कारकार

जाडो टायर "Nordman 4": समीक्षा

तपाईं त्यहाँ आफ्नो कार मा हिउँ टायर "Nordman 4" थियो भन्ने तथ्यलाई विचार छैन कि, प्रस्ताव को ठूलो संख्या बीचमा छनौट? सडक अवस्था, धेरै मोटर चालकहरुलाई व्यक्त को एक किसिम प्रयोगको लागि समीक्षा, दायाँ छनौट गर्न र मजबूती एक सिद्ध र विश्वसनीय उत्पादन थप एक वर्ष भन्दा सक्षम किन्न र कुशलतापूर्वक आफ्नो कार्य प्रदर्शन गर्न मद्दत गर्छ।

गुणस्तर सबै छ

टायर मा सकारात्मक प्रतिक्रिया "Nordman 4" (जाडो) सफल टायर निर्माण, तर पनि यसको उत्पादन को उच्च गुणवत्ता मात्र होइन प्रमाण हो। उपभोक्ताहरु को घरेलू बजार को लागि, यो मोडेल एक बिरूवा Vsevolozhsk स्थित टायर मा आउँछ।

Nokian चासो जाडो टायर को लोकप्रिय मोडेल को सबै प्राविधिक सुविधाहरू टायर लागू Nokian Hakkapeliitta 4 हामी भन्न सक्छौं कि यी मोडेल बीच मुख्य फरक - निर्माण को ठाउँ। Untwisted र लोकप्रिय ब्रान्ड फिनल्याण्ड मा स्थित एक कारखानामा उत्पादन भएको छ।

रबर "गुणस्तर र गुण हो जो चिरपरिचित ब्रान्डहरु गर्न कमसल, मा रूसी उपलब्ध मा Nordman 4 'प्रतिक्रिया। सबै निर्माण सञ्चालन, कच्चा सामाग्री, प्रविधिहरू विनिर्माण अनुपालनको सीधा फिनल्याण्ड देखि विशेषज्ञहरु को तंग नियन्त्रणमा छन्। जसले रूसी कारखाना को उत्पादनहरु प्रयोग मालिक, हो कि विदेशी analogues गर्न कमसल छैन उच्च रबर विशेषताहरु पुष्टि गर्न सक्नुहुन्छ।

पैसा को लागि मूल्य यस मोडेल मोटर वाहन रबर लोकप्रिय र उपभोक्ताहरु बीच मांग मा बनाउँछ जो घरेलू उत्पादन, को पक्षमा खेल्छ।

tread ढाँचा

रबर "Nordman 4", तपाईं यस लेखमा पढ्न सक्नुहुन्छ समीक्षाएँ जो markedly बढ्छ र वाहन को स्थिरता stabilizes एक ध्यान छ। यो अनुमति दिन्छ पनि उच्च गति विश्वस्त सडक महसूस मा। करङहरु को भित्री र बाहिरी किनाराको राखिएको विभिन्न Maneuvers को समयमा tread को स्थिरता बढ्छ।

आफूलाई तपाईं विश्वस्त भारी यातायात क्षेत्रमा, मेशिन एक स्किड जान सक्नुहुन्छ भन्ने तथ्यलाई गर्न पूर्ण भुलक्कड मा चाहेअनुसार मोड्न अनुमति दिन्छ करङहरु को डिजाइन संयोजनमा जल च्यानलहरू को एक ठूलो संख्या छेउमा किनारा मा उपस्थिति। यो हिउँ सडक लागि मात्र होइन सत्य हो। भिजेको डामर वा mushy बरफ अक्सर शहरी क्षेत्रमा पनि हिउँदमा फेला, मा वाहन नियन्त्रण भने जाडो टायर लगाएका "Nokian Nordman 4" को पाङ्ग्रा कुनै नकारात्मक प्रभाव छ।

