कारकार

मर्सिडीज W124 E500। विनिर्देशों र समीक्षा

को W124 मर्सिडीज को E500 - विशेष ध्यान पाउनुपर्ने एक कार छ। "पाँच hundredth मर्सिडीज 'दन्त्यकथा बारेमा। यो मिसिन पनि एक व्यक्ति, प्रस्तुति र धेरै बाहिरको हो जो कार बारेमा ज्ञान पाउन सक्षम छ। "पाँच hundredth" मोडेल 124th शरीर को "मर्सिडीज", पनि यो आधुनिक युगमा पहिल्यै श्टुटगार्ट चासो उत्पादन जो सबैभन्दा लोकप्रिय कार को एक, किनभने।

रोचक जानकारी

यो 124-एम शरीर चलिरहेको, saloons को इतिहास, 1991 देखि यसको क्रमिक बिवरण थाले। यो सँगै उत्तिकै लोकप्रिय चासो "पर्श" एक विशेष, सानो पालकी श्रृंखला सिर्जना मा सहयोग संग, यो समय, "मर्सिडीज बेन्ज" मा थियो। के समग्र परियोजना प्रदान? र यो उत्कृष्ट प्रदर्शन संग एक शक्तिशाली आठ-सिलिन्डर इन्जिनको thundered छन् जो हुड, एक कार जारी गर्न योजना थियो। तर, यो मर्सिडीज W124 E500 को रूप मा, "फलाम घोडा" को धेरै सुविधाहरू थियो।

यो मिसिन को अर्को डिजाइन राम्रो खेल निलम्बन, उन्नत पवरट्रेन र उत्कृष्ट ब्रेक लगान प्रणाली, जो मा ईन्जिनियरहरु ध्यान काम गरेको थियो। यो एक रोचक nuance ध्यान दिनुहोस् महत्त्वपूर्ण छ। कार को डिजाइन मर्सिडीज को W124 को E500 सम्पूर्ण श्टुटगार्ट कम्पनी को ईन्जिनियरिङ् टीम द्वारा विकसित गरिएको छ।

पर्श संग सहयोग

निस्सन्देह, कार को विकास मा मर्सिडीज W124 E500 विशेषज्ञहरु उपस्थित र "पर्श" कम्पनी। तर तिनीहरूले मात्र आंशिक विधानसभा भन्दा काम। आफ्नो काम को धेरै इन्जिन को विकास मा भयो। सामान्य मा, यो कार त शक्तिशाली थियो कि छैन अचम्मको छ। यो साँच्चै उच्च गुणवत्ता, विश्वसनीय र बलियो कार उत्पादन गर्ने सम्बन्धित - सबैले "मर्सिडीज" र "पर्श" थाह छ। र एक एकाइ मा आफ्नो सेना संयोजन, यो साँचो शक्तिशाली संकर सिर्जना गर्न व्यवस्थित प्राविधिक सर्तहरू विशेषताहरु। तर, सबै मानिसहरू विशेषज्ञहरु र "पर्श" मोटर विकास को प्रक्रिया मा भाग लिए कि थाहा छैन।

को नब्बे को bandit "ब्वाँसा"

अत्यन्तै मात्र मर्सिडीज बेन्ज W124 E500 प्रयोग ती समयमा लोकप्रिय। यो "gangster" कार एक मूल "भाइ।" छ र यो - "मर्सिडीज 'E420। पनि शरीर 124 मिटर गठन। यी कार "ब्वाँसा।" स्वराङ्कित थिए दुई उज्ज्वल, प्रभावशाली लामो समय को लागि कार उच्च गुणस्तरीय जर्मन मिसिन को साँचो connoisseurs सम्झना। यी कार र आज धेरै वर्तमान मोडेल भन्दा उच्च अवस्थित। यी जर्मन "mersedesovskoy" क्लासिक को वास्तविक adherents लागि कार छन्। "पाँच hundredth" र 420-औं मर्सिडीज रूपमा धेरै पछि जारी धेरै कार्यकारी वर्ग sedans संग प्रतिस्पर्धा मिसिन छन्।

संकेतक

मर्सिडीज W124 E500 बारेमा बोल्ने, विनिर्देशों ध्यान दिनुहोस् ध्यान आवश्यक छ। र, को पाठ्यक्रम, उहाँका घनिष्ठ "नातेदार", को 420-औं मोडेल पनि, उल्लेख छैन। कारहरुको को प्राविधिक विशेषताहरु समान छन्। निस्सन्देह, यो "पाँच hundredth" संस्करण थप शक्तिशाली हुनेछ। 6.1 सेकेन्ड - "सयौं" गर्न 250 मी / घन्टा, प्रवेग - इन्जिन 320 अश्वशक्ति, शीर्ष गति उत्पादन गर्छ। इन्धन खपत तथापि, निकै ठूलो - शहर मा 13 लिटर। तर मानिसहरूले यसलाई शायद भ्रमित छ, कार किन्न।

