व्यापारउद्योग

त्यो कोइला र तेल, र कसरी प्रयोग गर्ने देखि उत्पादन छ?

तपाईं कोइला र तेल देखि उत्पादन के आश्चर्य भने, कि हामी निष्कर्षमा कि धेरै आउन सक्दैन। यी दुई खनिज hydrocarbons को मुख्य स्रोतहरु रूपमा प्रयोग गरिन्छ। सबै क्रममा छलफल गर्न।

तेल

तेल एक जीवाश्म इन्धन, एक गाढा खैरो रंग र उच्च घनत्व द्वारा विशेषता छ। यसको कोर मा, यो पदार्थ एक जटिल मिश्रण, मुख्य रूप, यो तरल hydrocarbons छ। तेल को संरचना मा एक naphthenic, paraffinic र खुशबूदार छ। सबैभन्दा तर अक्सर तपाईं मिश्रित प्रकारको उत्पादन पाउन सक्नुहुन्छ। मा hydrocarbons अलग्गै तेल संरचना भंग म्याग्नेसियम र क्याल्सियम लवण संग जैविक सल्फर यौगिकहरु र अक्सिजन को अशुद्धताओं साथै पानी समावेश गर्दछ।

बहिष्कृत छैन र माटो र बालुवा को रूप मा ठोस सामग्री। हामी कोइला भन्दा राम्रो छ के तेल कुरा भने, यो उच्च गुणस्तरीय मोटर ईंन्धन विभिन्न प्रकारका उत्पादन गर्न कच्चा माल को मूल्य बारे भन्न छ। पानी र अन्य खराब अशुद्धताओं प्रक्रिया को शुद्धीकरण पछि स्रोत यस प्रकारको प्रदर्शन। यो आसवन द्वारा मुख्य रूप हुन्छ। जो आफ्नो संरचना प्रवेश hydrocarbons उम्लिरहेको निहित यो फरक आधारित छ।

को आसवन कस्तो छ

धेरै जो नजिक पर्याप्त उम्लनेबिन्दु छन् विभिन्न यौगिकहरु सयौं, मा निहित तेल, व्यक्तिगत hydrocarbons को जुदाई लगभग असम्भव भएकोले। त्यसैले, तेल को जुदाई जो धेरै व्यापक तापमान दायरामा जोश अंश मा आसवन द्वारा बाहिर छ। को उपचार पछि अवशेषहरु रूपमा डिजेल (180-350 ° C), स्ट्रोक (120-315 ° C) पेट्रोल (30-180 ° C) र इन्धन तेल: साधारण तापमान तेल आसवन गरेर चार भिन्न मा विभाजित छ मा। तपाईं कोइला र तेल देखि उत्पादन के कुरा जारी भने, यो मूल्य अझ राम्ररी आसवन यी घटक प्रत्येक पनि सानो अंश भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ कि टिप्पण छ। उदाहरणका लागि, पेट्रोल उपलब्ध पेट्रोलियम ईथर, ligroin र, वास्तवमा, पेट्रोल को एक भाग। पहिलो भौतिक यसको संरचना पेन्टेन र hexane, जसद्वारा यो रेजिन र बोसो लागि एक उत्कृष्ट विलायक हुन्छ मा समावेश छन्।

घटक

को पेट्रोल संरचना unbranched छन् संतृप्त hydrocarbons पेन्टेन गर्न deans, cycloalkanes र बेन्जिन देखि। उपयुक्त प्रक्रिया पछि यो इन्धन रूपमा मोटर वाहन र वैमानिक आन्तरिक दहन इन्जिन लागि प्रयोग गरिन्छ। समावेश जो Naphtha, घरेलू प्रयोगको लागि प्रकाश र ताप उपकरण लागि इन्धन रूपमा प्रयोग स्ट्रोक र hydrocarbons छन्। ठूलो परिमाणमा, स्ट्रोक रकेट र लागि इन्धन रूपमा प्रयोग गरिन्छ जेट विमान।

कोइला र तेल प्राप्त थप बुझ्न भने, कि सामान्यतया डिजेल इन्जिन लागि इन्धन रूपमा सेवा गर्दैछन् जो रिफाइनरी डिजेल अंश बारेमा भन्न हो। ईंन्धन तेल संरचना उच्च-Boiling hydrocarbons comprises। ईंन्धन तेल कम दबाब आसवन द्वारा सामान्यतया तेल विभिन्न उद्देश्यका स्नेहन प्राप्त छ। अवशेषहरु, जो पछि छ इन्धन तेल प्रशोधन सामान्यतया स्लज भनिन्छ। यसबाट कोलतार रूपमा पदार्थ प्राप्त छ। यी उत्पादनहरू सडक निर्माण प्रयोगको लागि डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। इन्धन तेल अक्सर रूपमा प्रयोग गरिन्छ को बयलर इन्धन।

प्रशोधन अन्य विधिहरू

कोइला को तेल भन्दा राम्रो बुझ्न, यो तिनीहरूले subjected छन् के अन्य उपचार पत्ता लगाउन आवश्यक छ। तेल खुर प्रशोधन छ, यसको भागहरु को थर्मल catalytic रूपान्तरण अर्थात्। खुर निम्न प्रकार को एक हुन सक्छ:

  • थर्मल। यस मामला मा, hydrocarbons को विभाजन उच्च तापमान को प्रभाव अन्तर्गत बाहिर छ।
  • Catalytic। यसलाई उच्च तापमान मा सञ्चालन गरिएको छ, तर, थप उत्प्रेरक, यो सम्भव प्रक्रिया नियन्त्रण गर्न र यसलाई कुनै पनि विशेष निर्देशन राख्नको लागि बनाउने थपिएको छ।

हामी कोइला भन्दा राम्रो छ के तेल कुरा भने, यो को खुर समयमा गठन गरिएका छन् भने गर्नुपर्छ असंतृप्त hydrocarbons, जो जैविक पदार्थ को औद्योगिक संश्लेषण मा व्यापक आवेदन पाउन।

कोइला

हाइड्रोजनीकरण, carbonization र अपूर्ण दहन: यो कच्चा माल को प्रक्रिया तीन तरिकामा उत्पादन गरिएको छ। यी प्रत्येक एक विशेष प्रक्रिया प्रयोग समावेश छ।

Coking अक्सिजन को पहुँच बिना 1000-1200 ° C को एक तापमान मा कोक ओवन मा कच्चा माल फेला समावेश छ। यो प्रक्रिया परिणाम भनेर कोक र अस्थिर उत्पादनहरु को गठन हुनेछ जटिल रासायनिक रूपान्तरणहरू लागि अनुमति दिन्छ। एक तल cooled अवस्थामा पहिलो धातु को उद्यम पठाइएको छ। यो अस्थिर उत्पादनहरु cooled छन्, जो पछि प्राप्त अमोनिया पानी र कोइला टार। गैर-संक्षिप्त पदार्थ धेरै अझै पनि त्यहाँ छन्। हामी तेल कोइला भन्दा राम्रो छ किन कुरा भने, यो पहिलो कच्चा माल देखि अधिक उत्पादन समाप्त प्राप्त छ उल्लेख गर्नुपर्छ। को पदार्थ को प्रत्येक एक निश्चित उत्पादन गर्न निर्देशित छ।

क्षणमा, यो एक धेरै मूल्यवान इन्धन प्रदान गर्दछ जो कोइला, देखि तेल को पनि उत्पादन गरे।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.