सोभियत कार ZIL-41041 - यो युग को गर्व

यो मेशिनमा र केवल एक राजधानी पत्र संग लेख्न गर्नुपर्छ सक्नुहुन्छ। ZIL-41041 - केवल कार छैन - यो एक युग को एक प्रतीक हो। यसको विकास शीत युद्ध मा ठूलो संघर्ष को एक समयमा स्थान लियो। उहाँले देश को सोभियत ईन्जिनियरिङ् उद्योग को मोडेल थियो, र उहाँले पनि यसको पतन देखेका।

वाहन संकलित नहीं, कन्वेयर मार्फत पारित र जहाज बनाउने ठाउ मा एक जहाज जस्तै निर्मित छैन। 1986 मा, पौराणिक ZIL-41047 संसारको सबैभन्दा गम्भीर र सबैभन्दा लामो सिरियल कार मानिन्छ। यसको वी-प्रकार 7695 3 सेमी को एक विस्थापन संग आठ-सिलिन्डर इन्जिनको 13 सेकेन्ड को लागि 190 मी / घन्टा 3 भन्दा बढी टन मिसिन clocked। सहमत, अवधि लागि उत्कृष्ट प्रदर्शन। निस्सन्देह, यो प्रिमियम कार निजी प्रयोगमा बेचिएको छैन। यो Politburo मात्र शीर्ष नेतृत्व उपलब्ध थियो। एक उच्च रैंक को टाउको को बाँकी GAZ-14 "Chaika" मानिन्छ थियो।

कार को उत्पादन दस्तावेज मा प्रारम्भिक 90-एँ सम्म ZIL-41041 वर्गीकृत भएको थियो। र कार, 100 000 वा बढी मी चलाउन, रिसाइक्लिङ विषय। प्रत्येक मिसिन ZIL, विनाश बच एक कठिन भाग्य थियो ...

एक सानो इतिहास

को 1985 पहिलो कार ZIL-41047, को ZIL-41045 प्रतिस्थापन बनाइएको थियो। ट्विन headlamp डिजाइनर आयताकार गरे, वृद्धि रेडियेटर जंगला taillights प्रतिस्थापित। यस यात्री र चालक ढोका हटाइएको कुंडा vents मा। अवधि मा 1976 देखि 1983 उहाँले विभिन्न संशोधनहरू संग ZIL-4104 उत्पादन, र 1983 देखि 1985 को त्यसपछि, प्रकाश मोडेल ZIL-41045 देखे। यो दायरा र अन्य विनिर्देशों नजिकै राउन्ड आकार भिन्नता थियो। 41047 कार डिजाइन समय मा सबै भन्दा ठूलो र सबै भन्दा गंभीर कार भएको छ।
को spar मा एक शरीर फ्रेम, अगाडि पाङ्ग्रा स्वतन्त्र निलम्बन संग शास्त्रीय canons को पूरा बारेमा 6330 मिमी को एक लम्बाइ छ, 1500 मिमी र 3880 मिमी wheelbase को उचाइ, सवारी उचाइ 170 मिमी थियो। यो कार खोल्न असम्भव थियो। पनि उच्च गति मा स्टेरिड़ को तेज पालो संग, कार स्थिरता गुमाउनु भएन। राष्ट्रपति मिखाइल Gorbachev - - राज्य को पहिलो व्यक्ति 1991 सम्म 6 टन वजन जो Armored ZIL लम्बी मोडेल, भरोसा। हतियार आकार 7.5 सेमी पुग्यो। 7 लिटर को शक्तिशाली 8-सिलेंडर powerplant कुल मात्रा प्रति सय किलोमिटर उच्च octane पेट्रोल को 23 भन्दा बढी लिटर खपत।

बन्द उत्पादन

Zil-41041 केवल 9th KGB नियन्त्रण गर्न belonged गर्ने बन्द autoenterprise, मा बनाए। प्रयोग र मिसिन को मर्मतका मा बहु-पृष्ठ मार्गदर्शन अब रूपमा मिसिन आफूलाई रूपमा दुर्लभ जो केही प्रतिहरू मा बाँकी छ। सबै वाहन निर्माण प्रक्रिया स्वयं गरियो। आधार शरीर एक भारी वेल्डेड फ्रेम थियो। यसको मूल डिजाइन अविश्वसनीय मिसिन superstability प्रदान गर्दछ। कार स्वतन्त्र अगाडि निलम्बन लिंकेज, दूरबीन शक र stabilizer थियो।
शारीरिक ZIL-41041 कार प्रकार सबै-धातु, वेल्डेड चार-ढोका सिर्जना गरियो। उहाँले सिट तीन पङ्क्ति, साथै चालक सीट र वरिष्ठ मान्छे संग गार्ड को यात्री खण्ड विभाजित एक विशेष श्रवण विभाजन भएको थियो। आधार मा सैलून सात सिट अटाउन सक्थे। गुणस्तर velor - सामने सिट महंगा छाला, पछिल्लो साथ बन्द fobbed छन्। कल्पित पूर्ण शक्ति को आधारभूत संस्करण। फर्नीचर कला को एक संग्रहालय जस्तै सैलून कार। विन्डो फ्रेम, ढोका, अगाडि प्यानल - यो सबै प्राकृतिक काठ थियो। एक हावा ठंडा सिस्टम दुई परस्पर स्वतन्त्र वातानुकूलन प्रणाली हुन्छन्।

कार सबैका लागि छैन

चाखलाग्दो कुरा, एक कार को शरीर स्वयं गरेको छ। मालिकको दुर्लभ पेशा - vykolodchiki भागहरु को सानो श्रृंखला को उत्पादन मा संलग्न, सिर्जना ढोका, fenders, छत, हुड र ट्रंक ढक्कन। कि पछि, यी सबै तत्व ध्यान मा माउन्ट छन् एक कार शरीर, व्यक्तिगत रूपमा प्रत्येक अन्य आग्रह। कार शरीर तयार थियो, यो एक जटिल multistage प्रक्रिया प्रयोग गरेर एक रंग संग लेपित थियो। यो रंग को 9 15 तहहरू को आवेदन समावेश छ। प्रत्येक तह सुकेको र पलिश थियो। वस्तुतः सबै कार घटक छ एक मूल डिजाइन र analogs थिएनन्। ZIL त थियो र आज कुलीन लागि कार रहनेछ।