92 वा 95 - पेट्रोल के खन्याउन? पेट्रोल गुणस्तर। सुझाव ज्ञान मान्छे

आधुनिक समाजमा व्यक्तिगत कार बिना व्यावहारिक असम्भव छ। आजको व्यस्त जीवन शैली मिसिन मा धेरै समय बचाउँछ। तर, यो प्रयोग मौद्रिक मामलामा, परिवारको अर्को सदस्य जस्तै, त्यसैले, प्रश्न अनिवार्य अर्थव्यवस्था बारेमा उत्पन्न हुन्छ। को लागत को सबै भन्दा - इन्धन, जब विशेष गरी ठूलो परिमाणमा दैनिक छोटो यात्राको खपत जो। 92 पेट्रोल मूल्य एकदम कम छ। विशेष गरी तपाईं तुरुन्त सम्पूर्ण ट्यांक खन्याउन भने। 36 42 मा rubles देखि - 92-octane पेट्रोल को लागत 32 37 प्रति लीटर सेन्ट, 95th हो।

के फरक - यो octane नम्बर को सबै तीन एकाइहरु कि जस्तो थियो? 92 वा 95 - र स्वाभाविक प्रश्न पेट्रोल खन्याउन के उठ्छ? आज हामी यस प्रश्नको जवाफ प्रयास गर्नेछ।

पेट्रोल इन्धन के हो

त्यहाँ कम octane पेट्रोल (92 औं) र उच्च-octane (95th र 98th) छन्। उत्तरार्द्ध गर्न सङ्कुचन थप प्रतिरोधी र त्यसैले बन्द राम्रो छ। आजकल, octane नम्बर मा वृद्धि additives थपेर प्राप्त छ। एक पेट्रोल इंजेक्शन लागि आधारभूत मापदण्ड - 92 वा 95 मिनेट, विशेष वाहन निर्भर गर्दछ।

मोटर चालकहरुलाई अक्सर विचार संग आफूलाई सांत्वना, सिफारिस 95-एम मा 92-एम अभ्क तेल हाल्नु यो पेट्रोल कि - additives को एक सेट। यसलाई ध्यानमा सार्ने पर्छ भनेर, हुनत यो आंशिक सत्य हो, मोटर हानी नगर्ने additives को सही सेट दिने प्रभाव। पूरक "गलत" हो भने, तुरुन्तै फरक महसुस हुनेछ। मुख्यतया वाहन गतिशीलता, इन्धन खपत र इन्जिन ध्वनि लागि।

को 95 औं स्थानमा 92-octane पेट्रोल

इन्जिन मा ईंन्धन को स्पार्क प्लग द्वारा ignited छ। यो एक सानो बिट पहिले भन्दा पिस्टन शीर्ष मृत केन्द्र पुग्छ काम गर्दछ। यसरी दहन कोठामा मा इन्धन मिश्रण संकुचित छ। त्यो सल्काउनुभयो गर्न सक्नुहुन्छ। कम-octane इन्धन मा यो पहिले हुन्छ। यो धडाका, विस्फोटक दहन हुन सक्छ। यो एक विशेष सेन्सर पछि छ। यसलाई सही संग ज्वलन समय, ताकि यो घटना सामना छैन।

तर यस्तो इन्धन धडाका काम गर्दा अझै कर्तव्य चक्र, को स्पार्क प्लग, दहन Chambers र धेरै गुना निकास गर्न क्षति परिणामस्वरूप पालना थियो। त्यसैले, फरक शक्ति (किनभने जलाइएको छ पेट्रोल छैन रूपमा प्रभावकारी छ) इन्धन खपत मा वृद्धि (एउटै कारण लागि) कम गर्न र हुनेछ।

अझै कम octane इन्धन मा लामो सञ्चालनको नतिजा कारण पाठ्यक्रम देखाइनेछ। यो इन्जिन वेयर र catalytic कनवर्टर को पहिले विफलता वृद्धि। यसलाई मा केही परिस्थितिमा unburned इन्धन afterburning गर्न सक्नुहुन्छ। तसर्थ, यस अवस्थामा सल्लाह सरल छ: खन्याउन 92 सट्टा 95 सकेसम्म, तर लामो समय को लागि, केवल एक अपवाद रूपमा, वा कुनै अन्य विकल्प।

