Engels airbase। रूसी वायु सेना दीर्घकालीन उड्डयन

245 आधारमा देखि 2009 को सुधार पछि रूस कार्यहरूको वायु सेना मात्र 70. बाँकी आज conserved वा प्रयोग गरियो थिए, तर केवल intermittently। साराटोभ नजिकै Engels एयर बेस अहिले सबै कामकाज को सबै भन्दा ठूलो मध्ये एक छ।

सृष्टिको इतिहास

यो सुविधा को निर्माण सीपीसी को आदेश मा 1930 मा शुरू भयो। आधार Engels, साराटोभ उपग्रह शहर देखि 1.5 मी स्थित छ। सुरुमा, यो एक पायलट स्कूल रूपमा गठन भयो। यो यसको निर्माण 10 भन्दा बढी हजार। मानिसको मा लगे। पहिलो विमान यू-2 (Polikarpov विकास) फेब्रुअरी 1932 मा नयाँ आधार हावा लगे

को airbase को इतिहास: फ्लाइङ स्कूल

1936 द्वारा, Engels सैन्य पाठ्यक्रम सायद देश मा सबै भन्दा राम्रो भएका छन्। सुरुमा, पाइलटहरूले को प्रशिक्षण मात्र यू-2 मा बाहिर। पछि यो मोडेल पी-5 र CSS रूपमा प्रयोग भए। यो विद्यालय धेरै स्नातकहरूको स्पेन र Khalkhin- मा लड भाग लिए। Engels पनि 1939-1940 मा फिनल्याण्ड मा लडे पनि पाइलटहरूले आधार। त्यसपछि स्कूल सात स्नातकहरूको सोभियत संघ को शीर्षक हिरो सम्मानित गरिएको थियो। को द्वारा दोस्रो विश्व युद्ध को शुरुवात अत्यधिक कुशल पाइलटहरूले हजारौं को airbase मा प्रशिक्षित गरिएको छ।

दोस्रो विश्व युद्ध को समयमा

युद्ध समयमा, एक रूसी हावा आधार Engels अगाडि 14 regiments पठाइयो। र ती तीन जना महिला थिए, गठन MM Raskova। यो सोभियत aviatrix-नेभिगेटर पहिलो एक सोभियत संघ को शीर्षक हिरो सम्मानित थियो। को 30 सेकेन्ड को अन्त मा Raskova विशेष विभाग GUGB NKVD को आयुक्त रूपमा सेवा, र पछि सोभियत संघ एनजीओ को उड्डयन विभाग हस्तान्तरण गरिएको थियो। महिला लडाई सेना को संगठन को लागि प्राधिकरण, त्यो stalin द्वारा व्यक्तिगत पाए। लडाकू 586, 587 र 588 बमवर्षक - - तीन उनको रेजिमेन्ट स्थापना "। रात Witches" गठन एयर समूह

समय द्वारा सोभियत संघ को दोस्रो विश्व युद्ध नायक स्कूल लगभग 200 pupils थाले। Sortie पाइलटहरूले Engels आधार मिसिन मा बनाएको पीई-2, PO-2, शनि र अरूलाई।

को 50s मा आधार

युद्ध पछि, स्कूल स्कूलमा Engels पुन: नामाकरण र सैन्य पाइलटहरूले को प्रशिक्षण जारी भएको थियो। सम्म 1951 अप उडानहरू पिस्टन इन्जिन मा बाहिर थिए। पछि, जेट bombers आईएल-28 प्रयोग गरिन्छ। चौडाई 100 मिटर को एक रनवे र 3 मी को एक लम्बाइ एक नयाँ 2-Engels एयरफील्ड को आधार निर्माण भित्र 50s मा। यो जीडीपी कमीशन Engels तामबोभ सारियो स्कूल पुनर्निर्माण मा 1955 मा भएको थियो। 1954 मा, एक नयाँ हावा एकाइ 201. यो भारी bombers तीन regiments बनेको छ आधार (79, 1076, 1230) मा आयोजित थियो।

जाडो 1955 मा, हावा आधार Engels एम-4 (Myasishcheva विकास) पहिलो बमवर्षक लिए, र 1957 को वसन्त मा - केही मिसिन ZM। पछि, यी विमान हवाई इन्धन भर्ने टैंकरों रूपान्तरित थिए।

को सोभियत संघ पतन

1985 मा, पुनर्निर्माण को आधार 1955 मा निर्माण भएको थियो मा, रनवे को गरियो। त्यसै वर्ष मा, आपत्तिजनक हतियार को कमी मा सम्झौता को रूपरेखा सबै bombers ZM विनाश को सरकार को आदेश कार्यान्वयन गर्न वस्तुको नेतृत्व। आधार मा थिए मात्र टैंकरों ZM-द्वितीय र MNH-द्वितीय इन्धन भर्ने। 1993 मा तिनीहरूले उन्नत आईएल-78 मा प्रतिस्थापित थिए।

