 1948 निर्माण यांत्रिक पीट कारखाना मा।

पहिलो वर्ष उहाँले व्यावहारिक काम गरेन, तर 1958 मा मिन्स्क ओटोमोबाइल प्लान्ट को उत्पादन 25 टन MAZ-525 को पेलोड क्षमता संग ट्रक बित्यो। हुनत यी उत्पादनहरु गुणस्तर द्वारा प्रतिष्ठित छैन, यी कार को उत्पादन लामो पर्याप्त थिए। एकै समयमा हामी नयाँ मोडेल विकास। त्यसैले, उत्पादन लाइन को 61 औं वर्षमा जान्छ BelAZ-540 लोड-पूरा, 27 टन क्षमता। एउटै समय बोट डिजाइनर एक कार सिर्जना गरेका मा 40 टन को एक शानदार उठाने क्षमता भएको। कारखाना बारम्बार अन्तर्राष्ट्रिय प्रदर्शनियों मा सहित विभिन्न उच्च पुरस्कार भिन्नता थियो। तर यो BelAZ लागि सीमा छैन। को 69th वर्ष त्यहाँ एक 75-टन BelAZ-549 पेसा हो, र 78-एम-7419 मोडेल मा कार्गो को 110 टन सम्म पूरा सक्षम छ। यसबाहेक, बोट 170 टन क्षमता बोकेको संग BelAZ-75211 उत्पादन।

मोडेल BelAZ-7540 1992 देखि बोट उत्पादित। टिपर संसारमा सबै भन्दा राम्रो को एक मानिन्छ। कार उत्पादन कार बीचमा सानो छ, तर यसको विशेषताहरु सुविधाहरू र निर्माताहरु अन्य ट्रक को क्षमताहरु संग तुलना छैन। यो ट्रक भण्डारण वा प्रक्रिया क्षेत्रको ठाउँमा उत्पादन बिन्दुबाट चट्टानहरु को यातायात लागि डिजाइन गरिएको छ।

कार विशेषताहरु

जसमा अवस्था यस्तो वाहन सञ्चालन - सजिलो छैन। छोटो दूरीमा विचार (जो 1 देखि 5 कि गर्न) बिना, यो वाहन गाह्रो साइटहरूमा सार्न छ। सडक फरक चल प्रोफाइल, पालैपालो धेरै छन्। अक्सर, को pits अस्थायी सडक र तिनीहरूलाई कोटिंग - सन्तोषजनक छैन। साथै, सडक ascents र विभिन्न लम्बाईहरू को descents एक बैकल्पिक प्रतिनिधित्व गर्छ। त्यसैले डम्पर गम्भीर प्राविधिक विशेषताहरु हुनुपर्छ। यो मोडेल को एक पुरा परिवार छ - यो BelAZ-7540 कि उल्लेख गर्नुपर्छ। सञ्चालन मापदण्डहरू लागि जाँदा, सबै संस्करण नै हो। तिनीहरूलाई बीच फरक मात्र इन्जिन छ। साथै, यी कार gidrotransformatornoy पीपीसी, ब्रेक को दुई प्रकार, जलवायु नियन्त्रण र अन्य कार्यहरु संग सहज टैक्सी पूरा गर्दै हुनुहुन्छ।

संशोधन र इन्जिन

BelAZ-7540 को विशेषताहरु वाहन मा माउन्ट छ जो मोटर, मा निर्भर गर्दछ। मा मोडेल 7540A YAMZ-240 PM2 स्थापित। Wherein इन्जिन गति 2100 आर / मिनेट भन्दा उच्च छ यो एकाइ को अधिकतम उपयोगी क्षमता 420 लिटर छ।। यो डिजेल इन्जिन 22.3 लिटर एक मात्रा छ, र सिलिन्डरहरु वी आकारको प्रबन्ध छन्। इन्जिन कुनै टर्बो छ। सिस्टम ठंडा - तरल प्रकार। 1600 Rev / मिनेट मा 1491 एनएम अधिकतम टोक।

7540V सेट YaMZ 240M2-1-श्रृंखला मोटर परिमार्जन गर्न। यो मोडेल मात्र turbocharging र precooling Airflow सिस्टम को उपस्थिति द्वारा अलग छ।

स्थापित MMZ डी-280 मोडेल 7540S एकाइहरु मा। यो इन्जिन शक्ति 425 HP छ 2100 Rev / मिनेट को इन्जिन गति मा। यो इन्जिन एक वी आकारको व्यवस्था संग एक सिलिन्डर 8 छ। विस्थापन 17,24 लिटर बराबर। 1913 RPM क्रैन्कशाफ्ट 1300. मा टोक एनएम अधिकतम मान मोटर ग्यास कल supercharger संग सुसज्जित छ। यस मामला मा त्यहाँ एक मध्यवर्ती हावा ठंडा सिस्टम छ। 7540 शृंखला डी आठ-सिलेंडर मोटर्स Deutz BF8M1015 आयात पूरा भयो। यो एकाइ को शक्ति क्रैन्कशाफ्ट 2050 Rev / मिनेट को एक गति मा 350 अश्वशक्ति छ। को सिलेंडर को काम मात्रा 16 लिटर छ। अधिकतम टोक - 1835 एनएम। श्रेणीमा यी मोडेल साथै त्यहाँ अन्य परिमार्जनहरू छन्। तिनीहरूले "Cummins" को एक अमेरिकी निर्माता देखि इन्जिन संग सुसज्जित छन्।

