रूसी संघीय 2015 रन सूची निम्नानुसार: पद र दिशा

आधुनिक समाजमा, देश मा सडक रूपमा आर्थिक विकास को आफ्नो स्तर निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। दुर्भाग्यवश, रूस मा, यो अर्थमा यो सबै राम्रो छ, तर मुख्य कुरा बिस्तारै, तर प्रगति albeit, बन्द-सडक हटाउन काम गर्दछ।

रूस 2015 संघीय राजमार्गहरू सूची छिमेकी देशहरू र देश को क्षेत्रहरु संग राजधानी जडान सडक समावेश गर्नुहोस्।

कक्षाहरूमा सडक को जुदाई

सडक परस्पर के आधारमा, तिनीहरूले संघीय वा सार्वजनिक त हो। संघीय छलफल:

• ट्रेल्स प्रशासनिक केन्द्र (पत्र पी द्वारा पहिचान) बीच राखे।
• एक संघीय राजमार्ग बीच जडान सडक (एक ब्याज एक छ)।
• Entrances प्रमुख परिवहन लिंक र संघीय महत्त्व को सुविधाहरु गर्न प्रमुख।

कुनै पनि दिशा मा मास्को देखि आ सडक सबै ट्रयाक सूची को नवीनतम संस्करण मा, पत्र "एम" भनिन्छ। NA - अप अन्तर्राष्ट्रिय परिवहन नेटवर्क, युरोपेली पक्षमा स्थित हो कि भन्ने बनाउन ट्रयाक लागि जाँदा, ई र एशियाली नामित थिए।

पत्र साथै सडक नम्बर, सधैं पत्र पद पछि राखिएको छ जो संकेत गर्नुभयो। सबै समावेश मा 2015 रूसी संघीय मार्गहरू सूची सडक को विभाग। उदाहरणका लागि, केवल मास्को को दिशा मा त्यहाँ युक्रेनको लाटविया, इस्टोनिया, बेलारुस, फिनल्याण्ड, अजरबैजान र मङ्गोलिया जस्ता देशहरूको सीमाना नेतृत्व 10 जो 20 भन्दा बढी राजमार्गहरु, छन्।

सबै संघीय सडक मान, कायम छन् मरम्मत र बजेट वा महासंघ देखि वा कसलाई एक संवाददाता सम्झौतामा हस्ताक्षर भएको थियो संग प्राकृतिक या कानूनी व्यक्ति को निर्माण गरे।

M1 सडक

M1, "बेलारुस" को रूपमा रूस मा सडक को रजिस्टर मा नाम देश संग सिमाना गर्न मास्को देखि, फैलिएको। साथै, यो सडक सँगै दुई छिमेकी अमेरिका, यसलाई न 6 AN मा अन्तरराष्ट्रिय सडक ई 30 युरोपेली र एसियाली तरिका भाग हो ल्याउँछ।

यो बाटोमा यात्रा चालक, क्युबा महिला, 4 मी पुग्नु अघि मास्को क्षेत्र, Odintsovo पार, र त्यसपछि र Mozhdysk को स्मोलेन्स्क क्षेत्रका पर्नु। निर्देशनहरू यस्तो Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, र सही बेलारुस को सीमाना सम्म स्मोलेन्स्क नजिकै बाइपास सडक मा शहर नजिक लगे।

M1 राम्रो सुरक्षित र आरामदायी यात्रा को लागि सुसज्जित छ। उच्च गुणस्तर कोटिंग को यातायात, र ब्यान्ड 4 चालक केही वेग संग जान चयन गर्न अनुमति दिन्छ। कार र, समाधान गर्न आफु अभ्क तेल हाल्नु वा उत्पादनहरु स्टेशन, मोटेल र क्याफेहरू भर्नु बाटोमा राखिएको गर्न सकिन्छ किन्न, आराम गर्न।

खाना प्रदान गर्दछ वस्तु, लगभग हरेक 45 कि अवस्थित छ। यो मार्ग, सडक सतह को गुणवत्ता मा अग्रणी अन्य संघीय सडक बीचमा, र एक सभ्य छुट्टी स्मोलेन्स्क को केन्द्र नजिक निकटता मा स्थित, होटल मा प्राप्त गर्न सक्छन्।

