कार "सुजुकी Baleno": प्राविधिक विनिर्देशों, इन्जिन भागहरु, र मालिकको समीक्षा

"सुजुकी Baleno" - ग-वर्ग पर्छ कि एक कार छ। को गोल्फ वर्ग अन्य शब्दहरू, मा। घरेलू बजार मा, यो मोडेल फरक भनिन्छ - सुजुकी Cultus। र अमेरिकामा - एस्टीम। पहिलो पटक यो मिसिन 1995 मा संसारमा देखाउनुभयो। कार तुरुन्त बुद्धिमान र राम्रो-सन्तुलित डिजाइन र आरामदायक भित्री संग एक मोडेल रूपमा चिन्ह भएको थियो। अरू के खुसी सक्छ बारेमा "सुजुकी Baleno" ती वर्ष, र त्यो मोडेल आज छ, थप कुरा हो।

भित्री अवधारणा

निर्माता सबै को पहिलो सैलून आफ्नो ध्यान आकर्षित गरे, वा बरु, बाटो जो यो हुनुपर्छ। यो सबैभन्दा सहज र Ergonomic भित्री बनाउन र सबै पछि वर्षसम्म के उद्देश्यले भएको थियो पालना निर्णय भएको थियो। खैर, सबै "सुजुकी Baleno" धेरै सहज र कार्यात्मक कार छन्। आफ्नो भित्री जो उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन फरक सहज सिट, प्रसन्न। जो गवाहीलाई सजिलै पढ्न छ कारण नियन्त्रण, optimally राखिएका छन् - केही ड्राइभर distracts। साधारण उपकरण को लेआउट हुनत। बाँकी बीचमा स्थित tachometer - यो गति नाप्ने यन्त्र, र दाहिने तिर - यो इन्धन स्तर र कूलेंट तापमान संकेत। सामान्य मा, सबै कुरा परम्परागत छ।

उपकरण

"Baleno सुजुकी" धेरै सुविधाजनक, समायोज्य स्टेरिड़ उचाइ छ। विशेष दर्पण, इलेक्ट्रनिक नियंत्रित। को स्टेरिड़ अन्तर्गत Levers, तिनीहरूले कारण 4-बोले स्टेरिड़ गर्न पूर्ण देख्न सकून् भनेर खडा। नियन्त्रण बटनहरू दर्पण को स्टेरिड़ को बायाँ अवस्थित छ। Ibid ह्यान्डल hydrocorrector हेडलाइट्स राख्नुभयो। सुविधाजनक स्थित बटन र Windows - तिनीहरूले armrest मा सही हो। को गर्म पछिल्लो विन्डो बटन र अलार्म - खैर, ड्यासबोर्डमा को कुना मा, तपाईं चेतावनी रोशनी को दुई ठूलो ब्लक, र यसको माथिल्लो भाग मा देख्न सक्नुहुन्छ। अर्को लायक मानक कार पनि दोहरी airbags, वातानुकूल, velor, immobilizer उच्च गुणस्तरीय असबाब, बिजुली Windows (सबै ढोका मा) र गरम पछिल्लो विन्डो जस्तै यस्तो राम्रो र महत्त्वपूर्ण थपिएको छ टिप्पण। र पछिल्लो ढोका मा त्यहाँ (ड्राइभर छोराछोरीलाई छ भने एक उपयोगी सुविधा) एक विशेष लक यसलाई जाँदा तिनीहरूलाई खोल्न असम्भव थियो भन्ने छ। सामान्य मा, मिसिन राम्रो "वयस्क" केही जापानी मोडेल संग सुसज्जित छ।

शरीर को वायुगतिकीय मा

उत्कृष्ट दृश्यात्मक संग कार घुम्दै - म "सुजुकी Baleno" भनेर भन्न पर्छ। मृत क्षेत्र पूर्ण हराइरहेका छन्। सामान्य मा संकुचित कार, तर समतल र कुन अन्तर्गत थोक लोड वाहक संग अझै पनि स्पेयर टायर "dokatka" निहित।

को वायुगतिकीय को विकास को उच्चतम स्तर मा शरीर मा। यसको विशेषज्ञहरु एक हावा टनेल मा प्रयोगात्मक विधि विकास गरेका छन्। वायुगतिकीय सिद्ध लगभग ल्याए गरिएको छ त्यसैले (कम से कम यो जापानी कार लागि उपलब्धि हो)। विशेष ध्यान मिसिन कम्पन र हल्ला अलग्गै विकास भुक्तान थियो। ईन्जिनियरहरु एक लामो समय को लागि यो संघर्ष गरेका छन्। र तिनीहरूले राम्रो परिणाम हासिल गरेका छन्, मात्र शरीर को डिजाइन मा काम गरे, तर पनि वायुगतिकीय मा। पनि विशेष हामी धेरै पत्रहरु मा, यो वाहन तल, को सामान खण्ड तल, एक छत र ढाल को सानो घर देखि शक्ति एकाइ अलग भनेर राख्न निर्णय भएको थियो जुन एक विशेष कृत्रिम सामाग्री, विकास गरे। तैपनि, यो कि प्लास्टिक बनेको ड्यासबोर्डमा, को विवरण मा उत्पन्न अनुनाद घटना द्वारा निभाउन थियो जो एक पेस्ट बनाउन निर्णय भएको थियो।

