कारकार

पुस्तक मर्मत लीफान 320 Smily

लीफान 320 2008, यो चीन मा बिक्री गयो जब देखि जनता उपलब्ध छ। एक सानो पछि, 2009 मा, कार हामीलाई र उहाँले लीफान 320 रूपमा उल्लेख जसमा अन्य देशहरूमा, मिल्यो। यो पुस्तिका कुनै पनि समस्या आफैलाई सामना गर्न मदत गर्नेछ कार को सेवा अझै विकास भएको छैन किनभने मर्मत र लीफान 320 उपयोगी धेरै उपयोगी हुन सक्छ को मर्मतसम्भारको, पुस्तिका, त्यसैले।

लीफान Smily मरम्मत मार्गदर्शन लागि हिउँदमा कार सुरक्षा सिफारिसहरू, हेरचाह र कार को दैनिक मर्मतका मा निर्देशन प्रदान गर्दछ। पुस्तक उपयोगी सुझाव र दिनचर्या ठट्टा पूरा मा व्यापक सहायता समावेश छ।

उत्पादन मा दुई परिमार्जनहरू लीफान Smily छन्। अधिक सुसज्जित संस्करण वातानुकूलन, सेन्ट्रल लक, पार्किङ सेन्सर, मिश्र धातु पाङ्ग्रा, बिजुली Windows र ABS अलार्म छ।

समग्र लीफान Smily उपकरण देर 80-एँ को युरोपेली कार अनुरूप। सबै को पहिलो, ध्यान एक पटक आन्तरिक स्थानको प्रयोग को मामला मा क्रांतिकारी थियो जो मिनी प्रकार को लेआउट, आकर्षित छ। लीफान गरेको डिजाइनर कौशलतासाथ सञ्चालन समय predecessors, नजिक को ठाडो गर्न लैंडिंग, अन्तरिक्ष उपरि एक सभ्य आपूर्ति प्रयोग गरिएको, एउटा सानो लम्बाइ लागि अनुमति दिन्छ जो अधिकतम पाङ्ग्रा अलग, सान्त्वना र निर्विघ्नता संग एक अपेक्षाकृत लामो आधार प्रदान गर्न। यसलाई यसो भन्दै यी मिसिन लीफान Smily रूपमा बारेमा छ: "। बाहिर भन्दा बढी भित्र"

मोटर लीफान Smily एकदम बाध्य - एक 1.3 लीटर 89 लिटर प्राप्त संग। एक। यस्तो क्षमता हदसम्म छ दुई-सापट shestnadtsatiklapannaya टाउको प्रदान गर्दछ। यो डिजाइन मैनबत्ती गहिरो वेल्स व्यवस्था गर्न ईन्जिनियरहरु बाध्य, त्यसैले धेरै गाह्रो हुनेछ तिनीहरूलाई परिवर्तन। टोक 115 एनएम 4500 Rev / मिनेट सम्म दायरामा दावी, - एक वास्तविकता। तर के पेट्रोल को खपत मा डाटा छ रूपमा, एक कल्पना जस्तो देखिन्छ, औसत मूल्य प्रति 100 मी 6.3 लिटर बराबर छ। अभ्यास मा, वातानुकूलन संग सक्रिय ड्राइभिङ प्रति सय बारेमा 8.7 लिटर हुनेछ।

भित्र, एक अप्रिय रासायनिक गन्ध र प्लास्टिक, unobscured स्क्रूड स्क्रू र बोल्ट, कठोर छ। दृश्य एक सौंदर्य बिन्दुबाट - धेरै सुविधाजनक - यो कुरूप, तर व्यावहारिक छ। भाड बन्धन थप टिकाउ र बलियो छन् त प्लास्टिक creaking चकनाचूर हुनु र crunching परेशान छैन। अगाडि प्यानल अस्तर को अपवाद संग, सबै उज्यालो क्रीम टन मा गरेको, र एक तल्ला गलैँचा व्यावहारिकता को भाग मा बिल्कुल अनुपयुक्त।