तिनीहरूले बस नुहाउनु र निद्रामा समय सना वा पूल मा, रूप, उदाहरणका लागि, होटल "Manor" खर्च गर्न वा घर पकाउने रेस्टुरेन्ट मा खाने, होटल "व्हील," "Chaplin" र अरूलाई पनि लाग्न सक्छ, तर।

यस M1 राजमार्ग, तपाईं यस्तो Mozhaisk पुरातन रूसी शहर रूपमा आकर्षण भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ आफ्नो यात्रामा, मण्डप, परमेश्वरको आमा नाम निको स्रोत, 1812 को देशभक्तिपूर्ण युद्ध र Vyazma स्मोलेन्स्क शहर आफ्नो मन्दिर र एक्लै रूसी वास्तुकला को स्मारक संग मृत्यु सैनिकहरू एक स्मारक स्थित नै एक ऐतिहासिक ल्यान्डमार्क छ।

यो मार्ग को लम्बाइ लगभग 450 किमी छ।

एम मार्ग 11

पहिले, सडक M11 तेलिन राजमार्ग रूपमा ज्ञात थियो। अहिले नयाँ शीर्षक ट्रयाक - Ivangorod मार्फत सेन्ट पीटर्सबर्ग देखि "नार्भा", गर्न इस्टोनिया संग सिमाना, एक 180 नामित छ।

यसलाई युरोपेली तरिका E20, रूस इस्टोनिया मा एक सप्ताह लागि यात्रा गर्न accustomed छन् जो को भाग हो। सडकको लम्बाइ 142 किमी छ, र यो एक सुंदर wooded क्षेत्रमा स्थान लिइरहेको छ। बाटो मा 60 80 टन देखि लोड क्षमता संग पुल द्वारा बित्यो छ जो नार्वा र Luga को फारम, 2 यात्रा पानी पर्खाल छन्।

खतरनाक धेरै दुर्घटना को कारण बनेको, 57 किलोमिटर को पालो छ। दुर्भाग्यवश, यो सडक रात वा कुहिरो दिनमा यसलाई यात्रा गर्दा विचार गर्नुपर्छ भनेर गरिब डामर सतह संग क्षेत्रमा छ।

मार्ग को पार लाल गाउँ, Kingisepp (चक्कर 3 शहर देखि मी) र Ivangorod।

सडक मास्को र सेन्ट पीटर्सबर्ग बीच M11 मोटरबाटो छ। यसरी एक contentious मुद्दा Solnechnogorsk एक भुक्तानी साइट हो। कारण वाहन नै मा, तर पनि दिनको समय मा मात्र होइन निर्भर हुन सक्छ कि अति उच्च दर गर्न, यो लगभग खाली छ।

एक उच्च गुणवत्ता टोल को Leningrad क्षेत्र मा अनन्त ट्राफिक जाम कम गर्ने सडक निर्माण गर्ने निर्णय, 1000 आर एउटा यात्रा रूपमा असफल भयो। इन्धन मिटरिङ्ग बिना मोटर चालकहरुलाई को 90% उठयो गर्न सक्दैन। जीवित, गरिब सेवा र गुणस्तर प्रकाश को कमी को लागत यो ट्रयाक लावारिस गरे।

2015 को अन्त्यमा M11 सडक लागि शुल्क अवैध देखावटी एक प्रश्न थियो। यो सबै भन्दा राम्रो समाधान त्यहाँ फेला गरिनेछ, कि र रकम संशोधित गरिनेछ आशा दिन्छ। यस मामला मा, चालक ग्यास स्टेशन स्थिर ट्राफिक जाम संग टोल-मुक्त सडक छोड्न, तर तरिका पूर्णतया रोशनी गरिनेछ पछि यो हुनेछ, र र एक क्याफे सञ्चालन हुनेछ।

ट्रयाकको "डन"

मा 2015 रूसी संघीय राजमार्गहरू सूची भन्दा 1000 मी stretching धेरै बाटाहरू समावेश छ। M4 - तिनीहरूलाई एक। यो राजधानी मा लिपेट्स्क सडक मा स्रोत र नोवोरोसीस्क गर्न लगभग 1544 मी फैलिएको।