के कमजोर (यस सन्दर्भमा यो शब्द प्रयोग गर्न उपयुक्त छ भने) संस्करण बारेमा भने गर्न सकिन्छ? त्यो बारेमा 420-औं मोडेल छ? अधिकतम गति - एउटै पनि 250 मी / घन्टा छ। एक सय गर्न प्रवेग अप 1.1 भन्दा बढी दोस्रो किलोमिटर - यो 7.2 छ। इन्जिन कमजोर अलिकति थप 40 भन्दा "घोडाहरू" - उहाँले 320, र 279 HP छैन प्रति 100 किलोमिटर 11.8 लिटर - तर प्रवाह भन्दा कम छ। सामान्य मा, वास्तवमा यो सम्भव दुई समान मोडेल थियो। त्यो एक, अन्य 90 को दशक बेतहाशा लोकप्रिय मा आनन्द छ। र अब, बाटो, धेरै द्वारा।

ठोस खरीद

मिति, "पाँच hundredth" संस्करण posostoyatelnee मान्छे हुन्छन्। मर्सिडीज बेन्ज W124 E500 - कि उत्कृष्ट हालत मा एक कार बारेमा आधा एक लाख rubles को लागि किनेको गर्न सकिन्छ। 420-औं संस्करण सस्ता किन्न। बारेमा 250 000 राम्रो अवस्थामा एक कार लागि आग्रह गरिन सक्छ। देख्न सकिन्छ रूपमा, हाम्रो समय मा, डबल यी मिसिन को मूल्यहरु बीच फरक। किन? सायद किनभने, र शायद किनभने कार को "स्थिति" को भागहरु को लागत को। पनि मूल्य हदसम्म अघिल्लो मालिक त्यो गए सम्म, एक समयको लागि कार मा राख्न कति निर्धारण गरिन्छ। र, को पाठ्यक्रम, माइलेज र अन्य महत्वपूर्ण विवरण।

खैर, कुनै कुरा कसरी उच्च गुणवत्ता "मर्सिडीज" को लागि एक प्रतिष्ठा, तपाईं यसलाई स्टेशन मा जाँच गर्नुपर्छ एक कार किन्न अघि भएको थियो। बाह्य, कार नयाँ जस्तो हुन सक्छ, र यो धेरै मान्छे मिसिन कायम छन् बुझ्दैनन्। र त्यसपछि यो एक आकर्षक मूल्य लुकाउने प्लास्टर लागि शरीर र barahlyaschy इन्जिन rotting कि बाहिर जान्छ। यस्तो गल्ती बीमा र कार जाँच गर्नुपर्छ बच्न।

उत्पादन को प्राविधिक चक्र

मर्सिडीज W124 E500 "जारोस्कोप" - सृष्टिको एक बरु रोचक इतिहास छ कि एक मिसिन। यो गाडी 500SL (शृंखला R129) को रूपमा मोटर चालकहरुलाई गर्न चिनिने मोडेल देखि लिइएको छ जो मोटर, को आधार मा सिर्जना गरिएको थियो। तर, एकाइ कुनै पनि सुधार बिना बाँकी छैन। चासो एकदम इन्जिन परिमार्जन गरियो। एक वास्तविक राक्षस पाँच-लीटर 326 HP - फलदायी काम "मर्सिडीज बेन्ज" ईन्जिनियरहरु को फलस्वरूप आज यो इन्जिन एक अविश्वसनीय छाप उत्पादन भने, तपाईं त्यो त, बीस वर्ष पहिले दर्शक प्रभावित कसरी कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ। यो गाडी मोटर वाहन पूर्णता जस्तै शक्तिशाली कार प्रेमीहरूलाई देखेको थियो। साँच्चै, मर्सिडीज W124 E500 "ब्वाँसो" - प्रसिद्ध श्टुटगार्ट चासोको वास्तविक गर्व। त्यसपछि एक लोकप्रिय र प्रतिष्ठित थियो र जो जो कार, आज क्लासिक र सिद्ध स्वाद को एक चिन्ह भएको छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