समीक्षा यी टायर एक भन्दा बढी सिजन प्रयोग मोटर चालकहरुलाई, को tread को उत्कृष्ट गुणस्तर पुष्टि गर्नुहोस्। कार सवारी चलाउँदा सडक र गति सीमा बिना predictably व्यवहार। यसबाहेक, रबर गुणस्तर मूल्याङ्कन, कार मालिकहरूले tread कम noisiness छ। यो प्रभाव विकासकर्ताहरू अनुमानहरु को बैकल्पिक र इष्टतम अनुपात को एक विशेष आदेश प्रयोग गरेर हासिल गर्न व्यवस्थित व्हील को आकार।

विशेष गरी जाडो टायर

"Nordman 4" 51 एकाइ को एक शोर कठोरता सूचकांक छ। यो मान टायर को उच्च वेयर प्रतिरोध हुन्छ। को tread को गहिराई -। 9 मिमी, जो एक सिजन भन्दा यो रबर को हिउँ छोपेको सडक मा सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ। बाटो आधारमा, तपाईं यसलाई साहसी 4-5 जाडो मौसम, तुरुन्तै डाटा टायर सम्झौता खरीद बनाउँछ जो स्केट गर्न सक्षम हुनेछ।

जाडो टायर को धेरै समीक्षा "Nordman 4" ड्राइभर जसको पाङ्ग्रा टायर वर्णन मोडेल संग shod गर्दै कार, को पाङ्ग्रा पछि विश्वस्त महसुस भन्ने पुष्टि गर्नुहोस्।

परम्परागत जाडो टायर इन्धन खपत वृद्धि भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो टायर "Nordman" लागू हुँदैन। उच्च युग्मन गुणहरू साथै, औसत स्तर अधिक, रबर प्रयोग यस मोडेल मार्ग लामो यात्राको मा विशेष गरी सजिलै देखिने छ जो एक मध्यम इन्धन खपत, प्रदान गर्दछ। गुप्त मात्र डिजाइन tread छैन, तर एक चिसो वा हिउँ सडक सतह मा स्लिप स्थिर को अभाव मा।

म spikes चाहिन्छ

पहिलो स्थानमा, कार टायर spikes संग छनौट सञ्चालन हुनेछ जसमा अवस्था द्वारा निर्देशित हुनुपर्छ। तपाईं शहर dweller भने, शहर सीमा नछोड, यो आवश्यक छैन यो Profiled पाङ्ग्रा लिन छ। निस्सन्देह, धेरै नगरपालिका शहरी सेवाहरूमा निर्भर गर्दछ। यसलाई सुरक्षित गर्न राम्रो छ यो मामला मा - बरफ त्यहाँ समस्या हो सडकमा को सफाई आफ्नो शहर, आउँदै हिउँदमा स्थिति मा एक सुधार आशा गर्न कुनै कारण छ भने।

Shipovka पाङ्ग्रा एक टायर मा पूर्वनिर्मित र 100 spikes को गरे। यो जाडो सडक जसको सतह knurled हिउँ र बरफ छोपेको क्षेत्रमा छ मा उत्कृष्ट पकड सुनिश्चित गर्दछ। पाङ्ग्रा स्टड चौडाई बढ स्थिरता मा फैलाउन र यसलाई कम हल्ला बनाउँछ। विशेष आघात-अवशोषित अस्तर, यो एक नरम, जो पनि हल्ला सञ्चालन कम काम बनाउने, को स्पाइक को आधार मा स्थित।

आक्रामक (तर व्यावहारिक) ड्राइभिङ शैली, तपाईंले एक सिजन हुनुहुन्छ जब तपाईं एक ड्राइव पाङ्ग्रा कुनै 10 भन्दा बढी ढाड गुमाउन सक्छ। यो दर ड्राइभिङ शैली मा, तर पनि उचित सञ्चालन मात्र होइन निर्भर (यो सान्दर्भिक खण्डमा छलफल गरिनेछ)।

तपाईं दबाव टायर सामान्य भन्दा सानो उच्च कायम भने, तपाईं साँच्चै सिक्न सक्छौं के जाडो टायर "Nokian Nordman 4"।

