रैली के हो? "रैली" शब्द को अर्थ

रैली - एक प्रकारको रेसिङ। तिनीहरू ट्रयाकहरूमा पास हुन्छन्, जुन दुवै खुला र बन्द हुन सक्छ। प्रतिस्पर्धाका लागि कारहरू चयन गरिएका छन् विशेष गरी परिमार्जित।

विभिन्न शब्दकोशहरूमा मान

एक रैली के हो? यदि हामी शब्दकोश आभागेगोवालाई विचार गर्दछौं, त्यसोभए तथाकथित स्वत: वा मोटरसाइकल रेसिंग, जुन विशेष मिसिनहरूमा राख्छ। ईसीएलक्लोडिक शब्दकोशमा, अर्थ थप विकास गरिएको छ: यी खेलकुद प्रतियोगिताहरू छन् जसमा विशेष गरी आगमनका लागि कार वा मोटरसाइकल प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू निर्दिष्ट मार्ग को निर्दिष्ट अनुसूची को सही अवलोकन संग आयोजित गरिन्छ।

एक रैली के हो? थप प्रतियोगिताहरू

तर न केवल दौड "रैली" शब्द द्वारा समझाएको छ। शब्द को अर्थ धेरै व्यापक छ। यो अवधारणा मोटर खेलमा जटिल प्रतिस्पर्धाको रूपमा नामकरण गर्न सकिन्छ। यस प्रकार पायलटहरु लाई निर्धारित समय तालिका को पालन गर्न को लागी बाध्य छ, निर्दिष्ट मार्ग मा चलती छ जो सामान्य मा सडकों र विशेष साइटहरु मा जान्छ।

अतिरिक्त प्रतिस्पर्धाहरूमा राजमार्ग, दौड्ने मार्गहरू, पहाड सडकहरू, आदिमा रेसिङ समावेश गरिएको छ। त्यहाँ एक अलग दिशा पनि छ - ड्राइभिङ्ग ड्राइभ। कारहरू प्राय: कारहरूको डिजाइन डिजाइनमार्फत प्रयोग गरिन्छ।

आधुनिक रैली (हामी पहिले नै बुझ्दछौं शब्दको अर्थ) एक पनि व्यापक अवधारणा हो। मानक - यो सर्कल (रिंग) मा कार दौड हो, जसको साइज 1000 देखि 2000 किलोमिटर सम्म हुन्छ; थप प्रतिस्पर्धाहरू 20 देखि 40 किलोमिटरसम्म मार्गमा राख्न सकिन्छ। लामो दौड संग, तीन दिन सम्म सम्म, रैली घडी पनि हुन सक्छ। बाकी पायलटहरूको लागि, विशेष बन्द पार्कहरू व्यवस्थित गरिन्छ, जहाँ त्यहाँ कार सेवा, प्रविष्टि र बाहिर निस्कने ठिक मोड छ।

रेसिङको नियम

त्यहाँ सीमाहरू छन् कि पायलटहरू पालन गर्नुपर्छ। रैली - यो एक रेस हो जुन साधारण सडकमा हुन्छ। यस अवस्थामा, सवारले नियन्त्रण पोइन्ट मार्फत गुजराउँछ, जहाँ तिनीहरू पर्यवेक्षकहरूले हेरे। अधिकतम गति मात्र विशेष खण्डहरूमा सम्भव छ (DOP वा एसएस भनिन्छ), जुन रैलीको लागि ओभरलैप गर्नुहोस्। पछाडि बाँकी रहेका सबै ट्राफिक नियमहरू पालन गर्ने पायलटहरू बाध्य छन्, तर त्यही मार्गमा सम्पूर्ण मार्गको पासको लागि कडा समय हो।

