VAZ-2114, को लाम्ब्डा जांच: सेन्सर विफलता र प्रतिस्थापन को संकेत

आधुनिक कार इन्जिन को स्थिर संचालन सुनिश्चित गर्न एक वा अर्को सिस्टम को काम बारे जानकारी भेला कि सेन्सर को एक विस्तृत विविधता प्रयोग गर्दछ। आफ्नो डाटा आधारित इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ, समायोजित ईंन्धन मिश्रण गुणस्तर, दहन कोठामा भर्ना को लागि आफ्नो रकम समायोजित इच्छित निर्धारण ज्वलन कोण, विभिन्न अतिरिक्त-बन्द तंत्र comprises।

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. यस लेखमा हामी के अक्सिजन सेन्सर (अक्सिजन सेन्सर) VAZ-2114 छ कुरा हुनेछ, यसको संरचना र कार्य हेर्न। साथै, हामी यो तत्व र आफ्नो उन्मूलन को विधिहरू को गल्तीलाई बुझ्न प्रयास गर्नुहोस्।

ओक्सीजन सेन्सर के हो

ओक्सीजन सेन्सर - निकास ग्याँसहरु मा अक्सिजन सामग्रीको मात्रात्मक अठोट लागि विद्युत उपकरण। यसको आवेदन एक उच्च पर्यावरण वर्ग "यूरो-2" सबै वाहन लागि अनिवार्य छ।

यो किन आवश्यक छ? आजको पर्यावरण नियमहरु आवश्यक छ कि निकास मा हानिकारक यौगिकों को न्यूनतम सामग्री वाहन भन्ने तथ्यलाई। आफ्नो कमी मात्र एक आदर्श (stoichiometric) इन्धन मिश्रण को गठन सम्भव छ हासिल गर्न। यी उद्देश्यका लागि र एक अक्सिजन सेन्सर रूपमा कार्य गर्दछ, वा रूपमा यसलाई छ, लाम्ब्डा जांच। इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ निकास मा अक्सिजन सामग्रीको बारेमा जानकारी प्राप्त बढ्छ वा मिश्रण गठन गर्ने हावा को मात्रा घट्छ।

ओक्सीजन सेन्सर कहाँ छ

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. VAZ-2114 मा लाम्ब्डा जांच इन्जिन परिमार्जन आधारमा विभिन्न ठाउँमा अवस्थित गर्न सकिन्छ। को "चौधौँ" सुसज्जित polutoralitrovye powertrains उहाँ रिसीभर ट्यूब को शीर्ष मा छ। तपाईं एक हेर्ने प्वाल वा ओभरपास मा कार ड्राइभिङ, तल मात्र पुग्न सक्छ। расположен гораздо удобней. यो 1.6-लीटर VAZ-2114 अक्सिजन सेन्सर धेरै सुविधाजनक छ। यो धेरै गुना निकास केसिङ माथिल्लो भाग मा स्क्रूड छ। तपाईं हुड उठाने, तुरुन्तै देख्नुहुनेछ।

ओक्सीजन सेन्सर कसरी

имеет достаточно простую конструкцию. VAZ-2114 लाम्ब्डा जांच मा एक एकदम सरल डिजाइन छ। यो दुई इलेक्ट्रोड संग चीनी माटो तत्व आधारित छ। सामान्यतया तिनीहरूले zirconia ढाकिएको छन्। एक हावा (निकास संचार सीमा बाहिर लिएको) संग सम्पर्क मा इलेक्ट्रोड र दोस्रो को - निकास ग्याँसहरु संग।

उपकरणको सञ्चालन सिद्धान्त इन्जिन सञ्चालन बेला उपकरण सम्पर्क बीच उत्पन्न सम्भावित फरक आधारित छ। इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ सेन्सर गर्न विद्युत नाडी पठाउँछ र यसलाई परिवर्तन विश्लेषण। जांच को टर्मिनलहरु भर भोल्टेज मा वृद्धि वा कमी आधारित कम्प्युटर निकास मा अक्सिजन को राशि बारेमा "एक निष्कर्षमा बनाउँछ।"

