Porsche केम्यान - खेल-दिमाग egoist र Lovelace लागि कार

मध्यम ट्यांक पछिल्लो-व्यवस्था संग "Panther", जो को एक सक्रिय भाग फर्डिनान्ड पर्श, को पर्श कम्पनी को संस्थापक लिए निर्माण मा, मुख्य थियो को Wehrmacht को ट्यांक 1942 मा। पर्श को संलग्नता बिना प्रसिद्ध "बाघ" डिजाइन। "चितुवा" ट्यांक पर्श को सहभागिता साथ विकास भएको थियो र अझै पनि जर्मनी मा सेना र अन्य संग सेवा छ नाटो देशहरूमा। त्यसैले नयाँ पर्श केम्यान कार मोडेल गोही को सम्मान मा नाम स्पष्ट त्यसैले, 21 औं शताब्दीको सुरुमा तेज र सुन्दर शिकारीहरु को नाम disassembled गरिएको छ। त्यहाँ बिक्री मोडेल को सफलता को जागा हुँदा, 2005 मा एक पर्श केम्यान थियो पर्श Boxter एक शरीर .गाडी संग त्यो एक कूप शरीर थप्न र एक मोडेल जारी गर्ने निर्णय गरे।

छुट्टै मोडेल पर्श केम्यान मा त त्यहाँ तीन संस्करण हो:

• 265 HP एक इन्जिन क्षमता संग एक पर्श केम्यान वा प्रति मिनेट 7200 क्रांतियों, को 265 मी / घन्टा अधिकतम गति र 5.8 सेकेन्डमा 100 मी / घन्टा को प्रवेग संग प्रति मिनेट 4400-6000 क्रांतियों मा 300 एनएम को एक टोक, संग मा 180 किलोवाट;
• 320 HP को इन्जिन शक्ति porsche केम्यान एस वा प्रति मिनेट 7200 क्रांतियों, को 277 मी / घन्टा अधिकतम गति र 5.2 सेकेन्डमा 100 मी / घन्टा को प्रवेग संग प्रति मिनेट 4750 क्रांतियों मा 370 एनएम को एक टोक, संग मा 217 किलोवाट;
• घडियाल पर्श 330 HP को इन्जिन शक्ति आर वा प्रति मिनेट 7200 क्रांतियों प्रति मिनेट 4750 क्रांतियों मा 370 एनएम को एक टोक संग को 282 मी / घन्टा अधिकतम गति र 5.0 सेकेन्ड को लागि 100 मी / घन्टा को प्रवेग संग, मा 243 किलोवाट।

पत्र आर अन्तिम परिमार्जन रेसिङ अर्थ सडक र अन्य जात पनि ठूलो तत्परता हो।

अगाडि निलम्बन पार्श्व रोल कोण कम थप पानीका मुहानहरू - वाहन को अनुदैर्ध्य र transverse हतियार र एक विशेष व्यवस्था संग एक Strut मा निर्माण गरिएको छ। को रियर निलम्बन दुई wishbones र टाई छड, अनुगामी हतियार र आघात-अवशोषित struts उत्तेजित गर्दछ प्रतिक्रिया। यो सबै कार ठूलो गति संग स्थिरता, passable cornering कायम गर्न अनुमति दिन्छ।

Porsche केम्यान - अनुकूलन अतिरिक्त मुद्रा को लागि, विकल्प को एक ठूलो संख्या संग सज्जित गर्न पाठ्यक्रम गर्न सक्ने एक कार। उदाहरणका लागि, विभिन्न कार्यहरु को एक किसिम, प्रभावित खेल chrono प्याकेज, जो एउटा बटन बढ्छ नाटकीय "आक्रामक" भल्ब आन्दोलन प्रतिक्रिया मिसिन को व्यवहार को स्पर्श मा। Porsche स्थिरता व्यवस्थापन प्रणाली, संक्षिप्त PSM, दिशात्मक स्थिरता सुनिश्चित, अनुभवहीन र "उच्च-हस्तान्तरण" ड्राइभर स्पिन क्षमा र पार्श्व bends मा skidding। अनुकूलन पर्श सक्रिय रोकावट व्यवस्थापन प्रणाली, संक्षिप्त PASM राख्न सक्नुहुन्छ, सवारी उचाइ र पारंपरिक वा खेलाडी ड्राइभिङ शैली अनुसार आघात-अवशोषक को कठोरता समायोजित हुन्छ।

घरेलू पर्श केम्यान मा सञ्चालन अवस्था सन्दर्भमा, रूस र सीआईएस देशहरूको मालिक को समीक्षा अभाव हो। पर्श कायेन्ने - यो कार लगभग व्यक्तिगत किनमेल र धेरै पर्श Boxter बीच रूसी सार्वजनिक द्वारा unnoticed "उतर" छ। तर जो व्यवस्थित ती कार सडक सधैं छ धारण भन्ने दाबी, को पर्श केम्यान को पाङ्ग्रा पछि जाने! "को tightest मिसिन दुवै रेल समावेश समेत मा!" - यति मालिकको बारेमा भन्न र सिम्युलेटर कस्तो यो कार ड्राइभिङ महसुस साझेदारी गर्नुहोस्। हो, पर्श केम्यान, - यो कार छैन "पट-bellied" अधिकारीहरु लागि हो (तिनीहरूले vlezut त्यहाँ छैनन्) (एक बन्दूक त्यहाँ बाट बाहिर प्राप्त गर्न र कतै लुकाउन, यो सानो घर मा "Kalash" हार्ड) संग आपराधिक रेकर्ड, मेशिन छैन "हुल्याहाहरू" को लागि हो। सामान्य मा, महंगी को परम्परागत रूसी खरीदारों कार पर्श अर्को मोडेल उतरा।

Porsche केम्यान - यो रूसी मालिक को एक शब्दहरू वा "lovelaski" एक "को egoist र Lovelace ... लागि ठूलो कोठा" बन्न सक्छ कि एक कार छ!