सडकको इतिहास मध्य-20 औं शताब्दीमा थाले, तर यसको नाम ( "डन"), त्यो सोभियत संघ संकुचन पछि मात्र 1991 मा फेला परेन।

आज, यो माध्यम बित्दै:

• पछि 71 मी सडक M4 "डन" 6 बैंड (अप Saygatova) गर्न Narrows जबकि मास्को क्षेत्र, र, 8 Vidnoe बैंड छ। अर्को खण्डमा - अप 110 मी गर्न - 4 अलग छ।
• को टुला क्षेत्रमा एक ट्रयाक एप्रैम र Bogoroditsk गर्न भर मर्मत गरिएको छ जो 4 स्ट्रिप्स, छ। या त सान्त्वना भुक्तानी गर्न, वा निःशुल्क साइट मा कार "मार्न": दुई बस्तियों बीच खराब अवस्थामा सडक, तर एक चक्कर चालक चयन गर्न मौका दिन्छ भुक्तानी।
• को लिपेट्स्क क्षेत्र 4-तरिका उच्च गुणस्तरीय सडक, दुई टोल स्टेशन - एक चक्कर शहर Elec, Vanya, Zadonsk र Hlevnoe।
• मार्ग वोरोनिश क्षेत्र M4 "डन" साथ सबै तरिका डामर कोटिंग मध्यम वा कम स्तर गुणस्तर छ। 4 बैंड को मरम्मत काम जडानमा मात्र दुई कार्यकर्ता हुन्। यो बाइपास वोरोनिश र 544 द्वारा 633 मी - सडक को भाग सशुल्क भएको छ।
• राम्रो गुणस्तर को Kamensk-पास 4-लेन सडक गर्न Rostov क्षेत्र मार्फत। यो एक उच्च जोखिम वर्ग छ जो एक ठोस डबल पट्टी को, खण्ड संग हुन्छ। यस डन भन्दा पुल फेरि सडकको पक्ष बीच एक सुरक्षा लाइन वा विभाजक छ जुलाई 2015 मा जीर्णोद्धार गरिएको थियो। Bataysk को क्रास्नोडार क्षेत्र अवस्था कवरेज प्रवेश गर्नु अघि व्रत देखि उत्कृष्ट छ, तर त्यहाँ कुनै विभाजक छन् रूपमा, बाटो सबैभन्दा खतरनाक भाग हो। वर्तमानमा, त्यहाँ सडकको विस्तार र अलग बार को स्थापना मा काम गर्दै छन्।
• को क्रास्नोडार क्षेत्र को लागि बाटो निर्माण अन्तर्गत छ जो मार्ग, को खतरनाक खण्डहरू द्वारा जटिल छ। यस क्षेत्रमा प्रत्येक पक्षमा मात्र एक सक्रिय पट्टी को उपस्थिति मा सडक निर्माण उपकरण घुमाउरो बाटो गर्न तीव्र पालैपालो भएकोले यसलाई राम्ररी खण्डमा Berezanskaya गाउँमा पछि हुनुपर्छ।
• को Adygei गणतन्त्र गुणस्तर मार्ग "डन" को क्षेत्र मा कुनै खतरनाक क्षेत्रमा संग, उत्कृष्ट छ।
• साराटोभ क्षेत्रको गाउँमा र क्रास्नोडार देखि धेरै खतरनाक क्षेत्रमा, सडक काम मर्मतसम्भार गर्न सम्बन्धित नोवोरोसीस्क गर्न।

भर मार्ग सेवा सेवा राम्ररी विकास भएको छ, तर गर्मी अवधिमा होटल र मोटेल मा कोठा अग्रिम बुक गर्नुपर्छ। समस्या इन्धन restock र खाना तिनीहरूलाई नजिकै धेरै ग्याँस स्टेशन र सुविधा स्टोर, साथै क्याफे र छिटो खाना कारण हुँदैन।

"यूराल" ट्रयाक

"यूराल" मा 2015 रूस संघीय मार्गहरू सूची, व्यस्त ठूलो आकारको ट्रक मा समावेश सडक बीचमा हुन मानिन्छ। 1879 मी को यो सडक लम्बाई को युरोपेली मार्ग ई 30 र एशियाली AN6 भाग हो र देश को औद्योगिक क्षेत्रहरु मार्फत चल्छ हुनाले यसलाई सबैभन्दा बाक्लो कार यातायात दर्ता।

