ब्याटलसीपखेल "Potemkin" - क्रांति को जहाज

ब्याटलसीपखेल "Potemkin" सेप्टेम्बर 1900 Nikolaev को स्टक मा शुरू भएको थियो। त्यतिबेला उहाँले काला सागर बेडा सबैभन्दा शक्तिशाली मानिन्थ्यो। यो जहाज सिर्जना अब अप्रचलित प्राविधिक समाधान बाट थप आधुनिक गर्न संक्रमण लागि ल्यान्डमार्क थियो।

परियोजना विकास र निर्माण इन्जिनियर संलग्न ई Schott - प्रसिद्ध shipbuilder पूर्वोत्तर Kuteynikova को छात्र।

ब्याटलसीपखेल "Potemkin" अक्ष पानी बन्दुक माथि साढे सात मिटर सम्म जुटाउने उच्च forecastle, जो एक आँधी आफ्नो धनु व्यापक भएको लहर कम गर्न अनुमति दिन्छ, र विभिन्न अवसर थियो। यो पहिलो wheelhouse स्थित एउटा पोस्ट पूरा गर्न, तोप आगोले केंद्रीकृत व्यवस्थापन स्थापित भएको थियो।

साथै, जंगी जहाज "Potemkin" - यो तरल ईंन्धन लागि एकाइहरु प्रयोग गरियो जो नयाँ बयलर, पानी-ट्यूब डिजाइन पहिलो जहाज छ। उहाँले स्थापित थिए काला सागर बेडा मा पहिलो पटक डुङ्गा डुङ्गा उठाने लागि क्रेन।

1902 को गर्मी मा, वर्ष मात्र दुई पुरानो अस्थायी गरिसकेका आधुनिक पोत छ, पूरा र अपग्रेड गर्न पठाएको थियो। प्रणाली फर्केपछि को प्रारम्भिक सर्तहरू एक बयलर विभाग आगो कारण भङ्ग गरेका थिए। यो क्षति पर्याप्त थियो। फलस्वरूप, prishlos ठोस ईंन्धन लागि उनलाई अनुकूल, बयलर प्रतिस्थापन गर्न को। र टावर हतियार मा कमजोरीहरू फेला परेन। फलस्वरूप, प्रणाली जहाजको फिर्ती 1904 औं सम्म ढिला गरिएको छ।

ब्याटलसीपखेल "Potemkin" 12.9 टन को एक विस्थापन थियो, यसको शरीर को लम्बाइ 113 मिटर थियो, चौडाई - 22, 8.4 को मस्यौदा संग। एक पोत एक आरक्षित इन्धन 1,100 टन संग 16.7 छलछामको गाँठो पूर्ण गति मा सार्दा।

ब्याटलसीपखेल टोली यसको बुकमार्क पछि गठन भएको थियो। विशेष गरी जहाज विशेषज्ञहरु विभिन्न प्रोफाइल संग 36th नौसेना चालक उहाँलाई gunners, machinists, minelayers गठन भएको थियो। 1905 मा "Potemkin" अन्तमा बोर्ड मा शुरू भएको थियो जब सेवा 26 अधिकारीहरू थिए जसलाई 731 मान्छे,।

जहाज को निर्माण को धेरै सुरुदेखि चालक Nikolayev को क्रांतिकारी-दिमाग डकर्स नजिक सम्पर्क स्थापित। बोर्ड मा पनि Bolshevik साहित्य फैलियो। जाहिर छ, त्यसैले, यो Sevastopol को पूरा पूरा गर्न निर्णय भएको थियो।

यस समयमा, नौसेना को Bolshevik सर्कल Yahnovskogo, Gladkov, Petrova को नेतृत्व अन्तर्गत सामाजिक डेमोक्रेट सिर्जना गर्न थाले। यो एक कर्मचारी र "Potemkin" Vakulenchuk तोप अधिकारी बनेको छ, धेरै मा स्थानीय क्रान्तिकारी संगठन संग लगातार संचार छ रूसी बंदरगाहों।

1905 को शरद ऋतु मा नौसेना सार्वजनिक प्रदर्शन को लागि निर्णायक हुनुपर्ने थियो जो एक सशस्त्र विद्रोह योजना बनाए। तर, जंगी जहाज "Potemkin" विद्रोह जो बाहिर महिना यसअघि, योजना घटनाहरू अगाडी भङ्ग। शुल्क कमान्डरहरु विद्रोही चालक दल सदस्य बिग्रेको मासु खान अस्वीकार मा दण्ड दिनु चाहन्थे कि हिंसा बाट stemmed। को दमन जवाफ अधिकारीहरु र नाभिकहरु सुटआउट disarming थियो। जहाज को कमान्डर, साथै धेरै वरिष्ठ अधिकारीहरू 'बाँध्न मारिए। अरूलाई जिम्मा मा लिएको हो।

यसरी जंगी जहाज "Potemkin-Tauride" मा विद्रोह गर्न मूल विरोध थियो Vakulenchuk, सामान्य आन्दोलन अलग्गै भङ्ग तैपनि जहाज नै आदेश गरे। चाँडै तथापि, सामान्य विद्रोह को पाठ्यक्रम मा, त्यो जहाज को क्रांतिकारी मुड द्वारा Bolshevik Matyushenko मृत्यु भएको थियो, र नेतृत्व उभिए। तिनीहरूले Tenderovskom छापे मा खडा, द्वारा जंगी जहाज एन 267 सामेल थिए। शाही जंगी जहाज "Potemkin" थियो क्रांति को जहाज।

तथापि, 18 जुन मा, त्यो नष्ट गर्न अभिप्रेरित गर्ने, युद्ध को एघार जहाज को एक शक्तिशाली जंगी जहाजको टोली द्वारा घेरिएको थियो। विद्रोही जहाज शट पछि छैन एक जंगी जहाज राम निर्णय गर्दा: आफ्नो टीम, comrades छेउमा उभिरहेका "! Hurray" shouting, डेक लगे।

ब्याटलसीपखेल, बोर्ड मा जो पानी को कुनै प्रावधान थियो र डक गर्ने प्रयास ओडेसा को बंदरगाह, र पछि - उहाँले शाही सेना लागि प्रतीक्षा थियो जहाँ Feodosia, गर्न। म Constance जाने र जहाज रूस फर्के कि रोमानियन अधिकारीहरूले गर्न आत्मसमर्पण थियो।

स्मृति देखि मेटाउन प्रयास पनि यसको नाम अर्माडिल्लो पुन: नामाकरण र उहाँको टोली राजनीतिक शरणार्थी रूपमा रोमानिया थियो।