कार, कार
निसान माइक्रा - गुणस्तर संकुचित कार, समय-परीक्षण
आधुनिक जीवनको ताल छिटो र तेज छ। यो एक व्यक्तिको व्यवहार र कार्यहरू हुक्म जसले थियो। उहाँले लक्जरी को एक माध्यम रूपमा एक कार छ बाध्य, तर यातायात एक माध्यम रूपमा थियो। सबैभन्दा शहर यातायात र पार्किङ स्पेस को कमी मा सुविधाजनक एक लघु कार, जो, यसबाहेक, कायम गर्न सस्तो छ। यसलाई यसरी एक निसान माइक्रा छ। जापानी ईन्जिनियरहरु धेरै स्पष्ट सामाजिक विकास प्रवृत्ति बुझेका छन्, र 1992 मा आलोचकहरु को न्याय र यो मोडेल को सार्वजनिक पहिलो सानो कार जारी।
Peredneprivodnye compacts 1 लीटर (क्षमता 65 HP) र 1.3 लीटर (क्षमता 82 HP) को एक आवाजमा उत्पादन। यस मामला मा अधिकतम गति 170 मी / घन्टा - पहिलो embodiment को 150 मी / घन्टा, दोस्रो थियो। लागत प्रभावकारी, साना र सहज कार निसान माइक्रा पहिलो पुस्ता "पत्थर जंगल" को बासिन्दा, विशेष गरी महिला बीच धेरै लोकप्रिय थियो। त्यो समय देखि, कार पाँच खरीद गर्न सकिन्छ, र तीन-ढोका भेद मा। यो मोडेल यो दोस्रो पुस्ता प्रतिहरू धक्का गर्दा, 2000 सम्म सफल भएको थियो।
यो पुस्ता को कार अलिकति अब परिवर्तन यसको उपस्थिति छोएर। चिल्लो सुव्यवस्थित आकार र arched ढेर शरीर धेरै प्रशंसक, साथै यात्री खण्ड को सुधार र ध्वनि इन्सुलेशन को सुधार relished। मिलेनियम को वर्ष मा जारी भएको थियो जुन निसान माइक्रा, अर्को को उद्भव, यो समय एक डिजेल, इन्जिन रूपमा डिजाइन गरिएको थियो। 57 एचपी को एक शक्ति Polutoralitrovye डिजेल इन्जिन प्रति 100 मी (राजमार्ग) मात्र 4.3 लिटर खपत गर्दा, को 146 मी / घन्टा अधिकतम गति पुग्न सकेन।
तेस्रो पुस्ता निसान माइक्रा 2003 मा प्रकाशित भएको थियो। धेरै पहिले "आन्तरिक" को "पुर्खाहरूको" बाट सम्मान एक स्वचालित प्रसारण उपस्थिति छ। तर, यो नवीनता मात्र पेट्रोल इन्जिन बुझाउँछ। यसका साथ मिसिन को परिधि पनि थप गोलाकार भएको छ, हुड गर्न छत बाट संक्रमण थप क्रमिक भयो: बाहिरी कार पनि परिवर्तन भइरहेको छ।
तालिका परिमार्जन इन्जिन निसान माइक्रा, आफ्नो उत्पादन विशेषताहरु र मात्रा देखाउँछ
संशोधन कार इन्जिन को तेस्रो पुस्ता को
इन्धन खपत | विस्थापन एल | शक्ति, HP | पीपीसी | अधिकतम गति मी / घन्टा |
पेट्रोल | 1.0 | 65 | मेकानिक्स | 154 |
1.2 | 65 | स्वचालित | 145 | |
1.2 | 80 | मेकानिक्स | 167 | |
1.4 | 88 | स्वचालित | 158 | |
1.4 | 88 | मेकानिक्स | 172 | |
डिजेल | 1.5 | 65 | मेकानिक्स | 155 |
1.5 | 82 | मेकानिक्स | 170 |
2005 यो मोडेल को चौथो पुस्ता को रिलीज देखे। आँखा बाहिर popping संग, एक गोलो - यो मिसिन को आकार को अन्डा गर्न केहि पनि त्यस्तै हो। यो एक मुस्कान ल्याउँछ।
यसलाई कुनै पनि परिवर्तन, "मोहरा" को लागि बाहेक, यो मोडेल भइरहेको छैन उल्लेख गर्नुपर्छ। केवल बाहिरी परिवर्तन र Bells र whistles र Electricians, जापानी ईन्जिनियरहरु गरिरहेका छन् अधिक भन्दा सैलून थप्दा बिल्कुल सही छ: परिमार्जन र कार प्रशंसक धेरै लाखौं स्वाद कुराहरू परिवर्तन गर्न के? नियन्त्रण बटनहरू सीधा स्टेरिड़, pockets र लुकाउने ठाउँ, सुविधाजनक साधन प्यानल, वातानुकूलन र अधिक आरामदायक सिट को एक ठूलो संख्या मा संगीत सिस्टम - भित्र एउटा सानो कार जस्तै देखिन्छ कि। यो एक बरु उच्च चपलता, maneuverability र कम लागत मर्मतसम्भारको थप्न - र किन megacities बासिन्दाहरू यो टुकडा चयन यसलाई स्पष्ट हुन्छ।
2007 देखि, कार निसान माइक्रा पाँचौ पुस्ता आउँछ। यो मोडेल सानो वाहन को प्रशंसक बीच सबैभन्दा ठूलो सहानुभूति जित्यो। चपलता र prytkost, maneuverability र सजिलो सञ्चालन, उत्कृष्ट गुणस्तर र crumbs संग पूरा एकता - के अरू ठूलो र हलचल शहर को bustle देखि नै सुरक्षाको लागि आवश्यक छ?
Similar articles
Trending Now