को सोभियत संघ 201 (TBAP) को dissolution पछि 22 Donbass गार्डस बमवर्षक विभाजन मा रूपान्तरित भयो। 1995 मा, आधार 6 मिसिन को तू-160 को एक जंगी जहाजको टोली छ। र यसको पाइलटहरूले DEC मिसिन र टैंकरों ZMS-द्वितीय मा उड्यो।

आज स्थिति

आजकल Engels airbase स्थिर लडाई तत्परता छ। पहिले नै उल्लेख, आज यो एउटा मात्र भएको तैनाथ bombers "सेतो हंस" छ। अगस्ट 2007 मा, भलादिमीर पुटिन यी मिसिन रिमोट क्षेत्रमा लडाई कर्तव्य निरन्तर पूरा गर्नेछ एक बयान गरे। पछि, 37th एयर सेना को सार्वजनिक कमाण्डर पी Androsov कि बोर्ड मा आणविक मिसाइलहरु विमान त्यहाँ जानकारी।

मिति गर्न, तू-160 अटलांटिक महासागर को उत्तर र उत्तर-पश्चिम, क्यानाडा र अलास्का को तट बन्द, रूपमा साथै अन्य रणनीतिक क्षेत्रमा मुख्य रूप cruising।

2012 मा, डेटाबेस को पुनर्निर्माण प्रदर्शन गरिएको थियो। एउटै समयमा आधुनिकीकरण taxiways, ढल उपचार बिरुवाहरु र अन्य सुविधा को 1st सुरु-अप जटिल नेटवर्क भइरहेको। यो पनि नयाँ नेविगेशन उपकरण स्थापना गरियो। 2014 मा, आधार सबै भन्दा राम्रो रूसी दीर्घकालीन उड्डयन जडान रूपमा बुझे। जाडो 2016 मा, अर्को नयाँ जीडीपी सञ्चालन हालिदिए थियो। नोभेम्बर देखि 2015 आधार पाइलटहरूले सिरियाको शत्रुता भाग लिइरहेको।

को पाठ्यक्रम, देश मा कठिन आर्थिक अवस्था, यो महत्त्वपूर्ण रणनीतिक साइट मा मामिलामा को राज्य सहित प्रभावित। उदाहरणका लागि, छैन त लामो पहिले मिडिया मा यो एक हावा आधार Engels देखि इन्धन को चोरी को मामला मानिन्छ। यस सन्दर्भमा, वसन्त 2016 जो संलग्न व्यक्ति आदेश कर्मचारी को प्रतिनिधिहरु थिए, धेरै आपराधिक कार्यवाही स्थापना गरेका थिए। कारण चोरी गर्न कुल हानि स्ट्रोक 131 मिलियन हुँदा।

यी दिन को संरचना

2009 मा, 22 Donbas बमवर्षक प्रभाग पहिलो श्रेणी को 6950 गार्डस हावा आधार मा सुधार भएको थियो। मिति, यो समावेश:

• airbase व्यवस्थापन;

• उड्डयन commandant।

• 7 जंगी जहाजको टोली विमान (4 - Engels र 3 - Shaykovka)।

विमान

2016 को रूप मा, Engels हावा आधार 16 औं bombers "सेतो हंस" र 20 औं मिसाइल वाहक तू-95MS छ। परम्परा अनुसार, पछिल्लो शताब्दीको 30 सेकेन्ड देखि यसको मूल, लगभग हरेक मिसिन यसको आफ्नै नाम तोकिएको छ। को सोभियत संघ र रूसी संघ वा व्यक्ति को हीरो सीधा उड्डयन जोडिएको पछि मिसाइल वाहक तू सामान्यतया नाम छ। त्यसैले, उदाहरणका लागि, Engels आधारमा कार "Valery Chkalov", "Nikolai Kuznetsov", "Andrei Tupolev" र यति मा छ। डी

तू-95MS विमान शहर को सम्मान मा भनिन्छ। जस्तै "मास्को", "साराटोभ", "कालुगा" र यति मा। डी उपलब्ध विमान आधारमा Engels

आधुनिक तू-160m

रणनीतिक मिसाइल "सेतो हंस" 1984 मा अपनाए थियो। यसको समय, यो मिसिन साँच्चै सैन्य उपकरण को एक चमत्कार थियो। आज सम्म यो विमान सबैभन्दा शक्तिशाली, संसारमा उच्च गति र भारी बमवर्षक छ।