शक्ति एकाइ बारेमा

इन्जिन "सुजुकी Baleno" पहिलो पुस्ता राम्रो समय मा शक्तिशाली थियो। 1.3-लीटर, सुसज्जित एक वितरक इंजेक्शन संग 85 को एक क्षमता र 92 अश्वशक्ति, 16-वाल्व संग - ती वर्ष सबै जापानी कार छैन यस्तो विशेषताहरु घमण्ड सकेन। यी इन्जिन 3- वा 4-चरण "मिसिन" 5-गति "संयन्त्र" को नियन्त्रणमा सञ्चालन। कारण पूर्ण मिलान प्रसारण "सुजुकी" यस्तो प्रसारण बाहिर धेरै गतिशील गरिएका छ। विशेष गरी लोकप्रिय पाठ्यक्रम, त्यसपछि मार्गदर्शन प्रसारण संग कार प्रयोग छ।

"सुजुकी Baleno" उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता संग एक पूर्ण स्वतन्त्र निलम्बन छ। अगाडि, यो एक एकदम बलियो सबफ्रेम माउन्ट निर्णय भएको थियो। जो एक सबफ्रेम मार्फत आफ्नो काम बाहिर वहन एक stabilizer अझै पनि छ। पछाडिको निलम्बन, प्रसंगवश पनि एक शक्तिशाली स्ट्रेचर मा माउन्ट छ।

समीक्षा

पुरानो Suziki को प्राविधिक घटक प्रसन्न: कार मजबूत जा र विश्वसनीय थिए। पुरानो मोडेल "सुजुकी Baleno" समीक्षा सकारात्मक छन्। कार गुणस्तर कारक, एक दुर्लभ विफलता र सस्तो स्पेयर पार्ट्स जस्तै मालिक। त्यसैले सञ्चालनको मामलामा उत्कृष्ट "जापानी" छ।

मोडेल 2015: भित्री र बाहिरी

एक विशेष मोडेल को सफलता निगरानी गर्न, यो एक उदाहरण लिएर पहिलो संस्करण र हालैको लायक छ। खैर, मा 2015, सेप्टेम्बर मा, विश्व ब्रान्ड देखा नयाँ Baleno। बजेट पाँच-ढोका hatchback - नयाँ, युरोपेली बजार केन्द्रित।

कार को रूप, रोचक गतिशील र आधुनिक छ। बडी लाइन्स सुखद, बगिरहेको भने, र पाङ्ग्रा arches एक राहत जस्तै उल्लिखित छन्। पनि आँखा मा वाहन पछिल्लो एक स्टाइलिश र मूल प्रकाश जुडनार, ट्रिम रोशनी परिहाल्छ।

सैलून मिसिन को भद्र आकार को भित्र आराम धेरै यात्रु समायोजित गर्न सक्षम हुन असम्भाव्य छ किनभने तथापि, एक पाँच ठाउँमा छ। तर दुई पछाडिको अद्भुत महसुस हुनेछ।

विनिर्देशों सुजुकी Baleno 2015

यो गर्न, वाहन निर्माता अनुसार पर्यावरण स्तर "यूरो-6" संग विकसित गरिएको छ जो दुई पेट्रोल पावर एकाइहरु, प्रदान गरेका छौं। पहिलो यी को - 3-सिलेंडर turbocharged इन्जिन लीटर मात्रा र प्रत्यक्ष इंजेक्शन भइरहेको। यो 112 अश्वशक्ति को शक्ति उत्पादन गर्छ। चालु 5-गति "संयन्त्र", तर क्रममा - र 6-चरण "स्वचालित"।

दोस्रो इन्जिन - एक 1.4-लीटर, स्वाभाविक aspirated। उहाँले 90 "घोडाहरू" विकास।

प्याकेजिङ्ग सरल छ - एकाइ, ESP, ABS, 6 airbags, राम्रो तरिकाले डिजाइन भित्री। शीर्ष संस्करणमा 7 इन्च मा एक प्रदर्शन, अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, जलवायु जटिल र बढी मल्टिमिडिया सिस्टम छ।

शहर वरिपरि ड्राइव - सामान्य मा, मिसिन सरल छ। 16 000 यूरो - जबकि यो रूस मा बेच गरिनेछ, चाहे तर लागत घोषणा भएको थियो अज्ञात छ।