सम्प स्थापना: कसरी विस्थापन गर्न?

आन्तरिक दहन इन्जिन धेरै भागहरु हुन्छन्। यो सिलेंडर ब्लक र टाउको। तर यो पनि पैन र डिजाइनमा वर्तमान छ। पछिल्लो पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। को चटाई एक अस्तर - साथै इन्जिन अन्य भागहरु मा, यो एक छाप तत्व प्रयोग गर्दछ। VAZ-2110 पनि यस तत्व छ। तर, कुनै पनि अन्य भाग जस्तै, गैसकेट असफल हुन सक्छ। आजको लेखमा हामी के छलफल गर्नेछौं मा विस्तार प्रस्तुत र कसरी आफ्नो हातले प्रतिस्थापन गैसकेट पैन छ।

चटाई लक्षण

यो तत्व सवारीसाधान इन्जिन को एक तल्लो भागमा छ (अर्थात्, सिलेंडर तल)। यो टुक्रा के गर्छ? तत्व एक सुरक्षा ब्लक रूपमा सेवा गर्दैछन्। को सम्प तेल मा पनि भण्डारण गरिएको छ। यसलाई थप सार्दा cooled छ। बाह्य, को चटाई एउटा सानो स्नान छ।

पनि एक तत्व पिस्टन समूह सञ्चालन समयमा गठन जो अशुद्धताओं र कणहरु को स्थान संग्रह हो। इन्जिन चटाई राम्रो धातु कणहरु र shavings समावेश - यो सनकी संयन्त्र को तत्व देखि उत्पादन छ। को चटाई माउन्ट चुम्बक को तल अक्सर यी सबै अशुद्धताओं शामिल। यसलाई कसरी देखिन्छ, पाठक तल चित्रमा देख्न सक्छौं।

यो सम्प गियरबक्सलाई। यहाँ पनि, त्यहाँ चटाई एक अस्तर छ। सुसज्जित यी चुम्बक संग स्वचालित प्रसारण अनिवार्य छ। तिनीहरूलाई धन्यवाद, सबै धातु shavings आकर्षित र एक ठाउँमा खुलिरहेको। त्यसैले यो प्रणाली भर निरन्तर चलिरहनु छैन एक घर्षण रूपमा काम गरिरहेका छन्।

माउन्ट चटाई निर्धारण बोल्ट प्रयोग गरेर। बस herein प्रयोग टाउको गैसकेट संग मिश्रित एकाइ ठाउँमा मनपर्छ। यो काग वा रबर बनेको छ।

पुरानो वाहन मा, तेल पैन गैसकेट greased जोडों र किनाराको छ एक साधारण सीलेंट छ।

प्रतिस्थापन कारणहरू

अक्सर उत्पादकहरु कार को सम्पूर्ण जीवनकालमा लागि यो वस्तु सेट। एउटै पनि सिलेंडर टाउको गैसकेट को भने गर्न सकिन्छ। तर, इन्जिन मर्मत गरिएको छ भने, छाप तत्व पनि परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। तर मात्र मर्मत कार्य जस्तै चटाई को बिछाउने रूपमा भागहरु प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। यस कार्यका गरिन्छ र यांत्रिक क्षति। उदाहरणका लागि, एक ठूलो ढुङ्गा वा पैन मा समातिए कार जब डामर छोयो।

विरूपण, बाहिर निकालन

अक्सर गैसकेट को एक स्वभाविक विरूपण छ। यो छाप तत्व उच्च तनाव, दबाब र तापमान परिवर्तन गर्न subjected छ बुझे गर्नुपर्छ। र सडक छेउ हावा तापमान 110 डिग्री सेल्सियसमा reheated तेल पैन भित्र 15 डिग्री हुन सक्छ भने।