, बाटोमा कार को व्यवहार को predictability सुधार आवश्यकता "ट्याक्सी", कुनै सानो बाटो देखि हटना हटाइ निरन्तर गर्न र अलग छोड्न अनुसार सञ्चालनको यो विधि प्रयोग गर्ने चालकहरू समीक्षा।

बिट overinflated टायर, को पाठ्यक्रम, को tread केन्द्र मा ठूलो वेयर। तर, यो चिह्नित गिरावट मात्र सेवा जीवन (4-5 वर्ष), एक पटक फेरि रबर "Nokian Nordman 4" द्वारा नजिकै उच्च पहनने प्रतिरोधी गुण underlines जो अन्तमा हुनेछ।

उचित कार्यका लागि समीक्षा

"Nordman 4" (मालिकको समीक्षा यो कार्य को ठूलो महत्व बारे कुरा) काम टायर को गुणात्मक विशेषताहरु पनि छैन मात्र सेवा जीवन निर्भर कमीशन गरिनेछ राम्रो कसरी रबर, तर। तपाईं टायर सकिरहेको छन् डिस्क चिल्लो (रिम को विरूपण को निशान बिना) हुनुपर्छ चर्किएको र चिप्स छैन। पाङ्ग्रा विधानसभा सन्तुलित हुनुपर्छ। यो कारक विशेष उच्च गति मा tread मा ठूलो प्रभाव, छ।

यो रबर वृद्धि हल्ला मा सम्भव आलोचना अभाव वा पाङ्ग्रा balancer को नराम्रो गुणस्तरको कारण हुन सक्छ। विशेष गरी त्यस्ता समस्या ठूलो व्यास टायर मा हुन्छ (आर-16, आर-17)।

मुख्य कारण, यो बाहिर जान्छ रूपमा, वृद्धि वेयर र हल्ला व्हील रिम कमजोरीहरू देखि आ र unsatisfactory सन्तुलित कार्य। धेरै टायर पसल उपकरण मा निर्भर गर्दछ। शोषण को सबै संयन्त्र रूपमा सन्तुलित मिसिन बिस्तारै आफ्नो माप को शुद्धता गुमेको छ। नियम, अझ राम्रो र आधुनिक रूपमा, जहाँ उपकरण एक विशेष सेवा, भ्रमण गर्न राम्रो - Pereobuvayas कार जाडो टायर, यो caveat विचार गर्नुहोस्।

न त हामी यस्तो चलिरहेको रूपमा प्रिपेरेटरी प्रक्रिया हल्कासित नलिनुहोस् गर्नुपर्छ। दुई हजार किलोमिटर पहिलो आधा मा सडक मा उचित व्यवहार गर्न धन्यवाद, तपाईं टायर जीवन, अन्ततः तपाईं पैसा बचत जो विस्तार गर्न सक्षम हुनेछ। हामी कार पर्ची, आपतकालीन ब्रेक (नभएसम्म बिल्कुल आवश्यक) विघटन र नियन्त्रित बहाव मा Indulge हुँदैन। चलिरहेको-गति लागि सिफारिस गरिएको छैन भन्दा बढी 80 भन्दा बढी मी / घन्टा। मनिटर गर्न नबिर्सनुहोस् दबाव टायर: राम्रो यसलाई प्रणालीबद्ध हरेक 300-400 मी जाँच गरिन्छ। यी सुझावहरू सबै यस मोडेल लागि टायर प्रयोग गर्न एकदम अब तपाईंलाई मदत गर्नेछ।

को पालैपालो प्रवेश

Studded टायर धेरै राम्रो तरिकाले एक चिप्लो बाटोमा कार राखिएको वा groomed। जाडो टायर "Nokian Nordman 4" केही समीक्षा भ्रम पैदा जाडो मा गति cornering अनुभव समावेश गर्दछ। हो, शायद, चालक, जाडो सडक मा आफ्नो "साहसिक कार्य" वर्णन, अचाक्ली आफू र यात्रु jeopardize। तिनीहरूले भन्न रूपमा, तिनीहरूले tenacious सडक टायर होल्डिंग, टायर मा यात्रा को केहि सय किलोमिटर पूर्ण बरफ को डर को अर्थमा atrophied पछि छ।