ल्याम्ब्डा सेन्सर: लक्षण (VAZ-2114)

ओक्सीजन सेन्सर "चौधौँ", सामान्यतया द्वारा निम्न लक्षण सँगसँगै को विफलता:

• मा साधन प्यानल चेतावनी प्रकाश «जांच», त्रुटि बारेमा चालक चेतावनी;
• निष्क्रिय अस्थिर (क्रांतियों फ्लोट, समय समयमा मोटर stalls) मा इन्जिन को सञ्चालन;
• शक्ति एकाइ को शक्ति र कर्षण विशेषताहरु मा एक सजिलै देखिने कमी;
• कार एक सेट दरमा "jerks";
• इन्धन खपत मा वृद्धि;
• निकास ग्याँसहरु मा विषाक्त पदार्थ को अतिरिक्त स्तर (विशेष स्टेशन मा नाप्ने द्वारा निर्धारित)।

इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ बताउन सक्छ

ड्यासबोर्डमा चेतावनी प्रकाश मा इन्जिन को संचालन मा त्रुटि संकेत रोशनी छ र यसको दहन माथिको समस्या सँगसँगै छ भने, यो नियन्त्रक को परीक्षण सञ्चालन गर्न मनमोहक छ। आज यो गर्न सकिन्छ, दुवै सेवा स्टेशन मा, र मा घर। निस्सन्देह, तपाईंले एक विशेष परीक्षक र ल्यापटप कम्प्युटर (ट्याबलेट, स्मार्टफोन) उपयुक्त सफ्टवेयर छ भने। जब यो उपकरण जडान तपाईँ सम्भावित समस्याको लागि कोड दिनेछु।

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: VAZ-2114 ल्याम्ब्डा सेन्सर मा, असफल, आफ्नो दोष को निम्न त्रुटिहरू दावी गर्न सक्नुहुन्छ:

• P0130 - गलत सेन्सर संकेत;
• P0131 - निकास ग्याँसहरु मा अतिरिक्त अक्सिजन को अत्यधिक स्तर;
• P0132 - धेरै कम अक्सिजन सामग्री;
• P0133 - कमजोर वा ढिलो सेन्सर संकेत;
• P0134 - अभाव सेन्सर संकेत।

एक लाम्ब्डा जांच के हुन सक्छ

निर्माता द्वारा घोषित स्रोत लाम्ब्डा जांच गर्न "चौधौँ",, 80 ths किमी छ।। तर यो छ कि यो ढिलो विफल हुन सक्दैन वा दुई पटक लामो सेवा होइन।

могут быть: गलती लाम्ब्डा जांच VAZ-2114 को कारण हो:

• सञ्चालन सदस्य को तात्दै;
• निकास धेरै गुना शरीर जोडिएको विफलता सेन्सर मुहर;
• उपकरण सम्पर्क clogging गरिब इन्धन वा तेल सम्पर्क (कूलेंट) पेट्रोल मा प्रयोग कारण।

को लाम्ब्डा जांच समस्या को मामला मा प्रक्रिया

ओक्सीजन सेन्सर एक विफलता को संकेत पत्ता नयाँ उपकरणको लागि पसलमा चलाउन हतारमा छैन। प्रतिस्थापन लाम्ब्डा जांच VAZ-2114 त्यसैले सस्तो छैन। त्यहाँ बारेमा 2.5 हजार को यो जांच छ भन्ने तथ्यलाई। Rubles। तसर्थ, पहिलो पर्छ तपाईं:

• नेत्रहीन को लाम्ब्डा जांच निरीक्षण;
• यसको परिमार्जन (नयाँ र पछि प्रतिस्थापन खरिद को मामला मा) स्थापना;
• जांच को कार्यक्षमता परीक्षण।

