कार को एउटा मुख्य भाग - को ज्वलन तार

कार - यो यातायातका आधुनिक साधन, तर पनि एक जटिल प्राविधिक संयन्त्र मात्र छैन। यस लेखमा हामी ज्वलन तार जस्ता महत्त्वपूर्ण विवरण कुरा हुनेछ।

कसरी मिसिन बन्द उत्प्रेरित गर्छ? इन्जिन गति यसलाई ड्राइव कि अनुभवहीन उत्साही तपाईं भन्नेछु। त्यसैले यो छ, तर सिलेंडर काम मिश्रण ज्वलन प्रणाली संग आपूर्ति छ जो एक स्पार्क द्वारा ignited छ। त्यसैले, एक शक्ति छ, गति टिप्न मिसिन गराउँछ।

सम्पर्क, सम्पर्क र ई: को ज्वलन सिस्टम तीन प्रकारका छ। हाम्रो समय मा, पहिलो दुई प्रजाति आफ्नो अन्तिम दिन बाँचिरहेका छौं। आधुनिक कार मात्र एक इलेक्ट्रोनिक ज्वलन प्रणाली संग सुसज्जित छन्। निस्सन्देह, प्रगति तर्क छैन। तर, हाम्रो नागरिक धेरै पुरानो घरेलू कार मा ड्राइव जारी। यस्तो मिसिन मा सम्पर्क गर्न र प्रयोग सम्पर्क ज्वलन प्रणाली। जो संयन्त्र मुख्य भाग हो। हाम्रो मामला मा यो ज्वलन तार छ। सरल शब्दमा - दुई windings एक ट्रांसफर्मर। गरेको पनि ज्वलन तार को उपकरण नियालेर हेरौं।

सामान्य, व्यक्तिगत र दोहरी: सबै को पहिलो, यो भाग तीन मुख्य प्रकार विभाजन गरिएको छ। पर्याप्त उत्तिकै तिनीहरूलाई प्रत्येक को उपकरण। प्राथमिक र माध्यमिक: कुनै पनि तार दुई windings हुन्छन्। पहिलो तामाको तार को 150 coils आफ्नो संरचना अप मा समावेश छ। जोगिन छोटो सर्किट इन्सुलेशन छ। यस प्रकारको ढक्कन नै ज्वलन तार मा दुई कम भोल्टेज घुमावदार टर्मिनलहरु द्वारा विशेषता छ। अगाडि जानुहोस्। घुमावदार माध्यमिक धेरै मोटा (अप राम्रो तामाको तार को 30000 पालैपालो गर्न) र प्राथमिक भित्र भण्डारण गरिएको छ। उच्च भोल्टेज प्राथमिक नकारात्मक stigma गर्न घुमावदार माध्यमिक को एक अन्त जडान गरेर उत्पन्न भएको छ। साथै, अन्य अन्त तार आवरण गर्न केन्द्रीय टर्मिनल जोडिएको छ। उपयुक्त संकेतक संग एक चुम्बकीय क्षेत्र गठन गर्ने, दुवै windings फलामको कोर वरिपरि राखिएका छन्।

सबै माथि तत्व आवरण इन्सुलेट एउटा बाडे मा तार छन्। यहाँ उपकरणको संक्षिप्त विवरण। कुनै पनि ज्वलन तार एक वा यसको घुमावदार प्रतिरोध अर्को विशेषता द्वारा छ। प्रत्येक मोडेल को लागि, यो मूल्य व्यक्तिगत छ। को लागि वितरक मार्फत आपूर्ति उच्च भोल्टेज उत्पन्न स्पार्क प्लग। त्यसैले, एक स्पार्क जो संग सिलेंडर मा इन्धन मिश्रण ignites।

उपकरण संग क्रमबद्ध देखिन्छ। अब चेक गर्ने ज्वलन तार को बाहिर छ कसरी छलफल गरौं। हरेक चालक एक मिसिन को एक वा अन्य भाग तल खण्डन जो एक स्थिति मा हुन्छ। नियम, असफलता सबैभन्दा inopportune क्षणमा आउँदैन। को: यो अवस्था कल्पना गर्नुहोस् , कार सुरु हुनेछ गर्दा स्टार्टर को क्रैन्कशाफ्ट rotates र इन्धन र कार्बोरेटर मा खुवाइन्छ छ। यो सबै कुरा ठीक, तर, त्यहाँ कुनै स्पार्क छ कि जस्तो थियो। र बिजुली इन्जिन सुरु रूपमा गर्न सकिँदैन र ब्याट्री, दोष छैन।

को ज्वलन तार मा समस्या। यसलाई उच्च भोल्टेज गर्न कम भोल्टेज धर्मान्तरित। स्वतन्त्र कसरी ज्वलन तार प्रमाणित गर्न? त्यसैले, यस tramblera देखि कवर हटाउन ब्रेकर सम्पर्कहरू बन्द अवस्थामा छन् भनेर क्रैन्कशाफ्ट स्क्रोल गर्नुहोस्। थप भएको ज्वलन, ले समावेश , उच्च-भोल्टेज तार एक वा दुई सेन्टिमिटर को एक दूरी कायम राखेर पनि ज्वलन तार देखि विस्तार, र "वजन" एउटा ट्रे। यसलाई समय समयमा हात द्वारा ब्रेकर अंक तोड्न आवश्यक पनि छ।

प्रत्येक खोल्ने लागि Serviceable तार bluish रंग को बलियो स्पार्क उत्पादन हुनेछ। कार ड्यासबोर्ड एक ammeter छ। त्यसैले, एक खराब ज्वलन तार विच्छेद गर्दा आफ्नो हात शून्य क्षेत्रमा हुनेछ। भाँचिएको भागहरु छैन मरम्मत गर्न सकिन्छ। यसलाई सही ध्रुवीयता गर्न कडाई पालन गर्न आवश्यकता संग, एउटा नयाँ राख्न सजिलो छ।

माथिको विधिहरू परीक्षण मदत गर्नुभयो भने, त्यसपछि एक योग्य सेवा केन्द्र, जहाँ ज्वलन तार विशेष अडान प्रयोग परीक्षण छ सम्पर्क गर्नुहोस्।