खाडल उत्खनन: विवरण, आवेदन, फोटो

बाल्टिन खानी (रोडा, माटो, आदि) मा प्रयोग उत्खनन रक्स हटाउन। तिनीहरूले पनि ढलान रेल grooves र च्यानल, साथै छाडा सामाग्री र फोहोर रक एक अधिभार को रूपरेखा लागि प्रयोग गरिन्छ। यो प्रविधी ठूलो पत्थर (समावेशन) समावेश नगर्ने श्रेणी 4 soils, ह्यान्डल गर्न सक्नुहुन्छ। को समावेशन को व्यास को बाल्टिन को चौडाई को एक पाँचौं भन्दा कम छ भने उत्खनन, सजिलै संचालित।

यो यस्तो प्रविधी प्रयोग गरेर तल सतह समतल प्राप्त र एक मार्गदर्शन कूचो लगाउनु आवश्यक छैन भनेर विचारणीय छ। यस लेखमा हामी उत्खनन के गठन बढी सिक्न हुनेछ।

काम को विशिष्टता

त्यहाँ काम नै प्रकार को एक ठूलो मात्रा, जहाँ एक क्षेत्र ध्यान सामान्यतया, बहु-बाल्टिन उत्खनन ठाउँमा प्रयोग गरिन्छ। कारण सरल छ - ठूलो आयाम उपकरण। सानो कार्यहरू खातिर महंगा र समय हुन लागि ठाँउ ठाँउ बाट यो ओसारपसार गर्न, र यसैले, यो अनुपयुक्त छ। सानो जब लागि, नियमित आन्दोलन implying, त्यहाँ सवारीसाधान वा वायवीय पाङ्ग्रा उत्खनन एउटा सानो मोडेल छ।

बहु-मिसिन को प्रकार

उपकरण जस्तै विशेषताहरु द्वारा वर्गीकृत गरिएको छ:

• सञ्चालन समयमा आन्दोलन को दिशा मा। यसलाई उत्खनन अनुदैर्ध्य, transverse वा रोटरी खनाइ मोडेल हुन सक्छ।
• द्वारा प्रकार (निर्माण) काम उपकरण। त्यहाँ श्रृंखला उत्खनन र पाङ्ग्रा-बाल्टिन छन्।
• अनुहार गर्न उपकरण आपूर्ति को एक विधि अनुसार। रक काटन को ठाडो एक रेडियल ठाडो, रेडियल तेर्सो वा समानान्तर छ।

यी विशेषताहरु आधारित, हामी त्यहाँ उत्खनन धेरै प्रकार हो भन्ने निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं। हामीलाई अलग तिनीहरूलाई प्रत्येक विचार गरौं।

क्रस-खनाइ मिसिन

यो श्रृंखला उत्खनन बाल्टिन ट्र्याक जो गर्न सकिँदैन वा रेल ट्रयाक। एक समानान्तर वा रेडियल कटौती द्वारा संचालित। माला निर्देशित गर्न सकिन्छ (खनिज को निकासी वा ठूलो च्यानल र grooves को लेआउट लागि homogeneous soils प्रयोग) वा शिथिल (समावेशन संग soils प्रयोग) अड्किनुहोस्। त्यहाँ उत्खनन, क्रलर दूरी सञ्चालन अवस्था फरक हुन सक्छ जो पनि छन्। तिनीहरूले digging र जल र सिंचाई च्यानलहरूको सफाई को लागि प्रयोग गरिन्छ।

प्रविधी अनुदैर्ध्य खनाइ

यो खाडल उत्खनन बाल्टिन। अक्सर क्रलर, पाङ्ग्रा र क्रलर, वायवीय मोटर वा कदम। बारी मा, अनुदैर्ध्य उत्खनन मोडेल जो एक कुंडलाकार श्रृंखला र ती काम शरीर करछुल पाङ्ग्रा (रोटर) छ जो संग सञ्चालन ती विभाजित। । 1.6-1.8 मिटर - पहिलो digging खाइयों अधिक चौडाई छैन 1.1 मिटर र 3.5 मिटर दोस्रो गहिराइमा गहिरो खाल्टो खन्न सक्नुहुन्छ लागि प्रयोग।

