TDT-40 - आधुनिक लगिङ मिसिनहरूको महान दादा

साँच्चै मूल ईन्जिनियरिङ्हरू अब एक अस्तकालीन देश - यूएसएसआर। यस राज्यको काम गर्ने प्रविधिको मूल अवधारणा डिजाइन, विकास र सेवा जीवनको आधारमा फरक थियो। र यस दिनसम्म तिनी नियमित रूपमा आफ्ना कर्तव्यहरू चलाउँछन्। यस्तो मेशिनको एउटा उदाहरण टाढाको टाटरको रूपमा सेवा गर्न सक्छ जुन टाढाको 50 भन्दा लामो शताब्दीमा रहेको प्रकाशमा उत्पादन गरिएको छ।

यो उल्लेख किन योग्य छ?

ट्रयाक्टर डीजल स्किडिंग 40 - गिरिरहेको काम गर्न डिजाइन गरिएको उपकरण। यसको मुख्य उद्देश्य खतरनाक रूखहरू र हड्डीहरू मध्यवर्ती स्टोरेजमा पुग्न थियो। गर्न को लागी, उहाँले सबै केहि आवश्यक थियो - एक लग परिवहन बोर्ड, केबिन, एक चरम र एक अतिरिक्त लोड र अनलोड उपकरण को सामने स्थित।

मेशिन ट्रेक्टर KT-12A लाई बदल्न आउँथ्यो, यो मिन्स्कको एक पौधेद्वारा उत्पादन गरिएको थियो। अब उपकरण डीजल इन्जिनको साथमा लैजानुपर्छ, जुन साइबेरियाको कठोर जलवायु परिस्थितिका लागि अनुकूल थियो जुन 40 लिटर क्षमता थियो। संग। र सुरू गर्ने दुई तरिका - एक बिजुली स्टार्टर र एक सुरुवात मोटर को माध्यम ले। तर TDT-40 को मुख्य विशेषता यसको उल्लेखनीय धनी थियो।

कम संचालित ईन्जिनियरिङ् द्वारा संचालित क्याटरपिलर प्रोप्लसन, सजिलै संग स्टम्पहरु, पेड, गीलेरीहरु र जलाशय को तल को तल संग उपकरण ले जान सक्छ, जो काठ को खनन मा सक्रिय रूप देखि प्रयोग गरिएको थियो। यो गुणले अब सम्म कार बाँच्न अनुमति दिएको छ। यो चीनको ट्रेक्टर J-65a यस विशेष मोडेलमा आधारित छ।

निर्माण

मिन्स्क उत्पादन प्रविधिको मूल डिजाइन हो। इन्जिन, चार-स्ट्रोक चार-सिलेंडर, अगाडि अगाडि छ। यो एक हुड संग कवर गरिएको छ, र माथि माथि काठ को लोड गर्न को लागि एक प्लेटफार्म हो। ड्राइभिङ्ग पाङ्ग्राहरू पछाडीमा छन्, माथिको तिनीहरू एक क्याब हो, र ट्राफिक एक मध्यवर्ती स्थानमा छ। यो माथि छ यो एक कार्म मुर्गा संग एक चरम छ।

TDT-40 को सबै तत्व दुई दीर्घकालिक सदस्यहरु द्वारा बनाईएको फ्रेम मा संलग्न हुन्छन्। तिनीहरू भित्र स्थित छन् र शरीर र निचोड एकै ठाउँमा जोड्छन्। रियर अक्षले यसको संरचना रोटरी युग्मनहरू, ब्रेकहरू र अन्तिम ट्राफिकमा छ। एक कार्डन शाफ्ट द्वारा संचालित, यो कोटरपिलर प्रोप्लर्स को कर्षण को स्थानांतरित गर्दछ।

यो जान्न महत्त्वपूर्ण छ!

