समाचार र समाजपत्रकारिता

मई 2016 मा मिश्रको विमान दुर्घटना: कारणहरू, जांच, मरेका

May 19, 2016 भूमध्यसागर को पानी मा भयो मिश्री विमान Egyptair एक विमान दुर्घटना। को लाइनर कायरो गर्न पेरिस उडान गरे। बोर्ड मा 56 यात्रु र 10 चालक दल सदस्य थिए। तिनीहरू सबै मरे।

घटना

बुधवार देखि बिहीबार, मे 19, 2016 मा रात मा, भू-मध्य सागर मिश्र मा एक हवाइजहाज दुर्घटना भएको थियो। कायरो - यो मिश्र को राजधानी पेरिस देखि एक उडान थियो।

यो यात्रु र 10 मानिसहरूको - - यो चालक दल सदस्य मिडिया अनुसार, उडान गर्न 66 मान्छे, तिनीहरूलाई को 56 पठाए। उडान को अपराधियों, क्यानाडा, मिश्र, कुवेत, ब्रिटेन, फ्रान्स र अन्य देशहरूको नागरिकहरु बीच। विमान मा रूस थियो।

बिहीबार अन्त गरेर, घटना बारे सही जानकारी पेश गरिएको छ। सुरुमा, मिश्री विमान भन्यो विमान बेपत्ता बिहान 4 बजे मा राडार दृश्यात्मक क्षेत्र बाट। पछि, देश को नागरिक उड्डयन मंत्रालय को प्रतिनिधि विमान बिहान 6 बजे मा संकट संकेत दायर जानकारी प्रदान। केही समय पछि, मिश्र सैन्य बेपत्ता airliner कुनै पनि संकेत लिएका थिए भनेर अस्वीकार गरियो।

भाचिएको बस्तु

भूमध्य सागर को पानी - यो बिरामी-fated ठाउँ। मिश्र हवाइजहाज दुर्घटना त्यहाँ देखापर्यो। एयरलाइन को डाटा अनुसार, विमान यो उडान को बारे मा 10 घण्टा पर्याप्त हुनेछ कि इन्धन उडान अघि refueled थियो। इन्धन भर्ने उद्देश्यका लागि अवतरण प्रदर्शन गरिएको छैन। यस कारण, विमान र बचे लागि खोज ठीक भू-मध्य सागर मा सुरु गरेका थिए।

दिउँसो, ग्रीस प्रतिनिधिको रह्छ फेला घोषणा विमान को भागहरु। फेला जहाँ अन्तिम राडार विमान भेट्यो थियो स्थानमा थियो।

एउटै साँझ मा पहिलो विमान प्रतिनिधिको यो जानकारी अस्वीकार, तर अझै पनि जानकारी सही छ भनेर केही घण्टा पछि पुष्टि। एउटा सरकारी घोषणा विमान पाइन्छ कि साँझ 8 बजे मा गरिएको थियो।

पछिल्लो झर्ने को समयमा वाहन जाँच गर्ने राडार अनुसार प्रति घण्टा बारेमा 980 मी को गति मा 11 किमी को ऊंचाई मा उडान छ।

को पाइलटहरूले बारेमा जानकारी को लागि

दुवै पाइलटहरूले पर्याप्त अनुभव र जेठोपन थियो। 2.8 - उहाँलाई पछि मुख्य चालक उडान को 6.3 हजार घण्टा र दोस्रो थियो। Airbus मा A320 विमान पाइलटहरूले 2.1 हजार उडान घण्टा बनाउन। यो अनुभवहीन पाइलटहरूले नाम सकिँदैन भनेर पुष्टि गर्छ।

घटनाको विवरण

विमान मिश्रको एयरलाइन्स 0 घण्टा 10 मिनेट (मास्को समय) मा फ्रान्सेली क्षेत्रमा देखि प्रस्थान। 4 घण्टा आफ्नो आषा ठाउँमा 15 मिनेट (मास्को समय)। तथापि, हावा वाहन अपेक्षित अवतरण 30 मिनेट अगाडि लागि अनुगमन क्षेत्र गायब भएको छ। ग्रीस को प्रतिनिधिको रूपमा, विमान उहाँले एक tailspin गए जो पछि, काता र राडार गायब। जहाज ग्रीक सीमाना लागि बाँकी पछि मिश्र मा विमान दुर्घटना (फोटो माथि देखाइएको) केही मिनेट देखा परेको छ।