रोटरी पूर्ण-पालो

नियम, एक क्रलर यस प्रकार। तर कहिले काँही वहाँ रेल छन्। यन्त्र बाल्टिन पाङ्ग्रा र बिजुली मोटर संग सुसज्जित छ। यो radially तेर्सो र ठाडो विमानहरु मा रक द्वारा कटौती गर्न सकिन्छ। यसलाई जो तहहरू को रूप मा उत्पन्न खनिज को निकासी लागि प्रयोग गरिन्छ। यो आगो रोक माटो र अन्य सामाग्री हुन सक्छ। बाल्टिन उत्खनन (बाल्टिन) पनि ठूलो निर्माण कार्यहरूमा प्रयोग र overburden छ।

बहु-मिसिन को लाभ

को shovels धेरै व्यापक छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद, बहु-बाल्टिन, बजार मा आफ्नो स्थिति पकड तिनीहरूलाई सक्षम कि अकाट्य लाभ को एक नम्बर छ। हामीलाई यी सुविधाहरू हेरौं:

• रक को उत्खनन मा लगातार काम। यसैबीच, प्रत्यक्ष माटो नमूना समयमा एकल-बाल्टिन उपकरण कुल काम समय 30% को अधिकतम छ।
• हामी एकल बाल्टिन र बहु-बाल्टिन मोडेल नै प्रदर्शन तुलना भने, यो एकल-बाल्टिन कार भारी र दुष्कर छ कि देख्न सकिन्छ।
• उत्खनन नै क्षमता संग उपकरण भन्दा धेरै कम शक्ति रक को recess 1 घन मीटर बिताउनुहुन्छ, तर एक बाल्टिन संग।

• निर्माण क्यारियर मा काम, बहु-बाल्टिन उपकरण उत्पादन सामाग्री र क्रमबद्धमा दुवै प्रजाति को वर्दी मिश्रण सक्षम बनाउँछ।
• माटो उत्खनन विकास bevels सम्हाल्छ। फलस्वरूप, यस recess एक लगभग सिद्ध क्रस-अनुभागीय प्रोफाइल प्राप्त गर्दछ। एक-बाल्टिन मिसिन एक recess ledges विकास र तिनीहरूलाई प्रत्येक एक कमी छोड्छ।

बेफाइदा प्रविधि

तर, मापदण्डहरू स्पष्ट जीत shovels जो छन्। सायद यो तिनीहरूलाई को यो अझै पनि बजार नेता छ किनभने छ। उत्खनन निम्न कमजोरी छ:

• यो मिसिन - एक वास्तविक foodie, 4 वर्ग भन्दा वा अप 3 कक्षाहरू को सानो समावेशन कुनै थप मात्र homogeneous माटो विकास गर्न सक्षम छ जो। बेल्चा रक्स मा सहित माटो को कुनै पनि वर्ग र प्रकार काम गर्न कुनै समस्या छैन।
• एक बाल्टिन संग एक मिसिन छैन choosy जो छैन Bucket संस्करण हो, अवस्था मौसम छ।

स्पष्टताको लागि जोडी उदाहरण उत्खनन विश्लेषण।

EM-251

को हुन्छन् जो यो घरेलू एकाइ,:

• नेभिगेट र शक्ति उपकरण, साथै तंत्र गैर-घुमाउँदा फ्रेम मा माउन्ट छन् बेल्ट कन्वेयर, को छेउमा वा परिवहन पछाडि मा बिगार्छ डिजाइन गरिएको छ जो।
• काम उपकरण (बाल्टिन संग श्रृंखला) एक फ्रेम-उछाल मा माउन्ट।

नेभिगेसन उपकरण रूपमा कमला multisupporting कार्य गर्दछ। ड्राइभिङ गियर आन्तरिक दहन इन्जिन एक श्रृंखला प्रसारण मार्फत परिक्रमा पहुंचाता। ट्रयाक फ्रेम semiaxes र मुख्य फ्रेम संग सन्तुलित उपकरण जडित छन्। यो मुख्य फ्रेम तीन अंक मा क्रलर मा खण्डमा कि बाहिर जान्छ। यो सम्भव राम्रो क्रस-उत्खनन हासिल बनाउँछ।

को करछुल श्रृंखला उत्खनन नै सार्दा गर्दा ठाडो खाडल गठन गरिएको छ। माटो फिर्ता मार्फत कूदनेवाला समाप्त भएको वाहक पुग्छ, बाल्टिन लिएको। उहाँले, बारी मा, यो अलग फेंकता।

