Su-25T: फोटो, विशेषताहरु

नाम implies रूप मा, आईतबार-25T - को आईतबार-25 को एक परिमार्जन बनेको विमान, पहिले एक दशक जारी। प्रारम्भिक 80s मा Sukhoi डिजाइन ब्यूरो विकास, त्यो सशस्त्र सेना मा आयातित निर्णय रक्षा मंत्रालय प्रकाशित अघि जो प्रयोग गर्न थाले मात्र लडाई वाहन, थियो।

यो मोडेल आकाशतिर चढेका कहिल्यै थियो भने पनि, त्यो अझै घरेलू सैन्य उड्डयन मा एक उज्ज्वल ट्रेस छोड्न थियो। सबै पछि, आईतबार-25T मात्र एक प्रोटोटाइप संस्करण भएको छ। दायरा फरक तथ्याङ्कले पूर्ण नै आईतबार-25 अनिवार्य हो जो, तर रहेका 25 र अन्य विकासक्रम सामेल छन्। तर तल अर्को विमान मा।

विमान आक्रमण

जमीन सेना लागि सुरुमा कवर विकास कि सैन्य उड्डयन इतिहास को, चाँडै आईतबार-25 जसको कार्यहरू विशुद्ध हवाई कार्य समावेश छुट्टै प्रजाति, भयो।

उच्च उचाईमा उडान सक्षम लडाकू bombers, राम्रो दायरा र एकै समयमा छिटो र maneuverable। तर सेना लडाकु ढाक्न छैन आवश्यक छ।

त्यसैले एक जमीन-आक्रमण विमान, प्रकाश, प्रतिरक्षा, कम गति र उचाईमा शत्रु हावा प्रतिरक्षाको लागि अदृश्य कारण थियो। मेशिन आगो को एक ठूलो स्टक बोक्न सक्छ। यी लाभ सैन्य आक्रमण विमान आईएल-2 वर्ग नजिकै। यस प्रकारका द्वितीय विश्व युद्ध विमान को अन्त पछि छाया मा जानुहोस्: हावा मा सर्वोच्चता लागि सङ्घर्ष, तर 70s को अन्त मा स्थिति परिवर्तन भएको छ। Sukhoi stormtroopers को उत्पादन को लागि आदेश प्राप्त भयो। विमान कारखाना को नाम प्राप्त "उत्पादन टी-8।" त्यसपछि, एक श्रृंखला को उत्पादन, यो पुन: नामाकरण गर्दा आईतबार-25।

विवरण आईतबार-25T। निर्देशन

विमान निर्देशन यसलाई को प्रोटोटाइप छ आक्रमण विमान, एक वर्ग यो लागू हुन्छ। तर एकै समयमा, यो सिर्फ कल आधुनिकीकरण एकदम गाह्रो छ, त्यसैले यसलाई आधारभूत संस्करण फरक छ। विकासकर्तालाई धनुष, प्रबलित fuselage संरचना परिवर्तन गरेका छन्। नयाँ निर्देशन प्रणाली piloting सरल, त्यसैले कसरी विमान नियन्त्रण र लडाई सञ्चालन सक्षम मानिस सञ्चालन गर्न। हामी पनि लक्षित जान पायलट मद्दत गर्छ कि सिस्टम उल्लेख गर्नुपर्छ। को ट्रिगर थिचिएको भएपछि, एक सम्भव लक्ष्य अनुमान शक्ति, इच्छित munition निर्देशन चयन र रूपमा आवश्यक सच्याउनुहुन्छ। आक्रमण अपेक्षाकृत सेवा सर्तहरू मोबाइल छ, किनभने विमान राति उडान लागि एक अतिरिक्त telemetry सिस्टम थियो।

