Homeliness, निर्माण
नयाँ मेट्रो नक्शा: मास्को 2015-2020
हाल, मेट्रो सबैभन्दा उन्नत र सुविधाजनक परिवहन नेटवर्क छ। शहर स्टेशन को संख्या वृद्धि गर्न प्रयास हरेक वर्ष mnogomillionniki, मार्गहरू विस्तार, दूरी भूमिगत विजयी लागि थप सहज अवस्था सिर्जना गर्नुहोस्। दौड मा अन्तिम ठाउँ र हाम्रो मातृभूमि को राजधानी लिए छैन - मास्को। यसलाई थप विस्तार केन्द्रित हुनेछ। वर्तमान समयका अवस्थामा विशेषता विचार र विकास संभावनाहरु एक नयाँ मेट्रो समावेश गर्ने अनुमान।
हामीले जाने ...
परिवर्तनहरू मेट्रो सबैभन्दा स्पष्ट मा मेट्रो को नक्शा देख्न सकिन्छ। तुलना लागि, सर्किट गरेको विभिन्न विश्लेषण गरौं। यो 1935 मा फिर्ता सोभियत संघ समयमा भूमिगत थियो के सम्झन रोचक छ। मेट्रो पहिलो योजना जस्तो - तल हेर्नुहोस् फोटो।
यो आन्दोलन एउटा मात्र लाइन को लागि बाहिर थियो र यो स्टेशन "संस्कृति को पार्क" मा "Sokolniki" बाट भयो। सम्पूर्ण बाटो को लम्बाइ लगभग 12 किलोमिटर थियो। पहिलो भूमिगत सडक यो "Okhotny Ryad" स्टेसनबाट एक प्रस्थान छ र "स्मोलेन्स्क" भनिने बिन्दुमा बन्द छ, एक शाखा थियो। दुई वर्ष पछि यो "कीव" स्टेशन विस्तार भएको थियो।
म भूमिगत रेल निर्माण तीव्र प्राप्त कि स्वीकार गर्नुपर्छ। लगभग हरेक वर्ष योजना नयाँ स्टेशन replenished, र 1938 मा आन्दोलन को दोस्रो लाइन शुरू। तुरुन्त 1941-1945 को महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध पछि, घन्टी सडकको निर्माण र जाडो 1950 पहिलो रेल यसलाई मा सुरु लागि ठूलो मात्रा योजना सुरु हुन्छ। यात्रुहरूले घन्टी अनुक्रम मा पाँच स्टेशन संग, एक नयाँ मेट्रो योजना उपलब्ध भयो।
को बीसौँ शताब्दीको दोस्रो आधा
गरेको पनि बीसौँ शताब्दीको अन्त मा अब हेरौं। निर्माण नै वैश्विक मात्रा मा सबै बाहिर, संचार को भूमिगत प्रणाली को विस्तार आपतकालीन मोडमा छ। शहर निर्माण सक्रिय आबादी, त्यसैले परिवहन प्रणाली सजिलै र चाँडै शहर को कुनै पनि भाग, बस अत्यावश्यक गर्न यात्रुहरू छुटकारा सक्ने को विकास बढ्दै छ।
एक रोचक तथ्य हामीलाई परिचित भूमिगत विकल्प योजना गत शताब्दीको 80-एँ मा जारी गरिएको छ। समय यसलाई समग्र, यसको मूल डिजाइन बाँचे, केही परिवर्तन, पूरक भइरहेको छ र नयाँ स्टेशन प्रिन्ट गरियो, तर।
मेट्रो नक्शा 2015
XXI सताब्दी भूमिगत, नयाँ मेट्रो स्टेशन को क्षेत्र मा कुनै कम आविष्कारहरू द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। पहिलो पटक 2002 मा मेट्रो को यातायात मार्गहरू को योजना राजधानी को मास्को रिङ रोड को र बाहिर सीमा आधारित स्टेशन "Boulevard डीएम पार। डन "। अर्को वर्ष को अन्त मा Butovskaya लाइन खुल्छ, र एक वर्ष पछि उत्तर-पूर्वी प्रशासनिक जिल्ला मा एक मोनो रेल यातायात प्रणाली सुरु भयो।
अब निकट भविष्यमा हेर्न। योजना र क्रम अनुसार मास्को को सरकार नयाँ मेट्रो योजना 2015 तल रूपमा देखाइएको जस्तो हुनेछ।
मस्यौदा लाइन को आन्दोलन एकदम unloaded गरिने stipulates। विभिन्न अवस्थामा र राजधानी र यसको अतिथि मा कुनै पनि गन्तव्यमा काम गर्न overcrowded रेल मा प्रयास र bustle बिना यात्रा गर्न सक्षम हुनेछ। परिवहन रेखाहरू थप खुलेर उत्प्रेरित गर्नेछ भन्ने unloaded छन् हाँगाहरू केही लम्बाइ वृद्धि गरी कम हुनेछ बिहान र साँझ घण्टामा यात्री यातायात: मेट्रो परिवहन को अन्य प्रकारका भन्दा लाभ को एक नम्बर प्राप्त गर्नेछ। निकटतम स्टेशन जडान संक्रमण सजिलो र छोटो हुन्छन्। दुई वा तीन स्थानान्तरण संग जान हुनेछ केही स्टेशन त छैन यात्रा, सुधार हुनेछ। एकल उत्पादन संग स्टेशन मा अतिरिक्त ढोका र turnstiles स्थापना गर्न। लागि भूमिगत बाटो विस्तार गरेर राजधानी प्राप्त गर्न सक्षम, को मास्को घन्टी सडक र नयाँ मेट्रो स्टेशन मान्छे रिमोट क्षेत्रमा र फिर्ता "chaise" बिना जीवित परे मार्गहरू को विस्तार। उदाहरणका लागि, Mitino मा बस 30 मिनेट पुग्न सकिन्छ।
मास्को 2020
यो टाढा भविष्य बारेमा कुरा गर्न गाह्रो छ, तर परियोजना अनुसार, यो एक नयाँ मेट्रो undergo हुनेछ जो निम्न परिवर्तन, भन्न सुरक्षित छ। मास्को 2020 मा तल चित्रमा जस्तो हुनेछ।
परियोजना छलफल अनुसार, एक भूमिगत सडक सञ्जाल अझ विस्तार हुनेछ। यो पनि खोल्न हुनेछ जो गर्न को मास्को क्षेत्र क्षेत्रमा संलग्न र नयाँ स्टेशन, हुनेछ। मात्र वर्तमान वर्षमा यो मेट्रो विकास को लागि 100 भन्दा बढी अरब rubles विनियोजन गरिनेछ। कहाँ र कुन वस्तुहरू खोल्न हुनेछ जब, द मास्को शहर सरकार अनुसार यस मास्को मेट्रो को विकास को लागि पेश योजना संग निर्णय गर्नेछ। साथै, नयाँ योजना धेरै मेट्रो यात्रु जहाँ यो आवश्यक छ केही स्टेशन, मा दोस्रो आउटलेट खोल्ने खुसी हुनेछ ( "Sokolniki" "Komsomolskaya", "विजय पार्क"), र 2020 सम्म Solntsevo, Butovskaya Zamoskvoretskaya र मेट्रो लाइनको विस्तार।
Similar articles
Trending Now