95-octane पेट्रोल सट्टा 92 औं

उल्टो अवस्था मा अधिकतम प्रभाव लागि प्रतीक्षा छैन। निस्सन्देह, इन्जिन नियन्त्रण प्रणाली ज्वलन समय समायोजन हुनेछ। तर, यो एक उच्च octane संग पेट्रोल उच्च तापमान मा जलाइएको र थप गर्मी उत्पन्न किनभने, पर्याप्त हुने छैन। इन्जिन शक्ति पनि कम छ। थप व्यक्तिगत विशेष स्पार्क प्लग वाल्व मा, इन्जिन को भागहरु लगाउने हुनेछ।

सक्रिय कार्बन जम्मा पिस्टन र दहन कोठामा मा गठन। यो सबै इन्जिन प्रदर्शन र स्थायित्व मा नकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ। पहिले जहाँ कार्बोरेटर इन्जिन, मा पनि Knock सेन्सर गर्ने ज्वलन समय समायोजन गर्न छैन वर्तमान, octane-corrector समायोजित छ। तर यो केवल octane तल काम गर्दछ। "LADA", 80-एम पेट्रोल मा सवारी चाहन्थे जो यस्तो अनुभवी मालिक संग। को वाल्व मा soot बच्न जो 76 औं र 80 औं पेट्रोल मा काम एक कार र मोटरसाइकल मैनुअल, सीधा उच्च-octane इन्धन मा काम forbade।

आजकल, यी सबै सिफारिसहरू सान्दर्भिक छन्। यसरी, पेट्रोल 95 भर्न हुन सक्छ, तर 92 को सट्टा उपयुक्त छ। र आवश्यक भएमा यो आवश्यक छ, त्यसपछि छोटो समय छ भने। त्यसपछि, सिफारिस इन्धन संग निर्माता prescribes जो octane भर्न गर्नुपर्छ।

को 92 औं र 95 औं पेट्रोल बीच फरक

प्रदर्शन फरक पेट्रोल को 92 औं र 95 औं विचार गर्दा 2-3 एकाइहरु हुनेछ। लागि एक विशेष चालक मतभेद बढ्न छैन। तर, यो 95 को सट्टा 92 सबै इन्जिन लागि, ठाँउ हालिएको गर्न सकिन्छ कि होइन। फरक नगण्य छ, तर octane नम्बर एक कमी संग महत्वपूर्ण छ। यस मामला मा, एक कुनै पनि इन्जिन लागि हानिकारक छ पहिलेको Knock को, घटना गर्न octane नेतृत्व कम। र 92 पेट्रोल मूल्य कम छ भन्ने तथ्यलाई छैन बहाना।

को 92 औं र 95 औं मिश्रण यो सम्भव छ गर्न

पहिले नै उल्लेख रूपमा, विभिन्न octane संख्या अन्तर्गत सङ्कुचन आगो विभिन्न इन्धन गरेको प्रतिरोध द्वारा विशेषता छन्। अल्कोहल र esters, को वाहेक - - हाम्रो देशमा लगभग सबै पेट्रोल एक तरिकामा उत्पादन किनभने र त्यसपछि तिनीहरूले संरचना मा भिन्न छैन।

कुनै पनि अनुपात केही खराब हुनेछ मा तरल को मिश्रण मा। कार को व्यवहार मा फरक पनि, महसुस गरिएको छ। तसर्थ, हामी सुरक्षित एक महंगा, केवल यो कुरा छैन अर्थमा संग सस्ता पेट्रोल हस्तक्षेप गर्न सक्नुहुन्छ।

सुविधाहरू 98th

प्रत्येक इन्जिन इन्धन दक्षता लागि यसको आफ्नै स्तर छ। निर्माता एउटा कारण यसको प्रकार द्वारा परिभाषित सुझाव। यस विशेष पेट्रोल इन्जिन प्रदर्शन पारिएको गरिनेछ प्रयोग गर्दा, र सबै भन्दा कम को धडाका विशिष्ट इन्धन खपत र अधिकतम स्रोत संग अधिकतम दक्षता। vysokobortnyh इन्जिन लागि 98 मिनेट अक्सर उच्च शक्ति घनत्व संग turbocharged।