पत्ता लगाउने वा निर्देशन: सुरक्षा जो केवल जमीन आधारित radars अंक को स्थान निर्दिष्ट गर्न सक्नुहुन्छ, तर पनि जो मोड तिनीहरूले काम पत्ता लगाउन स्टेशन इलेक्ट्रोनिक निगरानी, मा आधारित छ। अग्रिम यो जानकारी पाएपछि, प्रभावित क्षेत्र छोड्न अघि बढाउन "सुकाउने" मौका को पायलट। को अनुगमन प्रणाली पनि स्थलीय निर्देशन अंक interfering एकाइ संग जोडीएको गर्न सकिन्छ। यो Decoys एक सेट प्रदर्शन एक "हिउँ" र समान प्रभाव पनि एक मिसाइल लागि homing सिस्टम असक्षम गर्न सक्षम उत्पन्न गर्छ।

अवलोकनकर्ताले समूह

1980 मा पहिलो विमान, अफगानिस्तान पठाइयो। पहिलो, केही टुक्रा, त्यसपछि एक रेजिमेन्ट। विमान सबै प्रमाणीकरण audits पारित गर्न छैन रूपमा रेजिमेन्ट संग, देख्ने को एक समूह पठाए। र देख्ने बीचमा थिए जो Sukhoi डिजाइन ब्यूरो, प्रतिनिधिको नयाँ कार नै वास्तविक लडाई परीक्षण मा zarekomenduet कसरी हेर्न।

दुर्भाग्यवश, टि-8 को पहिलो नमूनाहरू ईन्जिनियरिङ् कमजोरीहरू द्वारा मारिए। यी मिसिन दुई इन्जिन नजिकै अवस्थित छ। ज्वलन अनिवार्य दोस्रो आगो अन्ततः विस्फोट भयो कारण। दोस्रो समस्या - मिसाइल टुकडे सुरक्षा। कम्तिमा एक ट्यांक (इन्जिन माथि स्थित) प्राप्त, र उहाँले इन्जिन आफ्नो सम्झौता को बिच्छेद र त्यसपछि परिणाम ज्ञात छ। परिणाम पालन गर्ने आईतबार-25T को जन्म भएको थियो। मुख्य तल र ट्यांक बीच इस्पात हतियार प्लेट परिवर्तन।

लामबद्ध

को आईतबार-25 को आधारमा केही परिमार्जन सिर्जना गरिएको थियो:

• Su-25 - वास्तविक आधारभूत संस्करण, यो अझै पनि उत्पादन र प्रयोग गरिन्छ;
• Su-25k - माथि मोडेल को निर्यात संस्करण;
• Su-25UB - लडाई प्रशिक्षण विकल्प आक्रमण विमान (एकल अन्य मिसिन मा विपरीत मा सानो घर ठाउँ 2);
• सिअक्स 25UBK - साथ दोस्रो र तेस्रो संशोधन। मेशिन शिक्षाका को निर्यात संस्करण;
• Su-25UT - प्रशिक्षक संस्करण, कुनै हतियार;
• Su-25 बन्दूक अन्तर्गत - अघिल्लो जस्तै, हतियार छुटेको छ। नाम मा "जी" अर्थ हुक। नौसेना संस्करण अवतरण को संभावना भएको र प्रयोग जमीन aerobatsplanes डेक;
• Su-25BM - लक्ष्य रस्सा, संस्करण लडाई प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको छैन;
• Su-25T - आक्रमण विमान को एक आधुनिक संस्करण। उन्नत हतियार बाहेक पछि नयाँ विद्युत उपकरण र थप शक्तिशाली हतियार पाए। यो एक प्रोटोटाइप मिसाइल सिस्टम रूपमा सेवा गर्ने उहाँले थियो;
• Su-25TK - हामी निर्यात खोल मा आक्रमण वर्णन छन्।

अन्य मोडेल आधारित आक्रमण विमान

मिसिन, जो यो आधारमा आईतबार-25 परिमार्जनहरू सकिन्छ साथै अन्य संस्करण विकास गरे।

Su-28 - को su-25UT को संस्करण लगभग पूरा प्रतिलिपि। यो हतियार छैन, एक प्रशिक्षण विमान।