पूर्व युद्ध समय मा रैली

यो शब्द पहिले 1 9 07 मा प्रयोग भएको थियो। पहिलो दौरा मोन्टे कार्लोमा आयोजित गरिएको थियो। 1 9 12 सम्म, शब्द अवस्थित थिएन, केवल यस वर्ष मात्र "रैली" शब्दको लागि पहिलो पटक प्रयोग गरिएको थियो। यो Rouen र पेरिस को बीच मार्ग मा कार रेस मा भयो। तिनीहरूले समाजमा धेरै चासो राखे। पुरस्कार सम्मानित गरियो, त्यसपछि प्रत्येक कारमा बस्न पर्यवेक्षकहरूको रिपोर्टहरूमा आधारित।

यो यी दौडहरू शहरहरू बीच प्रतिस्पर्धाको लागि शुरुवात थिए, र न केवल फ्रान्समा। तिनीहरू अन्य युरोपेली देशहरूमा "उठाए" थिए। त्यहाँ आजदेखि अवस्थित केही नियमहरू छन्:

• पायलटहरू अलग देखिन्छन्;
• नियन्त्रण बिन्दुहरू;
• यात्रा नोट;
• साधारण बजरी सडकमा ड्राइभिंग, मौसम को स्थिति को बावजूद।

डाकघरको अवधिमा रैली

पहिलो र दोस्रो विश्व युद्धको दौडान, प्रतियोगिताहरू आयोजित भएनन्। युद्ध पछि मात्र, दौडहरू पुनर्जीवन सुरु भयो। 1 9 50 को यो खेलको "सुनहरा उमेर" लाई मानिन्छ। दौडमा देशको आधारमा दौडहरू दौडिरहेका थिए: मोन्टे कार्लो, लिस्बन, टुलिप, स्वीडेन, हजारौं लेकहरू (अहिले फिनल्याण्ड), महापालिका र धेरै अन्य । युरोपेली ठूला च्याम्पियनशिपमा 10 देखि 12 चरणहरू थिए, जुन रेसिङ्गहरूले पराजित गरे।

युरोपेली देशहरूको दौडको सुरुवात

इटाली दौडमा दौड्यो, त्यसपछि 18 9 5 9 देखि पछि रैलीले अहिलेसम्म पनि फोन गरेन। सबै भन्दा गम्भीर गम्भीर मात्र 18 9 7 मा पारित भयो। यो मार्ग लेक माग्गीर बाट स्ट्रेसा सम्म पुग्यो जसको पछि लागी प्रस्थानको बिन्दुमा। त्यस पछि, दौडले एक पारंपरिक चरित्र हासिल गर्यो।

1 9 00 मा बेलायतमा इङ्गल्याण्ड "मर्ज" गरियो, जब देशको प्रमुख शहरहरू बीच 15-दिन दौडको आयोजन गरियो। सहभागिता 70 कारहरु द्वारा स्वीकार गरियो। उनीहरु रोक्न नजिक देख्न सकिन्छ र पायलटहरु आराम भए।

जर्मनीमा, दौड 1 9 05 मा सुरु भयो। सडकमा त्यहाँ उच्च गति सेक्शनको अतिरिक्त थिए, माथि बढ्छ। केवल एक निश्चित कक्षाको कारहरूलाई अनुमति दिइएको थियो। 1 9 06 देखि रैली एक अलग खेल भएको छ।

आजको रैली

विशेष छोटो भागहरू आविष्कार गरिएका थिए, मुख्यतः बजरी सडकमा। तिनीहरू साधारण ट्राफिक र घरहरूबाट टाढा छन्। तिनीहरू समयमा अलग खाता राख्छन्। भारी र असंगत लिजे रैली थियो, तर 1 9 64 मा यो ट्र्याक निकै गाह्रो थियो कि यो सवारी गर्न असम्भव थियो।

अब रैली (दौड) एक अलग अन्तर्राष्ट्रिय खेल भएको छ। घटनाहरूको स्वभावले सानो परिवर्तन गरेको छ। बढ्दो लागतको कारण, दूरी, रात दौडको संख्या र चरणहरूको संख्या घटाइयो।