द्वारा (240 मी) नजिक छ जो समुद्र, एक व्यापारी जहाज को कप्तान अनुसार, आकाश त्यहाँ एउटा विस्फोट जस्तै प्रकाश को एक फ्लैश थियो। इन्टरनेटमा पनि जो पोत हटाइएको छ एक भिडियो, प्रकाशित। यो आकाश मा प्रकाश देखिने फ्लैश र भू-मध्य सागर को पानी मा यसको पतन छ। डाटा र भिडियो दीर्घकालीन परीक्षण हो।

को लाइनर को अवस्था

Airbus विमान पर्याप्त विश्वसनीय हुन मानिन्छ। निर्माता को बताए मिश्रको विमान 2003 मा वाहन प्राप्त। को लाइनर लगभग 50 हजार घण्टा swoop गर्न व्यवस्थित कि पहिला। विमान यसको प्राविधिक जीवन अझै निकास छैन।

मिश्र को राजधानी पेरिस उडान पाँचौ दिनको लाइनर लागि थियो। तीन वर्ष पहिले मिश्रको समाचार अनुसार, Airbus A320 विमान मिश्रको एयरलाइन्स इन्जिन समस्या थिए। वाहन इस्तानबुल गर्न कायरो देखि उड्यो। यद्यपि, भाँचिएको विमान को प्रस्थान बिन्दु फर्कन बाध्य भएको थियो। कारण एक इन्जिन को विफलता थियो।

विमान इनकार

फ्रान्सेली संस्करण अनुसार, विमान Airbus A320 मा शोकमा अघि दिन धुवाँ प्रणाली संग एक समस्या तीन पटक रेकर्ड थिए। डाटा ACARS प्रणाली, विमान र जमीनमा स्थित स्टेशन बीच सन्देश पठाउन प्रयोग गरिन्छ मार्फत प्राप्त गरेका थिए। तर, विमान कर्मियों malfunctions को उजुरी रिपोर्ट गरिएको छ।

हावा वाहन Eritrea, टुनिशिया, मिश्र र फ्रान्स माथि उड्यो जब गल्तीलाई रिपोर्ट थिए। को लाउने कोठा, साथै अन-बोर्ड स्विच मा कक्ष धुवाँ सेन्सर देखा परेको छ।

विशेषज्ञहरूका अनुसार अघि सेन्सर भएको धुवाँ, केही स्प्रे वा बाफ प्रवेश मा सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ। हालै तथापि, आफ्नो डिजाइन परिष्कृत गरिएको छ, र किनभने यस्तो घटना पटक-पटक छैनन्। धुवाँ सेन्सर ट्रिगर गर्दा, सुरक्षा कार्य स्वचालित उडान नियन्त्रण सुरक्षा सहित जडान विच्छेद गर्न सकिन्छ।

को चिरपरिचित अमेरिकी संस्करण अनुसार, यस्तै घटना पाँच वर्षअघि विमान द्वारा अमेरिका को संयुक्त राज्य अमेरिका संग भयो। बोर्ड मा स्मोक डिटेक्टर को सञ्चालनको एक परिणाम रूपमा dispatcher संग संचार सहित, सुरक्षा कार्य काम रोकियो। मिश्र मा दुर्घटना को कारण यो हुन सक्छ।

प्रश्न, किन मिश्री विमान पाइलटहरूले कुनै गल्तीलाई रिपोर्ट गरे, छानबिन अन्तर्गत खुला प्रश्न रहिरहन्छ छ।

Airbus A320 airliner आतंकवादी आक्रमणको धम्की सिकार भएको छ। वर्ष को एक जोडी पहिले त्यहाँ विमान को शरीर मा एक लेखिएको, "यो विमान तल गोली गरिनेछ।" थियो तथापि, विशेषज्ञहरु अनुसार, घटनाको शोकमा सम्बन्धित छैन। कारण देश मा राजनीतिक अवस्था हुन सक्छ।