इन्धन खपत

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, सबै इन्जिन एकदम ठूलो हो। कति कार BelAZ-7540 खपत? यो एउटा कुरा विचार गर्नुपर्छ - यो खानी मशीनरी छ। इन्धन खपत किलोमिटर र घडी लागि छैन। उदाहरणका लागि, एक घण्टा मोडेल एक मा, बी, ई इन्धन पासपोर्ट को 55,3 लिटर खपत। मोडेल सी - 59,77 लिटर / घंटा। BelAZ शृंखला डी 60,89 लिटर इन्जिन सञ्चालनको एक घण्टा चाहिएको छ।

स्वचालित प्रसारण

कन्फिगरेसन, साथै परिमार्जनहरू बिना यो श्रृंखला प्रत्येक मिसिन एक स्वचालित प्रसारण gidrotransformatornoy संग सुसज्जित छ। प्रसारण तीन-सापट गियर मिल्ने विशेषता द्वारा। पनि डिजाइन मा एक चरण टोक कनवर्टर छ। प्रसारण - chetyrehvalnaya सुसज्जित संग घर्षण चंगुल र बिजुली-हाइड्रोलिक नियन्त्रण। प्रसारण उल्टाउन पाँच अगाडि गियर र दुई को लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। ज्योति अवस्थामा काम गर्न, ट्रक स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ चार गियर संग डम्प। उल्ट्याउन - तीन अगाडी गति र एक लागि डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ।

Flatbed ट्रक

टिपर एक बाल्टिन-प्रकार मंच छ। यो welded र एक सुरक्षा छज्जा छ छ। यसबाहेक, यो निकास ऊर्जा द्वारा गरम हुन सक्छ। प्लेटफर्म को खडा स्थिति मा ताला लागि विशेष उपकरण संग सुसज्जित छ।

फ्रेम

Chassis - वेल्डेड कम मिश्र धातु स्टील्स सबैभन्दा टिकाउ प्रकार को गरे। छेउमा पर्खाल बक्स खण्ड र विभिन्न चल उचाइ छन्। जडान spars crossmembers।

ड्राइभिङ BelAZ-7540 कि अन्य आयाम बाहेक अन्य ट्रक फरक छैन।

ट्याक्सी र उपकरण

कार एक सबै-इस्पात टैक्सी संग सुसज्जित छ। यो शक्ति एकाइ मा स्थित छ। कार मा प्राप्त गर्न, ड्राइभर सीढी चढ्नु आवश्यक छ। ती दुई कार मा - दायाँ र बायाँ पक्षले। सैलून व्हील मा सहज कामको लागि आवश्यक सबै संग सुसज्जित छ। सीट एक दर प्रणाली संग सुसज्जित छ - ड्राइभर सजिलै मिलान र कम्पन सार्न सक्छन्। नोट समीक्षा - आखिर, ठूलो पाङ्ग्रा बाबजुद, कार साँच्चै असमान मा कठिन हुन्छ। यो कुर्सी उचाइ र लम्बाइ मा समायोज्य छ। त्यहाँ समायोज्य backrest।

नियन्त्रण उपकरणहरू सीधा चालक आँखा अगाडि अवस्थित छ। यो निकै महत्त्वपूर्ण संकेत र वाहन प्रणाली को निगरानी सरल। यो साधन प्यानल एक tachometer, को घन्टा ब्रेक प्रणाली, को वाल्टमीटर र मीटर मा दबाव अनुगमन खातामा लिनका लागि, गति नाप्ने यन्त्र गेज छ। दर्पण कार पछि भइरहेको छ सबै पूर्ण नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। यो विशेष मिसिन कुनै पनि जलवायु, सबै क्षेत्रमा प्रयोगको लागि डिजाइन। तसर्थ, सानो घर त्यहाँ एक आरामदायक microclimate राख्छ कि एक प्रणाली छ। समीक्षा पर्याप्त पाङ्ग्रा मा काम BelAZ सहज भन्छन्।

chassis ट्रक

BelAZ-7540 को निलम्बन - प्रत्येक पुल लागि निर्भर। यो वायवीय-सिलिन्डरहरु नाइट्रोजन र तेल भरिएका हुन्छन् छ। ती दुई र दुई सामने धुरा मा अवस्थित छ - यो रियर धुरा मा। सिलिन्डर उत्प्रेरित गर्छ - 205 देखि 265 मिमी।

ब्रेक लगान सिस्टम

डम्प ट्रक BelAZ-7540 एक वायवीय actuator संग एक सेवा ब्रेक सिस्टम ड्रम संग सुसज्जित छ। को सानो घर देखि संचालित एक हातले लगाउने ब्रेक पनि छ। साथै, त्यहाँ एक स्पेयर र RETARDER छ। प्रणाली condensate छुट्टी, समय समयमा ट्रक को हावा प्रणालीमा संचित छन् जसको लागि एक विभाजक छ।

मरम्मत

सेवा मिसिन घण्टा एक निश्चित संख्या उत्पादन गर्दा। सेवा गतिविधिहरु उत्पादन नियमित हुनुपर्छ, अन्यथा वाहन क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। गर्न-1 हरेक 100 घण्टा वा 2 हजार किलोमिटर उत्पादन गरिएको छ। गर्न-2 - 500 घण्टा वा 20 हजार किलोमिटर। स्पेयर पार्ट्स र घटक लागत धेरै उच्च छ र BelAZ-7540 को क्षति मर्मत गम्भीर रकम खर्च गर्न सक्छन्। तर कार को समग्र विश्वसनीयता कठिन अवस्थामा काम गर्न रूपमा डिजाइन। केही मोडेल सफलतापूर्वक प्रमुख मरम्मत बिना 25 वर्ष को लागि प्रयोग भएको छ।