निसान सनरा: सिजनको समीक्षा र समीक्षा

निसान सान्रा - एक वास्तविक मान्छेको कार। धेरै वर्षको लागि यो पालानले नयाँ कारहरू र माध्यमिक बजारको बिक्रीमा अग्रणी स्थान राख्छ। 2014 मा, जापानीले मोडेलको पछिल्लो पीढी प्रस्तुत गरे। यस लेखमा, तपाईं निसान पठान को बारे मा सबै जान्दछ : मालिक को समीक्षा, विनिर्देशों, डिजाइन र इंटेल को वर्णन।

स्वत: सिर्जनाको इतिहास

यो मोडेल मध्य वर्ग को प्रतिनिधित्व गर्दछ र तेस्रो पीढी मा उत्पादन गरिएको छ। कार 2014 मा रूसी बजारमा आए। केही पछि पछि यो इजविस्क ओटोमोबाइल संयंत्रमा रूसको एक पालान उत्पादनको शुरुवात भयो।

सान्द्रा नामको पहिलो मोडेल निसान विधानसभा लाइन 1994 मा आउनुभयो। त्यस पछि, कार तीन अलग निकाय र एक खेल संस्करण प्राप्त गरेको छ। स्पेस वी सेकेन्डको संस्करण दोस्रो पीढीको उत्पादन भएको थियो, 2002 बाट। यो परिमार्जनमा पेगुनिरी जडहरू शक्तिशाली कप्तान स्काईलाइन जीटी-आर को रूपमा छन्, तथापि, लोकप्रियताको स्तर पनि गाडी प्राप्त भएन।

2014 मा मस्को मोटर शो मा, निसान पठान को एक नयाँ पीढी पेश गरियो। नवीनता समीक्षा समीक्षा अधिकतर सकारात्मक। उपस्थिति र प्राविधिक रूपमा अझै पनि मोडेल थियो। तर निर्माताहरूले निर्णय गरेनन आधुनिक प्रविधिलाई त्याग्न नसक्ने, त्यसैले नयाँ सिजन धेरै स्टाइलिश देखिन्छ र डिजाइनको नियममा अधिक महँगो व्यवसायी वर्ग कारहरूको लागि प्रतिस्पर्धा गर्न सक्दछ। हामी नवीनता संग नजिक जान्छौं।

रूप

नयाँ सीलान पठानले छिटो र अधिक गतिशील हेर्न थाले। यस प्रभाव को प्राप्त गर्न सम्भव थियो तीव्र पक्ष रेखाहरु र शरीर को एक आक्रामक सामने भाग को कारण। यदि अघिल्लो निकायलाई यसको कक्षामा प्रतिस्पर्धात्मक मोडेलको पछि लाग्नुपर्यो भने, नवीनता क्षेत्रको सबैभन्दा महंगे प्रतिनिधि पनि प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ। आँखाको भीडमा चिन्हित रूपमा कारको आयाम बढ्यो। लम्बाइमा 46 सय मिटर पुग्छ, र चौडाईमा - 1760 मिमी।

सामान्यतया, शरीरको डिजाइनले जापानको कार्यशालामा सहभागीहरूलाई कोरियाली प्रतिनिधिहरूको सबै कक्षाको सम्पूर्ण सफल आधुनिक कारहरू बीचको क्रस हो। अगाडि र रियर इप्टिक्समा एलईडी तत्वहरू, रेडिएटर ग्रिलमा क्रोम तत्वहरू र बुट ढक्कनमा - यी आधुनिक कारको मुख्य घटक हुन्। एकै समयमा पादरीले विशेष गरी खैरो र कालो रङमा शरीरमा कडा र प्रतिनिधि देखाउँछ।

ओटो सैलून

नयाँ नसान पठान को सैलून मा जान्छ । समीक्षाहरू एक प्रभावकारी ठाउँ हो भनेर भन्न सकिन्छ। केबिन भित्र कारको आधार बढाउनको परिणामस्वरूप, 5 यात्रु सम्म पुग्न सकिन्छ। 180 सेन्टिमिटरको उचाई भएका व्यक्तिहरूले अघिल्लो सीटहरूमा र पछाडि पङ्क्तिमा समान रूपमा सहज महसूस गर्नेछ। अगाडि प्यानल सरल छ तर स्वादपूर्ण छ। कालो प्लास्टिक व्यवस्थित रूपमा चांदीको केन्द्रीय कन्सोलसँग जोडिएको छ, जसमा सबै नियन्त्रण र एक मल्टीमीडिया प्रणाली टच स्क्रिन भएको छ।

