कोरिन्थका नहर - सपना देखि वास्तविकता गर्न

पुरातन समयमा समेत मानिसहरू Ionian र जडानहरू बुभ्क्न गाहो गर्न आवश्यक ईजियन समुद्र निर्माण मार्फत कोरिन्थका नहर को संकीर्णपथ मार्फत। सबै प्रयासहरू वरिपरि असफल बारी पानी स्तर दुई समुद्र मा फरक कारण, यो नहर निर्माण क्रममा बाढी को एक उच्च सम्भावना छ किनभने। को कोरिन्थका नहर निर्माण भएको थियो, र दुई समुद्र वास्तवमा ग्रीस को द्वीप गरे भनेर, भेट: यो अन्तमा बुझे मात्र धेरै को निरर्थक प्रयास सपना धेरै हजार वर्ष पछि थियो।

को VII शताब्दी ई.पू. सम्बन्धित गर्न प्रयास गर्ने नहर निर्माण बारे पहिलो जानकारी। को waterway बिछाउने काम को initiator कोरिन्थका Periander शासक थियो। एक रोचक बिन्दु काम कारण प्राविधिक कारणहरूले गर्दा रोकियो छैन, कि तर किनभने Oracle Pythia देखि Periander परिणाम भविष्यवाणी को नहर निर्माण गर्ने देवताहरूको रिस कारण हुनेछ भन्ने छ।

यद्यपि, यो isthmus मार्फत एक नहर निर्माणको विचार सधैं सान्दर्भिक भएको छ। माथि यो Demetrius, Poliokret, सम्राट्लाई, Caligula जस्तै जस्तै ठूलो पुरातन शासकहरू, लाग्यो छ। नीरो वास्तवमा काम बारे छ हजार दास मा पठाउन, निर्माण गर्न सुरु गरिएको छ। तर त्यसपछि फेरि, च्यानल निर्माण गर्न, सम्राट्लाई एक विद्रोह नीरो विरुद्ध बाहिर भङ्ग जहाँ रोम, जाने थियो रूपमा किस्मत थिएन। आफ्नो मृत्यु पछि, उत्तराधिकारी यसलाई आवश्यक निर्माण गर्न जारी राख्न विचार गर्दैन, र सबै काम रोकियो थिए। यस पछि रोमी साम्राज्यको पतन च्यानल निर्माण unsuccessfully भेनिस र Byzantine लिएको। आधुनिक समयमा, निर्माण प्रमुख योजना एक कोरिन्थका नहर थियो। ग्रीस, यसको पहिलो राष्ट्रपति Ionannisa Capodistria को नेतृत्व अन्तर्गत पनि वास्तविकता मा धेरै पुस्ताका यो सपना महसुस गर्न असफल भयो।

कोरिन्थका नहर निर्माण परियोजनाको कमीशन पछि फेरि लोकप्रियता हासिल गर्न थाले को स्वेज नहर। 1869 मा निर्माण ग्रीक सरकारले स्वीकृत दस्तावेज थियो। को निर्माण कार्य मा भाग गर्ने हंगेरी वास् - परियोजना को लेखक Istvan Türr र बेल Gerstver थिए भएको पनामा नहर। निर्माण कार्य 1882 मा सुरु भयो। समयमा कार्यकर्ता र आधुनिक उपकरण को एक ठूलो संख्या Harnessing, को कोरिन्थका नहर रेकर्ड समय मा बनाइएको थियो। यसको सञ्चालन सुरु वर्ष 1893 पर्छ।

कोरिन्थका च्यानल 6 किलोमिटर लम्बाइ र 8 मिटर गहिराइमा र यसको पर्खालको कागती उचाइ छ 76 मीटर छ। च्यानल मार्फत तीन सडक पुल र एक रेलवे छन्। च्यानल जहाज, पहिले दौर Peloponnese जाने थियो जो कारण, अब बारेमा 400 किलोमिटर कटौती गर्न सक्षम छ किनभने कोरिन्थका नहर, आफ्नो समय को लागि एक महत्वपूर्ण उपलब्धि प्रतिनिधित्व गर्दछ।

हाल, किनभने आधुनिक जहाज लागि च्यानल को narrowness लगभग यसको सान्दर्भिकता गुमाए। तर, अब यो 15 हजार विभिन्न जहाज मा सालाना आयोजित छ। साथै, कोरिन्थका नहर, फोटो जो प्रत्येक सूची ग्रीस आकर्षण मा देख्न सक्नुहुन्छ, पर्यटक हजारौं आकर्षित गर्छ।