कारट्रक

Vogele - paver। विनिर्देशों, प्रदर्शन

कम्पनी इतिहास Vogele 150 भन्दा बढी वर्ष रहन्छ। कम्पनी, धेरै अवरोध हटाउन छ अझै आफ्नो साँचो व्यक्तिको पेशा भेटिएन छ। सम्म 1926, तिनीहरूले रेलवे उद्योग लागि उपकरण उत्पादन थिए। केही समय पछि डामर pavers को उत्पादन गर्न सरेका।

स्ट्याकर जटिल मिसिन को कोटीमा पर्छ र ईन्जिनियरहरु र विकासकर्ताहरूले उच्च योग्यता आवश्यक छ। विशिष्ट मिसिन को बिछाउने सम्बन्धित कार्यहरू प्रदर्शन डामर मिश्रण र यसको पङ्क्तिबद्ध। एक एकाइ काम उपकरण को एक सेट प्रतिस्थापन सक्षम छ। भौतिक काम को वितरण - सबै तपाईं सञ्चालनकर्ता आवश्यक छ।

Vogele - सडक-निर्माण मिसिन मा नेता

विशेषज्ञहरु को पहिलो सफल नमूना पछि आफ्नो सीप सुधार बारे सोच हो। 1950 मा, एक मोडेल तयार-मिश्रण डामर लागि कूदनेवाला संग विकसित भएको थियो, त्यसै वर्ष मा, कार बन्द Vogele संग विधानसभा लाइन आयो। डामर समयमा सडक निर्माण मा सफलता को एक प्रकारको थियो।

Vogele बजार मा आज यो वर्ग को उपकरण बीच सब गरिएको छ। कम्पनी अब तिनीहरूलाई लागि सिर्जना र मशीनरी डामर लागि सुधार, साथै सामान भन्दा अन्य कुनै पनि समावेश छ। जहाँ मिश्रण कारण प्रक्रिया स्वचालन को आवश्यकता, लगातार आपूर्ति गरियो मोबाइल feeders को आगमन। यो कुनै अतिरिक्त लागत मा बाटोको निम्ति को बिछाउने बढाउने सम्भव छ। सिस्टम यस प्रकारको हामीलाई कम्पनी मानिन्छ गरिएको छ लागू गर्न पहिलो।

अझै भन्ने Vogele प्रतिस्पर्धा सक्छ कुनै पनि उद्यम। डामर, ईन्जिनियरहरु द्वारा सिर्जना, एक मोबाइल फिडर संग जोडीएको autonomously सञ्चालन गर्न सक्ने एक जटिल खेल्छ।

Vogele सुपर 1603-1

मोडेल नम्बर 1603-1 अन्तर्गत कम्पनी एकाइ को एक विश्वव्यापी प्रयोग जारी। यो बिछाउने लागि उपयुक्त छ डामर ठोस फुटपाथ को साथै सडकों र बहु-लेन राजमार्ग मा सडकमा, सडक छेउ, स्थानीय क्षेत्र मा।

उपकरण र मशीनरी धेरै भिन्न मा आपूर्ति गर्न सकिन्छ। नियम, सबै भन्दा सडक-निर्माण उद्यम लोकप्रिय सुसज्जित पट्टी आकारको प्रकार tamping लागि बिजुली गरम र कम्पन उपकरण संग screed एक मोडेल मानिन्छ। यसबाहेक यो सुधार छाप लागि विशेष पट्टियाँ स्थापना गर्न सम्भव छ। सँगै प्लेट ग्राहक संग wideners अप 6.5 गर्न मीटर को सेट अलग आउँछ। मोडेल 1603-1 अप 8 मीटर को एक विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ। सबै संलग्नहरू आधिकारिक प्रतिनिधिको Vogele देखि अलग खरिद गर्न सकिन्छ। डामर समाप्त मिश्रण को बारेमा 13 टन accommodating एक कूदनेवाला संग सुसज्जित छ। हाइड्रोलिक सिलेंडर को मद्दतले सामाग्री पूर्ण प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ कि sidewall गुना।

Vogele सुपर 1800-2

1600-2 को संस्करण भन्दा बढी व्यापक कामको लागि प्रयोग 1800-2 क्रलर डामर paver। सानो क्षेत्रहरूमा, साथै साइकल बाटो निर्माण को लागि त्यहाँ प्रयोग गर्न सक्छन्। कारण क्रलर मिसिन उपकरण सबै Vogele लाइन बीचमा सबै भन्दा राम्रो स्थिरता छ। डामर, कायम र व्यवस्थापन गर्न सजिलो छ यसको विश्वसनीयता र दक्षता उच्च प्रदर्शन को लागि प्रसिद्ध छ। यो पनि अतिरिक्त कार्यकर्ता बिना अडान-एक्लै जटिल रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

को बिछाउने सतह अधिकतम चौडाई अप 9 मिटरसम्मको हुन सक्छ। जसबाट यो भारी सामान लागि प्रदान गर्दै थप अनुमति बिना ट्रेलर प्रयोग ओसारपसार गर्न सकिन्छ, 2.55 मिटर -। तह को मोटाइ परिवहन स्थिति मा मिसिन को 3 30 सेमी चौडाई देखि दायरा।