मोटर वाहन उद्योग बस सोभियत संघ विकास गर्न सुरु भएको थियो जब र्याजान गर्न मास्को पहिलो मार्ग, 1930 मा खोलिएको थियो। 1947 मा, यो Kuibyshev गर्न फैलयो, र 1965 मा यो चेल्याबिन्स्क गर्न ट्राफिकको खोलिएको थियो।

सबैभन्दा ट्रेल्स M5 "यूराल" प्रत्येक पक्षमा 2 वा बढी बैंड गर्न बन्दोबस्त राम्रो एकड एक लेन छ। प्रारम्भिक 2000s मा, धेरै उच्च गतिको खण्डहरू Tolyatti र Krasny Yar र अरूलाई बीच बस्तियों र तल्लो Elyuzan बीच, उदाहरणका लागि शुरू भएको थियो।

संघीय सडक "यूराल" को क्षेत्रमा मार्फत बित्दै:

• मास्को मा Lyubertsy क्याप्चर गर्दछ, Bronnitsy र Kolomna toured, को पार नदी मास्को र ओका। कोटिंग गुणस्तर उत्कृष्ट छ।
• अर्को - र्याजान क्षेत्र, जान्छ जो राउन्ड र्याजान सडक मा, माछा, Shilova र Shatsk (तपाईं नयाँ बाइपास वरिपरि ड्राइव गर्न सक्छन्) द्वारा बित्दै। बाटो मा चालक को Prony र Tsnu अधिक पुल, साथै पहिले त्यहाँ किलोमिटर धेरै मा कार को सबै सङ्कलन, पर्खाल थिए जहाँ रेलवे ट्रयाक, मार्फत नव निर्मित overpasses पूरा गर्दछ।
• यात्रा को अर्को चरण - Mordovia। मात्र drawback यसको सानो सडक चौडाई छ।
• को पेन्जा क्षेत्र सडक मा बस्तियों Mokshan, Ramsay र पेन्जा को "टुक्रा" कब्जा।
• यात्रा को अर्को भाग - जहाँ राजमार्ग पार गर्ने Zhigulevsk यो Ulyanovsk र समारा क्षेत्रहरु छ, त्यसपछि ओरेनबर्ग क्षेत्र र Tatarstan तिर जान्छ।
• Dema र सेतो - यो पूर्वतर्फ राजमार्ग M5 "यूराल" त्यो बाटो थियो जहाँ Bashkortostan, को बित्दै जाँदा त्यहाँ दुई नदी छन्।
• बाटो थप पदोन्नति को चेल्याबिन्स्क क्षेत्रमा छ र त्यही शहरको समाप्त हुन्छ।

यदि गन्तव्य मार्गमा मास्को देखि यात्रा, यो यात्रुहरूले पहाडी भाग गर्न wooded फाँटमा को भू-भाग परिवर्तन गर्दै, उच्चतम बिन्दु जो 830 मिटर छ, - एक पास Urenga। हिउँदमा यो अक्सर हिउँ drifts कारण बन्द छ।

मिति, मार्ग यसलाई उदाहरणका लागि, 2013 मा नदी Belaya मार्फत नयाँ पुल खोल्न, निरन्तर अपडेट छ, विकसित गर्न जारी छ। ट्रयाकको "यूराल" को सबैभन्दा खतरनाक भाग शेम र Ust-Katav को बस्तियों, नजिकै बाटो हुन मानिन्छ यातायात प्रहरी, प्रत्येक वर्ष 50 मानिसहरू सम्म मारे अनुसार जो।

सडक M13

संघीय राजमार्ग M13 ब्रियान्स्क र यसको क्षेत्र, Gomel र ब्रेस्ट सम्बन्ध छ। यसको लम्बाइ - 221 किमी को, र नयाँ पद - A240।

यो बाटो वन संग कवर सुंदर पहाडी भू-भाग मार्फत विस्तार र सीमित दृश्यता संग ठाडो चढती र descents, खतरनाक पालैपालो र क्षेत्रहरु छ। सडक संग पनि यसको मोटर चालकहरुलाई बाटो यस्तो छोटो लम्बाइ सहज थियो, तपाईँले गर्नुपर्ने सबै संग सुसज्जित छ।