शोकमा को कारण को संस्करण

सबै रुचि दल को शोकमा र देशहरूमा प्रत्येक को छानबिन मा र कारण खोजी मा मिश्र सहायता प्रस्ताव राखे। फ्रान्स र बेल्जियम नागरिक एउटा व्यक्ति, अल्जेरिया - मिडिया अनुसार, विमान को यात्रु बीच 30 मिश्री नागरिक, 15 थिए। ब्रिटेन, क्यानाडा, साउदी अरब, कुवेत, सुडान, चाड र पोर्चुगल।

त्यो दिन थियो मौसम त्यहाँ आकाश prekrasnaya.Na मा बादलले थियो। मौसम अवस्था त्यो रात नासा उपग्रहहरु, विमान र चालक द्वारा लिएको एक उडान तस्वीर पुष्टि गरेका थिए।

मिश्रको विमान दुर्घटना (तस्बिर तल देखाइएको) को घटना को कारण मा केही राय गठन। तथापि, तिनीहरू एक अझै पनि मुख्य हो।

मिश्रको विमान दुर्घटना राम्रो एक आतंकवादी हमला हुन सक्छ। केही फ्रान्सेली विशेषज्ञहरु यस निष्कर्षमा आए। जीन-पल Truadek लगभग पक्का दुर्घटना को कारण एक आतंकवादी कार्य थियो बताए। अन्यथा लाइनर गिर छैन त अनपेक्षित थियो र कुनै पनि रेकर्ड कारण थियो, टोलीमा प्रतिक्रिया समय हुन सक्छ। मिश्रको प्रधानमन्त्री पनि आक्रमण को संस्करण निकाल्न थिएन।

रूसी संघीय सुरक्षा सेवा निर्देशक अलेक्जेन्डर Bortnikov नै धारणा र मिश्रको दोस्रो आतंकवादी आक्रमणको आयोग बारेमा आफूले पछुतो मान्ने संग भन्यो। यो समय, आतंककारीहरूले को सिकार 12 देशहरूको नागरिकहरु भएका छन्।

तथापि, उड्डयन विशेषज्ञ पावलले चार्ल्स फरक दृश्य लिए। उहाँलाई अनुसार, गायब अघि विमान गरे कि अप्रत्याशित मडारिनुहोस्, को ककपिट केही अनियोजित कार्यहरू संकेत हुन सक्छ।

मिश्र मा विमान दुर्घटना सम्भावित कारण - तपाईंको सिस्टम। सक्रिय धुवाँ डिटेक्टर को निष्कर्ष जडानमा airliner पाइलटहरूले गल्ति केही व्यवस्थापन प्रणाली असक्षम सक्ने संस्करण मानिन्छ।

मिश्र माथि आकाश मा अर्को दुर्घटना

पहिले, मिश्र पहिले नै भयो थियो दुःखद घटना आतंककारी प्रेरित कारण थिए। आधारभूत संस्करण पुष्टि गरिएको छ भने, यो तेस्रो आतंकवादी आक्रमण बारेमा कुरा गर्न सम्भव हुनेछ। अक्टोबर 2015 मा मिश्र मा एक हवाइजहाज दुर्घटना, रूसी विमान र मार्च मा उत्पादन भएको थियो एक हावा वाहन को चोरी भयो।

पछिल्लो गिरावट, "Kogalymavia" रूसी विमान विमान विस्फोट र सिनाई भन्दा दुर्घटनाग्रस्त भयो। वाहन Sharm फिर्ता सेन्ट पीटर्सबर्ग गर्न एल-शेख को प्रसिद्ध रिसोर्ट देखि यात्रा थियो। बोर्ड मा जो घर फर्कनुको vacationers थिए। 224 मानिसहरू घटना (मिश्र मा विमान दुर्घटना) को सिकार थिए। शोकमा सबै परिस्थिति को होसियार समीक्षा पछि, यो दुर्घटना को कारण आतंककारी कार्य थियो फेला परेन। मिश्र संग परिवहन लिंक, यो एक जबकि लागि बन्द गर्ने निर्णय भएको थियो। यस्तै निर्णय गर्ने अधिकार र बेलायत लगियो।