तर सैलूनको डिजाइनमा केही कमजोरीहरू थिए। यसमा सीमित स्टीयरिंग पहिया उचाइ र समायोजन पुग्छ। निसान सिरात्रामा अगाडि सिटहरूका लागि आंशिक सहयोगको साथ पनि एक समस्या छ। वर्णित कमजोरीहरूलाई अधिक बिन्दुमा कार बारे समीक्षाहरू। अन्य सन्दर्भमा व्यावहारिक रूपमा सैलूनको कुनै दावी छैन।

तथापि, सबै कमिटिहरू पादरीको लागि ठूलो ट्रंक द्वारा ऑफसेट भन्दा बढी छन्। यसको आवाज 511 लिटर भन्दा बढी छ। साथै, सामान कम्पार्टको आकारले कारबाट चीजहरू लोड गर्न र अनलोड गर्न सजिलो बनाउँछ।

निसान सान्र्रा: विशिष्टताहरू

दुर्भाग्यवश, पादरीको लागि मोटर्समा कुनै विविधता छैन। उपलब्ध विकल्पहरूको त्यहाँ त्यहाँ एक लाख मोटरको मात्रा छ र त्यहाँ 117 लिटर पावरको क्षमता छ। कारलाई या तो 5-गति "मेकानिक्स" वा विविधता संग प्रस्तुत गरिएको छ।

100 किलोमिटर / घन्टामा कारको गतिवर्णनमा मेकेनिकल गियरबक्सको साथ 10 सेकेन्ड हुन्छ। कार क्यारेक्टरसँग थोडा ढिलो भएको छ - स्पीड्रोमीटरमा पुरानो अंकमा 11.3 सेकेन्ड।

निसान पठानको इन्धन खपत पत्ता लगाउनुहोस्। टेस्ट ड्राइभ एर्टोले देखाउँछ कि एक मिश्रित चक्रमा हरेक 100 किलोमिटरको लागि 6.5 लिटर खरिद गर्दछ, र शहरी अवस्थाहरूमा यो "मेकानिक्स" छनौट गर्न राम्रो छ। भिन्नता अधिक उदासीन हुन्छ - 8 लेटर 7.5 को "म्याजिक" मा।

निसान पठान: मूल्य र सुविधाहरू

रूसमा, नवीनता चार संस्करणहरूमा खरीददारहरूलाई प्रदान गरिएको छ। सुन्दर नामहरूको बावजूद, बन्डलले आधारभूत विभाजन आधार, मध्य, सान्त्वना र शीर्ष संस्करणहरूमा प्रतिनिधित्व गर्छ।

पालानको आधारभूत संस्करणको नजर नछोड्नुहोस्, किनकि पहिले नै मानक कन्फिगरेसन "सेन्टर" मा ईएसपी प्रणाली, दुई अगाडि एयरब्याग, एयर कंडीशनिंग, ओभर बोर्ड कम्प्युटर, चार स्पिकरबाट अडियो, 16 इन्चको त्रिज्याको साथ ताप दर्पण र इस्पात डिस्क पाईन्छ। आधारभूत परिमार्जनको मूल्य 700 हजार रूबलबाट सुरु हुन्छ।

अधिकतम उपकरणमा तपाईंले थप एक्सेन हेडलाइट्स, क्रूज नियन्त्रण, छालाको इन्टरनेट र 17-इन्च पाङ्ग्राहरू पाउनुहुनेछ। यस्तो संस्करणले खरीदार 1 मिलियन रूबलहरू खर्च गर्नेछ।

आधारभूत उपकरण एक साधारण चालक को लागी एकदम सही छ जसले हरेक दिन कार प्रयोग गर्दछ। यस अवस्थामा, तपाईं अनावश्यक विकल्पहरूको लागि 300,000 भन्दा बढी भुक्तानी गर्न छैन। नजिकको भविष्यमा, जापानी कम्पनीले यस मोडेलको विकास गर्न र इन्जिन रेखामा नयाँ एकाईहरू थप्ने योजना बनाएको छ। यसले बिक्री बढाउँछ र खरिदकर्ताहरूका लागि छनौट विस्तार गर्नेछ जसले वायुमण्डलीय र डीजल विकल्पहरूको कमी छैन।