मेट्रो लन्डन: योजना, शुल्क, परिचालन मोड

लन्डनको भूमिगतताको विशिष्टता न केवल यसको पुरानो उमेरमा हो, तर यो एक असाधारण हदसम्म पनि हो। र यो व्यापारिक दृष्टिकोणबाट एक सफल वस्तु हो, जसले लाखौं शहर खजाना ल्याउँछ।

बेलायतमा व्यवसाय

इन्प्राइजिभ अङ्ग्रेजीले पनि लोगोको रूपमा समेत त्यस्तो प्रतीक टचलको रूपान्तरण गर्न सकेन। लंदन मेट्रो योजना पनि स्मारिकाको रूपमा बिक्रिन्छ! आज, सबवे को प्रतीक संसारमा कहीं पनि मान्यता छ। यो देशको राजधानीको पूर्ण कारोबार कार्ड भयो।

स्थानीय मानिसहरूले आफ्नो मेट्रोलाई पाइप बोलाउँछन्। सबै भित्ताहरूको आन्तरिक रिक्त स्थानहरूको आकार। यसबाहेक, भूमिगत यातायातले दैनिक तीन लाख भन्दा बढी यात्रु प्रदान गर्दछ। सुरंगहरूको लम्बाइ लगभग 400 किलोमिटर छ। तर लन्डनमा कति सबवे स्टेशनहरू छन्? त्यहाँ उनीहरूको वास्तवमा 275 छन्!

आधुनिक मेट्रो को प्रोटोटाइप ग्यारिडोर थियो, जसलाई औपचारिक कार्य सुरु गरेको दुई दशक पछि सीधा नदी नदीमा बनाइएको थियो। खुम्च्याउने प्रक्रियामा, ब्रुनलका बुबा र छोराले ग्राउन्डको जनसंख्या विकास गर्न विभिन्न तरिकाहरू खोजे, तर खनिजहरूको प्रयोगमा बसे।

मेट्रोपोलिटन नम्बरहरू

9 0, 1863 मा विश्व मेट्रोको इतिहास सुरु हुन्छ। यो दिनको दुई स्टेशनहरू बीचमा पहिलो भूमिगत रेलमा सुरू भएको थियो र सफलतापूर्वक यसको मार्ग पार भयो। पैडिंगटन स्टेशनबाट यात्रुहरू लैजान, तिनले तिनीहरूलाई फररिंगटन स्ट्रीटमा लगे।

यस साइटको निर्माणको लागि यो सडकमा खोल्न आवश्यक थियो। एक ईंट सुरंग बनाइएको थियो, जसको पछि शहर राजमार्गमा पुग्यो र सडकमा। पाँच वर्षपछि पूंजीले मेट्रोको आफ्नै शाखा अधिग्रहण गरेको छ। उनले वेन्स्टमिन्स्टर क्षेत्रबाट किन्सेनटनको दक्षिणीमा नेतृत्व गरे। यो महानगरपालिकाका लागि क्रिसमसको उपहार थियो।

1869 मा, मुख्य सुरंग थिम नदीको तल राखिएको थियो, जुन दुई बैंकहरू जोडिएको थियो। एक वर्षपछि, विद्युतीय प्रकाश व्यवस्था सबै मेट्रो स्टेशनहरूमा देखा पर्दछ। 1 9 11 मा उनले एक एस्केलेटर कमाए, लन्डनको मेट्रो योजना विकसित भयो।

1 9 77 मा, ब्रिटिश रानी व्यक्तिगत रूपमा स्टेशन "केन्द्रीय हीथ्रो" मा एक ट्रांसपोर्ट जडान खोलियो, जुन देश र मुख्य एयर गेट्स को अन्तरराष्ट्रीय टर्मिनलहरु को बीच जोडने वाला लिंक बन्यो।

वर्तमान ट्राफिक

लन्डनको मेट्रोमा मूल्य निर्धारण गर्ने विधि रूसमा अपनाइएको प्रणालीबाट अलग हुन्छ। पूरै सबवे को व्यावहारिक रूप देखि खण्डहरुमा विभाजित छ। त्यहाँ कुल छ। प्रत्येकका लागि यात्राको लागि आफ्नै मूल्य छ। त्यसोभए, जब शहरमा यात्रा गर्दा भूमिगत यातायातमा तपाईले जोन्सको साथ लन्डनको मेट्रो योजना पछ्याउनु पर्छ।

यसले सबैभन्दा तर्कसंगत मार्ग बनाउन र एक लाइनबाट अर्कोबाट प्रत्यारोपण र स्थानान्तरणको संख्या कम गर्न मद्दत गर्नेछ। यी सबै कारकहरूले सीधा यात्रा लागतलाई असर गर्नेछन्।

यात्राको औसत लागत 4.5 पाउण्ड छ। आर्थिक रूपमा, एक विशेष ओईटर प्रोग्राम प्रदान गरिएको छ। पहिलो, तपाईंलाई 5 पाउण्ड दिनुपर्छ, जो मेट्रो को कैशियरलाई प्रयोग गरिएको स्मार्ट कार्ड प्रदान गरेर फर्काइन्छ। यो संपार्श्विक मान हो। लन्डन मेट्रो नक्सामा बिक्रीका बिन्दुहरूलाई संकेत गरिएको छ। भुक्तानीको लागि यसलाई प्रयोग गर्नको लागि, तपाईंले खातामा कुनैपनि पैसा स्थानान्तरण गर्नु पर्दछ, र त्यसपछि समयमा ब्यालेन्स भर्नु पर्छ।

परिचालन मोड

मेट्रो स्टेशनले पहिलो यात्रु बिहान पाँच बजाउँछन्। तथापि, केही रेलहरु मेट्रो स्टेशनहरु संग धेरै अगाडी बढ्न शुरु हुन्छ। अधिकतर शौचालय 1म द्वारा बन्द गरिएको छ। टर्मिनल बिन्दुहरू एकदम लामो कार्य गर्दछ। तपाईं प्रवेशको शर्तहरू संग परिचित हुन सक्नुहुन्छ र लन्डनमा मेट्रो नक्सामा निस्कनु हुन्छ।

राष्ट्रिय समारोह र महत्त्वपूर्ण खेल घटनाहरूको दिनहरूमा मेट्रो सञ्चालनको 24-घण्टा मोडमा पुग्छ। 2012 मा लन्डनमा भएको ओलम्पिक खेलका दौरान, रेलहरूमा ट्राफिक बिना ट्राभल्सले क्रमांकन गरे।