गठन, कथा
जब साइकल आविष्कार? साइकिल को इतिहास। व्हील reinventing को इतिहास
एकदम एक मानिसको जीवन सरल कुनै पनि गम्भीर आविष्कार सक्षम छ संग, बाइक सृष्टिको धेरै चरणमा भइरहेको छ। मिति यो लोकप्रिय को विकास को पहिलो चरणहरु मा, सानो वाहन को ज्ञात छ, वा बरु, त्यहाँ भन्दा जो falsification छन् विभिन्न जानकारी छन्।
प्रागितिहास
को आविष्कार को साइकल को इतिहास बारे 5-6 हजार वर्ष पहिले लिए जो पहिलो पाङ्ग्रा को उपस्थिति देखि स्रोत। यो खोज निकै परिवहन सरलीकृत, तर समय मान्छे घोडा कर्षण को प्रयोग गर्न सरेका छन्।
पहिलो प्रोटोटाइप
अब यो लागि यो पहिलो साइकल मानिन्छ के निर्धारण गर्न आवश्यक छ किनकी, साइकल आविष्कार के वर्षमा भन्न धेरै गाह्रो छ। चार सय वर्ष पहिले, डच गणितज्ञ सिमोन स्टीवन जस्तो देखिने एकदम अव्यावहारिक विचार संग आए। उहाँले प्रयोग बारेमा विचार हावा शक्ति को crews सार्न, तर यो हावा अनुकूल हुँदा निर्धारण गर्न असम्भव छ किनभने यस्तो विचार को कार्यान्वयन, मूर्खता देखिन्थ्यो, र यदि त्यो सबै हुनेछ।
पछि, ईन्जिनियरहरु यातायात लागि तपाईं आफ्नो बल प्रयोग गर्न सक्ने लाग्यो। पहिलो यस्तो वाहन watchmaker Stefan Nyurnbera Farflerom देखि 1685 मा बनाइएको थियो। यो पनि ह्यान्डल प्रयोग गर्ने आन्दोलन लागि तीन-wheeled ढुवानी थियो सिद्धान्त काम गर्दछ को आन्दोलन, को को सवार बारी थियो जो।
रूस पहिलो प्रोटोटाइप
कुनै अपवाद र रूस थियो, त्यहाँ पनि यस्तो उपकरण सिर्जना गर्ने प्रयासहरू छन्। 1752 मा, गढ वैज्ञानिक Leonty Shamshurenkov आधुनिक साइकल resembling केहि सिर्जना गरियो। भनिन्छ "samobeglaya घुमक्कड" यो उपकरणमा दिइएको थियो।
चार वर्षपछि इवान Petrovich Kulibin, एक चिरपरिचित इन्जिनियर, विशेषज्ञता विभिन्न क्षेत्रहरूबाट 30 भन्दा बढी सफल परियोजनाहरूको सृष्टिकर्ता भयो, आविष्कार तीन-wheeled "samokatku"। यस उपकरणमा levers एक जटिल प्रणाली मार्फत पाङ्ग्रा गर्न प्रसारित शक्ति pedaling द्वारा सवार। अब यो साइकल आविष्कार र जो जहाँ यसको लेखक थियो भन्न गाह्रो छ, तर पहिलो प्रयास भविष्यमा आविष्कारहरू लागि राम्रो आधार बन्न।
पहिलो थियो?
