टोयोटा Starlet - आर्थिक "चम्किलो" र एक खेल मिलाउने लागि मंच

टोयोटा Starlet 1978 मा बजार मा देखा, यो तेल संकट गर्न मोडेल नर बाज जापानी-toyotovskie प्रतिक्रिया संग भएको छ। तीन वा पाँच ढोका यो सानो hatchback बीच मुख्य फरक स्तर द्वारा रेकर्ड-तोडने इन्धन अर्थव्यवस्था थियो।

पहिलो पुस्ता, यसको युरोपेली प्रतिद्वन्द्वी जस्तै - बीएमडब्ल्यू 3-शृंखला, पछिल्लो-पाङ्ग्रा ड्राइव थियो, र दोस्रो पुस्ता संकुचित कार र surrendering नर बाज मोडेल रुझान र फिएट सानो कार opelevskih को डिजाइन मा एक नयाँ प्रवृत्ति पछि भएको थियो, अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव प्राप्त।

परिवर्तनहरू भएको पछिल्लो ड्राइभ पछि मोडेल अवलोकन, एक 4WD सबै-पाङ्ग्रा ड्राइभ खेल बन्द गर्नुहोस्। आयाम 3.760 मिमी चौडाई - - 1625 मिमी उचाइ - 1415 मिमी (2109 क्रमशः 4006h1620h1402) लंबाई: जस्तै, साँच्चै, इन्जिन क्षमता मा hatchback र इन्जिन सामान, हाम्रो सम्मेलन नजिक VAZ 2108, 2109 वाहन को, । तर गति विशेषताहरु टोयोटा Starlet मोडेल त "आठ" तिनीहरूलाई chasing सिफारिस गरिएको छैन, उपनाम "पागल मल" कमाए।

पहिलो टोयोटा Starlet इन्जिन इस्पात 4E-फा र 4E-FE क्रमशः 1.3 लिटर र 100 अश्वशक्ति र 82 को मात्रा। यी मोटर्स यी मिसिन अप गर्न 100 मी / घन्टा यी कार को मालिक अझै पनि अकस्मात जोडले अरूलाई हो जो संग यातायात बत्ती सुरु जडान मा, 8 सेकेन्ड र 10, क्रमशः फैलाने अनुमति छन्। धेरै लोकप्रिय संग प्रतिस्पर्धा गर्न गर्दा डिजेल ओपल kadett, 55 HP इन्जिन को क्षमता थियो जो 1.6 लिटर को आवाजमा, एउटै क्षमता एक डिजेल इन्जिन एक टोयोटा Starlet 1N थियो, तर 1.5 लिटर एक मात्रा र थप आर्थिक इन्धन खपत संग। तथापि, युरोपेली "dizelelyuby" जापानी डिजाइनर को बेला सराहना उपलब्धिहरू, र डिजेल मोडेल टोयोटा Starlet छैन अपेक्षित लोकप्रियता प्राप्त गरियो। र राम्रो कारणले।

टोयोटा Starlet मोडेल को थप विकास दुई विपरीत दिशामा गए:

- इन्जिन शक्ति र इन्जिन क्षमता, अधिकतम सम्भव इन्धन अर्थव्यवस्था हासिल गर्न शरीरको वजन को minimization पछि को minimization;

- को maximization इन्जिन शक्ति खेल विशेषताहरु हासिल गर्न निरन्तर विस्थापन कारण turbirovanie मा।

शक्ति लाइन बिन्दु न्यूनीकरण मा टोयोटा Starlet KP60 1984-औं वर्ष 1978 देखि उत्पादन भएको थियो जुन एक शरीर र एक-लीटर इन्जिन, थियो। र अधिकतम शक्ति लागि प्रवर्धन polutoralitrovye 16-वाल्व इन्जिन 4E-FTE, यो थियो समायोजित turbocharger सीटी-9, शक्ति अप 135 HP गर्न वृद्धि वास्तवमा, गर्न 0.85 पट्टी दबाव टर्बो वृद्धि गरी, निकास शोधन, ramjet र इन्धन पम्प बिजुली आपूर्ति बढाउन यस्तो इन्जिन सजिलै 150 HP शक्ति देखाउन सक्छ यस प्रकारको टोयोटा द्वारा विभिन्न मिलाउने स्टूडियो आयोजित lapping, पछि र कम्पनी अद्यावधिक साधन प्यानल प्रकाशिकी र शरीर (टोयोटा Starlet Glanza वी भनिन्छ) को केही लाइनहरू turbocharged मोडेल उत्पादन गर्न थाले।

1996 द्वारा, उत्पादन र एक-लीटर, turbocharged र टोयोटा Starlet समाप्त, तर एकदम। 90-श्रृंखला उच्च गतिको subcompact ज्योति गर्न चाहनुहुन्छ गर्ने "जापानी र अन्य काम मान्छे को अनुरोध मा" को उत्पादन जारी पूरा गर्न छुट्टै मिसिन पार्टी। टोयोटा Starlet 1998 मोडेल वर्ष, कैरेट भनिन्छ, एक थियो जो: एक सानो पछि, यो मोडेल को प्रशंसक एक आश्चर्य हुनुपर्ने थियो turbocharged इन्जिन मानक 85-HP, पाँच-ढोका शरीर hetchbekovy सुव्यवस्थित आकार र Dacia र बीएमडब्ल्यू बीच एक क्रस जस्तो कि जंगला को ढाँचा मा। यो मोडेल को इतिहास 1999 सम्म लामो र टोयोटा Starlet को यो संस्करण मा अन्त पूरा भएको थियो।

यो पनि धेरै टोयोटा Starlet अझै पनि मात्र आफ्नो मालिकको सेवा, तर पनि अनुमति भने हुनुपर्छ तिनीहरूलाई "प्रकाश अप" ट्राफिक प्रकाश सुरु मा। Turbocharged र «ल्याए» Starlet मोडेल सफलतापूर्वक rallies सबै किसिमका मा प्रदर्शन। जर्मन विशेषज्ञ संगठन TUV अनुसार, टोयोटा Starlet प्रयोग कार बीच विश्वसनीयता मा 7 औँ स्थान मा युरोप मा अझै पनि छ।