मालिकहरूको anissan एक्स निशान समीक्षा। अद्यावधिक निसान एक्स ट्रेल 2011

निसान एक्स-ट्रेल - पहिले नै मान्छे को आदर जीत, रूस र युरोप मा दुवै व्यवस्थित भएको छ, एक कम्प्याक्ट क्रसओभर सफलतापूर्वक एक एसयूवी र एक यात्री कार को लाभ संयोजन। साँच्चै, एक्स-ट्रेल अझै सडक मा विश्वस्त महसुस र बाटोमा गुना छैन गर्न सक्ने केही एसयूवी को छ। 2011 मा, बजार त्यहाँ restyled लोकप्रिय क्रसओभर एउटा अद्यावधिक संस्करण थियो।

पहिलो पुस्ता निसान एक्स-ट्रेल, को एफएफ-एस मा निर्मित - nissanovskoy मंच, कार निसान प्राइमेरा र निसान Almera यसको कार्यान्वयन अघि फेला, 6 वर्ष बजार (2001 देखि 2007) को लागि लामो थियो। दोस्रो पुस्ता निसान को पहिल्यै प्रयोग निसान Qashqai मंच मा निर्मित एक्स-ट्रेल, 2007 मा प्रस्तुत गरिएको थियो। यी सबै वर्ष, एक्स-ट्रेल सबैभन्दा खराब बिक्री परिणाम मामलामा प्रदर्शन गरेको छैन। जाहिर छ, यो यसको क्रसओभर मा त ढुक्क 2011 मा जापानी सजिलो restyling खर्च छ।

मालिकहरूको Anissan एक्स ट्रेल समीक्षा। अलेक्जेन्डर एन मास्को

तीन वर्ष एक्स-निशान 2007 मोडेल वर्ष स्वामित्व। सञ्चालन समयमा निसान एक विश्वसनीय र व्यावहारिक एसयूवी रूपमा नै देखाइएको छ। आदेश निसान एक्स ट्रेल 2011।

व्यावहारिकता र कार्यक्षमता - कि जापानी क्रसओभर को सफलता को लागि कुञ्जी निसान एक्स-ट्रेल। रूप एक बिट तुच्छ विदेशी, तर यो तामझाम को devoid छैन। शरीर वर्गीकरण को peculiarities बुझ्न गर्ने गर्छ, एक मानिस सजिलै एसयूवी गर्न एक्स-ट्रेल भ्रममा गर्न सक्नुहुन्छ। छवि को आधार लिइएको थियो, पहिलो पुस्ता एक्स-ट्रेल को डिजाइन विकास किनभने यो अचम्मको छैन निसान Patrol।

Restyling 2011 पनि र सजिलो थियो, तर दुवै भित्र र बाहिर चिन्ह लगाइयो। Crossover लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ मा सेन्टिमिटरले थपियो, ट्र्याक चौडाइ विस्तार। रोशनी, एलईडी रोशनी र Bumpers, क्रोम प्राप्त र स्तरवृद्धि पाङ्ग्रा 18 इन्च गर्न आकार बढेको संग गलत रेडियेटर जंगला परिमार्जन गर्नुहोस्। सबै सँगै - मात्र एक ताजा बाहिरी छ, तर पनि उसलाई एक निश्चित शोधन दिनुभयो।

निसान आंतरिक पूर्णतया यसको विश्वव्यापी बन्द-सडक लाइन अनुरूप छ। कमान्डर उच्च बस्ने र अगाडि प्यानल को विशाल वर्ग आकार। एक कठिन प्लास्टिक भित्री मा गुणस्तर खत्म सामाग्री markedly सुधार restyling, र पूरा गरेपछि सम्भव छैन। अगाडि सिट राम्रो दृश्य प्रस्ताव, र पृष्ठभूमिमा अब सम्पूर्ण परिवारको आराम समायोजित गरम ओछ्यान छ। सामान सजिलै एक विशाल 603-लीटर बुट मा राखिएको गर्न सकिन्छ। छोटो, एक्स-ट्रेल मा - एक क्रस-देश आराम बाटो बाहिर डर कदम बिना यात्रा गर्न सक्छन् जो परिवार, दौरा।

मालिकहरूको Anissan एक्स ट्रेल समीक्षा। Alexey ए सेन्ट पीटर्सबर्ग

माछा मार्ने र शिकार गर्न बारम्बार यात्राको लागि एक्स-निशान प्रयोग गरेर। यो मिसिन म असफल कहिल्यै। निर्माण गुणस्तर उत्कृष्ट छ। परिवार यात्रा को लागि, सबै भन्दा राम्रो कार र फेला पार्न थिएन।

Restyling प्राविधिक भाग एक्स-ट्रेल थप पैदल थियो। प्रभावित टर्बो डीजल 2.0 dci जसको उत्सर्जन मानक यूरो 5 अन्तर्गत ल्याए, परिवर्तन, परिवर्तन गियर अनुपात छ-गति "संयन्त्र" र "स्वत:" मा भागहरु को घर्षण कम। खरीदारों अझै पनि विभिन्न शक्ति (150 र 173 HP) र 2 र 2.5 लिटर दुई पेट्रोल एकाइहरूको उपलब्ध दुई-लीटर डिजेल इन्जिन। को छ-गति "संयन्त्र" र "स्वत:" डिजेल इन्जिन लागि प्रसारण रूपमा कार्य गर्न सक्नुहुन्छ। पेट्रोल इन्जिन छ चरणमा वा stepless variator एक मार्गदर्शन प्रसारण संग सुसज्जित छन्।

मालिकहरूको Anissan एक्स ट्रेल समीक्षा। अनातोली पी मिन्स्क

एक CVT संग मास्टहेड 2.5 लीटर इन्जिन आदर योग्य हुनुहुन्छ। र शहर एक्स-ट्रेल र बन्द-सडक यसको सबै भन्दा राम्रो पक्ष देखाइएको छ। आफ्नो रुचि - जो एक बहुमुखी एसयूवी, निसान आवश्यक छ।

घरेलू ग्राहकहरु अद्यावधिक निसान एक्स ट्रेल 2011 तीन ट्रिम स्रोत उपलब्ध छ, बजेट को मूल्य जो मा लगभग एक लाख rubles सुरु हुन्छ।

मालिकहरूको Anissan एक्स ट्रेल समीक्षा। इवान डी Tver

विशाल काण्ड बन्द-सडक क्षमता, विश्वसनीयता, दक्षता, - त्यो के म देख र एक्स-ट्रेल पाइएको थियो छ।