कुर्सियाँ, नेत्रहीन नाजुक कपडा, तर धेरै राम्रो फिट ढाकिएको छन् समायोजन को कमी दिइएको को स्टीयरिंग स्तम्भको। बायाँ खुट्टा मा कुनै रोक, हुनत कट्टर मा क्षेत्र तपाईं एक स्टप राख्न अनुमति दिन्छ। को backseat मा, तीन पूर्ण सीट बेल्ट प्रदान गरिएको छ, तर दुई headrests। पनि दुई वयस्क शायद पछि फिट सक्छ किनभने यो बुझ्ने छ।

को भित्री विशिष्ट सजाया छ। यो साधन प्यानल एक जटिल डिजाइन छ र एकै समयमा कार्यात्मक छ। असामान्य सङ्केत गर्छ पूर्ण पढ्न छन् हुनत, एक डिजिटल गति नाप्ने यन्त्र र एनालग tachometer बीच ध्यान वितरण। शेयर इन्धन र तापमान सूचक मा डिजिटल तराजू को कमी पनि सुविधाजनक छ। तर एक भयानक नीलो प्रकाश साधन प्यानल को छाप भताभुंग पार्छ। अडियो सिस्टम पनि एक turntable बिना, तर एक USB कनेक्टर र उत्पादन 3.5mm औक्स संग। तर पूर्व निर्धारित बटन एक सर्कल छैनन्, र टिकर मा, बाहेक नियन्त्रण संगीत धेरै सुविधाजनक छैन भोल्युम नियन्त्रण यसको विनियमन निकै सडक बाट विचलित गर्न आवश्यक छ भनेर राख्नुभयो।

लीफान Smily एकदम रोचक यात्रा। को pedals लगभग शून्य सूचनात्मक र धेरै उच्च गति छ। को स्टीयरिंग थोडा राम्रो पाङ्ग्रा प्रतिक्रिया, तर उहाँले अनावश्यक स्टीयरिंग प्रदर्शन रूपमा pustovat। यो सबै अलिकति पनि trajectory राख्न हस्तक्षेप गर्नुपर्छ - कार स्पष्ट चालक निर्देशन पालना।

टोक मोटर विशेषताहरु र लागत-प्रभावकारी चयन को गैर-linearity गियर अनुपात gearshift गतिशीलता "र्याग्ड" बनाउन। tachometer क्षेत्र 4000-4500 Rev / मिनेट मा अधिकतम स्थिति, हुनत मोटर अप 6000 RPM गर्न spins। प्रत्येक गियर मा प्रवेग समय धेरै फरक छ। पहिलो दुई - छोटो, तीन - निकै लामो छ।

gearshift लीवर - लगभग सिद्ध संयन्त्र। यस नोड कि पनि कठिन स्विच संग सम्हाल्न सजिलो छ, त्यसैले गुणात्मक modeled र डिजाइन गरिएको छ। समावेशन स्पष्टता उत्कृष्ट, साना चाल छ।

लीफान Smily को विध्वंस मा चोर्नु - सजिलो छ, कार उठाएर अनुपालन निलम्बन र heeling resists। सम्पर्क स्किड मिसिन को मामला मा राम्रो स्टेरिड़ एउटा राम्रो प्रतिक्रिया संग नियन्त्रण रहिरहन्छ। कार बहाव गर्न सिद्धान्त मा इच्छुक छैन।

सानो 150 भन्दा बढी मी / घन्टा - सीमा वाहन गति सही र विश्वसनीय आंशिक सीमा सम्म छैन भन्ने तथ्यलाई देखि छ। गतिशील गलियारे न्यूनतम छ, कुनै भोल्टेज अनियमितताहरु निलम्बन राम्रो पूरा गर्नुहुन्छ।

Chassis कार , धेरै राम्रो छ "गति धक्का" र पिट यात्रु पूर्वाग्रह बिना एक एकदम उच्च गति हटाउन सकिन्छ पनि वस्तुतः कुनै कम्पन छ। तथापि, हल्ला 100 मी / घन्टा एक गरजना भएपछि, यो interferes छ।

लीफान Smily जो बीच शहर र राजमार्ग मा सक्रिय आन्दोलन समावेश दुवै कमीकमजोरी र सद्गुण, छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.