ओटोमोबाइलहरूकारहरू

ट्राफिकेशन मरम्मत, क्लच डिस्क प्रतिस्थापन र क्लच मरम्मत

कारको ट्राफिकेशन एक जटिल उपकरण हो, जुन क्लच, गियरबक्स, विभेद, कार्डिन गियर, ड्राइभ शाफ्ट समावेश गर्दछ। राम्रो अर्डरमा (र उच्च उच्च गुणस्तर इन्जिन तेल पनि प्रदान गरिएको छ), यी सबै घटकले कारको सुचारु र निरन्तर कार्य सुनिश्चित गर्दछ।

टेलिभिजनको मरम्मतको लागि त्यहाँको कारण हो, त्यहाँ धेरै हुन सक्छ, यो मूलतः मेनुअल गियर बक्सको बिच्छेदन, फिल्टर र तेलको असामान्य प्रतिस्थापनमा, उडानमा नियन्त्रण स्विचमा समावेश छ। वा बक्समा तपाईंले दस्तक, शोर सुन्न सक्नुहुनेछ, एक चिसो स्विच बन्द छ।

गियरबक्स को मरम्मत एक श्रमिक र जटिल प्रक्रिया हो, किनकि यो मन्त्रमण्डल को मुख्य उपकरण हो जुन चालक को गति, शक्ति मा हुनेछ र सबै ड्राइभिङ्ग को सुविधा प्रदान गर्दछ। मरम्मतमा ट्राफिक, यसको विच्छेदन, खराबताबाट टाढा, ब्यवस्थापन र फिर्ती विधान को प्रतिस्थापन हटाउन सकिन्छ। यसैले, गियर बक्सको प्रतिस्थापन र मरम्मत गर्न, क्लच को मरम्मत र क्लच डिस्क को प्रतिस्थापन एक पेशेवर र मांग दृष्टिकोण को आवश्यकता छ।

समुचित रखरखाव, समायोजन, र कार मा सही ड्राइभिङ शैली संग पनि , क्लच सामान्य रूपमा संचालित गर्दछ। क्लच वा यसको प्रतिस्थापनको मर्मत महत्त्वपूर्ण ढङ्ग वा बिच्छेदनको कारण आवश्यक छ। क्लच को मरम्मत को कारणहरु मध्ये एक जर्क्स, अधूरो बन्द या स्टेलिंग, क्लटर या शोर को रूप मा अपमानजनक छ। यी समस्याहरू हटाउन, तपाईंलाई क्लचको राम्रो मरम्मत आवश्यक छ।

फिसिङ गर्दा, पहोलो कार्यात्मक क्लच डिभिङ वा डिस्क आफै बदलिन्छ। साथै, दबाव स्प्रिंग्स, जसले लोच हरायो र गर्मी-इन्सुलेट वाशरहरू बदलिन्छन्।

क्लच डिस्क बदल्दै निम्नानुसार छ:

सुरू गर्न, शर्ट सर्किटबाट बच्नको लागि तपाईले शरीरबाट माइनस टर्मिनल विच्छेद गर्न आवश्यक छ।

त्यसपछि तपाइँ क्लच मेकानिज्मबाट हाइड्रोलिक सिलेंडर विच्छेद गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि कार उठाएर जैक बनाउनुहोस्। गियरको तेल नाली । स्टार्टर हटाउनुहोस्। त्यसोभए ईन्जिनबाट गियरबक्स अचयन र हटाउन आवश्यक छ।

त्यसपछि इन्जिन फ्लाईवाइलबाट क्लच हटाउनुभयो। क्लच आवरण र प्रेरित डिस्क हटाउन पछि , सबै भागहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस् । राइकेट सर्किट 1.1 मिमी द्वारा गहिरो हुनुपर्छ, यदि यो आंकडा कम छ, त्यसपछि डिस्क प्रतिस्थापित गर्नु पर्छ।

आवरणमा दास ड्राइव स्थापना गर्दा, हबको अपेक्षाकृत बाहिर protrudes भाग वसन्त तिर निर्देशित हुनुपर्छ।

फ्लाईवाहेलमा डिस्कहरू स्थापना गर्नुहोस्, दृढतापूर्वक बन्धन बोल्टहरूलाई बलियो बनाउँदा।

यदि कारणको लागि क्लच मरम्मत गरिन्छ अधूरो समावेश, त्यसपछि क्लच डिस्क सीधा छ। त्यस पछि, हब को बाध्यकारी सफा गरिएको छ। यसको अतिरिक्त, घर्षण लिन, जो rivets द्वारा तोडिएको वा कम गरीएको छ, बदलिएको छ।

यदि क्लच ज्याकहरूमा संलग्न छ भने, क्लच डिस्क प्रतिस्थापित गरिएको छ, किनकि वसन्त प्लेट्सले आफ्नो लोच गुमाएका छन् वा टिन्डिकल कम्पनर ड्रमको स्प्रिंग्स असफल भएको छ। त्यस पछि, फ्लाईवाहेल र क्लच डिस्कको कार्य सतह सफा गरिएको छ, वा क्लच डिस्क को तेल सतह सफा गरिएको छ। त्यसपछि यो गियरबक्सको असर बदल्न आवश्यक छ।

शोर को घटना मा क्लच को मरम्मत को बाहिर निकालन, दस्तक या घुमावदार, एक हानिकारक द्वारा टूटे क्लच डिस्क को बदलन (हानिकारक - धब्बा बांध) बनाइयो। यसबाहेक, दबाव असर र विभाजित संयुक्त भागहरू प्रतिस्थापित छन् , साथ साथै गियरबक्सको ड्राइभ शाफ्टको अगाडिको असर। त्यस पछि, क्लच आवरण एक कमजोर डायाफ्राम वसन्त संग बदलिएको छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.