को तू-160 अमेरिकी कार्यक्रम विकसित Manned सामरिक विमान, जो भित्र मिसाइल सिर्जना बी-1 थियो एउटा प्रतिक्रिया रूपमा विकास भएको थियो। एकै समयमा, हाम्रो कार सबै पक्षहरूमा संयुक्त राज्य अमेरिका मा निर्मित surpassed मा समाप्त भयो।

2015 मा, PJSC "Tupolev" को सीईओ निकट भविष्यमा कम्पनी तू-160 को आधुनिकीकरण सुरु हुनेछ भन्नुभयो। सार मा, नयाँ विमान superficially मात्र पुरानो मोडेल समान हुनेछ। को डिजाइनर, को तू एभिओनिक्स, इन्जिन अद्यावधिक प्रतिस्थापन गर्न सुधार रक्षा प्रणाली र यति मा सुझाव। डी पहिलो आधुनिक तू 2021 मा संभाव्यतः अपनाए थियो।

रूसी दीर्घकालीन उड्डयन को इतिहास

देशको वायु सेना को मुख्य हडताली शक्ति - कि आज दीर्घकालीन उड्डयन छ के। Engels - आधार, विमान जो अलास्का को तट बन्द, आर्कटिक र अटलांटिक महासागर माथि उड, आदि यो आधुनिक रणनीतिक आरक्षित संसारमा लगभग जहाँसुकै समस्या समाधान सक्षम ... को मूल दीर्घकालीन उड्डयन विमान, "इल्या Muromets" को निकोलस द्वितीय जंगी जहाजको टोली को उर्दी द्वारा सन् 1914 मा सिर्जना बन्द लाग्छ। पहिलो विश्व युद्ध दौरान, जडानहरू को पाइलटहरूले बारेमा 400 sorties गरेका छन्।

समयमा तैनात जंगी जहाजको टोली थियो जो वाइनरी, मा सेप्टेम्बर 1917 मा जर्मन सेना नजिक। गर्न प्रविधि शत्रु मिल्यो छैन, विमानहरु संग एक सैन्य एयरफील्ड जलाए। पुनर्जीवित टाढा रूसी विमान को अक्टोबर क्रान्ति पछि केही महिनामा सुरु गर्दै हुनुहुन्छ। 22 मार्च, सीपीसी को 1918 उर्दी उत्तरी समूह "इल्या Muromets", 3 मिसिन को निर्वाचकगण गठन भएको थियो।

रूस मा दीर्घकालीन उड्डयन को विकास मा एक नयाँ चरण डिजाइनर Tupolev टीबी-3 विमान को विकास पछि थाले। यी मिसिन ठूलो परिमाणमा उत्पादन भएकोले, रूस मा सम्भव गठन (1933 मा) पहिलो भारी बमवर्षक हावा कोर को भयो। 1938 द्वारा, तीन सेना उड्डयन कार्य मर्ज थिए। युद्ध समयमा, आफ्नो हावा crews लाल सेना सबै महत्त्वपूर्ण अपरेसन भाग लिए।

आधिकारिक, लामो-सीमा उड्डयन ई.पू. यसको विकासमा नयाँ गुणात्मक फड्को को तू-16, तू 95 र ZM द्वारा ग्रहण सम्बन्धित गरिएको छ को 18 औं वायु सेना को दोस्रो विश्व युद्ध पछि 1946. मा आधार सिर्जना भएको थियो। मिसिन तू-22MZ, तू-95MS, साथै पछिल्लो शताब्दीको बढेको 80-एँ मा तू-160 दीर्घकालीन उड्डयन। यी सबै मिसिन संसारका सबै भागहरु मा लक्ष्य मार सक्षम मिसाइलहरु संग सशस्त्र छन्।

रोचक तथ्य

वर्षौंदेखि आधार त्यहाँ उल्लेख केही योग्य एकदम साधारण घटनाहरू छैन थियो। त्यसैले, उदाहरणका लागि, 2003 मा, Engels एयरफील्ड गुलाब तू-160, आफै व्यवस्थापन गर्न निर्णय गरेको छ जो, रक्षा मन्त्री सर्गेई Ivanov। केही पाइलटहरूले पायलट गरेको सिटमा आफ्नो उपस्थिति, उहाँले उडान सुरक्षा गर्न एक निश्चित खतरा सिर्जना भन्ने विश्वास गर्छन्।