पनि कारण तेल प्रणालीमा उच्च दबाब विरूपण undergo गर्न पैन गैसकेट। के यो घटना हुन सक्छ? अक्सर gaskets र छाप कारण फोहोर extrudes crankcase ग्याँसहरु को वाल्व वेंटिलेशन। तत्व उपखाडी पाइप मा तेल वाष्प र condensate को मिश्रण पारित गर्नुपर्छ। को वाल्व इन्जिन मा उच्च दबाबमा काम गर्दैन भने सबै सील तत्व squeezes। यो तुरुन्तै हुन्छ। तर, यी भागहरु को प्रतिस्थापन एक सुग्घर योगफल खर्च हुनेछ। र तिनीहरूले महंगा छन् मात्र विवरण तर पनि (जस्तै क्रैन्कशाफ्ट पछिल्लो तेल छाप रूपमा) आफ्नो प्रतिस्थापन मा काम। यो बच्नको लागि, समय समयमा crankcase ग्याँसहरु को वेंटिलेशन सिस्टम जाँच गर्नुहोस्।

प्रमाण

जो पहिलो साइन gaskets पहिचान गर्न - ICE जडानहरू संग ट्रे मा यो तेल लिक। तर यो तत्व इन्जिन को सबै भन्दा कम विन्दु हो किनभने छैन क्षति पहिचान गर्न सधैं सम्भव छ। र समस्या को मात्रा भिन्न हुन सक्छन् - उज्यालो कालो तेल puddles गर्न "कुहिरो" बाट। पहिलो विकल्प कार मालिकको लागि त खराब छैन। केही चालक वर्ष को लागि यस जान्छन्। तथापि, फुटपाथ गठन तेल दाग मा छोटो पार्किंग पछि भने, यो मूल्य को चटाई को स्थिति हेर्न हो।

पनि यसको पैन गैसकेट लिक तेल स्तर असर गुमाए। उहाँले बिस्तारै कम हुनेछ। तेल शोकमा को मात्रा मा निर्भर गर्दछ कसरी intensively जानेछ। को "ड्राई" इन्जिन मा सवारी अत्यन्तै खतरनाक छ। एक हजार किलोमिटर टाढा मा एक पटक, विशेषज्ञहरु dipstick मा स्तर जाँच गर्न सल्लाह। उहाँले माथि औसत हुनुपर्छ।

यो एक न्यूनतम छ भने, मोटर तेल अनिकालबाट अनुभव हुनेछ। गठन अण्डाकार सिलिन्डरहरु र अन्य समस्या - सम्मिलित गर्दछ, छल्ले र अन्य तत्व "ड्राई" सञ्चालन।

साधन

प्यान गर्न गैसकेट प्रतिस्थापन सफल छ, हामीले निम्न उपकरण र भागहरु आवश्यक:

• डडेकेड्रोन संघ।
• "10" एलन प्रमुख र "13"।
• hexagons को सेट गर्नुहोस्।
• ज्याक रोक्छ।
• सफा rags।
• पोर्टेबल दीपक।
• 5 लिटर को खाली कन्टेनर।
• Degreaser।
• नयाँ तेल, gaskets र फिल्टर।

प्रतिस्थापन

ट्रे छाप पहिलो संकेत पत्ता, को गैसकेट तुरुन्तै प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। तर समस्या रूपमा सबैभन्दा एक टूटने कारण हुन सक्छ "स्नान।" त्यसपछि ध्यानपूर्वक यांत्रिक क्षति लागि चटाई सतह निरीक्षण - .. चर्किएको, आदि जब वर्तमान, को सम्प प्रतिस्थापित हुनुपर्छ वा मरम्मत (आधारमा क्षति को मात्रा मा)।

इन्जिन undertray को बिछाउने रूपमा, यो भाग प्रतिस्थापन गर्न, हामी एक हेर्ने प्वाल मा कार चलाउनु वा ज्याक (कम्तिमा एक पक्ष मा) को माध्यम द्वारा अगाडि भाग रचनाहरू आवश्यक छ। वस्तु तल भएकोले, यो एउटा पोर्टेबल दीपक संग उच्च गुणवत्ता प्रकाश प्रदान गर्न महत्त्वपूर्ण छ। एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु - हुन तेल गर्न प्रतिस्थापन चिसो मौसम, पूर्व-गर्मी मा गरेको छ भने। निष्क्रिय मा केही मिनेट लागि इन्जिन चलाउन।