एक फरक मोडेल सिर्जना गर्न निर्णय सफल थियो, र एकै समयमा अफगानिस्तान मोडेल आईतबार-25T छैन धेरै प्रयोग। Su-39, जो सकिन्छ "छोरा" टी को संस्करण, उनको सबै भन्दा राम्रो सुविधाहरू प्राप्त र केही नयाँ पाउनु भएको छ।

विशेष मा, आईतबार-25TM को उत्पादन मोडेल (अर्को नाम 39th) केही परिमार्जन पछि सेट पाउँदा RLPK "Spear-25" (एक रडार sighting सिस्टम)। पनि ATRA "भर्टेक्स" (antitank मिसाइल)। उत्तरार्द्ध, को आईतबार-25TM, हेलिकप्टर, साना स्थापित को सफल आवेदन पछि मिसाइल डुङ्गा र पनि गस्ती जहाज मा।

हतियार

सबै विकास परिमार्जनहरू मा हिड्ने, हतियार आईतबार-25T मा विस्तृत नजर। विमान पखेटा munitions को एक किसिम माउन्ट गर्नका लागि 10 pylons छ। शरीर नजिक छन् कि 10 को यो मामला 8 मा, अप गर्न 500 किलो प्रत्येक, बम या मिसाइल, तोप शस्त्रागार माउन्ट गर्नका लागि पर्याप्त छ भार बोक्न सक्छ। हाल pylons सामान्यतया छोटो-सीमा मिसाइल (आर-60) हावा लडाई मा रक्षात्मक उद्देश्यका लागि प्रयोग बोक्न। विमान जमीन लक्ष्य नष्ट गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ जो हतियार बीचमा, यो SPPU (हटाउन सकिने चल्ने बन्दूक माउन्ट) उल्लेख हुन सक्छ, 100 500 किलो, वा "हावा-को जमीन" मिसाइलहरु देखि वजन बम।

चड्डी SPPU विचलन को संभावना तल (विमान को विमान 30 डिग्री अधिकतम कोण) छ। मिसाइलहरु एसडी निर्देशित प्रकार लेजर 25ML एक्स-एक्स-सी-29L वा 25L बनेको गर्न सकिन्छ। यो ब्लक NAR (unguided मिसाइल) 57 340 मिमी को कैलिबर प्रयोग गर्न सम्भव छ।

साथै, विमान एक स्थिर दुई-बैरल बन्दूक, को fuselage अन्तर्गत स्थित छ। यो यति ठूलो छैन को संभावना: 30 मिमी को कैलिबर मात्र यस्तो Armored कर्मियों वाहक रूपमा गरिबी Armored वाहन, विरुद्ध प्रयोग गर्न सकिन्छ।

भित्रबाट

धन्यवाद इलेक्ट्रनिक निर्देशन प्रणाली र आगो गर्न, वर्णन एक सानो यसअघि, आईतबार-25T को ककपिट एक व्यक्ति को लागि डिजाइन गरिएको छ - पायलट। यसलाई व्यवस्थापन र अन्य मिसिन मा शूटर बनाउँछ भन्ने तथ्यलाई दुवै प्रदान गर्दछ।

यो साधन प्यानल क्लासिक संस्करण मा प्रबन्ध छ। को कुर्सी को बायाँ इन्जिन thrust नियन्त्रण उभार छन्। त्यहाँ पनि सिस्टम हतियार र धेरै वाल्व को सानो घर भित्र दबाब लागि जिम्मेवार स्विच, एक रेडियो नियन्त्रण, ब्रेक लगान सिस्टम छ। बिजुली कार र इन्धन व्यवस्थापन प्रणाली को सही हात अन्तर्गत। एक ताप नियन्त्रण दीपक जसको आवरण एउटा बटन आपतकालीन टिप छ पनि छ।