मेशिन skidding र स्लिप बिना बारी मा छ। कार र blows, त्यसपछि त्यहाँ एकदम मध्यम र पूरै चालक नियन्त्रणमा छ भने पनि: एक सानो गति कमी (ब्रेक लगान बिना ग्याँस पेडल जारी) तुरुन्तै विश्वास भू-भाग थप्छ। परिक्रमा हिउँ ढाकिएको थियो, मेशिन को purified ट्रयाक भन्दा कम्तिमा विश्वस्त चल्छ।

रबर "Nordman 4" यस्तो समीक्षा नियम कुनै अपवाद हो, तर त्यसको विपरीत, विशाल छन्। यी बयान को आधार मा मोडेल को उच्च प्रदर्शन टायर को कुल सकारात्मक विशेषताहरु योग।

को खुला डामर studded टायर मा व्यवहार

रबर "Nordman 4" को धेरै समीक्षा र खुला डामर यसको व्यवहार विश्लेषण, हामीले निम्न भन्न सक्छौं:

  • को ब्रेक लगान दूरी एक हिउँ बाटोमा भन्दा ठूलो छ;
  • को पालैपालो राम्रो recklessness बिना बिस्तारै आउन;
  • यो प्रबलित tread टायर वेयर हुन्छ;
  • ढाड को प्रतिशत हानि गर्दा सिजन अन्त द्वारा शुद्ध डामर ड्राइभिङ 25 प्रतिशत भन्दा बढी हुन सक्छ।

यी बयान जसको लागि, वास्तवमा तिनीहरूले डिजाइन गरिएको छ एक अप्रत्यक्ष रबर को उत्कृष्ट ड्राइभिङ गुणहरू को जाडो बाटोमा पुष्टि, भन्दा अधिक हो।

मौसम अवस्था धेरै पटक परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, जाडो न्यानो र हिउँ को एक न्यूनतम रकम संग हुन सक्छ। यस्तो अवस्थामा, रहलपहल को मालिक वा वृद्धि पहनने संग सर्तहरू आउन र रबर अधिकतम हेरविचार सञ्चालन, वा पारंपरिक टायर को एक अतिरिक्त सेट गर्न। प्रकट forethought को कि ग्यारेन्टी हुनेछ studded टायर "Nordman 4" (यो पुष्टि गर्न सकिन्छ धेरै चालक को समीक्षा) तपाईं धेरै लामो सेवा गर्नेछन्।

बरफ र हिउँ मा

यी ड्राइभिङ अवस्था सबै निर्माता को डिजाइन मा निहित गुणहरू देखाउँछ जसमा रबर "Nordman 4" (यी अवस्था मा टायर को व्यवहार को मालिक को समीक्षा तल दिइनेछ) ती हुन्। को दिशात्मक ढाँचा र कन्फिगरेसन अधिकतम छुट्याइयो हिउँ, बरफ र पानी अनाज "स्थान" स्पर्श सडक संग tread देखि बढाउँछ। यो निकै को पकड बढ्ने र दिशात्मक स्थिरता सुधार।

बारी मा, spikes, यसको डिजाइन र स्थान, सुरक्षित रूपमा चिसो पाप्रो मा "खानको", रोकन पाङ्ग्रा slippage धन्यवाद मा तोड्न। निस्सन्देह, छैन सबै रबर मा निर्भर गर्दछ। ड्राइभर छैन सही र पर्याप्त सडक शर्तहरूमा प्रतिक्रिया गर्न सक्नुहुन्न भने, कुनै उच्च प्रविधी टायर उसलाई मदत गर्नेछ।

