कारएसयूवी

डिजेल एसयूवी र crossovers: सबै भन्दा राम्रो मोडेल। डीजल एसयूवी को विकल्प

डिजेल एसयूवी र crossovers सधैं रूस मा, तर पनि संसारमा लगभग हरेक देशमा मात्र होइन संभावित खरीदारों लोकप्रिय छन्। यो प्रत्येक automaker बुझ्नुहुन्छ, त्यसैले उहाँले पक्कै आफ्नो मोडेल को एक डिजेल संस्करण छ।

बजार मा हरेक वर्ष त्यहाँ थप डिजेल-संचालित एसयूवी र crossovers छन्। 2014 कुनै अपवाद थियो - बजार रोचक मोडेल, यस लेखमा छलफल गरिनेछ जो धेरै प्रविष्ट गर्नुभयो।

बीएमडब्ल्यू X5

सुरुमा, ध्यान हुनुपर्छ सशुल्क नयाँ बीएमडब्ल्यू X5, जो एक को सबै भन्दा पूर्वानुमानित कार को वर्ष। यसको बिक्री पहिले देखि नै शुरू मा युरोप र रूस। इच्छा सूची यसको आधारभूत विनिर्देशों।

xDrive 50i, साथै xDrive 30D र xDrive M50d - डिजेल हुनेछ इन्जिन संग पहिलो तीन कन्फिगरेसन। पहिलो तिनीहरूलाई - छ वी आकारको "आठ", हुनत पेट्रोल, एक क्षमता 450 अश्वशक्ति। प्रसारण - स्वचालित। कार को एक यस्तो शस्त्रागार Possessing भारी क्रसओभर लागि धेरै राम्रो छ, जो 100 मी / बस पाँच सेकेन्डमा घन्टा, डायल गर्न सक्नुहुन्छ।

दोस्रो डिजेल इन्जिन छ कम शक्ति - 258 HP र टोक को 560Nm। 381 अश्वशक्ति तीन लिटर को मात्रा र शक्ति - तेस्रो मोटर बीएमडब्लू X5 सबैभन्दा महंगा संस्करण प्राप्त गर्नेछ।

Bavarian डिजेल एसयूवी र crossovers नयाँ अगाडि र पछाडिको Bumpers, दुई निकास पाइप, काले चित्रित गरिने प्राप्त हुनेछ। यो सबै कार एक आक्रामक नजर दिनेछु।

यो मोडेल मा, विकल्प डिजेल एसयूवी अन्त गर्दैन।

Crossovers र एसयूवी जापान देखि र सधैं मान्छे बीच धेरै लोकप्रिय भएको छ। एक तिनीहरूलाई - यो माज्दा CX5 एक डिजेल इन्जिन।

माजदा CX5

सक्रिय र सर्वोच्च - तपाईं थाह छ, हाम्रो देश मा कार को बस दुई संस्करण आउँछ। यसबाहेक, संस्करण एक डिजेल इन्जिन गरिनेछ एकदम अधिक महंगा। यो केवल इन्जिन छ, तर सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव स्वचालित प्रसारण, र प्रचुर मात्रामा सुसज्जित।

1 लाख 200 हजार rubles को क्रम बाहिर बिछाउने, खरीदार एक डिजेल, 175 अश्वशक्ति संग, छ-गति "स्वचालित" प्राप्त हुनेछ। "सयौं" कार accelerates मा 9.4 सेकेन्ड। बीचमा उपकरण - जलवायु नियन्त्रण, शक्ति Windows, क्रूज नियंत्रण, वर्षा सेन्सर , र धेरै अन्य विकल्प।

डिजेल एसयूवी र crossovers अक्सर यो मोडेल भन्दा धेरै महंगा छन्, त्यसैले माज्दा CX-5 - यो उच्चतम मूल्य लागि राम्रो उपकरण संग एक ठूलो कार।

हामी छोटकरीमा डिजेल एसयूवी र crossovers सर्वेक्षण जारी। मित्सुबिशी, अर्थात् एउटा अद्यावधिक मोडेल Pajero मा गरेको "जापानी" बीचमा सबै भन्दा राम्रो मोडेल।

मित्सुबिशी Pajero

पौराणिक जापानी कार उपस्थिति केही परिवर्तन, साथै ठूलो इन्जिन जसको मात्रा 3.2 लिटर छ, प्राप्त भयो। यो शक्ति 3800 RPM मा पुग्यो छ। मोटर सबै अरू छ उत्कृष्ट कर्षण - 441 एनएम। खैर, यो यसको स्कोप र शक्ति लागि धेरै आर्थिक छ: एक मार्गदर्शन प्रसारण संग एक कार बारेमा 8.5 लिटर खपत। "स्वचालित" एक सानो थप खर्च संग मिसिन।

