कारमोटरसाइकिल

विजय Bonneville - यसको इतिहास, दौडने र चलचित्र वर्ण एक मोटरसाइकल

इतिहास ट्राइंफ मोटरसाइकल एक कार Laszlo Benedick द्वारा निर्देशित छ अमेरिकी फिल्म "जंगली" मा देखा गर्दा Bonneville, 1953 मा सुरु भयो। Protagonist जनी Streblera, Marlon Brando प्ले उहाँले "ट्राइंफ" गए। फिल्म bikers थियो भएकोले मोटरसाइकल मोडेल शीर्षक भूमिका पनि देखा, र यसरी ट्राइंफ Bonneville व्यापक लोकप्रियता प्राप्त गरियो। आम सिरियल उत्पादन मोडेल अझै अवस्थित छैन, र फिल्म एक व्यापक लाइन उत्पादन को शुरुवात गर्न गति प्रदान। सुरुदेखि "Bonneville" वर्ष आउन लागि डिजाइन मोटरसाइकल उत्पादन संभावनाहरु, डिजाइन र पछि विधानसभा र दौड संस्करण सेट केही प्रभावशाली रेकर्ड मामलामा उन्नत प्रौद्योगिकी र सफल गरियो।

रेकर्ड

त्यसैले, वास्तविक लोकप्रियता ट्राइंफ Bonneville खेल, र त्यसपछि यसको आधार सिर्जना गर्न थाल्दा, केही वर्ष पछि पर्खेको कार रेसिंग लागि। इन्जिन "ट्राइंफ 650" एक चिल्लो राजमार्ग मा उच्च गति सुनिश्चित गर्दछ। मा ट्राइंफ Bonneville यो धेरै रेकर्ड, देखाए गति 311 मी / घन्टा को सवार 1956 मा, बाइक मा "शैतानको तीर" भनिन्छ जो यूटा, को अमेरिकी राज्य यूहन्ना एलन स्वामित्वमा छ भन्दा प्रसिद्ध को जो सेट थियो। इनलाइन दुई-सिलिन्डर इन्जिनको शुद्ध मेथानोल मा चलिरहेको थियो, र बाइक एक aerodynamic शरीर किरा, हावा प्रतिरोध कम जो संग सज्जित गरिएको छ। सफलतापूर्वक चयन गरिएको र चेक। यो पूर्ण चिल्लो र हार्ड सतह संग एक नुन ताल थियो।

अर्को रेकर्ड अर्को वर्ष सेट थियो, जर्मन Vilgelmom Gertsem नै ट्राइंफ Bonneville मा, गति 338 मी / घन्टा हुँदा। Dzhonni एलन को 345 मी / घन्टा एक गति मा दूरी, र यो रेकर्ड को खण्ड, कुनै एक अर्को छ वर्ष मा ब्लक गर्न सक्छ भन्नुभयो। मात्र 1962 मा, अंग्रेजी दौडने Vilyam Dzhonson को 362 मी / घन्टा ट्राइंफ Bonneville गति बुस्टिङ मा पुगेको छ। अन्तमा, 1966 मा, अझै पनि अनुपम bіl रेकर्ड रेकर्ड दौडने रबर्ट Leppana, मोटरसाइकिल को एक वर्ग मा 700 सीसी / सेमी देखाए 395 मी / घन्टा।

यो उत्पादन कम्पनी पछि ट्राइंफ अमेरिकी बजार मा एक उच्च मांग भएको छ, र 1959 मा ब्रिटिश उद्योगपति एक मोडेल सडक बाइक जारी - T120। मोडेल ट्राइंफ Bonneville T120 को 185 मी / घन्टा चिनारी मा एक गति नाप्ने यन्त्र को तीर "निर्धारित" उत्कृष्ट गति र गुणस्तर देखाउँदै एक छप गरे। साथै, 1963 मा, ट्राइंफ Bonneville फेरि चलचित्र मा, तारा अङ्कित शीर्षक भूमिका मा हलिउड चलचित्र स्टीव McQueen संग "महान् भागो" यो समय।