बाटो द्वारा चालक 5 fueling स्टेशन 3 शिविर, SRT 3, अनुच्छेद 2 एम्बुलेन्स र 5 Gai खोलयो पोस्ट (10, 77, 130, 164 र 193 मी) पूरा हुनेछ।

सडकको मूल ब्रियान्स्क मा लिन्छ, र बेलारुसी सीमाना पार गरेपछि Gomel निर्देशित छ। बाटो साथ, यात्री आकर्षण थाह प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ:

• उहाँले जन्म र गाडे जहाँ रातो सींग, मा ए K. Tolstogo को घर संग्रहालय।
• शहर Pohar, तपाईं प्रसिद्ध सुर्ती कारखाना, जहाँ तिनीहरूले सिगार बनाउन भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ।
• छाला को उत्पादनहरु संग आफैलाई Familiarize Klintsy को सानो शहर मा छाला कारखाना मा हुन सक्छ।

सडक M13 एक गुणस्तर छ डामर सतह सबै बाटो साथ।

यो एम 10 र एम 9

संघीय सडक, उत्पत्ति मास्को, र आज ज्ञात राजमार्ग M10 "रूस" को रूपमा "स्कैनडिनेविया" शीर्षक एक sequel छ।

द्वारा Tver, नोभगोरोड र सेन्ट पीटर्सबर्ग संग मास्को जडान साँचो सडकको बाटो को "रूसी" भाग। को "स्कैनडिनेविया" को भाग हो Vyborg गर्न सेन्ट पीटर्सबर्ग र फिनिस सीमाना देखि सुरु हुन्छ।

यो, रूस मा पुरानो सडक नयाँ तिनीहरूले खान वा खराब मौसम बाहिर सवारी, रात खर्च गर्न सक्छ जहाँ एक संयुक्त बाटो को राजधानी अंक सुसज्जित परिवर्तन घोडाहरू (पिट) को लागि, साथ मास्को जडान लागि पत्रुस 1 को उर्दी द्वारा निर्मित को छ।

पुरानो सडक निर्माण को अर्को फाइदा यो बित्दै जो मार्फत शहरी अर्थतन्त्रको विकास, यसको सकारात्मक प्रभाव थियो। त्यसैले मिति लाइन रूपमा 65 शहर र सहर मार्फत चल्छ, यो उच्च गतिको गाउँमा भित्र विद्यमान गति सीमाका कारण छैन भन्न सकिन्छ।

M10 मार्ग "स्कैनडिनेविया" फिनिश सीमाना गर्न Vyborg जान्छ। मास्को बाट सम्पूर्ण मार्ग धेरै मोटेल, प्रति दिन 600 देखि 1700 आर दायरा जो मा दर हो। ग्याँस स्टेशन र स्टेशनहरु सेवा को कुनै कमी पनि छ।

यो मार्गमा सबैभन्दा खतरनाक क्षेत्रमा जहाँ कुनै विभाजकों छन् स्थानहरू छन्, र unequipped roadside विशेष गरी बरफ वा वर्षा मा, खतरनाक छ।

M9 मार्ग "बाल्टिक", मास्को देखि स्रोत लाटविया संग सिमाना गर्न Volokolamsk गर्न र जान्छ। अन्तर्राष्ट्रिय मार्ग E22 को भाग, यो युरोप बाट लाटविया गर्न चढेर, भारी लोड माल कार।

बाटो साथ, ड्राइवरों यस्तो Istria, Vazuza, meza, पश्चिमी Dvina र अरूलाई रूपमा नदी पार। उत्कृष्ट गुणस्तर कोटिंग सबै 610-माइल बाटो लगाया जान सक्छ। को Tver क्षेत्रमा सडकको एउटा सानो खण्ड बाहेक, सम्पूर्ण मार्ग सुरक्षित, अप गर्न 140-150 मी / घन्टा को गति अनुमति छ।

बाटो ट्रेल्स "बाल्टिक" मास्को, Tver र पेस्कोभ क्षेत्रहरु मार्फत जान्छ। 2007 र 2015 दुवै मा। पुनर्निर्माण अन्तर्गत सडक, र मर्मत कार्य जारी हुनेछ।