Vogele सुपर 1900-2

1900-2 मोडेल भारी उपकरण को कक्षा पर्छ। यो Vogele paver, प्राविधिक विशेषताहरु प्रतियोगिता कार को समान मापदण्डहरू उच्च हो जो, उहाँले कुनै बराबर स्थापना गर्दा बाटोको निम्ति छ। extendible प्लेट कोटिंग, जो सिर्फ एक पास 6 मीटर को एक पट्टी फारम गर्न सक्छन् aligning लागि हाइड्रोलिक actuator संग। प्रदान ushiritelnyh उपकरणहरू यो आंकडा 8.5 मिटर गर्न उठ्नेछ सक्छ सक्नुहुन्छ अतिरिक्त प्लेट काम आयाम 8.5 को तीन प्रकार संग आपूर्ति गर्न प्रयोग .; 9,0 र 10 मीटर, क्रमशः। संरचनात्मक rigidity पुस्तिका ट्यूब खण्ड को एक प्रणाली द्वारा प्रदान गरिएको छ।

व्यवस्थापन

एक परियोजना प्रविधिको सबै आवश्यकताहरु अनुपालनको मा बाटोको निम्ति को प्रोफाइल सिर्जना - विद्युतीय प्रणाली को मुख्य उद्देश्य। एनालग र डिजिटल: नियन्त्रण प्रयोग प्रणाली को दुई प्रकार मा 1900-2।

पहिलो सर्वेयर को एक टीम पहिले प्रदर्शन थियो कि एक मार्गदर्शक स्ट्रिङ संग आधार सतह सेट गर्न आवश्यक छ। विशेष जांच, यो स्ट्रिङ मा स्लाइड, नियन्त्रक सम्भव विचलन बारे संकेत पहुंचाता। प्राप्त डाटा आधारमा जो साथ उत्प्रेरित गर्छ paver Vogele trajectory फरक हुन्छ। सेन्सर को विशेषताहरु परिणाम प्राप्त गर्न चाहेको छ, जो फरक गर्न सक्नुहुन्छ।

डिजिटल सिस्टम बिन्दुको उचाई मापन कि अल्ट्रासोनिक र लेजर सेन्सर प्रयोग गर्छ। मानकहरु मिसिन नियन्त्रण एकाइ मा अग्रिम लोड छन्। सबै डाटा पहिले प्रमुख इन्जिनियर र सर्वेयर को एक टीम संग लगातार छन्। यो विगतका काम कम गर्न, साथै कार्यान्वयन परियोजनाको शुद्धता सुधार गर्न छ।

यातायात र सामाग्री वितरण

कूदनेवाला क्षमता 14 टन छ। एउटै समयमा, विशेष वाल्व मिसिन को मर्मतका गर्न। Vogele paver मरम्मत निर्माण साइटमा सीधा गर्न सकिन्छ। एकै समयमा एक नोड हटाउन र एउटा नयाँ यसलाई परिवर्तन गर्नुहोस्। यो मरम्मत विधि जसबाट मिसिन डाउनटाइम कम, समय बचाउँछ।

कूदनेवाला मा यांत्रिक क्षति रोक्न कार्यान्वयन overboard छुट्टी डम्प abuts जो एक तकिया सापट छ।

भाड को काम ब्लेड स्वाप गर्न, मिश्रण को वर्दी वितरणको लागि आवश्यक augers र समर्थन auger कोठामा गर्न उचाइ नातेदार सेट छन्।

लाभ र बेफाइदा

लाइन मिसिन सुपर 13 तंत्र विभाजित। एकाइ 200 देखि 1500 टी / घन्टा गर्न 1.8 16 मिटर को paver Vogele प्रदर्शन भिन्न को एक दल चौडाई गठन सक्षम छ।

यो प्रविधी साथ कोटिंग स्ट्याकिङ सञ्चालन र भविष्यमा सडक, यो compacted छ जो पछि को चौडाई भर डामर ठोस मिश्रण वितरण गर्न सक्नुहुन्छ।

Vogele काम उपकरण को मुख्य drawback एक धेरै उच्च लागत एकाइहरु छ। काम नै प्रकार घरेलू मिसिन द्वारा प्रदर्शन भन्दा बढी धेरै पटक मर्मत एक मिसिन लागत।

लागत Vogele

ठूलो माग Vogele मिसिन मा सडक-निर्माण उपकरण को बजार मा। किन्न paver यो सबै प्राविधिक अवस्था र उपकरण प्रयोग को हदसम्म निर्भर, एक एकदम मूल्य भन्दा अंतर रहन्थ्यो गर्न सकिन्छ। माध्यमिक बजार न्यूनतम मूल्य 2006 मा 5.5 लाख प्रति एकाइ rubles बराबर हुन सक्छ।

जब यो नयाँ हार्डवेयर, 19 लाख माग्दै को 2013 मुद्दा लागि उपकरण गर्न आउँछ। पूर्णतया नयाँ मिसिन 20 लाख भन्दा बढी rubles खर्च हुनेछ।

धेरै यात्रा कम्पनीहरु, को paver खरिद यसलाई लिन पर्याप्त रकम छैन। औसत मा, यो सञ्चालनको एक घण्टा वा 30 हजार पारी 3 750 rubles लागत। मिसिन को एक उच्च लागत बावजुद लोकप्रिय छन्। बदलामा, कम्पनी धेरै उच्च दक्षता संग विश्वसनीय प्रविधि प्राप्त गर्दछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.