एक विशेष शब्दले कारको अन्तर्वार्ताको योग्यता पाउँछ, किनभने ती समयका स्तरहरूमा यसको एउटा अनूठा डिजाइन छ जसले टेक्नीशियनलाई सजिलै संग कुनै बाधाहरू हटाउन अनुमति दिन्छ। ट्राक्टरको गतिशील विशेषताहरू चलिरहेको प्रणाली बनाउने तत्वहरूको कारण धेरै उच्च थिए। यो एक डबल स्पा फ्रेम, एक ब्यालेन्स-वसन्त निलम्बन, ड्राइभिङ पाङ्ग्रा र पटरिहरु हो।

TDT-40 सँग एक जंग प्रतिरोधी धातु को एक फ्रेम थियो। टिआङ्गिक र सामान्य तनावको प्रतिरोध गर्न सामग्रीको उच्च क्षमताको बावजूद, डिजाइनरले क्रस-लिंकिंग गरेर यसलाई बलियो बनाउन निर्णय गरे। यसको कारण, शरीर उच्च सुरक्षा कारक भएको छ र पासपोर्ट मा निर्दिष्ट भन्दा सट्टा ठूलो वजन लिन सक्छ।

निलम्बन प्रणाली

निलम्बनले आफैलाई स्थिर स्प्रिंग्स, क्यारियरिङको दुई जोडी र सदमे अवशोषकहरूको साथमा दुई बालनरहरू समावेश गर्यो। यो यी तत्वहरूको संयोजन थियो जसले उच्च क्रस-देशको क्षमता प्रदान गर्यो। ड्राइभिङ गर्दा, खाना पकाएर शाब्दिक, सडकको असमानता "अवशेष" बाधाहरू। पहिलोमा स्प्रिंग्सहरूले काममा प्रवेश गरे। जब तिनीहरूको पाठ्यक्रम समाप्त भयो, सदक अवशोषकहरूले यो घटनामा प्रवेश गरे।

TDT-40 मा (तल फोटो) पहिएहरू पुरा तरिकाले कास्ट डिस्कको रूपमा बनाइयो। पीछे, प्रमुख, दाँत थियो, तिनीहरूलाई प्रोप्लसन एकाइमा कर्षण प्रसारण गर्न अनुमति दिइयो। यो "एस्टरस्किस्" प्रणालीको एक मात्र खण्ड थियो, किनकि चाँडै गहिरो बिर्सिएको थियो। यो मुद्दालाई कोष्ठमा पछाडिको पछाडिको समाधान गर्न क्लीनरहरू अवस्थित थिए।

साना भाइ र नयाँ नमूना

तर, तकनीकी विशेषताहरूको बावजूद, मिन्स्कमा बिरुवाको इन्जिनले चाँडै अवस्थित मोडेल सुधार गर्न निर्णय गर्यो। तिनीहरूले यसको आधारमा पूर्वनिर्धारित 40 एमसँग एक ट्र्याक्टरमा सिर्जना गरे। स्किडिंग मिसिनहरूको नयाँ प्रतिनिधिले बढेको शक्ति, सुधारिएको गतिशीलता, स्थायित्वबाट गुणस्तरको पहिचान गरिएको थियो। यद्यपि उनले आफ्नो संरचनामा TDT-40 बाट चेसिस राखे, उनले ट्रयाक्टर TDT-55 को अगाडि मध्यवर्ती लिङ्कको रूपमा अभिनय गर्दै प्रमुख स्थानहरूमा लामो समयसम्म गरेनन्।

सूचकांक 55 सँग स्किडिंग मोडेल 2013 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यसको मूलमा त्यहाँ अघिल्लो मोडेलको केही घटनाहरू छन्, तर मूलतः यो नयाँ कामका तत्वहरूको परिचयको साथ निर्माण गरिएको थियो। विशेष गरी, एक नयाँ इन्जिन, एक टोक्र ट्राफिक प्रणाली, एक हाइड्रोडाइमिक डिजाइन र अन्य उपकरणहरू डेलिभर गरियो। एकदम अधिक हदसम्म, दौडने गियर बाँचेको छ।

अहिले मूलतः 2010 देखि कार "ओएनजहेट्स-300" बनाइएको छ, जुन, यो भनिएको छ, TDT-40 को सीधा सन्तान हो। मोडेलको प्राविधिक विशेषताहरू असामान्य रूपमा राम्रो छन्, साथसाथै धैर्यता। यो वन ओएगा ट्रेक्टर प्लाटरमा बनाइएको छ। यो अन्य कारागारहरूको लागि व्हीलबेस छ।