राजमार्ग M6, M7 र M8

संघीय राजमार्ग M6 "कैस्पियन" 1831 मी को एक लम्बाइ छ र युरोपेली (E119) र एसियाली (AH8) Astrakhan गर्न मास्को देखि मार्ग तामबोभ र बेलग्रेड मार्फत भाग हो। पत्र "एम" संग पद यसलाई रूस धेरै प्रशासनिक केन्द्र संयोजन बाटो संघीय P22 मा पुन: नामाकरण गरियो, जो पछि 12/31/2017, सम्म मान्य हुनेछ।

एक पटक, रूसी राज्य को सुरुतिर मा, एउटै दिशा मा यो देश Nogai तरिकामा आर्थिक र व्यापार वृद्धि लागि आवश्यक थियो।

आधुनिक राजमार्ग "कैस्पियन" को निर्माण दोस्रो श्रेणी को एक कठिन सतह संग एक डबल-पक्षीय ब्लेड संग 1952 मा फिर्ता गर्न थाले। Kashira गर्न राजधानी को साइटमा तिनीहरूले 4 लेन संग सुसज्जित थिए। धेरै निर्माण चरणमा गरियो। तामबोभ गर्न मास्को देखि पहिलो सडक त्यसपछि बेलग्रेड एक भाग बनाउँछन्, कमीशन थियो।

सोभियत संघ संकुचन पछि, सडक बेलग्रेड देखि Astrakhan यो मार्ग संलग्न गरिएको छ, यो M6 एक नम्बर र "कैस्पियन" को नाम तोकिएको छ।

मार्ग को भाग विशेष गरी गिरावट मा, निकै को आन्दोलन hinders जो डबल लगातार पट्टी, छ। कारण यो अवधिमा कार को अधीर चालक लाग्नेछन् गर्न प्रयास जो ट्रक, को ठूलो प्रवाह गर्न अक्सर टकराव "मा टाउको-" आउँदैन।

यो मार्ग को एक विशेष सुविधा आबादी क्षेत्रमा मार्फत यात्रा पूरा अभाव छ।

राजमार्ग M7 "वोल्गा" मास्को देखि मा 1342 मी ऊफा गर्न व्लादिमीर, Nizhny Novgorod र कजान मार्फत stretching। सडक को मास्को, व्लादिमीर र Nizhny Novgorod क्षेत्र र Chuvashia, Tatarstan र Bashkortostan पार।

सडक अवस्था मा चिस्यान Meshcherskys marshes, पहिलेका जो यो बित्दै द्वारा धेरै प्रभावित छ। यो ट्रयाक, त्यसको विपरीत, राखे जो मार्फत एक ठूलो यातायात बत्ती को धेरै इलाकों मा नम्बर द्वारा प्रतिष्ठित। हाल, पुनर्निर्माण र निर्माण काम अन्तर्गत सडकको विभिन्न खण्डहरू, त्यसैले तपाईं कहाँ यो चाहेअनुसार मोड्न गाह्रो छ, दुई साँघुरो सडक खण्डहरू र साना roadside लागि चित्रमाला हुनुपर्छ।

संघीय राजमार्ग M8 "Kholmogory" जडान मास्को, Yaroslavl, भोलोग्डा र अर्कह्याङ्गेल्स्क। सडकको लम्बाइ 1271 मी, जो कुनै पनि अन्य तरिका भन्दा यात्री थप आकर्षण प्रदान छ।

ट्रयाकको बस्तियों को बाटो मा प्रत्येक निरन्तर जहाँ मास्को, व्लादिमीर, Yaroslavl, भोलोग्डा र अर्कह्याङ्गेल्स्क क्षेत्रहरु, मार्फत परास्त "Kholmogory" वास्तुकला र ऐतिहासिक स्थलहरुको वस्तु हो।

सामान्य मा, सडक अवस्था राम्रो छ, तर त्यहाँ भारी यातायात कारण भीड छ। को weakest लिंक अर्कह्याङ्गेल्स्क गर्न Velsk को साइट मा सडक छ।

