जहाँ दोस्रो वर्ग कार मा आपतकालीन बाहिर निस्कन खोज्न?

तपाईं जहाँ मा आपतकालीन निस्कनुहोस् बारेमा सोच गर्दै हुनुहुन्छ भने दोस्रो वर्ग ढुवानी, यसरी गम्भीर "अर्थव्यवस्था वर्ग" को एउटा यात्रा मा आउनुहोस्। सुरक्षित सीट धेरै सस्ता खण्ड कार छ। तर यो भने भाग्यमानी, सुत्न, रात को लागि आराम समायोजित गर्न सकिन्छ र।

तथापि, परिवहन यस प्रकारको कहिल्यै हाम्रो देश को expanses मार्फत यसलाई सारिएको छ जो सबैको अनुहार मा एक विडंबना मुस्कान छ। हुनत हामी उहाँलाई धेरै असहज जान भन्न सक्दैन। सबै एउटै तखता, पर्खाल, टेबल र चिया सञ्चालकको। तर अझै पनि, तपाईं दोस्रो वर्ग ढुवानी मा आपतकालीन निस्कनुहोस् बारेमा कसैले सोध्न भने, त्यसपछि प्रतिक्रिया सुन्न: "तपाईं आफ्नो छिमेकीहरूलाई भाग्यमानी छैनन् भने, त्यो आवश्यक छ।" थप महत्वपूर्ण मौन, तिनीहरूले त्यो पत्ता छौँ तरिकामा, भन्नुहोस्।

किन आरक्षित सीट?

कार नाम आरक्षित सीट बाट लिइएको हो। पहिले तिनीहरूले ठाउँ पद, जो यात्रु आधारभूत टिकट बाहेक प्राप्त एक कार्ड भनिन्छ। त्यहाँ आवास सिट र वाहनो besplatskartnye। र हामी एक सामान्य रूपमा यात्रुहरू देखेको थियो, तर प्रतीक राख्न कार को प्रकार मा रुचि छन्। त्यसैले उहाँलाई र फँस नाम।

एक कार कस्तो?

सुरक्षित सीट - यो ताजा स्थिति। को खण्ड वा सीबी यसका प्रमुख फरक ढोका पूरा अभाव छ। कार भित्र सबै ठाउँ खुला छ। यो परिस्थितिमा राम्ररी आफ्नो सामान निगरानी गर्न यात्रुहरू जानुहुन्न।

यो एउटै समयमा एउटा सानो संलग्न कोठा मा एक आरक्षित सीट कार मा पचास भन्दा बढी मानिसहरू हुन् भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। तिनीहरू सबै हेर्नुहोस् आपतकालीन आतंक को घटना प्रत्येक अन्य सेकेन्डमा अनियन्त्रित बन्न सक्छ। तसर्थ, यात्री विशेष गरी महत्त्वपूर्ण मा आपतकालीन बाहिर निस्कन कहाँ फेला पार्न थाहा रेल सुरक्षित सीट।

कार योजना

त्यहाँ सुरक्षित सीट भित्र ढोका, प्रत्येक कार अझै पनि सामान्य घरेलू यात्री खण्ड विभाजन गरिएको छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद। त्यहाँ नौ, छ बेड प्रत्येक छन्। कुल 54 "तखता।"

प्रत्येक खण्ड तल्लो बर्थ अन्तर्गत दुई तह टेबल, तीन सामान रैक र दराज संग सज्जित।

सोही, दोस्रो-वर्ग ढुवानी मा कुख्यात आपतकालीन निस्कनुहोस् 3 र 6 कूप मा स्थित छ। तर, गाडी को अन्य प्रकार जस्तै।

पनि सुरक्षित सिटमा दुई शौचालय, टाइटेनियम, कूप सञ्चालकको, tambour र एक एकदम साँघुरो गलियारे पाउन सकिन्छ।

सर्वश्रेष्ठ र खराब

पहिलो नजर मा, सबै "समतल" नै सुरक्षित सीट छन्। तर सबै कुरा यसको आफ्नै peculiarities छ।

दोस्रो-वर्ग ढुवानी ठाउँ छनौट, थाहा हुनुपर्छ:

• सबैभन्दा असहज सिट - छेउमा। आफ्नो लम्बाइ आराम बस्न अनुमति छैन र माथि-औसत वृद्धि संग यात्रु छैन पनि पूर्ण मेरो खुट्टा पसार्नु गर्न सक्नुहुन्छ।

• छेउमा सिट को नम्बर 37 कोठा सुरु र कार को अन्त आउँछ;

• तल्लो पक्ष flanges माथिल्लो 10 सेमी भन्दा लामो छ।

• सुरुमा डिजाइन र गाडी को अन्त अन्य सबै (संख्या 1, 2, 35 र 36) भन्दा छोटो छ।

• नम्बर 36, सबैभन्दा कार मा असहज मध्ये एक मा ठाँउ हो। यो खुट्टा यात्रु को बहुमत विरुद्ध आराम जसमा विभाजन सेट। त्यहाँ सेल्फमा पहुँचको लागि कुनै सीढी छ। साथै, यो शौचालय नजिकै स्थित छ।

दोस्रो-वर्ग ढुवानी मा आपतकालीन निस्कनुहोस्, यात्रु अनपेक्षित असुविधाको lurks जहाँ कक्ष, मा। विन्डोज बन्द गर्न आउँछन्। र दुष्ट Jokes खातिर छैन। प्रस्तावित डिजाइन देखि। किन? अर्को खण्डमा छलफल।

आपतकालीन बाहिर निस्कन कस्तो छ?

यात्रु को दोस्रो वर्ग ढुवानी प्रदान विन्डो मार्फत खाली। को ट्राम मा परिचित लेबल किनभने सबै: "कर्ड तान्नुहोस्, ग्लास squeeze।" यहाँ सिद्धान्त नै हुनुहुन्छ।

विन्डो मार्फत निकास एकदम सरल छ। तर कुनै पनि यात्री खुलेर कार छोड्न सक्छ, यो बन्द हुनुपर्छ। त्यसपछि बाटोमा तिनीहरूले काठ फ्रेम को भाग पूरा। तसर्थ, खण्ड 3 र 6 मा सबै कार, खोल्ने सञ्झ्यालको संरचना प्रदान गरिएको छैन। यो यी स्थानहरू टिकट गर्ने किनेको ती लागि एक प्रमुख समस्या बन्दछ। विशेष गरी थर्मामीटर 25 भन्दा बढी डिग्री संकेत गर्दा।

नकारात्मक मनोवृत्ति

सुरक्षित सीट किन रुचि छैन छ? सबै पछि, सामान्य खण्ड कार फरक एकदम बिट।

एक रेल मा यात्रा गर्दा, यात्रु विदेशी Smells र शोर देखि ग्रस्त छ। सडक एक भन्दा बढी दिन लाग्छ जब यो विशेष कष्टप्रद छ। बस कसैले खान केहि छ, कसैले कहीं जान, 50 मान्छे कल्पना, र तिनीहरूलाई कम्तिमा आधा निरन्तर कुरा गर्दै छन्। र हामी अझै शौचालय को व्यवस्थित प्रयोग लाग्यो छैन।

त्यसैले, गाडी यस प्रकारको र आरक्षित सीट मा आपतकालीन निस्कनुहोस् सडकको बीचमा सजिला मा आउन सक्छ भन्ने ठट्टा को पूर्व मालिकहरू।