"737": सबै भन्दा राम्रो भित्री सर्किट (400 औं) मोडेल वर्ग को

इन्टरनेट सेवा र धेरै सेवाहरूको विकास संग टाढा अगाडि कदम छ। पहिले तपाईं कहिँ जाँदै भने, टिकट प्राप्त गर्न प्रारम्भिक आइपुग्छन्, तर अब सबै सजिलो गरेको छ। उदाहरणका लागि, तपाईं छुट्टी मा उडान गर्दै हुनुहुन्छ। इन्टरनेट मार्फत, तपाईं, होटल मा एक स्थान बुक गर्न सक्नुहुन्छ आफ्नो आवास गर्न विमानस्थलबाट ट्याक्सी प्रदान गर्न, एउटा टिकट किन्न, र सबै यो - आफ्नो मनपर्ने कुर्सी नछोडी।

यसबाहेक, टिकट आदेश, तपाईं कम्पनी र यसको मशीनरी पार्क बारेमा कुनै पनि रोचक जानकारी को सबै विवरण हेर्न सक्छन्। उदाहरणको लागि, विमान "Boeing-737"। को सानो घर, उत्कृष्ट स्थान को योजना, को पखेटा, भान्सा र बाथरूम को स्थान - यी प्रश्नहरू बाहिर सीधा आफ्नो कम्प्युटरबाट पाउन सक्नुहुन्छ। विशेष साइटहरु तपाईं पनि चयन गरिएको स्थान बुक गर्न सक्नुहुन्छ। विमान उत्कृष्ट स्थान र मानक रूप, किनभने, महत्त्वपूर्ण छ, जो यस मामला, तपाईं द्वारा चयन, मा।

स्थिर डिजाइन

जबकि मोडेल सम्मेलन लाइनहरु मा छ, यो बृद्धि गर्न सक्नुहुन्छ परिमार्जन, केही ब्लक बदल। यो उड्डयन उद्योग मा सबै विकासकर्ताहरूले हुन्छ। एकै समयमा विकास मुख्य रूप नियन्त्रण प्रणाली, उडान विशेषताहरु, ट्यांक र अन्य घटक को मात्रा, एक साधारण यात्री देख्नुभएन जो नवीकरण मामलामा बाहिर छ। विमान निर्माता "Boeing-737" - यो भएको छ र अमेरिकी। मोडेल को परिमार्जनहरू को ड्राइभिङ सानो घर, बिना सामान्यतया यसको मापदण्डहरू परिवर्तन गर्दैन। परिमार्जनहरू मामलामा कुनै कम्पनी सानो घर को बीचमा उदाहरणका लागि खडा गर्न सकेन, भान्सा। सबै मिसिन आन्तरिक सजावट अपरिवर्तित रहन्छ। एक caveat संग - यो मोडेल भित्र अपरिवर्तित। र तपाईंले प्राय 737 उड भने, कम्पनी परिवर्तन गरेर, तपाईं सबै भन्दा राम्रो (वा खराब) सेवा प्राप्त गर्न सक्छन्। सैलून "Boeing 737" परिवर्तन छैन - र उडान एक पटक, तपाईं पहिले नै ठीक तपाईं थिए जहाँ थाहा हुनेछ, र सोही ठाउँ अर्को उडान चयन गर्न चाहे।

विमान क्षमता

यस यात्री र कार्गो क्षमता बोल्ने, यो पहिलो 1967 मा flown विमान, एयरलाइन्स बीच मांग मा अझै पनि छ भन्ने तथ्यलाई ध्यान दिनुहोस् छैन असंभव छ। उत्पादन विमान 40 वर्ष थप, सुविधाजनक सुरक्षित भयो। परिवर्तन एकाइहरु, विवरण, नेविगेशन उपकरणहरू थप्न, र केही दुर्लभ अवस्थामा - यात्री सीट। यस मामला मा, चार्ट हुनेछ चुचुराहरूको पतन हुनेछ यसमा स्थानहरूको संख्या प्रतिनिधित्व भने, तर समग्र thrust बढ्न छ। तसर्थ, कक्षा मा "दिग्गज" को एक 737-400 थियो। म कक्षा (737-300 र 737-500) मा 168 मानिसहरू र स्रोतहरू खपत, इन्धन भर्ने सहित धेरै कम छिमेकी बोर्ड मा लगे। निम्न परिमार्जनहरू सानो क्षमता थिए। यो बोर्ड 189 मानिसहरूलाई लिए जो उत्पादन 737-800, सम्म थिएन। जो hull को चौडाई परिवर्तन गर्न यो सम्भव तिनीहरूलाई बीच एक डिब्बामा (3 + 3) संग एक पंक्ति मा 6 सिट, - सबै 737 सैलून सर्किट मा संस्करण 747 को अपवाद संग पहिले संस्करण को प्रकार दोहोरिदैन "Boeing", संग रूपमा। नयाँ संस्करण को रिलीज संग विमान मात्र लम्बाइ परिवर्तन।