धातु सुरक्षा crankcase हटाउन आवश्यक डिजाइन सुविधाहरू आधारमा।

यो अस्तरीय सेट गरिएको छ - सामान्यतया इन्जिन को एक प्लास्टिक mudguard आउँछ कार रोपेर।

आवास तेल लागि जलाशय एक प्रकारको भएकोले यसलाई हटाउन समयमा सबै स्नेहक सकिन गर्न आवश्यक छ। (- तेल द्रुत ग्लास बाहिर छ भनेर, प्रणाली मा एक निर्वात अन्तिम) यो गर्न, नाली र फिलर प्लग वोल्ट नट आदि खोल्नु। प्रारम्भिक यो चटाई देखि एक कन्टेनर राख्न आवश्यक छ। सामान्यतया मा यात्री कार, माथि तेल को 4-5 लिटर गर्न। एक हेर्ने प्वाल को अभाव मा यहाँ एक बाल्टिन राख्न कठिन हुनेछ - एक सपाट कन्टेनर आवश्यक छ। यो गर्न, हामी पुरानो डिब्बा लिन र यसलाई देखि "sidewall" कट। प्लग वोल्ट नट आदि खोल्नु र सबै तरल सकिन त्यहाँ प्रतिक्षा गर्नुहोस्।

अर्को चरणमा हामी राम्ररी पैन को बाहिर धुन गर्न आवश्यक छ। (यो वाहन को सबै भन्दा कम भाग हो रूपमा) सामान्यतया सतह मा धूलो धेरै accumulates। र नमूना प्याड भने, चटाई पनि र तेल दाग हुनेछ। तिनीहरूलाई हटाउनुहोस् अत्यन्तै कठिन छ। एक degreaser स्प्रे रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ।

को "10" प्रमुख वोल्ट नट आदि खोल्नु बोल्ट crankcase प्रयोग गरेर। पनि बीम र जलाशय नजिकै resonator माथि स्थित छन् भनेर बोल्ट बारे मा भूल छैन। अर्को, ध्यान दिएर एक पेचकस माइनस जोडहरुको संग prying द्वारा पैन हटाउन।

स्थापना

पुरानो पैन गैसकेट एक चक्कु स्टेशनरी को मद्दतले हटाइएको छ। यो एक नयाँ प्रवाह दिनुभएन कि यो सबै remnants, हटाउन महत्त्वपूर्ण छ। तेल जोइन्टहरूमा संग (यो एक सीलेंट मा बस्छन भने) कोट gaskets स्थापना अघि। त्यसपछि ठाउँमा नयाँ छाप संग चटाई कस्नु।

को बोल्ट एक वशर संग fastened भएकोले अन्तिम सेट बोल्ट टाउको तिर ribbed छेउमा। तिनीहरूलाई समान रूप diagonally कस। को गैसकेट सीट बाहिर प्राप्त गर्दैन निश्चित गर्नुहोस्। धेरै चरणमा मा बोल्ट कस।

अर्को के?

त्यसपछि तेल खन्याउन (पुरानो पहिले) र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यसलाई हेर्न को गैसकेट लीक छैन भनेर। सबै राम्रो छ भने, पुरानो तेल पोखाउनुहोस् र एउटा नयाँ खन्याउन। तेल फिल्टर बारे मा भूल छैन। यो तेल संग परिवर्तन। अब हामी धातु सुरक्षा मामला (कुनै छ भने) प्रतिस्थापन गर्न, र ज्याक बन्द कार पुल छ। यस्तो तेल पैन को बिछाउने रूपमा यो प्रतिस्थापन भागहरु मा, सफलतापूर्वक पूरा भयो।