कारएसयूवी

नयाँ "ओपल Antara": प्राविधिक विनिर्देशों र एक सामान्य विवरण

कार को पछिल्लो परिमार्जन "ओपल Antara" विनिर्देशों, बाहिरी र भित्री डिजाइन एकदम परिवर्तन गरेका छन्। नवीनतम चेसिस प्रविधिहरू प्रयोग मार्फत, गाडी थप विश्वसनीय र शक्तिशाली भए। राजमार्ग र बन्द-सडक दुवै कार पनि गंभीर सडक अवरोध विजयी, धेरै विश्वस्त व्यवहार। स्वतः यसको बाहिरी डिजाइन स्पष्ट र समायोजित रेखाहरू प्रभुत्व छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद देखिदैन छैन आक्रामक। ड्राइभर र आफ्नो यात्रु को उच्च सान्त्वना को भित्री डिजाइन, उच्च व्यावहारिकता पनि सानो स्ट्रोक र Ergonomic मोडेल मा गुणवत्ता सामाग्री प्रयोग मार्फत हदसम्म प्रदान। कार को लागत कन्फिगरेसन निर्भर र 1.020 मिलियन rubles को एक चिन्ह साथ सुरु हुन्छ।

मोटर्स

नयाँ "ओपल Antara" विनिर्देशों इन्जिन indifferent पनि माग मोटर चालकहरुलाई छोड्न सक्नुहुन्न। शासक तीन embodiments प्रतिनिधित्व नयाँ वस्तुहरू powerplants। पहिलो र तिनीहरूलाई को सानो 184 अश्वशक्ति विकास जो एक डिजेल 2.2-लीटर "डिजेल" छ। दोस्रो मोटर 2.4 लिटर र 170 "घोडाहरू" को एक पेट्रोल एकाइ मात्रा छ। मोडेल लागि अधिकतम इन्जिन मात्रा तीन लिटर छ जो 249-बलियो स्थापना छ। सबै तीन को छ कदम मा भएको पेटी संग अग्रानुक्रम मा सञ्चालन। खरीदार को इच्छा आधारमा - मात्र "स्वचालित", र औसत संग - यो मामला, पहिलो र तिनीहरूलाई अन्तिम मा। यो मोडेल "ओपल Antara" इन्जिन को विनिर्देशों पूरै पर्यावरण मानक यूरो-5 पालन भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ।

सान्त्वना

नवीनता कार्यक्रम सुविधा र मिसिन को अधिक आरामदायक नियन्त्रण गर्न, साथै सुरक्षा सुधार डिजाइन को एक नम्बर संग सुसज्जित छ। को चालक सीट पनि आन्दोलन समयमा संचालित जो बिजुली समायोजन, आठ स्तर छ। कारण विशेष सेन्सर गर्न, वाहन स्वतः मा गर्न सकिन्छ मा डूबा। कार्य को नै सिद्धान्त र जलवायु नियन्त्रण छ। अन्य कुराहरु, "ओपल Antara" 2013 टच स्क्रीन संग एक आधुनिक मल्टिमिडिया सिस्टम दावा। यो एउटा महत्त्वपूर्ण नवीनता ब्लुटुथ हुक र चालक व्याकुलता सडक बाट मार्फत टेलिफोन कुराकानी सञ्चालन को समारोह थियो। यहाँ निर्माण गरिएको छ र नेभिगेसन प्रणाली।

गति

कार "ओपल Antara" प्राविधिक विनिर्देशों त प्रभावशाली, भने एक सिस्टम हुन छैन सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव। यसको व्यवस्थापन इलेक्ट्रोनिक छ। कार चिल्लो फुटपाथ मा चुपचाप सार्दा छ प्रदान मोटर बाट बल अगाडि पाङ्ग्रा मात्र प्रसारित गरिएको छ। बित्तिकै बाटो पोर्ट मा स्थिति (त्यहाँ बन्द-सडक वा चिप्लो भाग हो) स्वतः चार पाङ्ग्रा ड्राइव सक्रिय रूपमा। यसबाहेक, शक्ति समान रूप ले धुरों बीच वितरण गरिएको छ। descents DCS सिस्टम को दौरान सेट इन्जिन गति राख्छ। यो सबै यो धेरै लोकप्रिय क्रसओभर बनाउँछ "ओपल Antara"। समीक्षा मालिक रुझान प्राविधिक र सहज ड्राइभिङ विशेषताहरु को उच्च स्तर को स्पष्ट प्रमाण हो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.