737-400 र "Transaero"

को भित्री योजना "Boeing 737-400" "Transaero" कम्पनी बाट विचार गर्नुहोस्। व्यापार, अर्थव्यवस्था र पर्यटन: धेरै अन्य अमेरिका उत्पादन मोडेल विमान जस्तै तीन वर्गमा छ। व्यापार वर्ग मात्र 2 पङ्क्तिहरू प्रतिनिधित्व छ, तर धेरै सहज न पहिले न त दोस्रो पङ्क्ति छैन भन्न सकिन्छ। अगाडि पङ्क्ति मा रही मान्छे विभाजन अगाडि स्थित कारण, त्यहाँ सानो legroom हुनेछ। सिटको दोस्रो पङ्क्ति, यसबाहेक, अर्को विभाजन पछि, को backrest झुकन गर्दैन परिणाम संग छ। विभाजन त बाक्लो छैन, त्यसैले छिमेकीको अर्थव्यवस्था 'बाट हल्ला, यी यात्रुहरू सुन्न हुनेछ।

निम्न सैलून स्थानहरू पहिले नै तीन पंक्ति छन्। कुर्सियों को पंक्ति 14 र 16 Windows छैन को एक श्रृंखला परिणामस्वरूप, अगाडी वा पछाडि सार्न मुक्त छन् भनेर सबै अर्थव्यवस्था वर्ग विमान डिजाइन। अर्को 17 (र 18), एक नम्बर कारण आपतकालीन बाहिर निकाल्छ गर्न पछि disposed को backrest झुकाव गर्न सक्षम छन्। एकै समयमा, एक सानो थप legroom को 18 औं पङ्क्ति बसेर। जबकि अन्य साइटमा नै पङ्क्ति बसेर यी समस्या छैन, त्यहाँ एउटा आपतकालीन निस्कनुहोस् छ - हामी 19 श्रृंखला मा विन्डो नजिकै बसे पनि armrest एक हुन सक्दैन।

विशेष आवश्यकता मा पर्यटक वर्ग कुनै परिचय। यो वर्ग flown गरेका सबै उडान सानो घर मा खुट्टा र अन्य "सुविधा" को लागि सानो स्पेस सजग छन्। को सानो घर को रियर बसेर मात्र ती उल्लेख गर्ने। सम्पूर्ण अन्तिम पङ्क्ति शौचालय को एक ब्लक आसन्न, त्यहाँ एकदम हल्ला छ त, र backrest झुकन छैन। यो पनि डिब्बामा मा अंत सित पङ्क्ति बसेर पनि यात्री महसुस हुनेछ।

शीर्ष स्थानहरू

हामी विमान "Boeing-737" को सबैभन्दा सफल मोडेल को एक को मानक लेआउट छलफल गरेका छन्। विमान को सर्वश्रेष्ठ ठाउँहरू 10-एम, अर्थव्यवस्था वर्ग को पहिलो पङ्क्ति छ। यात्रुहरूले डिब्बामा बसेर, को backrest झुकाव गर्ने क्षमता र एकै समयमा कारण व्यापार र अर्थव्यवस्था वर्ग बीच खण्डमा पर्खाल भन्दा बढी साँघुरो अतिरिक्त legroom प्राप्त। एउटै विभाजन छिमेकी को एक नम्बर मा समस्या हुन सक्छ।

विमान तस्वीर

र केही फोटो विमान "Boeing-737" को उपस्थिति दिनेछु कल पूरा गर्न। यस यात्री संस्करण को फोटो - मोडेल 737-400 विमान "Transaero", रूस।

एउटै 400 मिनेट, तर कार्गो संस्करण - तुलना लागि। तपाईं भाग देखिने रूपरेखा जोडी आपतकालीन बाहिर निकाल्छ (737-400 विमान, अधिक हेर्न भने विमान Bluebird, आइसल्याण्ड)।

आफ्नो उपस्थिति सुरुमा यो विमान एक कार्गो रूपमा योजना थिएन भन्ने तथ्यलाई द्वारा बताए, तर सूत्र "माग सिर्जना आपूर्ति", रद्द भएको छैन साथै सबै विमानहरु विशिष्ट अर्डर लागि निर्मित थिए - यो कार्गो संस्करणमा अमेरिकी विधानसभा बिरुवाबाट बन्द गरे।

निष्कर्षमा

"13" संख्या धेरै छलफल गरिएको छ। सबै थप आश्चर्य यो विषय छोएको छ र विमान निर्माता "Boeing-737"। सानो घर ड्राइभिङ 10 श्रृंखला, 12 श्रृंखला, 14 ... 14 छ, तर 12 सानो घर 32-औं पंक्ति मा सिट छ पछि तुरुन्तै आउँछ, तर 13 पङ्क्ति मा सिट तपाईंले बेच्न छैन। को सानो घर मा यो कोठा त्यहाँ छैन।