वाल्व कवर गैसकेट: संरचना, समारोह र प्रतिस्थापन

बिछाउने जब को वाल्व कवर एक दोष आउँछ, मोटर चालकहरुलाई ठूलो समस्या लागि तयारी गर्नुपर्छ। को स्पेयर भाग मोटर को निरपेक्ष जकडन सुनिश्चित भन्ने तथ्यलाई। तसर्थ, रूपमा चाँडै प्याड यसको छाप गुण हराउछ रूपमा, मोटर चलाउन सुरु हुन्छ।

यो के हो?

यो स्पेयर भाग तपाईँले हुड खोलिएको रूपमा देख्न सकिन्छ। यो तत्व को उद्देश्य को घाँटी मुहर छ को समय (तेल अनावश्यक ठाउँमा भित्र पस्नु छैन)। धेरै नै ढक्कन धेरै बोल्ट वा पागल मा माउन्ट।

एक वाल्व कवर गैसकेट विशेष रबर Wha, पनि लामो समयसम्म ताप पछि यसको गुण गुमाउन गर्दैन देखि बनेको छ। तर, संसारमा त्यहाँ अनन्त केही छ, र पनि सामाग्री अन्ततः यसको लोचदार गुण हराउछ।

किन पछि लागि प्रतिस्थापन स्थगित गर्न?

माथि उल्लेख रूपमा, एउटा असफल वाल्व कवर गैसकेट गम्भीर परिणाम निम्त्याउन सक्छ। र सबै तथ्यलाई सुरु हुनेछ भनेर सिलेंडर टाउको बिस्तारै रबर गठन भएको चर्किएको मार्फत तेल प्राप्त हुनेछ। यो पहिलो नजर, केही गम्भीर मा देखिन्छ, तर वास्तवमा रिसाव को पनि केही milliliters विवरण र कार्य को तंत्र को धेरै हुन सक्छ। तेल सडक धूलो एक मोटी तह, र त्यो आकर्षित भन्ने तथ्यलाई, बारी मा, छैन सबै भन्दा राम्रो इन्जिन कक्ष मा "अतिथि" छ।

त्यसैले, तपाईं slightest दाग फेला भने, विकल्प संकोच छैन। र विशेष उपकरण बिना केही मिनेट हुन सक्छ यो वस्तु परिवर्तन गर्न। हामी हेर्न तल कसरी वाल्व कवर गैसकेट "फोर्ड" र VAZ।

सुरु गर्न, आवश्यक उपकरण तयार। कामको लागि, हामी पेट्रोल को केही milliliters (वा फैटी streaks हटाइ को कुनै पनि अन्य साधन), इन्जिन सीलेंट छ, पाठ्यक्रम, नयाँ गैसकेट आवश्यक र।

त्यसपछि तपाईं काम गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो हामी पुरानो भाग फुकाल्नु। यो गर्न, हावा क्लीनर आवास हटाउन र वोल्ट नट आदि खोल्नु भएको माउन्ट पागल। अहिले हामीले गैसकेट निःशुल्क पहुँच छ। पुरानो भाग एक नयाँ सेट बाहिर हालियो र यसको ठाउँमा छ। यो तपाईं स्थापना गर्नु अघि वाल्व कवर गैसकेट दुवै पक्षले सीलेंट प्रक्रिया पर्छ भनेर सम्झना गर्न महत्त्वपूर्ण छ। र थप एक कुरा। यदि सम्पर्क को बिन्दु को सिलेंडर टाउको को र कवर तपाईं सफा पुरानो सीलेंट को निशान, फेला र तिनीहरूलाई degrease। अर्को, हामी ठाउँमा नयाँ भाग राखे, एक ढक्कन संग कवर र बोल्ट आवश्यक कस्नु।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, प्रतिस्थापन प्रक्रिया छैन धेरै गाह्रो छ। तर, यहाँ केही कार मालिक गल्ती गर्न व्यवस्थापन हो। हामी तपाईंको ध्यान आवश्यक कुराहरू छोटो सूची प्रस्तुत तल कुरा यस प्रकारको संग, तपाईं सामना गरेनन्।

1. पहिलो, सस्तो पैड किन्न छैन। तिनीहरूले सञ्चालन दौडान अघि तिनीहरू पनि दरार गर्न सक्नुहुन्छ।
2. दोस्रो, सीलेंट मा skimp छैन। भाग को परिधि वरिपरि यो चिल्लो लगातार अंश राखे।
3. तेस्रो, बोल्ट लागि बाहिर हेर्नुहोस्। तिनीहरूले ढिलाइ वा तानेर धेरै आवश्यक छैन।