घटनाको मिश्री अर्थव्यवस्था गम्भीर क्षति भएको छ। मिडिया अनुसार, देश मासिक घाटा 273 मिलियन डलर गर्न राशि। वित्तीय ठूलो हानि र रूसी भ्रमण संचालक, मिश्र सबैभन्दा पर्यटकहरु द्वारा गन्तव्यहरू पछि खोजे को एक भएको छ जसको लागि बोक्न।

दुई देशहरू बीच हावा लिंक को एक सम्भव बहाली को नियम र सर्तहरू मा तय घटनाको पक्ष पछि सबै समय। तर, मार्च 2016 मा, त्यहाँ वार्ता मा नकारात्मक प्रभाव छ जो अर्को घटना छ - एक आतंकवादी विमान विमान, मिश्री पक्ष स्वामित्वमा, साइप्रस टापुमा एक अवतरण गर्न उहाँलाई जबरजस्ती hijacks।

यो वर्षको सुरुमा, उडानहरू को बहाली एक धेरै सम्भावित घटना देख्न थियो। को गर्मी द्वारा पहिले नै सिजन खोल्न र स्पा सहर गर्न वाउचर बिक्री सुरु गर्न अपेक्षा गरिएको छ। तर, घटना सावधानीको र सुरक्षा अद्यावधिक मिश्री पक्ष परिणाम ल्याउन छैन कि देखाए। रूस थप wary भएको छ।

मिश्रको विमान दुर्घटना प्रश्नहरू धेरै कारण छन्। हाम्रो पक्षमा तुरुन्तै घटना संग जडान यसको सहानुभूति व्यक्त गरे।

फ्रान्सेली समाचार पत्र अनुसार, को सुरक्षा र विश्वसनीयता जाँच मिश्र गरेको हवाई, साथै यसको कर्मचारीहरु। पहिले, कर्मचारी कट्टरपंथी इस्लामी व्यक्ति बीच बारम्बार चेक फलस्वरूप फेला परेन। तिनीहरूले लोड र उतराई सामान लागि क्षेत्र पहुँच गर्न सक्नुहुन्छ।

एकै समयमा मिश्र मा विमान दुर्घटना, रूसी विमान मा 2015 विमानस्थलमा को कर्मचारीहरु को सहायता संग प्रतिबद्ध थियो। मिति, यो छानबिन को मुख्य संस्करण हो।

एक हवाइजहाज मा अप्रत्याशित आगो

जानकारी प्रकाशित NY टाइम्स अखबार मिश्र मा विमान दुर्घटना बोर्ड मा घटित आगो, कारण हुन सक्ने। स्वचालित सन्देश सिस्टम अनुसार, ककपिट अर्को त्यहाँ तापमान मा एक तेज वृद्धि भएको थियो। यो आगो को सही कारण स्थापित गर्न सम्भव अझै छैन। यो विमान वा आतंककारी कार्य को malfunctions द्वारा कारण कारण थियो कि - ज्ञात छैन। जानकारी पाइने कालो बक्से प्राप्त भएको थियो। विशेषज्ञहरु निष्कर्ष शब्द "आगो" decipher गर्न सक्षम थिए। आयोग दुर्घटना को कारण एक लागि बन्द गर्दैन लामो समय को लागि घटना छानबिन। स्वतन्त्र स्रोतहरू पनि मात्र बोर्ड आक्रमण भयो भनेर विश्वस्त।