अगस्ट 2016 मा "सेतो हंस" विमान मा "हिंड्न" पुटिन गरे। यो समयमा यस्तो प्रक्षेपण क्रूज मिसाइलहरु, इन्धन भर्ने निस्कन सुपरसोनिक गति रूपमा कार्यहरू प्रदर्शन गर्न चालक दल।

2005 मा, आधार मा वृत्तचित्र "सेतो हंस" को शूटिंग गरेका थिए। यो टेप मिसिन तू-160 कठिन भाग्य बारेमा बताउँछ। 2008 मा, त्यहाँ फिल्म केही एपिसोड फिलिम थिए "सातौं परिवर्तन हुँदै पाठ्यक्रम।"

दुर्घटना र बिपद

निस्सन्देह, यसको अस्तित्व को सबै समयको लागि Engels कुनै पनि अन्य आधार मा, यो छैन दुर्घटना बिना थियो। त्यसैले, उदाहरणका लागि, 1955 को गर्मी, टेकओफ समयमा मा दुर्घटनाग्रस्त र बमवर्षक एम-4 विस्फोट भएको छ। सबै आठ चालक दल सदस्य मारिए। ठ्याक्कै एक वर्ष पछि यस्तै दुःखद घटना भयो। एम-4 टेकओफ समयमा परे। यस समयमा, 6 मानिसहरू मरे।

अर्को दुर्घटना 1975 मा भयो। बमवर्षक 3M puffed र 5000 मीटर को ऊंचाई मा विस्फोट। 6 चालक दल सदस्य मारिए। अर्को 3M गर्मी 1984. को आरोहण मोडमा मा दुर्घटनाग्रस्त, विमान इन्जिन आगो। यस समयमा, हावा आधार 5 मान्छे गुमाएको छ। पी। Oktyabrskaya, साराटोभ को बस पूर्व मा 1992 को वसन्त मा, दुई विमान collided 3ms-द्वितीय। को मिसिन को एक हावा मा भङ्ग। को पाइलटहरूले दोस्रो इन्धन भर्ने टैंकरों निकाल्न गर्न व्यवस्थित। केवल कप्तान, यो कुर्सी को जुदाई काम गर्ने होइन - सम्पूर्ण चालक दल पहिलो विमान, दोस्रो मृत्यु भयो।

पछिल्लो दुर्घटना 2003 को शरद ऋतु को आधार मा भयो। तू-160 "मिखाइल Gromov," साराटोभ देखि 40-मी मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। यस दुर्घटनामा को कारण बोर्ड आगो थियो। को चालक दल सबै सदस्यहरूले दुर्घटनामा मृत्यु भयो।

दीर्घकालीन उड्डयन को संग्रहालय

आज जो कोहीले इलाका यो गर्न विमान, बम, क्रूज मिसाइलहरु र यति मा। डी निरीक्षण गर्न सक्छन्, तपाईं को आवश्यकता मात्र टिकट दीर्घकालीन उड्डयन को संग्रहालय खरीद। यो प्रदर्शनी संगठित एकाइ कमान्डर को पहल मा 2000 मा भएको थियो। समय द्वारा, हाम्रो प्रविधि खर्च को संचित एक ठूलो रकम आधारमा। यसलाई फेंक धिक्कार थियो। तसर्थ, व्यवस्थापन आपत्ति छ, र एक प्रदर्शनी संगठित गर्न निर्णय गर्न आए। केवल एक विमान संग्रहालय प्रदर्शनी 14 टुक्रा आज पनि समावेश छ। तिनीहरूलाई नजर लगभग 600 rubles मा Engels शहर मा एक भ्रमण खरिद गर्न छ। सामान्य जिज्ञासा साथै एक संग्रहालय अक्सर आउन र सबै दुनिया भर देखि सैन्य delegations।

शो को, सबै भन्दा उल्लेखनीय प्रदर्शनी धेरै पर्यटकहरूलाई अनुसार हवाइजहाज ट्यांकर ZMS-2 छ। यो मिसिन अक्सर किनभने यसको धेरै ठूलो आकार को शाही भनिन्छ। आणविक warheads उद्धार गर्न एक समयमा प्रयोग भएको थियो कि एक क्रूज मिसाइल - कि विमान लायक Tsar बम गर्न अर्को। सबै सैन्य वाहन संग्रहालय मा ठोस पट्टी को एक पक्ष मा अवस्थित छ। अन्य राखिएको प्रशिक्षण र परिवहन विमान मा। भ्रमण को समाप्तिमा, सहभागीहरू मिसिन AN-2 को टैक्सी मा फोटो खिंचवाने गर्न मौका छ। 1960 को वसन्त मा, गरे विमान यूरी Gagarin सहित भविष्य Cosmonauts, Leaps।