सडक को हालत डामर फर्श प्रविधि को अनुपालन मा निर्भर गर्दछ

तथ्यलाई यस्तो छ कि डामर, मानिसजातिको एक लामो समय को लागि जानिन्छ छ। प्राकृतिक डामर (पर्वत राल खनिज सामाग्री संग कोलतार को एक मिश्रण शामिल) पनि प्रयोग पुरातन मिश्रीहरूले भवनहरु र जहाज निर्माण मा एक बांधन मिसिन र Phoenicians। दक्षिण अमेरिकी इंडियन्स आफ्नो डुङ्गा impregnate गर्न डामर प्रयोग। डामर mummification लागि मिश्रीहरूले द्वारा प्रयोग भएको थियो, र यसको पूर्व मा एक उपाय मानिन्छ थियो। साथै, मृत सागर ओछ्यानमा देखि निकाले प्राकृतिक डामर, प्रयोग (र अझै पनि प्रयोग) वार्निश र पेंट सिर्जना गर्न।

कृत्रिम डामर (कोलतार मिश्रण compacted, कुचल पत्थर, बालुवा, को आवेदन खनिज पाउडर) सडक फर्श लागि सामाग्री युरोप र अमेरिका मा लेट XIX सताब्दी मा सुरु भयो। एकै समयमा हामी डामर र रूस मा लागू गर्न थाले।

निस्सन्देह, यो डामर बिछाउने प्रविधि भएकोले यसको उत्पादन ठूलो परिवर्तन भइरहेको छ, तर आधारभूत सिद्धान्तहरू नै बाँकी छन्।

आधुनिक सडक निर्माण

सामान्य यातायात लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सर्त ठोस सडक सतह गुण बनाउने प्रक्रिया छ। आधुनिक छापिएको सडक को सामान्य कारोबार बिना असम्भव छ, र यसैले मोटरबाटो निर्माण कुनै पनि देश को लागि एक प्राथमिकता हो।

अनुपालन डामर बिछाउने प्रविधि र यसको दक्षता सीधा डामर pavements गठन गर्न प्रयोग सामाग्री को उत्पादन र गुणस्तर नियन्त्रण गर्न सम्बन्धित छन्। यस बाटोको निम्ति को पहिले विफलता परिणाम पालन गर्न विफलता।

आधुनिक विज्ञान को उपलब्धिहरू यो सम्भव लगातार डामर को एक घटक संरचना र सडक काम उत्पादन सम्पूर्ण प्रक्रिया रूपमा सुधार गर्न बनाउन।

हामी डामर को प्रविधि कुरा भने, यो चार चरणमा गरिन्छ:

• प्रशिक्षण आधार;
• यसलाई नरम गर्न डामर हीटिंग;
• एक आधार मा डामर को बिछाउने;
• सङ्कुचनगर्दैछ र यो leveling लागि रोलिंग-डामर compactor।

यी कदम को समाप्तिमा, डामर पूर्ण उपचार र प्राप्त डिजाइन बल अघि केही समय हुनुपर्छ।

यो प्रविधि कार्यहरू, अनुपालन climatic र मौसम विज्ञान अवरोध संग को क्रम मा गंभीर प्रतिबन्ध implies। यी आवश्यकताहरू (उदाहरण, बिगडा थाकबनाउदै अनुक्रम वा कम तापमान मा, वर्षामा) पालन गर्न विफलता तथ्यलाई तिर जान्छ फुटपाथ सामान्य भन्दा कम पछिल्लो गर्नेछ।

डामर प्रविधिहरू सबै पनि सख्त अनुपालन सडक सतह थप मर्मतका र समसामयिक मरम्मत आवश्यकता छैन कि कुनै ग्यारेन्टी छ।

सडक मरम्मत को लागि चिसो डामर को प्रयोग

यो सामाग्री हाम्रो देशमा अपेक्षाकृत हालै देखा पर्नुभयो। यो जोडी चिसो र plasticizing additives संग एक पारंपरिक बहुलक-परिमार्जन डामर देखि बनेको छ। चिसो डामर बिछाउने प्रविधि एकदम देखि यो एक व्यापक तापमान दायरामा प्रदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ, बाटोको निम्ति मर्मत प्रक्रिया सरल। यसलाई कम तापमान मा स्थापित गर्न सकिन्छ (-15 ° ^सी)। साथै, सडक काम वर्षाको मौसममा बाहिर गर्न सकिन्छ। डामर चिसो बिछाउने मरम्मत पूर्व-उपचार र प्राइमर कोटिंग आवश्यकता छैन को लागि। तर चिसो डामर छ, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फाइदा - यो सामाग्री बिछाउने विशेष उपकरण आवश्यकता छैन को प्रविधि। यो polymerization प्रक्रिया सुरु भएपछि एक pothole वा पिट र लगायो बेल्चा, खन्याउन पर्याप्त छ र डामर चाँडै कठोर हुन्छ। मूल्य लागि जाँदा, यदि यो पारंपरिक डामर संग सडक को आवधिक मर्मतसम्भार को लागत संग तुलना गरिएको छ, यसलाई चिसो डामर को प्रयोग पनि सस्ता हुनेछ गर्दछ।