ओटोमोबाइलहरू, कारहरू
कुन सर्तको टायर अझ राम्रो छ: स्टड्ड वा वेगको?
तिनीहरू भन्छन्: गर्मीमा एक सिङ्ग तयार पार्नुहोस्, र सर्दमा एक कार्ट। यो लोक ज्ञान पूर्णतया सर्तको सबैभन्दा कठिन अवधिमा कारको तयारीमा आजका वास्तविक तथ्यहरूसँग मेल खान्छ।
चाँडो कार मालिकहरू छनौट गर्ने बित्तिकै, हरेक पटक यो प्रश्न उठ्छ। यद्यपि त्यहाँ बेरोजगार चालकहरूको सानो भाग रहेको छ जसले मौसममा आधारमा टायर परिवर्तन गर्दैन र गर्मीको टायरमा र सर्दमा दौड्न जारी राख्छ, बिना सर्भर बिना के गरिरहनु राम्रो हुन्छ। तथापि, कम नकारात्मक तापमानमा पनि, गर्मीको पर्दाहरूमा मोटर गाडीको ब्रेकिंग दूरी एक पटक भन्दा धेरै पटक हो, तर जाडो टायरको साथ। यो दोहोरी दुर्घटना परीक्षण द्वारा साबित भएको छ। तपाईं आफ्नो सुरक्षा, साथ साथै अरूको जीवन र स्वास्थ्यमा बचत गर्न सक्नुहुन्न।
जाडो टायर दुई प्रकारका हुन सक्छन्: स्टडलेस र स्टड्ड।
रबड निर्माताले परिचालन परीक्षण सञ्चालन गरेका छन्। 20 डिग्री सेल्सियसको तापमानमा असाध्यै पर्याप्त थियो, ब्रेकिंग दूरी गैर स्ट्रोड टायर भन्दा छोटो थियो। केवल यी कम तापमानहरूमा, काँटाहरूसँग बस बिसो र कुकिलो गर्न समय थिएन। तथापि, माइनस 10 देखि 15 मिनेटको तापमानमा टायरको दुवै प्रकारका विशेषताहरू लगभग एकैतिर थिए। खैर, शून्य नजिकको हावाको तापमानमा, विशिष्ट, स्टड टायर जीता। यी तापमानहरूमा वेल्क्रो पिघलिएको बर्फ र बर्फमा बसोबास गर्न थाल्यो, र काँधले तुरुन्त बर्फमा बिस्तारै बिस्तारै बिस्तारै ब्रेक्यो।
यसैले, तपाईको क्षेत्रमा निरन्तर सर्दिय तापमानको बारेमा जान्न, यसलाई समाप्त गर्न सम्भव छ: कस्तो प्रकारको रबर राम्रो छ - भेल्क्रो वा स्पाइक, केवल तपाईंको लागि।
यसको अतिरिक्त, जाडो टायरको प्रदर्शनले रबडको गुणस्तरमा प्रभावकारी असर गर्दछ र बेशक, स्ट्रीट ढाँचा। तिनीहरू दुईमा विभाजित छन्: स्कान्डेनेभियान (वा फिनिश) र युरोपेली।
जाडोको टायरमा युरोपेली व्यक्तिले शरद ऋतुमा रौतहट प्रयोग गर्ने डिजाइन गरिएको हो। युरोपेली सडकहरू एक दुर्लभ बर्फको आवरणमा, शून्य वरपरमा। यसकारण, यो रबर हाम्रो देशका दक्षिणी क्षेत्रहरूमा अपरेशनको लागि उपयुक्त छ, तर यसको मध्य र मध्य भागमा छैन।
स्कैंडिनेवियाई संरक्षक विशेष गरी उत्तरी युरोपेली देशहरूका लागि विकसित गरिएको थियो र कम शीत तापमान र उच्च हिमपातको आवरणमा रहेको सुविधा सुविधाहरू र बर्फ गठनको स्थितिमा लिईन्छ।
कुन जाडो टायर राम्रो छ - यो अझै निर्णय गर्न गाह्रो छ। स्टड टायर अपरेसनमा धेरै शोर छन्। यसको अतिरिक्त, ठूलो शहर भित्र ड्राइभ गर्दा, सडकहरू निरन्तर रूपमा सफा हुन्छन् र विरोधी-बत्ती अभियोगहरूसँग उपचार गरिन्छ, डामर लगभग शीतमा सधैंभरि सफा हुन्छ। र डामरमा ड्राइभर गर्दा टायर स्टुडियोहरू - हराएको काँटाहरू, खराब टायरहरू।
यसको अतिरिक्त, डामरमा, स्टड्डड रबडको ब्रेकिंग दूरी स्टुडलेस सर्दी टायरको तुलनामा निकै लामो छ।
तपाईंको क्षेत्रमा सर्तमा कस्तो तापमान पत्ता लगाउनुहोस्, कस्तो बर्फको हटाउने गुण, तपाइँ कतिपय उपनगरीय सडक खण्डहरू वा बन्द-मार्गमा जानुहुन्छ, र त्यसपछि निर्णय गर्नुहोस् - तपाईंको कारको लागि सर्दिया टायर राम्रो छ।
Similar articles
Trending Now