"पाँच सय" मर्सिडीज, साथै 420 मिनेट, परीक्षण ड्राइव "उत्कृष्ट" थियो। कार को Controllability उच्चतम स्तर मा भएको थियो। वास्तवमा, विशेषज्ञहरु चासो मर्सिडीज सधैं विनिर्देशों विशेष ध्यान छ। केही मानिसहरू डिजाइन कदर गर्न सक्दैनन् (विशाल बहुमत बढि दिन लायक उपस्थिति शायद मामला हो भनेर विश्वास गर्छ हुनत), तर यो तथ्याङ्कले संग तर्क गर्न गाह्रो छ। सडक, पेडल उत्तरदायी र सजिलो स्टीयरिंग, अवरोध को सही महीन मा अनुरूप व्यवहार, को coolest कुना र serpentines मा कुनै कठिनाइ - सबै सही छ। खैर, प्रदर्शन ड्राइभिङ गर्न साथै, "पाँच hundredth" र 420 औं पूर्ण विकसित र प्राविधिक।

स्वचालित चार गति प्रसारण, ASR प्रणाली, हाइड्रो-वायवीय समायोजन (s सुसज्जित एक निलम्बन संग), को उत्प्रेरक एक दोहरीकरण र नयाँ इन्धन इंजेक्शन प्रणाली। यो सबै परीक्षण ड्राइभ प्रभावित। यस्तो थपिएको मार्फत कार पनि आफ्नो कार्यहरू राम्रो सामना गया।

सिद्ध कार मर्सिडिज-बेन्ज

"पाँच hundredth" प्रशंसा गर्न असम्भव छ। मर्सिडीज W124 E500, को नब्बे को दशक मा नयाँ राज्य मा जो को मूल्य पाठ्यक्रम डलरसम्म हजारौं केही दसौं थियो, धेरै को सपना छ। पनि आज। यो मिसिन मात्र होइन प्राविधिक मामलामा, राम्रो छ। त्यो भव्य र बाह्य छ। डिजाइन सुविधाहरू रूपमा के उल्लेख गर्न सकिन्छ? पहिलो कुरा धेरै, प्रभावशाली दिन लायक र expressive हेर्न जो व्यापक पाङ्ग्रा arches छ। प्रकाश मिश्र पनि गरे rims। तिनीहरू एउटा सानो सुविधा, घुम्रेको cutout "daisies" मा संलग्न छ। अहिलेसम्म यो कार एक कम प्रोफाइल टायर ओभरसाइजगरिएको दावा। र, को पाठ्यक्रम, कुहिरो रोशनी। तल्लो भाग मा - तिनीहरूले अगाडि बम्पर छन्। अन्तमा यो ध्यान हेडलाइट्स, स्वतन्त्र रोशनी र ड्राइभिङ रोशनी संग endowed जुन टिप्पण लायक छ।

महत्त्वपूर्ण nuances

सोही, यो खपत बारेमा केही बिन्दु टिप्पण लायक छ। "पाँच सय" मर्सिडीज, धेरै लागत मोडेल विचार छैन, तर केही एउटा कुरा को लागि खाता छैन। शहरी चक्र यसको खपत प्रति 100 किलोमिटर 16.9 लिटर छ। मा 90 मी / घन्टा र यो 10.3 लिटर कम छ। हामी 120 मी / घन्टा को गति मा सार्नुभयो भने, फ्लो दर 11.9 लिटर हुनेछ। तर जो 13 लिटर, सामान्यतया सबै भन्न - यो युरोपेली चक्रको एक उपाय हो। को 420 औं खपत मा कम हुनेछ। शहरी चक्र - ठ्याक्कै 15 लिटर, मा 90 मी / घन्टा - 9.4 लीटर। 120 किमी को एक गति मा / घंटा 11.1 लीटर इन्जिन खपत। युरोपेली चक्र मा, रूप माथि, 11.8 उल्लेख गरे।

र के शीर्ष गति बारेमा? त्यो पनि, फरक छ। 1st गियर मा "पाँच hundredth" squeezes 68 मी / घन्टा र 420 - 71 किमी / एच। दोस्रो - 117 र 120 मी / घन्टा क्रमशः। तेस्रो गियर संकेतक देखाउँछ थप - 181 मी / घन्टा र 186. अनि चौथो मा दुवै वाहन नै बाटो यात्रा - 250 मी / घन्टा एक गति मा।

खैर, तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, 500-औं "मर्सिडीज" (र 420 मिनेट, आफ्नो भाइ देखि अलि फरक छ) - राम्रो कार। शक्तिशाली, उच्च-गुणस्तर, सुन्दर। समीक्षा मालिक यसको बारेमा मात्र सकारात्मक छोड्नुहोस्। र यो बुझ्ने छ। यो धेरै वर्षसम्म विश्वासीपूर्वक सेवा, एक विश्वसनीय, तोड छैन - एक स्वरमा सबै कार कि आश्वासन दिए। त्यसैले तपाईं स्थिति र मालिक को स्वाद देखाउनुहुन्छ कि एक कार किन्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले सुरक्षित "पाँच hundredth" को पक्षमा छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। वा 420 औं - त्यहाँ प्राण जस्तै कसैले निहित छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.