कस्तो प्रकारको रातीहरू छन्

तिनीहरू दुई मुख्य भागमा विभाजित छन्। पहिलो विशेष मार्गहरूमा पास हुन्छ र "युद्ध" भनिन्छ। रेसिंग 1 9 60 को दशक देखि एक पेशेवर दिशा हासिल गरेको छ। ती क्षेत्रहरूमा तिनीहरूका बाकीहरू बन्द छन्। पर्वत पासहरू, वन ट्रेलहरू, बर्फ, बर्फ र बिरुवाहरूसँग त्यस्ता मार्गहरू सारिन्छन्।

दोस्रो - सार्वजनिक सडक। Р3К - «तेस्रो श्रेणीको रैली»। यी दौडहरू विशेष मार्गहरू भन्दा अगाडि देखा पर्दछ। तिनीहरू सामान्य सडकमा सञ्चालन गरिन्छ, र नेभिगेशन र टाइमसेटको सटीकतामा जोर, कारको विश्वसनीयता, गति नगर्ने हो। यहाँ ट्रेल्स लामो र जटिल छ। त्यस्ता प्रतिस्पर्धाहरू शौकिया मानिन्छ।

त्यहाँ एक अलग, तेस्रो प्रकार - P2K - "दोस्रो श्रेणीको रैली" हो, अन्यथा - स्वत: दौड। तिनीहरूको सिद्धान्त गतिको नियमिततामा समाप्त हुन्छ। उच्च गति सडक खण्डहरू बहिष्कार गरिएका छन्, जस्तै अन्य तत्वहरू र प्रतिस्पर्धाका नियमहरू छन्। यस्तो रैली एक टोली आंदोलन हो, जहाँ आपसी सहयोग र सख्त अनुशासन महत्त्वपूर्ण छ। यो पर्यटक पनि भनिन्छ।

रैली क्रस - के यो छ?

यो एक दौड हो जुन सर्कुलर ग्याँस ट्रयाकमा हुन्छ। यस्तो रैली (दौड) - धेरै उत्कृष्ट कार्य, दर्शकहरूले लगभग सबै ट्रयाक पुरा तरिकाले हेर्न सक्छन्। यस अवस्थामा दौडहरू समयमा छैनन्, पायलटहरू एक-अर्कासँग प्रतिस्पर्धा गर्छन्। प्रायः त्यहाँ छुटेको मिसिनहरू छन्। दौडमा थप कठिनाईहरू सानो बिरालो र कुनै पनि सडक अनियमितता, स्प्रिंगबोर्डहरू, ascent र descents (प्रायः खपत) हुन्।

त्यहाँ साधारण कार वा बजाउँदा एक ओटोक्रोस (बाह्य पाङ्ग्राहरू र फ्रेमहरूसँग एकल कारहरू) प्रयोग गरिन्छ। प्रतिस्पर्धाको लागि दोस्रोमा विशेष गरी समायोजित गरिएको छ।

सबै देशहरूमा रैली क्रस एक रेसिङ प्रतियोगिता हो। तर, उदाहरणका लागि, यूएसमा उनीहरूलाई अलग-अलग खेल मानिन्छ, एक स्लालम जस्तै, जहाँ सामान्यतया त्यहाँ एकल दौडहरू हुन्छन्। अनि तिनीहरू एक फ्लैट सडकमा पारेर डामर संग ढाकिएको र सानो विशेष शंकुमा चिन्ह लगाइएको छ।

रूसमा, अब, स्वत: UAZ मा स्वत: अवसरण हुन्छ। यो रैली, जसको तस्विर हाम्रो लेखमा हेर्न सकिन्छ, अन्तिम अक्टोबर अक्टोबर आइतवार आइतबार स्थापित गरिएको परम्परा अनुसार अनुसार अन्तिम चरण सञ्चालन गर्दछ। यसका लागि मार्ग चयन गरिएको छ, उल्यानोस्स्क को बगलमा। र ओटोक्रस "चांदी रुक" को KVC सर्किटमा आयोजित छ, टोगलिट्टै।