नयाँ पुस्ता

अर्को मोडेल, "ट्राइंफ" एक मोडेल को 724 सीसी / सीसी इन्जिन क्षमता र 62 HP एक शक्ति, 1972 मा जारी संग ट्राइंफ Bonneville T140 भएको छ। उत्कृष्ट प्राविधिक विशेषताहरु T140 धन्यवाद सफलतापूर्वक जापानी मोटरसाइकिल संग वैश्विक बजार मा प्रतिस्पर्धा र 1979 मा "Bonneville" शीर्षक ब्रिटिश पत्रिका मोटरसाइकल समाचारमा प्रतियोगिता "यस वर्षको मोटरसाइकल" पाए। मोडेल, 1988 सम्म उत्पादन भएको थियो, त्यसपछि रोकिएको थियो र कन्वेयर रोकियो। त्यहाँ एक लामो पज थियो।

"ट्राइंफ" को नयाँ पुस्ता को उत्पादन 2001 मा शुरू भयो, सामान्य सार्वजनिक एक वर्ष पछि ट्राइंफ Bonneville 790. देखेको छ जब, विधानसभा लाइन तल मोडेल ट्राइंफ Bonneville T100 भयो। 2005 ट्राइंफ Bonneville मोटरसाइकिल को 865 सीसी / सीसी नयाँ इन्जिन क्षमता र 64 HP एक शक्ति स्थापना गर्न थाले पछि सम्म 2008, सबै इन्जिन ट्राइंफ Bonneville carburetors, इन्धन इंजेक्शन थिए र त्यसपछि इंजेक्टर भयो।

संशोधनहरू

ट्राइंफ Bonneville क्लासिक, ट्राइंफ Bonneville एसई, ट्राइंफ Bonneville T100: अहिले, "ट्राइंफ" को दायरा तीन मोडेल प्रतिनिधित्व छ। सबै मोटरसाइकिल कम्पनी को इतिहास र विभिन्न इन्जिन शक्ति र डिजाइन जस्तै ट्यांक मा Chrome ट्रिम वा ड्यासबोर्डमा tachometer को स्थान रूपमा "Bells र whistles" को एक भाग हो। हुनत यो Bonneville अत्यधिक विशेष देख्यो पर्याप्त छ मोडेल को संशोधन, ग्राहक एक मोटरसाइकल को रंग चयन गर्न, तर केवल दुई-टोन संस्करणमा अनुमति दिन्छ।

Ergonomics वा तत्संबंधी कमी

बाइक गियर चयनकर्ता लीवर को एक असामान्य लेआउट आफ्नो असामान्य लामो स्ट्रोक बाहेक, पर्याप्त उच्च स्थित छ छ। यो कमीकमजोरी गर्न श्रेय गर्न सकिँदैन, कि तर सवार चाँडै "roughing यसलाई" प्रयोग हुन्छ जस्तो थियो। Ergonomics को पनि seeming कमी, अत्यधिक उठाएको खुट्टा र शरीर को महत्वपूर्ण ढलान ड्राइभिङ को एक विशेष शैली रूपमा कथित छन्। जस्तै विशिष्टता ट्राइंफ Bonneville, विशेषताहरु जो आफु को लागि कुरा छ।

व्यवस्थापन

पहिलो दृष्टि अप्ठ्यारो अवतरण मा भने, नै स्टेरिड़ मोटरसाइकल बारेमा भने गर्न सकिन्छ - यो एक पन्जा र मोटरसाइकल व्यवस्थापन एक वास्तविक खुशी जस्तै हातमा फिट। अचानक एक नरम पकड, तपाईं लीवर को उज्यालो स्पर्श, आश्चर्यजनक धेरै निंदनीय रूपमा त्वरक पकड squeeze गर्न सक्नुहुन्छ। इन्जिन दोस्रो को सयभागकोएकभाग जवाफ, 68 घोडाहरू को एक शक्ति मा र यो! दुई समानान्तर सिलिन्डरहरु ताल को आदर्श अनुरूप सञ्चालन।

shortcoming

समग्र ट्राइंफ Bonneville समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक छ। वास्तविक bikers को सापेक्षिक कमी को यसरी उहाँलाई दस्तक afterburner संग "सास", केवल निकास प्रणाली, धेरै ध्यान मोटर ध्वनि दबा छ जो मनाउन। सीधा-मार्फत मफलर र एक मोटरसाइकल माग्दै Meshless। तर कुनै पनि मामला मा, मोटरसाइकल ट्राइंफ Bonneville यसको मालिक खुशी को एक inexhaustible स्रोत हो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.