यो कार धेरै concurrency विरुद्ध एक enviable बन्द-सडक potentsilom छ। त्यसैले Pajero छैन धेरै राम्रो रूसी सडक लागि आदर्श छ।

धेरै ध्यान सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा भुक्तान गरिएको छ। सेट को airbags, पछाडिको दृश्य क्यामेरा मा "आधारभूत" संस्करण, छोराछोरीको कुर्सियों - यो सबै छ पहिले नै मा कार उपकरण।

यो मोडेल प्रतियोगिहरु को धेरै, उदाहरणका लागि, नयाँ सुबारु वनपाल छ। अन्य कार को तुलना मा, सुबारु उत्कृष्ट सुविधा र राम्रो permeability छ।

डिजेल एसयूवी र crossovers र वोक्सवैगन। उदाहरणका लागि, एक मोटर V8 सुसज्जित छ जो Touareg, को मोडेल। इन्जिन को मात्रा - 4.2 लिटर र शक्ति - 340 अश्वशक्ति। यो एकाइ माथि आर-रेखा देखि विशेषज्ञहरु काम गर्दछ। कार यो सफलता भविष्यवाणी गर्न कठिन छैन।

जीप ग्रैंड चेरोकी

अमेरिकी Automakers आफ्नो जापानी र युरोपेली समकक्षों पछि LAG छैन। जीप को नयाँ संस्करण शुरू भएको छ ग्रैंड चेरोकी, एक डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छ जो।

भोल्युम को इन्जिन - 3 लिटर र शक्ति को 237 अश्वशक्ति। कार 550 एनएम को एक शानदार टोक विकास। यो इन्जिन संग अग्रानुक्रम मा एक स्वचालित आठ-गति प्रसारण स्थापना हुनेछ। यांत्रिक आयोग सिद्धान्त प्रदान।

2014 मोडेल प्राप्त एक menacing उपस्थिति, धन्यवाद एक सानो facelift।

Renault Koleos

कम्पनी Renault तिनीहरूले एक सानो Duster हुनेछ भनेर निर्णय गरेका छौं, त्यसैले Koleos डिजेल संस्करण, मात्र 500 $ पेट्रोल भन्दा बढी महंगा खर्च हुनेछ जो थियो। सायद, यस्तो वाहन धेरै ग्राहकहरु गर्न चासो हुन सक्छ।

Renault Koleos 150 अश्वशक्ति को एक डिजेल इन्जिन प्राप्त गर्नेछ। लगातार चल प्रसारण र इन्धन खपत एक मिश्रित मोडमा प्रति 100 किलोमिटर लिटर अधिक 7.5 भन्दा हुनुपर्छ। द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स, क्रूज नियंत्रण, मिश्र धातु पाङ्ग्रा, उच्च गुणस्तरीय भित्री ट्रिम, नेविगेशन प्रणाली र थप: उपकरण को।

Porsche कायेन्ने एस

पछि LAG छैन र 2013 मा भएको थियो जो पर्श देखि ईन्जिनियरहरु, को कायेन्ने एस को एक डिजेल संस्करण शुरू यसको सक्रिय मा इन्जिन V8, 4.2-लीटर क्षमता र 382 अश्वशक्ति। व्यवहार मा, यो 850 एनएम को एक पागल टोक दिन्छ र बस 5.7 सेकेन्डमा प्रति घण्टा एक सय किलोमिटर गर्न कार अप accelerates। अधिकतम गति पर्श कायेन्ने एस 252 मी / घन्टा छ। यो कम्पनी इन्धन खपत मिश्रित मोडमा बारेमा 8.3 लिटर छ भनेर प्रतिज्ञा कि विचारणीय छ।

वोल्वो XC60

स्वीडिश निर्माता यो कार पनि, 2013 मा भएको थियो दुनिया मा safest रूपमा नै स्थापित छ। वृद्धि आवश्यकताहरु लागि सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा, कम उत्सर्जन मा वातावरण - सबै को वोल्वो XC60।

हुड अन्तर्गत स्वीडिश क्रसओभर पाँच-सिलेंडर टर्बो डिजेल इन्जिन जसको शक्ति 165 अश्वशक्ति छ, माउन्ट। कार restyling पछि नयाँ भित्री, नयाँ ड्यासबोर्ड र एसपीए मंच प्राप्त। एक सम्भव क्रसओभर रूपमा यो किन्न सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव, र केवल एक अगाडि संग।

त्यसैले, यो समीक्षा निम्न डिजेल एसयूवी सम्बोधन:

  • नयाँ crossovers।
  • नयाँ एसयूवी।

सबै वाहन आफूलाई ग्राहकहरु सिद्ध गरेका छन्, र अद्यावधिक पछि अझ राम्रो हो। यो लेख तपाईं जो मिसिन खरिद गरिनेछ क्रम निर्धारण गर्न मद्दत गर्नेछ आशा छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.