कसरी लामो र कठिन यस लोकप्रिय वाहन को इतिहास अब छ विचार थियो, अनुसन्धानकर्ताहरूले र इतिहासकारहरूले यो मुद्दा मा पूर्ण सम्झौता पुग्न सक्दैन। केही यो पुनर्जागरण लियोनार्डो दा विंची को पहिलो मास्टर ठूलो थियो लाग्छ।
पहिलो प्रतिलिपि
पहिलो उदाहरण को स्थापना को आधिकारिक मिति 1808, जब पेरिसियन वैज्ञानिक उपकरण दुई पाङ्ग्रा को निर्वाचकगण र काठ crossbeams तिनीहरूलाई जडान सिर्जना गरेको मानिन्छ छ, तर यो धेरै पहिले उदाहरणका एक स्टेरिड़ या pedals गरिएको छैन। कदम कसरी थियो? धेरै सरल: पृथ्वी को खुट्टा द्वारा repelled को सवार।
यो आन्दोलन लागि पहिलो उपकरण एकदम परिमार्जित पाँच वर्ष जर्मन वनपाल कार्ल वन Dreiser, अर्थात् पहिलो नियन्त्रण गर्ने पाङ्ग्रा, एक गरेर डिजाइन परिवर्तन गर्ने छ।
यसको वर्तमान रूप मा साइकल को विकास गर्न धेरै योगदान काम हात बाहिर भनेर, गियर लीवर सिस्टम डिजाइन गर्ने काम Dalzelya को एक सरल सुधार भएको थियो। तर एक सवार हात चाँडै थकित हुन्छ रूपमा, Dalzel आफ्नो आविष्कार परिवर्तन र सबै levers को खुट्टा को माध्यम द्वारा सारियो निश्चित गरे। सायद, यो पाङ्ग्रा आविष्कार थियो क्षण, यसको आधुनिक रुप गर्न सकेसम्म नजिक थियो।
Dalzelya उपलब्धिहरू ठूलो उत्पादन र यो उपकरण प्रयोग गर्न नेतृत्व छैन, तर केवल गर्ने पहिलो साइकल रोचक खिलौने देखे निर्माता, को ध्यान आकर्षित। तिनीहरूले बच्चाको सुरक्षाको लागि तेस्रो पाङ्ग्रा थप्न निर्णय, तर उपकरण अझै पनि एक rarity रहिरहन्छ र यो व्यापक थियो।
पहिलो इस्पात बाइक
1865 मा, कि ईन्जिनियरहरु भएका छन् फ्रान्सेली वैज्ञानिकहरु Michaux र Lallement पहिलो इस्पात बाइक युरोप मा सिर्जना गरिएको थियो। तर, उपकरणको पाङ्ग्रा फलामको रिम संग काठ थिए। यी मोडेल, पहिलो पाङ्ग्रा एकदम अधिक समायोज्य थियो (यसलाई 1.6 मीटर को एक व्यास पुग्न सक्छ), त्यसैले पहिलो यस्तो प्रतिहरू अनौपचारिक नाम थिए "स्पाइडर"।
यो उत्पादन को वजन 35 किलो थियो, र जो यो हासिल गर्न सकिएन गति 20 किमी / घन्टा 12 बराबर थियो। समकालीनहरूको, यो यन्त्र प्रयोग, यो बाइक कठिन थियो मा पनि बस्न, व्यवस्थापन गर्न एकदम कठिन थियो तिनीहरूले भने।
1869 मा, पहिलो बाइक मा त्यहाँ जसको लेखक एक Englishman Cowper थियो थप एक परिमार्जन थियो। उहाँले बस एकाइ को पाठ्यक्रम सरल हुनेछ, मानक बल बेयरिंग रूपमा थपियो।
साइकिल यसको आधुनिक रूप मा आविष्कार भएको थियो जब?
1884 मा खरिद उपकरण अन्तिम रूप, जब अगाडि र एउटै आकार को इस्पात को रियर पाङ्ग्रा। यो धेरै ठूलो पछिल्लो थियो जो अगाडि पाङ्ग्रा, धेरै दर्दनाक अवस्थामा कारण भन्ने तथ्यलाई द्वारा सुरु भएको थियो।
को "साइकल" भनिने नयाँ परिमार्जन दिइएको थियो। उहाँले संसारभरि लोकप्रियता चाँडै प्राप्त र XIX सताब्दी को अन्त द्वारा पहिले नै सबै भन्दा लोकप्रिय वाहन को थियो।
त्यसैले, संक्षेप, यो यो यसको शुरूआत देखि धेरै परिवर्तनहरू भइरहेको छ किनकी, पाङ्ग्रा आविष्कार थियो को एक सही मिति दिन गाह्रो छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। निस्सन्देह आफ्नो सिर्जना मानिसहरूको धेरै मा एक हात थियो भनेर मात्र वास्तवमा त्यहाँ छ। सायद हामी साइकल सामूहिक आविष्कार मान गर्न सक्नुहुन्छ। तर, यो कम से कम मा व्यापक लोकप्रियता समय यस्तो छोटो अवधिमा यो वाहन गरेको जीत व्यवस्थित कसरी बाट कम छैन।
Similar articles
Trending Now