पोर्ट Kolomna - हामी सामान मात्र छैन परिवहन के

Kolomna - एक को पुरानो शहर मा मास्को क्षेत्र। यो पहिलो उल्लेख 1177 सम्बन्धित। आज यो एक सुन्दर हरियो शहर, मार्ग मास्को-र्याजान मा स्थित छ। मास्को देखि शहर को केन्द्र 100 मी गर्न। मास्को-नदी को Kolomna जिल्ला पालो मा वोल्गा एक tributary छ जो ओका, संग जडान।

धन्यवाद यो सुविधाजनक स्थानमा, मरीना "Kolomna" को XIX सताब्दी को बीचमा देखिन्छ। लगभग 100 वर्षपछि सोभियत संघ को सरकार, मूल नाम बायाँ जो पोर्ट, पुन: नामाकरण भयो। निर्माण जहाज बनाउने ठाउ, यात्री कोठा, कार्गो तटबन्ध र पनि कन्टेनर टर्मिनल। र सोभियत संघ हुँदा, शहर विदेशीहरू गर्न बन्द भएको थियो (छलफल सैन्य) पोर्ट "Kolomna" को मास्को क्षेत्रमा सम्पूर्ण नदी छिटो रूपमा विकास गर्न महत्वपूर्ण गति, साथै ढुवानी दिनुभयो।

पोर्ट को इतिहास

पोर्ट को कोसेढुङ्गामा को एक हल्का यात्री जहाज को उद्भव सकिन्छ। Kolomna - 1958 मा, पहिलो जहाज "मास्को" यात्री उडान मास्को गरे। 17 मई - कदम को दिन - पोर्ट को जन्म मिति थियो। 1975 मा, यातायात marina को तीव्र वृद्धि कारण पोर्ट को स्थिति प्राप्त गर्दछ। जनवरी 1994 मा, यो जो त्यहाँ "पोर्ट Kolomna" थियो फलस्वरूप, परिवर्तन गर्ने निर्णय भएको थियो। कम्पनी को स्थापना बारेमा धेरै संस्करण छ। एक पोर्ट श्रम सामूहिक निर्णय, अन्य मा - - निर्णय को मेयर एक स्रोत अनुसार। जे भए पनि, आज Kolomna छ शहर पोर्ट जो मास्को क्षेत्र को दक्षिण-पूर्वी जिल्ला मा सबै भन्दा ठूलो भयो। यो दुवै नदी मा कार्गो क्षेत्रमा (को ओका र मास्को नदी), यात्री यातायात विभाग, पानीजहाज मर्मत, साथै तटीय क्षेत्रमा र शहर नै धेरै अन्य भवनहरु पनि समावेश छ।

Kolomna - बलियो पोर्ट

हामी वास्तवमा बावजूद, कोर्ट कुरा भने रूस नदी छिटो Kolomna मा कठिन समयमा मार्फत रहेको छ भाँडाकुँडा को 100 भन्दा बढी विभिन्न प्रकारका छन्। यो, tugs क्रेन, अस्थायी को "मास्को" को gidroperegruzhateli र आत्म-चालित जहाजहरु र नदी बसें।

पोर्ट, यसको आफ्नै seafarers स्थिर आधुनिकीकरण आयोजित छ जहाज मर्मत र जहाज निर्माण को सेवा थप क्षेत्रमा राखे। रूस पनि स्वामित्व सहायक को केन्द्रीय बेसिन को यात्री यातायात को एक ठूलो साझेदारी।

वास्तविक परिवहन साथै Kolomna पोर्ट पनि यस्तो बालुवा वा रोडा रूपमा गैर-धातु सामाग्री, मा काम गरिरहेको छ। शहर सुक्खा मिश्रण बोट पनि पोर्ट स्वामित्वमा छ।

जहाज निर्माण

पोर्ट को प्रमुख संरचनात्मक एकाइहरूको एक यसको आफ्नै डिजाइन कार्यालय छ। डिजाइन पहिले नै रुचि घरेलू ग्राहकहरु हो कि जहाज को जहाज निर्माण साइट सुविधाहरु को आधार मा। यी माछा मार्ने trawlers समावेश गर्नुहोस्। उद्यमी को क्षमता 10 यस्तो डुङ्गा एक वर्ष उत्पादन पर्याप्त हुनेछ। घरेलु trawler को माछा क्षेत्र, जहाँ जहाजहरु मुख्य रूप चीन मा उत्पादन सञ्चालन मा स्थिति परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, र एकै समयमा पोर्ट लागि धन को एक राम्रो स्रोत हुन।

छैन भूल र यसको आफ्नै आवश्यकताको विकास। जर्मन लामो वार्ता पछि, कम्पनी «Liebherr» (जर्मनी), Kolomna पोर्ट एक शक्तिशाली अस्थायी क्रेन 30 भन्दा बढी टन को क्षमता संग पाए। कमीशन लेट शरद ऋतु 2014 मा भयो। क्रेन निलम्बन जर्मन, तल, को अस्थायी भाग सेट - आफ्नै उत्पादन।

त्यहाँ कार्यालय र वास्तविक जहाज विकास गर्ने योजना हो। तिनीहरूलाई को एक पहिले नै 95% मा समाप्त हुन्छ, सेन्ट पीटर्सबर्ग गर्न Kerch पानीको साघुरो भाग बाट हिंड्न हुनेछ। मा आश्वासन को डिजाइनर, जहाज गरिनेछ सक्षम जान समुद्र संग छालहरू मा अतिरिक्त आधा मीटर। परियोजना गम्भीर अन्य शहर बाट रुचि सहयोगिहरु छ रूपमा, सायद ब्याच उत्पादन - यो विकास आशा सफाइ भने।

निष्कर्षमा

को संग कठिन अवस्था भए तापनि नदी परिवहन रूस मा, Ojsc "पोर्ट Kolomna" पूर्णतया परिचालन। मात्र सामान्य नदी पोर्ट को कार्य मा रोक छैन, यहाँ र अन्य क्षेत्रमा काम। शायद कि यो संकट देखि निस्कनु पर्छ बाटो हो?