ड्यासबोर्डमा मा बम / मिसाइल निकास प्रणाली गर्न बन्दूक बाट सम्पूर्ण विमान हतियार व्यवस्थापनको लागि संयुक्त sighting सिस्टम को केन्द्र मा स्क्रिन माउन्ट।

अन्य विकल्प

हामी आधारभूत सैन्य आईतबार-25T गुणस्तर जांच गरेका छन्। उडान डाटा को विशेषताहरु सूचीमा प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ।

• दुई turbojet इन्जिन 95 (पछि संस्करण TRD-195 मा) को 970 मी / घन्टा अधिकतम गति विकास;
• क्रूज गति - 750 मी / घन्टा;
• व्यावहारिक छत - 7000 मिटर;
• 3000 किलो को लडाई लोड समयमा दायरा - 500 मी;
• 500-900 मिटर, रोपण लागि - - टेकओफ लागि रनवे लम्बाइ 600-800;
• 250 मी / घन्टा सिफारिस अलग गति;
• कम्तिमा 260 मी / घन्टा को स्वीकार्य अवतरण वेग;
• नौका दायरा -1950 मी;
• इन्धन क्षमता - 3000 लिटर।

केही बाह्य विशेषताहरु:

• wingspan - 29 मिटर;
• वर्ग - 60 वर्ग। पु;
• विमान लम्बाइ (LDPE आधारित रिसीभर र एंटेना अगाडि फैलएको) - 15, 53 मिटर;
• उचाइ - 4, 59 मी।

कि बाह्य मापदण्डहरू, डबल शैक्षिक संस्करण बाहेक विभिन्न संशोधनहरू मा धेरै फरक छैन याद गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, आईतबार-39 को wingspan 29.3 मिटर हुनेछ।

नाम र उपनाम

समय को तू-160, को "सेतो हंस" उपनाम मा को रूप मा, आईतबार-25T पनि आफ्नो नाम तर मोडेल नम्बर पायो। यस मामला मा, "सुकाउने", को तू यस्तो उपनाम, नाम केही गर्न विपरीत मा।

"किश्ती" - सबै भन्दा प्रसिद्ध, एक लालटिन र aerodynamic रिज यसलाई पछि हुन्छन् जो विशेषता "माने", को पाइलटहरूले पाएको विमान।

"कंघी" - असामान्य नाम जमीन एकाइहरु कभर को रूप मा ज्यादातर आफूलाई मा आईतबार हेर्न थियो जो बाट लिइएको हो छ। विमान 10 pylons पेलोड संलग्न छन् जो छ सम्झनुहोस्। तल हेर्दा, खातामा लिएर लोड अक्सर हामीलाई अघि अगाडि पखेटा एक क्लासिक कोर्नु फैलएको छ।

"जर्मन चमत्कार" - यो किनभने लामो समय को लागि, अफगानिस्तान मा भनिन्थ्यो रूपमा विमान को सोभियत संघ विकास भनेर विश्वास गर्न सकिएन

"द locomotive" मिसिन डाली मैत्री संघ चेकोस्लोवाकिया भनिन्छ।

"द Humpbacked घोडा" - उपनाम विमान पाइलटहरूले, यो उड थियो जो देखि प्रेम प्राप्त। बाहिरी भद्दा उहाँले कार्यहरू एक असामान्य व्यापक दायरा प्रदर्शन गर्दा।

निष्कर्षमा

Su-25 विमान र यसको भाइ su-25T छवि र विशेषताहरु हामी विचार जो, अझै पनि रूसी संघ को सशस्त्र सेना मा सेवा छ। सरकारी स्रोतहरू अनुसार, प्रयोगको 2020 सम्म पछिल्लो गर्नुपर्छ। विमान सफलतापूर्वक कार्यहरू सामना, नयाँ उडानको लागि तयारी कुनै पनि कार्य आवश्यक छैन, त्यसैले यो "किश्ती" र सेवा र रूस को सीमाना को सुरक्षा को लागि सफल काम को धेरै वर्ष इच्छा रहन्छ।