M2 र एम 3 ट्रेल्स

समुद्र, धेरै परिचित मार्ग M2 "क्रिमीआ" गर्न गर्मी मा आराम गर्न जान्छ जो सबैलाई। टुला, ओरेल, कुर्स्क र बेल्गोरड पारित मास्को यात्री देखि बाटो मा। यो युक्रेन को राज्य सीमाना, सडक M18 गर्न M20 र याल्टा गर्न जापोरोझे र सिम्फरोपोल मार्फत मा खार्किव शहर, रूपमा सूचीकृत गरिएको छ, जो पछि पछि छ।

पहिलो ट्रयाक "क्रिमीआ" 1950 मा शुरू र यसको इतिहास शताब्दीमा मा गहिरो जान्छ हुनत, 720 मी लागि फैलिएको थियो। एक समयमा यो प्रसिद्ध क्राइमन बाटो, मध्य 19 औं शताब्दीमा बनाइएको थियो Kharkov गर्न राजधानी देखि एक सडक थियो।

ट्रयाकको भर ठूलो निर्माण काम 70 का अन्त मा र अन्तिम शताब्दीको लेट 80-एँ सम्म स्थान लियो। को सोभियत संघ को dissolution र छिमेकी राज्य अमेरिका मा सडक मा अलग भाग 2 पछि पर्यटकहरु घट्यो र यसको मूल्य घट्यो छ। गुणस्तर सडक सतह र पनि गर्मी व्यस्त अवधिमा राम्रो छाप गर्न यात्रामा उनको छोडेर बाटो साथ राम्रो सेवा,।

ट्रयाकको एम 3 "युक्रेन" मास्को देखि कालुगा र ब्रियान्स्क मार्फत युक्रेन संग सिमाना छ। बाटो को लम्बाइ - 500 मी, सञ्चालन मा 1976 मा राख्नु भएको थियो

यो सूचित सडक गति 90 किमी / घण्टा को सीमा अंश बाहेक लागि जहाँ यो सहर मार्फत बित्दै। को योजना यस मार्गमा पूर्ण नवीकरण लागि समावेश गरिएको छ रूसी सडक को प्रगति को लागि, र क्षेत्र 37 173 किमि भुक्तानी गरिनेछ।

धेरै ठाउँमा सडक, उदाहरणका लागि, Obninsk देखि ब्रियान्स्क गर्न, गरिब अवस्था, त्यसैले तपाईं होसियार हुनुपर्छ। बाटो गरेर धेरै पानी पर्खाल (नारा, Ugra, ओका, Snezhet एट अल।), 60 80 टन को एक लोड क्षमता संग पुल मार्फत परास्त गर्दै छन् पूरा गर्दछ।

भर, कालुगा, र माथि राज्य सीमाना, खतरनाक क्षेत्रमा धेरै गर्न।

मार्ग M18

M18 मार्ग जो पछि रूस संघीय मार्गहरू सूचीमा समावेश गरिएको छ कि एक सार्वजनिक सडक, पुन: नामाकरण P21 "कोला" 01/01/2018 सम्म यो पद, हुनेछ।

यो सेन्ट पीटर्सबर्ग मा स्रोत नर्वे संग सिमाना गर्न पेट्रोजाभोड्स्क, मर्मान्स्क, Pechenegs, Sts मार्फत निम्नानुसार। बाटो लम्बाइ लगभग 1592 मी छ। Leningrad क्षेत्र, Karelia र मर्मान्स्क बीच लिंक हुँदा यो मार्ग रूसी उत्तर को ठाँउहरु मार्फत बित्दै।

सडक एक अद्वितीय इतिहास र उल्लेखनीय आकर्षण संग शहर विगतका जान्छ। मार्ग को सबै भागहरु एक पूर्ण चिल्लो भनिन्छ गर्न सकिँदैन, र सडक फेला, तर कारण राखे जो मार्फत भू-भाग गर्न राजमार्ग "Kola" राम्रो तमाम छाप।

सारा मार्ग सुसज्जित भरने स्टेशन र धेरै मोटेल मा यात्री मात्र होइन गुणस्तर छुट्टी, तर पनि अवकाश भेटी। पनि छिटो खाना, क्याफेहरू र पसलहरूमा जहाँ तपाईं खाना र पानी आफ्नो स्टक Replenish सक्नुहुन्छ कुनै कमी।