यसको वृद्धि सङ्कुचन अनुपात मा वृद्धि को कारण छ, र यसैले इन्धन को विशेषताहरु उपयुक्त हुनुपर्छ। यस्तो इन्जिन लागि यो धेरै, महत्वपूर्ण पेट्रोल कसरी खन्याउन छ। आफ्नो निर्देशन अनुसार स्पष्ट 98th बताए। पारंपरिक इन्जिन लागि फरक कुनै पनि हुने छैन। इन्जिन शक्ति पनि बढ्न छैन (यसको मूल्य इन्धन octane निर्भर गर्दैन), तर मौद्रिक मामलामा मतभेद एकदम महत्वपूर्ण हो।

विभिन्न इन्धन प्रकार को प्रयोग

सबै इन्जिन, पहिले नै उल्लेख रूपमा, इन्धन को एक विशेष प्रकार को प्रयोग द्वारा sharpened। पेट्रोल र डिजेल एकाइहरु आफ्नै उत्पादन मापदण्ड, साथै पर्यावरण सुरक्षा वर्ग छ। प्राय स्टेशन भरने छ हालिएको छ 95-octane पेट्रोल को कूटवेश अन्तर्गत पेस्तोल एक र छैन 92nd छ कि कुनै निश्चितता। अहिलेसम्म जहाँ यो विशेष additives संग पतला छ अवस्थाहरू छन्। उहाँले पेट्रोल ऐ-95 को विशेषताहरु जस्तै हुन्छ। तर यस्तो अपरेसन जो अप्रमाणित निर्माताहरु ग्याँस प्राप्त साना स्टेशन, पाप।

सबै भन्दा राम्रो तरिका जालसाजी यस प्रकारको विरुद्ध सुरक्षा गर्न त - परीक्षण ग्याँस स्टेशन मा इन्धन किन्न।

प्रविधी सुरक्षित

इन्धन खपत यसको octane संख्या भिन्न र कुनै फरक, केही घनघोर पेट्रोल छ - 92 वा 95 मिनेट। जब "गलत" इन्धन कुनै पनि मामला परिवर्तन मा खपत प्रयोग गरेर छैन हुनत धेरै द्वारा। उहाँले एक विशेष अवस्थामा आवश्यक रूपमा इन्जिन नै धेरै खपत।

एक प्रवाह दर ड्राइभिङ को आफ्नो रुचि शैली मा निर्भर गर्दछ। उच्चतम दक्षता अचानक accelerations र decelerations बिना चिटिक्क र मापन ड्राइभिङ संग हासिल छ। जब एक ड्राई सडक मा एक मार्गदर्शन गियरबक्सलाई तटस्थ गियर मा coasting, प्रयोग गर्न सकिन्छ। इन्धन बचत गर्न साथै, ड्राइभिङ को यो शैली सुरक्षित र कार को चेसिस मदत गर्नेछ।

यो प्रविधी को "संयन्त्र" मा मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर याद गर्नुहोस्,। износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. तपाईंले एक स्वचालित प्रसारण र तपाईं रन "तटस्थ" चालू भने, तपाईं पहनने र ब्रेक टोक कनवर्टर प्रसारण बेल्ट बढाउने हुनेछ। पनि ट्राफिक जाम मा वाहन स्वचालित प्रसारण सुसज्जित छ यदि मोड, गर्न "तटस्थ" रिसेट गर्न सिफारिस गरिएको छैन।

निष्कर्ष

तसर्थ, को लागि 92-एम, एक पेट्रोल इंजेक्शन अभ्क तेल हाल्नु गर्न सिफारिस गरिएको छ जो एक वाहन, - 92 वा 95 मिनेट - स्पष्ट बुझ्ने। वालेट पनि प्रवाह, उच्च-octane तरल हडताल सुधार गर्न साथै। एक जीत, वास्तवमा, र हुनेछ। कसरी पेट्रोल संग कार भर्न, स्पष्ट निर्देश पुस्तिका मा संकेत गरिएको छ। र तपाईं एक आराम ड्राइभिङ शैली लीन भने, त्यसपछि लागत न्यूनतम हुनेछ।