भाचिएको बस्तु। मिश्र मा एक विमान दुर्घटना मृत्यु

समय समयमा मिडिया त्यहाँ विमान वा यात्रु कुरा को भागहरु को खोज बारेमा रिपोर्ट airliner दुर्घटनाग्रस्त थिए। पहिलो खोजहरू अन्तिम राडार मिश्री हावा वाहन को स्थान रेकर्ड जहाँ क्षेत्रमा मिश्री छेउमा गरेका थिए। तिनीहरूले सामान, सीट र यात्री शरीर फेला परेन। एक दिन पहिले, एक ग्रीक टेलिभिजन स्टेशनमा ग्रीक छुट्टी द्वीप देखि 80 मी विमान भागहरु र सामान को वस्तुहरूको खोज रिपोर्ट।

मिश्र माथि दिन को जहाज मलबे केही समय पछि रेकर्ड संकेत भू-मध्य सागर देखि आ गरिएको छ। तिनीहरूले कालो बक्से आए। यस खोज क्षेत्र को फलस्वरूप एकदम कम थियो, र भाचिएको बस्तु चाँडै फेला परेन।

छानबिन

दुर्घटना छानबिन मिश्र र मिश्र मा फ्रान्सेली सेना मा बाहिर छ। प्राविधिक समस्याहरू र शोकमा को कारण स्थापना फ्रान्स सामान्य अभियोजक कार्यालय भेट्टाउनुहुन्छ। सिकार को रहलपहल जांच र मिश्री अधिकारीहरूले अध्ययन गर्दै हुनुहुन्छ। घटनाको को कारण र स्थापना मा ग्रीक पक्ष रुचि छ। किनभने छानबिन भाग लिन आफ्नो इच्छा को, यो रिकभरी को घटनाहरु सामना जांच को आयोग गर्न ग्रीक प्रतिनिधि समावेश गर्ने निर्णय भएको थियो। उहाँले दृश्य, मृत शरीर प्रमाण निरीक्षण गर्न, साथै अन्य कार्यहरू सही हुनेछ।

पछि लाइनर को प्रमुख भागहरु फेला भइरहेको, सेना को remnants सेना उठाउनु गर्न थाले, र मद्दत संग र जांच को आयोग को पर्यवेक्षण अन्तर्गत।

को पनडुब्बी को दुर्घटना क्षेत्र जो एकदम मिश्र मा दुर्घटनाग्रस्त विमान को भाचिएको बस्तु लागि खोज मा मदत गर्न सक्छ, पठाइएको थियो। कालो बक्स पनि चाँडै फेला परेन। - जुन 16, 2016 आवाज रिकर्डर, र अर्को दिन फेला उडान रिकर्डर।

सिकार को पहिचान। मिश्र मा दुर्घटना को सिकार

सिकार को शरीर पहिचान गर्न, नातेदार मेडिकल परीक्षा को प्रयोजन को लागि एक डीएनए विश्लेषण प्रदान गर्न आग्रह गरेका थिए। बार सामाग्री कायरो, हवाई अड्डा निर्माण नजिकै स्थित होटल को एक उत्पादन। यहाँ, मिश्री सरकार सिकार को नातेदार (मिश्र मा विमान दुर्घटना) पत्ता लगाउन सकेको छ। बिस्तारै र piecemeal मृत हटाइयो। मात्र जैविक assays अनुसार गर्न सक्छन् सिकार को पहिचान स्थापित।

मिश्र को राजधानी मृत शरीर को 80 भन्दा बढी टुक्रा वितरण गरिएको थियो। रह्छ को पहिचान र परीक्षा प्रदर्शन। अध्ययन सम्झौताहरू मिश्रको सामान्य अभियोजक कार्यालय भेट्टाउनुहुन्छ।

आधारभूत संस्करण

फलस्वरूप, यस investigative टोली सदस्य प्राप्त डाटा (फोटो मरे, हामी, स्पष्ट कारण, समीक्षा प्रदान गर्दैन) मिश्र मा एक विमान दुर्घटना कारण कि संस्करण को विस्फोट, हाल प्राथमिक हो भनेर तर्क छ। यो प्रमाण र पर्याप्त सानो पुर्जा छन्। ठूलो भागहरु वा पूर्ण संरक्षित corpses फेला परेन।

विस्फोटक पदार्थको निशान अझै फेला छैन, त्यसैले दुर्घटना को आधिकारिक कारण मिश्रको नाम छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.