बहु-बाल्टिन, खाडल, चेन मोडेल EM-251 फ्रेम गर्न उछाल नातेदार को स्थिति परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। त्यो खाडल को गहिराई यसैले कि तपाईं प्रवेश यसको डिग्री परिमार्जन गर्न अनुमति दिन्छ गाइड मा फिर्ता खींचती र। एकाइ उछाल परिवहन जब यो शीर्ष स्थिति छैन। मिसिन को टैक्सी मा gearshift बारेमा, अपरेटर को सही राखिएको छ जो एक विशेष रिमोट नियन्त्रण, नियन्त्रित छ। यो ड्राइभर साथ मिसिन को आन्दोलन र तंत्र digging काम अनुगमन गर्न अनुमति दिन्छ।

EM-182

हामीलाई थप एक उत्खनन बाल्टिन विचार गरौं। एम-281 - कहिलेकाहीं छ रूपमा गल्ती यो मोडेल उल्लेख। यसलाई हुन्छन्:

• पाङ्ग्रा संग Odnorebernymi हवाई जहाज को पहिये। यो प्रसारण संग इन्जिन पाठ्यक्रम कूदनेवाला turasny सापट खेत तोड, एक सानो घर, को करछुल को माथिल्लो फ्रेम भाग समर्थन अलग गर्न सकिने फ्रेम सेट गरिएको छ, र,।
• दुई योजना एकाइ बाल्टिन संग श्रृंखला पूरा भएको छ, जो फ्रेम को करछुल तल।
• च्यानल को एक प्रणाली राख्छ र निलम्बन ब्लक जो Jib।
• विद्युत उपकरण र प्रकाश उपकरणहरू।

एक उत्खनन तीन levers, को गरेको अपरेटर टैक्सी मा स्थित हो जो हालतमा नियन्त्रित छ। मूल करछुल श्रृंखला खोल्दै लागि जिम्मेवार छ। दोस्रो - यो ट्रली को पाठ्यक्रम लागि। राम्रो र तेस्रो - को स्थापना को लागि र उछाल को lowering। उत्तरार्द्ध को कृमि सापट मा स्थित छ जो ब्रेक, द्वारा इच्छित स्थिति खुलिरहेको छ। विद्युत मोटर मार्फत गति पहुंचाता वी-बेल्ट, जो को तनाव, साथै tensioner को स्थिति द्वारा संचालित यस चरखी को diffraction कोण। मुख्य शाफ्ट एक श्रृंखला ड्राइव turasnomu मार्फत परिक्रमण स्थान्तरण। माटो कट बाल्टिन कूदनेवाला हस्तान्तरण गरिएको छ, र त्यसपछि आफ्नो गन्तव्य यो, परिवहन को ट्रली आपूर्ति।

कारण उठाने सामान उचाल्ने यंत्र उत्खनन, चित्र जो माथि शामिल synchronously उठाएको र कम खनाइ लागि दुवै माथिल्लो र तल्लो समानान्तर लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ कुन फ्रेम करछुल दुवै समाप्त समयमा। तसर्थ, करछुल फ्रेम चाल नै समानान्तर। बाल्टिन को हटाइएको पत्र कुनै पनि उचाइ वध मा वर्दी मोटाइ छ wherein। फ्रेम को केवल एक अन्त को आन्दोलन implying, प्रशंसक काटन पूरा गर्न, यो तदनुसार कम छ।

निष्कर्षमा

आज हामी बहु-बाल्टिन उत्खनन के गठन बाहिर फेला र तिनीहरूले एक बाल्टिन रूपमा साधारण छैनन् किन। यो कार को क्षमता काम को प्रतिबन्ध माटो, बरु पारंपरिक को दृश्य लगाएको र उत्खनन विभिन्न प्रकारको फरक कि टिप्पण लायक छ। बहु-मिसिन को एक लगातार सुधार र नयाँ डिजाइन को परिचय छोटो समयमा सबै कमीकमजोरी निर्मूल गरिनेछ सुझाव

बाटो गरेर, उत्खनन गर्न पारंपरिक पनि लगातार खनाइ, काम शरीर बाल्टिन तिनीहरूलाई सट्टा मा पिसाई वा scrapers छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद समावेश गर्नुहोस्।