त्यहाँ चालक स्वतन्त्र हिउँ कैद बाहिर प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ जब सडक मा खराब अनुभव बारे बताउन रबर "Nokian Nordman 4" को समीक्षा, छन्। यी कथाहरू सबै पक्षलाई होसियार अध्ययन, नियम, यो बाहिर चालक बस यसको कार्यहरू सिर्जना जो एक कठिन अवस्था, मा नियन्त्रण हराउने गर्दछ। सडक क्षमाशील छैन, त्यसैले स्वतन्त्रित मनोवृत्ति कुनै एक प्राथमिकताओं को चालक कार्यहरू मा, विशेष गरी जाडो बाटोमा हुनुपर्छ।

परीक्षण

सधैं धेरै परीक्षा पछि लाग्दा र आफ्नो उत्पादन परीक्षण ठूलो उत्पादन सुरु गर्नु अघि निर्माता। विशेष गरी यो कठिन काम गरेर कमाएको को प्रतिष्ठा मोल जो समूह Nokian, सम्बन्धित छ। साथै, पत्रकार आफ्नो परीक्षण बजार नयाँ उत्पादनहरु सञ्चालन गर्छन्। धेरै मोटर चालकहरुलाई स्वतन्त्र विशेषज्ञहरु को दृष्टिकोण थप उद्देश्य र सत्यवादी हुन विचार, यस्तो अध्ययन को परिणाम अझ विश्वस्त छ।

म यस्तो परीक्षण र रबर "नोकिया Nordman 4" बित्यो। समीक्षा र आधारभूत सूचकहरू (फरक सडक अवस्था को लागि) को मापन टायर मात्र होइन प्रदर्शन तर पनि मूल्य सूचकांक मा घरेलू बजार मा सबै भन्दा राम्रो को एक छ, निर्धक्क भन्न अनुमति दिन्छ।

तयारी र रबर को उचित भण्डारण

वसन्त को आगमन संग गेराज मा अर्को जाडो लागि प्रतीक्षा हुनेछ कार गर्मी टायर र जाडो टायर "Nordman 4" (तल प्रस्तुत भण्डारण नियम को मालिक को समीक्षा) मा को परिवर्तन गर्नुपर्छ जब एक समय आउँछ। तपाईं जाडो टायर जीवन विस्तार गर्ने बन्द-सिजन भण्डारण गरिएका सरल नियमहरू पालन गर्न चाहनुहुन्छ भने।

कटौती र चर्किएको लागि टायर को पक्ष जाँच्न, साना पत्थर को रूप मा tread देखि मलबे हटाउन धुन सिफारिस रबर। यस टायर सुक्खा भएपछि, यो छैन यो बाहिर बाट उपचार गर्न superfluous पेट्रोलियम जेली संग वा सिलिकन - यो गर्मी गर्मी मा बाहिर सुखाने विरुद्ध सुरक्षा। त्यसपछि रैक वा ग्यारेज को छत अन्तर्गत झुन्डिएका तखता मा एक विशेष प्याकेज मा पाङ्ग्रा (पसलहरूमा टायर उपलब्ध) र स्थान प्याक। तपाईं डिस्क हटाउने बिना टायर राख्न भने, यो टायर गर्न आन्तरिक दबाब रिसेट गर्न सिफारिस गरिएको छ "घरबार।"

यस स्थितिमा स्थिति वा एक अर्को मा झूट रबर राख्न आवश्यक छैन - यसरी तीव्र वेयर कारण, कर्ड को विरूपण गर्न जान्छ।

यस लेखमा हामी, रबर "Nordman 4" को धेरै समीक्षा पहिले नै मोडेल टायर पक्षमा आफ्नो विकल्प भएकाहरूलाई बायाँ देख्यो। हामीले यो लेख बाट सिकेका जो, अरूको अनुभव तपाईं सही निर्णय र आफ्नो कार को लागि एक सभ्य जाडो "जूता" चयन गर्न हुनेछ भन्ने आशा।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.