VAZ-2114 मा जो लाम्ब्डा सेन्सर

पहिलो मोडेल "समारा" चौधौँ मोडेल polutoralitrovye इन्जिन स्थापित कम्पनी "बश" सेन्सर 0258005 133. यो अक्सिजन सेन्सर प्रदान काम शक्ति अनुसार "यूरो-2" को आवश्यकताहरु संग एकाइ मा।

2004 देखि, को VAZ-2114 इन्जिन सुसज्जित संग सेन्सर "बश" तिनीहरूले ताप तत्व को उपस्थिति को अघिल्लो परिमार्जन फरक 0258006 537. भएका छन्। यो "चौधौँ" सबै अक्सिजन सेन्सर लागि "बश" परस्पर दृढ छन् कि विचारणीय छ।

आफ्नै हात संग अक्सिजन सेन्सर को दक्षता जाँच

на работоспособность? कसरी प्रदर्शन मा VAZ-2114 मा लाम्ब्डा जांच जाँच गर्न? पूर्ण निदान मात्र एक आस्टसीलस्कप प्रयोग गरेर यन्त्रहरू संग बाहिर हुन सक्छ। तर यो काम गरिरहेको छ वा छैन निर्धारण गर्न, यो सम्भव र जटिल इलेक्ट्रनिक्स बिना छ। यो गर्न, केवल वाल्टमीटर आवश्यक छ। जमीन आफ्नो "माइनस" जांच जडान, र "सकारात्मक", सेन्सर कनेक्टर मा "बी" अन्तमा यो जहाज नेटवर्क बाट विच्छेदन बिना। मा ज्वलन गर्नुहोस् र वाल्टमीटर हेर्न। उत्पादन उपकरणमा भोल्टेज ब्याट्री भोल्टेज मेल हुनुपर्छ। यसलाई कम, त्यसपछि, सेन्सर सर्किट मा अवरोध छ भने।

भोल्टेज ठीक छ भने, जांच तत्व को काम र संवेदनशीलता जाँच गर्नुहोस्। यो उद्देश्य लागि, टर्मिनलमा सेन्सर को "सी" मा "माइनस" जांच वाल्टमीटर जडान, र "सकारात्मक" - "एक" सम्पर्क गर्न। भोल्टेज यो सूचकांक भन्दा 0.02 वी अधिक को मामला मा 0.45 वी भित्र हुनुपर्छ, यो सेन्सर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

मर्मत वा प्रतिस्थापन

ओक्सीजन सेन्सर "चौधौँ" बिग्रेको छ भनेर निर्धारित भएको, तपाईँ या त मर्मत गर्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, वा बस प्रतिस्थापित। सेन्सर पुनस्थापित निक्षेप यसका सम्पर्क सफा छ। उहाँले यन्त्र ठीक काम भएनन् छ कि कारण हुन सक्छन्।

को कलेक्टर वा सेवन पाइप देखि सेन्सर सुरु गर्न unscrewed हुनुपर्छ। यो सधैं सजिलो छ। आफ्नो शरीर धेरै अक्सर निकास प्रणाली को भने तत्व बलियो लिङ्कमा लिन छ भन्ने तथ्यलाई। यस मामला मा, तरल खियाले (WD-40 वा यस्तै) विरुद्ध मद्दत गर्न सक्छ। यस्तो तरल को एक जंक्शन व्यवहार र आधा एक घण्टा प्रतीक्षा गर्नुहोस्।

सेन्सर loosened हुन्छ, आफ्नो शरीर ध्यान। उहाँले तह छैन। हामी स्पष्ट छन् कि सम्पर्क, त्यहाँ तल आवास को लागि स्लट छन्।

महत्वपूर्ण: mechanically सम्पर्कहरू सफा नगर्नुहोस् (एक चक्कु, स्यान्डपेपर, सुई फाइलहरू, आदि ... संग)! त्यसैले तपाईं मात्र स्थिति बढन र सधैं सेन्सर बिगार्न हुनेछ।

