मित्सुबिशी l200 समीक्षा

पाठ्यक्रम, आफ्नो कार, विश्वसनीयता, दक्षता, सञ्चालन मा सादगी गर्न पिकअप चालक लागू र मुख्य आवश्यकताहरु, एक ठूलो लोड क्षमता संग ठूलो शरीर। यी आवश्यकताहरू मित्सुबिशी L200 पूरा हुनेछ? मालिक को समीक्षा उहाँले सक्ने भन्छन्। गरेको यो यसको विशेषताहरु केलाएर प्रमाणित गर्न प्रयास गरौं।

यो मोडेल 2007 मा देखा, र म मात्र राम्रो हातले नै प्रकट, भन्न पर्छ। र्याली-छापे प्रशंसक पहिले नै मित्सुबिशी को लोगो प्रयोग गर्न सुरू गरिन्छ। पहिले, कम्पनी भित्र सबै शरीर Pajero अन्तर्गत लुकेको, कम्पनी अब ठीक मित्सुबिशी L200 प्रतिनिधित्व गर्दछ। मात्र सकारात्मक यो castling बारेमा समीक्षा। आखिर, सडक मा बुरा विपरित बन्न छैन, र। हो, र यो जस्तै धेरै को मूल उपस्थिति।

यो एक आधुनिक शक्तिशाली spar फ्रेम को आधार भएकाले शरीर पिकअप मालिकको चिन्ता बनाउन गर्दैन। यो 1,000 किलो क्षमता वृद्धि गर्न सम्भव छ। हो, धेरै। अब, यो ट्रेलर 2700 किलो बोक्न सक्छ। वाहन एक स्वतन्त्र अगाडि निलम्बन छ। पहिले प्रयोग torsion बारहरू अब निर्माता तार पानीका मुहानहरू प्रयोग, इतिहास हो।

विकासकर्तालाई फरक खरीदारों विभिन्न योजनाहरु रुचि हुनेछ भन्ने निर्णय गरे। पहिलो योजना - सजिलो चयन गर्नुहोस्। यो अघिल्लो परिवारको कार मा प्रयोग भएको थियो। यो गरिब पकड संग जोडिएको हुनुपर्छ। कम गियर मा एक कार काम पनि त्यहाँ। प्रसारण अपेक्षाकृत सस्तो र भू-भाग यसको प्रदर्शन घटाउन गर्दैन सरल छ। यसलाई ठोस सडक प्रस्तावित प्रसारण सुपर चयन मा यात्रा अधिकांश समय के गर्नेहरूका लागि। मुख्य विशिष्ठ सुविधा यसको छ केन्द्र अंतर, को मित्सुबिशी L200 मा हार्ड कोटिंग सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव मा यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ जो निर्मित सकेट, अवरुद्ध गरिएको छ जो। दुवै योजनाहरु को समीक्षा राम्रो हो, तिनीहरूलाई मा सानो फरक छैन।

मोटर गर्न सम्मानका साथ, यहाँ यो मात्रा 2.5 लीटर 4-cyl टर्बो। यस्तो मोटर प्रति मिनेट क्रांतियों को 4 हजार मा 136 "घोडाहरू" आरक्षित गर्न सक्षम छ। जब यो टोक 314 एनएम छ। एक खरीदार को छनौट र 4-गति स्वचालित प्रसारण र 5-गति शास्त्रीय मेकानिक्स मा। स्टीयरिंग एक पारंपरिक रैक र पंख काटन संयन्त्र प्रयोग गरेर वाहन फरक छैन। - एक संयन्त्र र पछि एक अगाडि ब्रेक डिस्क प्रेरित रूपमा ड्रम। स्थापना अन्य सहायक इमानदार, बरु ठूलो, केवल शुल्क लागि सम्भव छ, र। मात्र सिस्टम जो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव को एक विकल्प मा आदेश गर्न सकिन्छ, EBD संग ABS को मित्सुबिशी L200 मा एक शक्ति वितरण हो। समीक्षा यस कार को पाङ्ग्रा पछि विश्वस्त महसुस गर्न पर्याप्त छ भन्छन्।

पूर्ण सुपर चयन मा एक कार किन्न चाहने नै समय मा, ABS प्रणाली, एकीकृत गरिने स्थिरीकरण सिस्टम एम-ASTC किन्न सक्छन्।

को भित्री लागि जाँदा, कुनै आश्चर्य थिए। पहिले बन्द-सडक भएको थियो गर्नेहरूले यसलाई मा रही मा कठिनाई अनुभव छैन। तर बाँकी जस्तै एक उच्च कार को पाङ्ग्रा पछि बस्न धेरै असामान्य छ। स्तम्भ स्टीयरिंग विशेष समायोजन ड्राइभर उपलब्ध र स्पेस त धेरै सुविधाजनक आफ्नो सीट समायोजन गर्न, र पाङ्ग्रा लागि समायोजन छ शायद किनभने, गर्दैन मित्सुबिशी L200। यो तत्व बारे समीक्षा, कम से कम, राम्रो। यो ब्रान्ड को शास्त्रीय शैलीमा गरेको भित्री मा अरू सबै कुरा, सबै कुरा बुझे र स्पष्ट छ। भित्र, यो कार राम्रो सहज, महसुस किनभने यो मित्सुबिशी L200। आफ्नो सूची को विशेषताहरु सबै विवरण विश्लेषण, तर कार को स्तर पाङ्ग्रा पछि बसिरहेका गर्न सकिन्छ साँच्चै बुझ्न र यसको अभिप्रेत उद्देश्य लागि यो प्रयोग गरेर लामो हुन सक्छ। तपाईं पनि राम्रो मार्ग मा ठ्याक्कै यसको गुणस्तर तपाईं विश्वस्त कि गर्न सक्नुहुन्छ।