सफा सम्पर्कहरू मात्र रसायन को मद्दतले हुनुपर्छ। उदाहरणका लागि, एसिड orthophosphoric। बस आधा एक घण्टा एसिड मा जांच को तल्लो भाग राख्न र त्यसपछि बर्नर गर्न ग्याँस सुक्खामा।

यो आवश्यक छैन सेन्सर र आफ्नो शरीर काटन कार्य आफैँ खोल्ने छ। अभ्यास शो रूपमा, प्रक्रिया जस्तै पछि, आफ्नो प्रदर्शन गर्न रकम फिर्ता गरिनेछ।

तपाईं अक्सिजन सेन्सर प्रतिस्थापन गर्नुहुन्छ भने, एक नयाँ उपकरण, उपयुक्त विनिर्देशों किन्न र पुरानो ठाउँमा यो सेट स्वतः दोकान। को ज्वलन गर्नाले, इन्जिन सुरु, यसलाई न्यानो र चेतावनी प्रकाश रोशनी «जांच» छ भन्ने जाँच गर्नुहोस्।

विधिहरू इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ छलछाम

त्यहाँ नयाँ अक्सिजन सेन्सर खरीद बिना, आफ्नो पूर्व प्रदर्शन गर्न इन्जिन फर्कन तीन तरिका हो। निस्सन्देह, तिनीहरूले हाम्रो कुशल कारीगरों द्वारा आविष्कार गरेका थिए। र तिनीहरूले त्यो सेन्सर को संचालन मा त्रुटि नोटिस गरेन भनेर, इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ बहकाउन आवश्यक छ कि अन्तमा।

पहिलो तरिका - यांत्रिक। यसलाई लागू गर्न, लाम्ब्डा जांच र आवास धेरै गुना (सेवन पाइप) बीच एक विशेष spacer (स्लिभ) मा स्क्रूड छ। यसको आवेदन सम्पर्क निकास ग्याँसहरु देखि जांच टाढा गर्न अनुमति दिन्छ। यसरी, अक्सिजन therebetween को राशि artificially वृद्धि, र एक परिणाम इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ "प्रशंसा"।

त्यहाँ पनि त्यस्तै रोडा लाम्ब्डा जांच 2114 बारे 500 rubles छ। र तपाईं एक चक्र छ भने, तपाईं आफ्नै यसलाई बनाउन सक्छ।

विद्युतीय - कम्प्यूटर छक्याउन अर्को तरिका हो। यसको सार सेन्सर सर्किट मा एक रोकनेवाला (1 Mohm) को निर्वाचकगण, आदिम कनवर्टर सेट कि, एक अंतर नीलो कनेक्टर तार र एउटा संधारित्र (1 microfarad) नीलो र सेतो नेतृत्व बीच जडान soldered तथ्यलाई मा निहित। केही सरल ठगी को परिणाम स्वरूप, इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ सधैं उचित भोल्टेज संकेत प्राप्त हुनेछ, र उपयुक्त रूपमा लाम्ब्डा जांच को काम स्वीकार।

वैकल्पिक रूपमा, तपाईं पनि नियन्त्रक, यसको सफ्टवेयर परिमार्जन फ्लैश गर्न सक्नुहुन्छ। तर इन्जिन राम्रो व्यवसायीक को "मस्तिष्क" यस्तो manipulations विश्वास गर्छु।

को लाम्ब्डा जांच को जीवन कसरी विस्तार गर्न

अक्सिजन गर्न सेन्सर, सकेसम्म लामो समयसम्म सेवा निम्न सुझावहरू बेवास्ता छैन:

• मात्र उच्च गुणस्तरीय इन्धन प्रयोग;
• ईंन्धन तेल र अन्य प्रक्रिया तरल पदार्थ नछोड;
• हेर्न इन्जिन अपरेटिङ तापमान, यो तातो गरौं छैन;
• अनुसार निर्माता द्वारा प्रदान तालिका मर्मतका को अनुसूची संग मा अक्सिजन सेन्सर निदान;
• को लाम्ब्डा-जांच समस्या संकेत संकेत पत्ता मा, निदान संग पुल।